TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Manuale duso (in Italian)

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5-2. Procedure di guida
Guida
Sul display multi-informazioni verrà visualiz-
zata la gamma del cambio selezionata, da
S1 a S6.
La gamma del cambio iniziale in
modalità S è automaticamente impo-
stata su S4.*
*: È impostata su S3 quando è attiva la
modalità sportiva di guida. ( P.385)
QModalità S
OSi può scegliere tra 6 livelli di accelera-
zione e potenza del freno motore.
OUna gamma del cambio inferiore offre
un’accelerazione e un effetto di freno motore maggiori di quelle offerte da una gamma del cambio superiore, il regime
motore aumenta a sua volta.
OPer evitare fuorigiri del motore, la marcia
potrebbe aumentare automaticamente se la gamma del cambio non è superiore a 3.
OQuando la gamma del cambio è 4 o infe-riore, mantenendo la leva del cambio verso “+” la gamma del cambio viene impostata
su 6.
QCicalino di allarme restrizione scalata di marcia
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere inibita
occasionalmente. In alcuni casi, non è possi- bile scalare marcia neanche se si azionano la leva del cambio o i comandi del cambio al
volante (se in dotazione). (Un cicalino suo- nerà due volte).
QSe la spia “S” non si accende o se com-pare la spia “D”, anche dopo aver por-
tato la leva del cambio su S
Ciò potrebbe indicare un’anomalia del cam- bio. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia. (In queste condizioni, il cambio fun-ziona come quando la leva del cambio si
trova in D).
1 Svolta a destra
2 Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lampegge-
ranno 3 volte.
3 Cambio di corsia verso sinistra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lampegge-
ranno 3 volte.
4 Svolta a sinistra
QGli indicatori di direzione possono essere azionati quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
QSe la spia lampeggia più rapidamente
del solito
Verificare che una delle lampadine degli indi-
Leva indicatori di direzione
Istruzioni per l’uso

2805-2. Procedure di guida
catori di direzione anteriori o posteriori non sia bruciata.
QSe gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
QPer cancellare il lampeggio degli indica- tori di direzione durante un cambio di corsia
Azionare la leva nella direzione opposta.
QUso della modalità manuale
Il freno di stazionamento può essere
inserito e disinserito manualmente.
Spia del freno di stazionamento
Spia interruttore freno di staziona-
mento
1 Tirare l’interruttore per inserire il
freno di stazionamento.
La spia del freno di stazionamento e la spia
Freno di stazionamento
Il freno di stazionamento può
essere inserito o disinserito auto-
maticamente o manualmente. In
modalità automatica, il freno di
stazionamento può essere inserito
o disinserito automaticamente in
base all’uso della leva del cambio.
Inoltre, anche in modalità automa-
tica, il freno di stazionamento può
essere inserito o disinserito
manualmente.
Istruzioni per l’uso
A
B

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5-2. Procedure di guida
Guida
sull’interruttore freno di stazionamento si
accendono.
Mantenere tirato l’interruttore freno di stazio-
namento se si verifica un’emergenza ed è
necessario inserire il freno di stazionamento
durante la guida.
2 Premere l’interruttore per disinserire
il freno di stazionamento.
• Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento mentre si preme il pedale del freno.
• Funzione di disinserimento automatico del
freno di stazionamento ( P.281)
Verificare che la spia del freno di staziona-
mento e la spia sull’interruttore freno di sta-
zionamento si spengano.
Se le spie del freno di stazionamento e
sull’interruttore freno di stazionamento
lampeggiano, premere di nuovo l’inter-
ruttore. ( P.512)
QAttivazione della modalità auto-
matica
A veicolo fermo, mantenere tirato
l’interruttore freno di stazionamento fino
a quando non suona un cicalino e non
appare un messaggio sul display multi-
informazioni.
Quando si attiva la modalità automa-
tica, il freno di stazionamento funziona
nel modo seguente.
 Quando si sposta la leva del cambio
da P, il freno di stazionamento viene
disinserito e le spie del freno di sta-
zionamento e sull’interruttore freno
di stazionamento si spengono.
 Quando si sposta la leva del cambio
su P, il freno di stazionamento viene
inserito e le spie del freno di stazio-
namento e sull’interruttore freno di
stazionamento si accendono.
Azionare la leva del cambio a veicolo
fermo e con il pedale del freno premuto.
QDisattivazione della modalità
automatica
A veicolo fermo e con il pedale del
freno premuto, tenere premuto l’inter-
ruttore freno di stazionamento fino a
quando non suona un cicalino e non
appare un messaggio sul display multi-
informazioni.
QFunzionamento del freno di staziona-
mento
OQuando l’interruttore di alimentazione non
è su ON, il freno di stazionamento non può essere disinserito con il relativo interrut-tore.
OQuando l’interruttore di alimentazione non è su ON, la modalità automatica (inseri-
mento e disinserimento automatici del freno) non è disponibile.
QFunzione di disinserimento automatico del freno di stazionamento
Il freno di stazionamento viene disinserito
automaticamente quando il pedale dell’acce- leratore viene premuto gradualmente nelle seguenti condizioni:
OLa portiera del conducente è chiusa

