TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Návod na použití (in Czech)

319
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda Když je spínač POWER
v ZAPNUTO a brzdový pedál je se-
šlápnutý*, přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku nor-
málně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P
a D, ujistěte se, že j e vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P,
musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je st lačeno uvolňovací tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací
tlačítko řazení stlačeno jako první, zá-
mek řazení nebude uvolněn.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu. Řadicí páku je mož né přesunout z P
pouze tehdy, když je spínač POWER
v ZAPNUTO, brzdový pedál je sešlápnu- tý a uvolňovací tlačítko řazení je stlačeno.
■Když nelze přesunout řadicí páku
z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout, ač-
koliv je brzdový pedál sešlápnutý a uvol- ňovací tlačítko řazen í stlačeno, může
být nějaký problém se systémem zámku
řazení. Ihned nechte vozidlo zkontrolo- vat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. Následující kroky mohou být použity
jako nouzové opatření pro přesunutí řa-
dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1 Zatáhněte spínač parkovací brzdy,
abyste zkontrolovali , že je parkovací
brzda zabrzděna. ( S.323)
2 Vypněte spínač POWER.
3 Sešlápněte brzdový pedál.
4 Vypačte kryt nahoru pomocí ploché-
ho šroubováku nebo podobného ná- stroje.
Abyste zabránili poškození krytu,
překryjte špičku šroubováku hadří- kem.
Řazení řadicí pákou

3205-2. Jízdní postupy
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stlačte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta,
když jsou obě tla čítka stisknuta.
S.430
Pro jízdu použit ím dočasné volby
rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-". Rozsah řazení
pak může být volen ovládáním pád-
lových spínačů řazení "-" a "+".
Změna rozsahu řazení umožňuje
omezení nejvyššího převodového
stupně, čímž se předejde řazení na-
horu a umožní se tím volba úrovně
brzdné síly motoru.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od D1 do D6, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
■Rozsahy řazení a jejich funkce
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řazení a zvýší se také otáčky motoru.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když ovládáte pádlový spínač řazení. (Dva-
krát zazní bzučák.)
■Automatická deaktivace volby roz-
sahu řazení v poloze D
Volba rozsahu řazen í v poloze D bude
deaktivována v násl edujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle
než určitou dobu
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné
polohy než D
●Když je pádlový spínač řazení "+" po
nějakou dobu přidržen
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když
uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zám-
ku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem se šlápnut plynový
pedál namísto brzdového pedálu, když je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řa-
zení a řadicí páka j e přesunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu
Volba rozsahů řazení v polo-
ze D (vozidla s pádlovými
spínači řazení)

321
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
Když je řadicí páka v poloze S, je
možné ovládat řadicí páku nebo
pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě) následovně:
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od S1 do S6, se zobrazí na multiinformačním displeji.
Počáteční rozsah řa zení v režimu S
je automaticky nastaven do S4.*
*: Když je jízdní režim nastaven do reži-
mu Sport, je nastaven do S3. ( S.430)
■Režim S
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řa zení a zvýší se
také otáčky motoru.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru,
může dojít a utomaticky k přeřazení nahoru, když je rozsah řazení 3 nebo
nižší.
●Když je rozsah řazení 4 nebo nižší,
podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na 6.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí pák u nebo pádlové spí- nače řazení (jsou-li ve výbavě). (Dvakrát
zazní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "S",
nebo se zobrazí indikátor "D" i po přesunutí řadicí páky do S
To může signalizovat poruchu systému
převodovky. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. (Za této situace bude převodovka fungovat
stejným způsobem, ja ko když je řadicí
páka v D.)
Změna rozsahů řazení v re-
žimu S

3225-2. Jízdní postupy
1Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda ne ní přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přerušení blikání směrových svě- tel při změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou v opačném směru.
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání

323
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
Kontrolka parkovací brzdy
Indikátor spínače parkovací brzdy
1 Zatáhněte spínač, abyste zabrz-
dili parkovací brzdu.
Kontrolka parkovací brzdy a indikátor
spínače parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá-
dat parkovací brzdu během jízdy, zatáh- něte a držte spínač parkovací brzdy.
2 Zatlačte spínač, abyste parkova-
cí brzdu uvolnili.
• Ovládejte spínač pa rkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu.
• Funkce automatického uvolnění par-
kovací brzdy ( S.324)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brzdy a indikátor spínač e parkovací brzdy
zhasnou.
Pokud kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínač e parkovací brzdy
blikají, ovládejte spínač znovu.
( S.569)
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné zabrz-
dit nebo uvolnit automaticky
nebo manuálně. V automatic-
kém režimu může být parkovací
brzda zabrzděna nebo uvolněna
automaticky podle ovládání řa-
dicí páky. I v automatickém reži-
mu je možné také parkovací
brzdu zabrzdit nebo uvolnit ma-
nuálně.
Pokyny pro ovládání
A
B

3245-2. Jízdní postupy
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až zazní bzučák a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí hlášení.
Když je zapnut aut omatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
 Když je řadicí páka přesunuta z P,
parkovací brzda bude uvolněna
a kontrolka parkovací brzdy a in-
dikátor spínače parkovací brzdy
zhasnou.
 Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínače parkovací
brzdy se rozsvítí.
Řadicí páku ovláde jte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo za staveno a je se-
šlápnutý brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač par kovací brzdy, až
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, parkovací brzdu není možné uvol- nit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v ZAPNU-TO, automatický re žim (automatické
zabrzdění a odbrzdění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky uvol-
něna, když je pomalu sešlápnut plynový
pedál za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-trolka brzdového systému nesvítí
Pokud funkce automatického uvolnění
nefunguje, uvolněte parkovací brzdu manuálně.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krá tké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdržte se ovládání parkovací brzdy. Nor-
mální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.