2825-2. Procedure di guida
OIl conducente ha allacciato la cintura di sicurezza
OLa leva del cambio è in posizione di marcia avanti o retromarcia.
OLa spia di anomalia o la spia di allarme impianto frenante non è accesa
Se la funzione di disinserimento automatico
non si attiva, disinserire il freno di staziona-
mento manualmente.
QFunzione di inserimento automatico del freno di stazionamento
Il freno di stazionamento verrà inserito auto- maticamente nelle seguenti condizioni:
OIl pedale del freno non è premuto
OLa portiera del conducente viene aperta
OLa cintura di sicurezza del conducente non
è allacciata
OLa leva del cambio è in una posizione
diversa da P o N
OLa spia di anomalia e la spia di allarme
impianto frenante non sono accese
QSe compare il messaggio “Freno di sta- zionamento temporaneamente non disponibile” sul display multi-informa-
zioni
Se si aziona ripetutamente il freno di stazio- namento su un periodo di tempo ridotto, il sistema può limitarne il funzionamento per
evitare il surriscaldamento. Se ciò dovesse succedere, evitare di azionare il freno di sta-zionamento. Il funzionamento normale verrà
ripreso dopo circa 1 minuto.
QSe compare il messaggio “Freno di sta- zionamento non disponibile” sul dis-play multi-informazioni
Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento. Se il messaggio non scompare dopo aver azionato più volte l’interruttore, è possi-bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far
controllare il veicolo presso un concessiona- rio o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QRumore di attivazione del freno di sta-
zionamento
Quando si aziona il freno di stazionamento, si potrebbe avvertire un rumore di motorino in
funzione (ronzio). Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
QSpia del freno di stazionamento
OA seconda della modalità dell’interruttore di alimentazione, la spia del freno di stazio-namento si accende e rimane accesa
come descritto di seguito: ON: la spia rimane accesa finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.
Non su ON: la spia rimane accesa per circa 15 secondi.
OQuando si spegne l’interruttore di alimen-tazione con il freno di stazionamento inse-rito, la spia del freno di stazionamento
rimarrà accesa per circa 15 secondi. Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
QQuando l’interruttore freno di staziona-mento funziona in modo anomalo
La modalità automatica (inserimento e disin-
serimento automatico del freno) verrà attivata automaticamente.
QParcheggio del veicolo
 P.254
QCicalino di allarme freno di staziona- mento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di staziona-
mento inserito, si attiva un cicalino. Se sul display multi-informazioni viene visualizzato “EPB applicato” (quando è stata raggiunta
una velocità del veicolo di 5 km/h).
QSe si accende la spia di allarme impianto frenante
 P.506
QUso in inverno
 P.397
AVVISO
QQuando si parcheggia il veicolo
Non lasciare bambini incustoditi a bordo del veicolo. Il freno di stazionamento potrebbe essere disinserito involontaria-
mente da un bambino ed esiste il rischio che il veicolo si muova e causi un inci-dente, con conseguenti lesioni gravi,
anche letali.

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5-2. Procedure di guida
Guida
Attivare il sistema di mantenimento
della frenata
La spia di mantenimento della frenata in
standby (verde) si accende. Mentre il
sistema mantiene inserito il freno, si
accende la spia di mantenimento della fre-
nata attiva (gialla) .
QCondizioni di attivazione del sistema di mantenimento della frenata
Il sistema di mantenimento della frenata non può essere attivato nei seguenti casi:
OLa portiera del conducente non è chiusa.
OLa cintura di sicurezza del conducente non è allacciata.
QInterruttore freno di stazionamento
Non appoggiare alcun oggetto vicino all’interruttore freno di stazionamento. Gli
oggetti potrebbero interferire con l’interrut- tore e causare l’attivazione involontaria del freno di stazionamento.
QFunzione di inserimento automatico del freno di stazionamento
Non usare mai la funzione di inserimento automatico del freno di stazionamento in
alternativa all’uso normale del freno. La funzione è concepita per ridurre il rischio di collisione se il conducente si dimentica di
inserire il freno di stazionamento. Se si fa eccessivo affidamento su questa funzione durante il parcheggio, potrebbero verifi-
carsi incidenti con lesioni gravi, anche letali.
NOTA
QQuando si parcheggia il veicolo
Prima di scendere dal veicolo, portare la leva del cambio su P, inserire il freno di
stazionamento e assicurarsi che il veicolo non si muova.
QQuando il sistema presenta un’ano-
malia
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e controllare i messaggi di allarme.
QSe non è possibile disinserire il freno di stazionamento a causa di un’ano-malia
Se si guida il veicolo con il freno di stazio-
namento inserito, i componenti dell’impianto frenante si surriscaldano compromettendo l’efficacia dei freni del
veicolo e aumentando l’usura dei freni. In questo caso, far controllare immediata-mente il veicolo presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Mantenimento della fre-
nata
Il sistema di mantenimento della
frenata mantiene il freno inserito
quando la leva del cambio è su D,
S o N con il sistema acceso e il
pedale del freno premuto per arre-
stare il veicolo. Il sistema rilascia il
freno quando si preme il pedale
dell’acceleratore con la leva del
cambio su D o S per consentire
una partenza graduale.
Attivazione del sistema
A
B

2845-2. Procedure di guida
OIl freno di stazionamento è attivato.
Se una delle condizioni sopra riportate viene rilevata quando il sistema di mantenimento della frenata è attivato, il sistema si spegne e
la spia di mantenimento della frenata in stan- dby si spegne. Inoltre, se una di queste con-dizioni viene rilevata mentre il sistema
mantiene inserito il freno, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-informa-zioni viene visualizzato un messaggio. Il
freno di stazionamento verrà quindi inserito automaticamente.
QFunzione di mantenimento della frenata
OSe il pedale del freno rimane sollevato per circa 3 minuti dopo che il sistema ha ini-ziato a mantenere inserito il freno, il freno
di stazionamento verrà inserito automati- camente. In questo caso, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-infor-
mazioni viene visualizzato un messaggio.
OPer spegnere il sistema mentre mantiene
inserito il freno, premere con forza il pedale del freno e premere nuovamente il pulsante.
OLa funzione di mantenimento della frenata potrebbe non mantenere fermo il veicolo
su una strada in forte pendenza. In questo caso, potrebbe essere necessario che il conducente utilizzi i freni. Un cicalino di
allarme e il display multi-informazioni infor- mano il conducente di questa situazione. Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leg- gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
QQuando il freno di stazionamento viene inserito automaticamente mentre il
sistema mantiene inseriti i freni
Eseguire una delle seguenti operazioni per disinserire il freno di stazionamento.
OPremere il pedale dell’acceleratore. (Il freno di stazionamento non viene disinse-rito automaticamente se la cintura di sicu-
rezza non è allacciata).
OAzionare l’interruttore freno di staziona-
mento con il pedale del freno premuto.
Verificare che la spia del freno di staziona- mento si spenga. ( P.280)
QQuando è necessario un controllo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia
Se la spia di mantenimento della frenata in standby (verde) non si accende neanche se si preme il relativo interruttore in presenza
delle condizioni operative appropriate, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QSe compare il messaggio “Anomalia mantenimento freno inserito Premere il
freno per disattivarlo Recarsi dal con- cessionario” o “Malfunzionamento mantenimento freno inserito Recarsi
dal concessionario” sul display multi- informazioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QCicalini e messaggi di allarme
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano un’anomalia nel sistema o informano il con-
ducente che è necessario guidare con cau- tela. Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme, leg-
gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
QSe la spia di mantenimento della frenata attiva lampeggia
 P.512
AVVISO
QQuando il veicolo si trova su una strada in forte pendenza
Fare attenzione quando si usa il sistema di mantenimento della frenata su una strada
in forte pendenza. La funzione di manteni- mento della frenata potrebbe non riuscire a frenare il veicolo in queste situazioni.
Inoltre, il sistema potrebbe non attivarsi a
causa della forte pendenza.

285
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5-2. Procedure di guida
Guida
QQuando il veicolo è fermo su una strada sdrucciolevole
Il sistema potrebbe non mantenere fermo
il veicolo se l’aderenza degli pneumatici non è sufficiente. Non usare il sistema quando il veicolo è fermo su una strada
sdrucciolevole.
NOTA
QQuando si parcheggia il veicolo
Il sistema di mantenimento della frenata non è progettato per l’uso quando si par-cheggia il veicolo per un periodo di tempo
prolungato. Se si spegne l’interruttore di alimentazione mentre il sistema mantiene inserito il freno, il freno potrebbe essere
disinserito e il veicolo potrebbe iniziare a muoversi. Quando si aziona l’interruttore di alimentazione, premere il pedale del
freno, portare la leva del cambio su P e inserire il freno di stazionamento.