325
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste provedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení).
To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače
POWER se indikátor parkovací brzdy
rozsvítí a zůstane sví tit, jak je popsá- no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač POWER se za-
brzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zů stane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re- žim (automatické zab rzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.298
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Byla
aktivována EPB" (když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
 S.563
■Používání v zimě
 S.441
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné.
Parkovací brzda může být dítětem ne- chtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo váž- ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné př edměty do blíz- kosti spínače parkovací brzdy. Před-
měty mohou spínači překážet a mohou
způsobit neočekávanou činnost parko- vací brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do P, zabrzděte parkovací brzdu
a ujistěte se, že se vozidlo nepohy- buje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz- du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou
povede k přehřátí b rzdových součástí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvý-
šit opotřebení brzdy. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem, pokud k tomu dojde.

3265-2. Jízdní postupy
Pro zapnutí systému přidržení brzdy
stiskněte spínač p řidržení brzdy.
Indikátor pohotovostního stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
■Provozní podmínky systému přidr- žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je
detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu, zazní výstražný bzučá k a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán uvolněný po dobu cca 3 minut poté,
co systém začal přidr žovat brzdu, par-
kovací brzda se au tomaticky zabrzdí. V tom případě zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnul i, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko
znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi- dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je řadicí páka v D, S nebo N při
zapnutém systému a když je se-
šlápnut brzdový pedál, aby se
vozidlo zastavilo. Když je se-
šlápnut plynový pedál s řadicí
pákou v D nebo S, systém brz-
du uvolní, aby um ožnil plynulý
rozjezd.
Zapnutí systému
A
B

327
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když se parkovací brzda automa-
ticky zabrzdí, zatím co systém při- držuje brzdy
Pro uvolnění parkovac í brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkova-
cí brzda nebude automaticky uvolně- na, pokud není zapn ut bezpečnostní
pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne. ( S.323)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo v kterém- koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor poho tovostního stavu
přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí, i když je stisknut spí nač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Porucha Brake
Hold. Deaktivujte ji sešlápnutím brzdy. Navštivte svého prodejce."
nebo "Porucha automatické ruční
brzdy. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci por uchy systému nebo
jako informace pro ř idiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
 S.569
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém svahu
Když používáte systém přidržení brzdy
na prudkém svahu, buďte opatrní. Funkce přidržení brzdy v takovém pří-
padě nemusí vozidlo udržet.
■Když zastavujete na kluzké vo-
zovce
Systém nemůže vozi dlo zastavit, když
schopnost adheze pne umatik byla pře- kročena. Nepoužívejte tento systém,
když zastavujete na kluzké vozovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení b rzdy není určen pro
použití při parkování vozidla na delší dobu. Vypnutí spínače POWER, zatím
co systém přidržuje brzdu, může brzdu
uvolnit, což by mohl o způsobit rozjetí vozidla. Když ovládáte spínač POWER,
sešlápněte brzdový pedál, přesuňte řa-
dicí páku do P a zab rzděte parkovací
brzdu.

3285-3. Ovládání světel a stěračů
5-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
2 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
3 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.328) a všechna
výše uvedená světla se zapnou
a vypnou automaticky.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Systém světel pr o denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro
ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se autom aticky rozsvítí při každém nastartování hybridního systé-
mu a uvolnění parkovací brzdy, když je
spínač světlometů v poloze . (Svítí
jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po- kud je na něm polož en nějaký předmět
nebo je na čelním skle připevněno coko-
liv, co senzor zakr ývá. To by mohlo brá-
nit senzoru deteko vat okolní světlo a může to způsobit poruchu automatic-
kého systému světlometů.
■Systém automatic kého vypínání
světel
●Když je spínač světel v poloze
nebo : Světlomety a přední mlho-
vá světla se vypnou poté, co je spínač
POWER přepnut do PŘÍSLUŠEN- STVÍ nebo VYPNUTO.
●Když je spínač světel v poloze :
Světlomety a vše chna světla se vy- pnou poté, co je spínač motoru
POWER do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
VYPNUTO.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač POWER do ZAPNUTO, nebo za-
pněte spínač světel jednou do polohy
a pak zpět do polohy nebo
.
■Bzučák upozorňující na vypnutí
světel
Když jsou dveře řidiče otevřeny, pokud
jsou zapnuta světla se spínačem
POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO, zazní bzučák
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Zapnutí světlometů