2865-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
5-3.Uso delle luci e dei tergicristalli
Azionando l’interruttore si
accendono le luci come segue:
1 Si accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, le luci
targa e l’illuminazione del pannello
strumenti.
2 Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
3 I fari, le luci diurne (P.286) e
tutte le luci indicate sopra si accen-
dono e spengono automaticamente.
QLa modalità AUTO può essere utilizzata quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
QSistema luci diurne
Per rendere il veicolo più visibile agli altri con-
ducenti durante la guida diurna, le luci diurne
si accendono automaticamente ogni volta
che si avvia il sistema ibrido e il freno di sta-
zionamento viene disinserito con l’interruttore
fari in posizione . (Producono una luce
più intensa rispetto alle luci di posizione ante-
riori). Le luci diurne non sono concepite per
l’uso notturno.
QSensore di controllo dei fari
Il sensore potrebbe non funzionare corretta-
mente se ci sono oggetti appoggiati su di esso o altri articoli fissati al parabrezza che lo possano coprire. Ciò interferisce con la capa-
cità del sensore di rilevare l’intensità della luce ambiente e può causare il cattivo funzio-namento del sistema di controllo automatico
dei fari.
QSistema di spegnimento automatico
luci
OQuando l’interruttore luci è in posizione
o : i fari e i fendinebbia anteriori
si spengono dopo aver portato l’interruttore
di alimentazione su ACC o su OFF.
OQuando l’interruttore luci è in posizione
: i fari e tutte le luci si spengono se
l’interruttore di alimentazione viene por-
tato su ACC o su OFF.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore
di alimentazione su ON, oppure portare
l’interruttore luci in posizione e quindi di
nuovo in posizione o .
QCicalino luci accese
Un cicalino suona quando la portiera del con-
ducente viene aperta mentre le luci sono
accese e l’interruttore di alimentazione è su
ACC o su OFF.
Interruttore fari
I fari possono essere azionati
manualmente o automaticamente.
Accensione dei fari

287
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5-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
QSistema di livellamento automatico dei fari
L’inclinazione dei fari viene regolata automa- ticamente in base al numero di passeggeri e
alla condizione di carico del veicolo per garantire che i fari non causino disturbo ad altri utenti stradali.
QFunzione di risparmio energetico batte-
ria da 12 volt
Per evitare che la batteria da 12 volt del vei-
colo si scarichi, se l’interruttore luci si trova in
posizione quando si porta l’interruttore
di alimentazione su OFF, la funzione di
risparmio energetico della batteria da 12 volt
interviene e spegne automaticamente tutte le
luci dopo 20 minuti circa.
Quando si esegue una delle seguenti opera-
zioni, la funzione di risparmio energetico della batteria da 12 volt viene disattivata e riattivata. Tutte le luci si spengono automati-
camente 20 minuti dopo che la funzione di risparmio energetico della batteria da 12 volt si è riattivata:
OQuando si aziona l’interruttore fari
OQuando si apre o si chiude una porta
QSe compare il messaggio “Anomalia sistema fari Recarsi dal concessiona-rio” sul display multi-informazioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel
sistema. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QPersonalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sen-
sore luci) possono essere modificate. (Funzioni personalizzabili: P.574)
1Per accendere i fari abbaglianti, con
i fari accesi spingere la leva allonta-
nandola da sé.
Tirare la leva verso di sé nella posizione
centrale per spegnere i fari abbaglianti.
2 Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per lampeggiare una volta
con i fari abbaglianti.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti
sia a fari accesi che spenti.
Il sistema consente di lasciare accesi i
fari per 30 secondi dopo aver portato
l’interruttore di alimentazione su OFF.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci su dopo aver
portato l’interruttore di alimentazione su
OFF.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla nuova-
mente per spegnere le luci.
NOTA
QPer evitare che la batteria da 12 volt
si scarichi
Non lasciare le luci accese più del neces- sario quando il sistema ibrido non è in fun-
zione.
Accensione dei fari abbaglianti
Sistema di accensione dei fari
prolungata

2885-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
*: se in dotazione
1Premere l’interruttore abbaglianti
automatici.
AHB (abbaglianti automa-
tici)*
Il sistema degli abbaglianti auto-
matici usa una telecamera ante-
riore interna al veicolo per
valutare la luminosità dell’illumi-
nazione stradale, le luci dei veicoli
di fronte ecc., e accende o spegne
automaticamente i fari abbaglianti
secondo necessità.
AVVISO
QLimiti degli abbaglianti automatici
Non fare eccessivo affidamento sugli
abbaglianti automatici. Guidare sempre con prudenza, avendo cura di osservare l’area circostante e accendendo o spe-
gnendo manualmente i fari abbaglianti se necessario.
QPer evitare l’uso improprio del
sistema dei fari abbaglianti automa- tici
Evitare di sovraccaricare il veicolo.
Attivazione del sistema dei fari
abbaglianti automatici