TOYOTA SUPRA 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

5
5-1. MOBILNOÂå
Uzupe∏nianie paliwa ...............290
Obr´cze kó∏ i opony ...............292
Komora silnikowa ...................319
Materia∏y eksploatacyjne........322
CzynnoÊci serwisowe .............330
Przeglàdy okresowe
(z wyjàtkiem wersji na rynek
Europy i Australii) .................334
Wymiana cz´Êci .....................339
Pomoc w przypadku awarii ....350
Konserwacja ...........................362
MOBILNOÂå
MOBILNOÂå
289
5
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 289

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfika-
cji zale˝nych od docelowego rynku
sprzeda˝y oraz specjalnego wypo-
sa˝enia dla tego modelu samocho-
du. Mo˝e zatem opisywaç wyposa-
˝enie, które nie jest zainstalowane
w pojeêdzie, na przyk∏ad ze wzgl´du
na wybrane wyposa˝enie specjal-
ne lub specyfikacj´ docelowego
rynku sprzeda˝y. Odnosi si´ to
równie˝ do funkcji oraz systemów
bezpieczeƒstwa. Nale˝y stosowaç
si´ do odpowiednich praw i regula-
cji podczas korzystania z poszcze-
gólnych funkcji oraz systemów.
Przed tankowaniem, nale˝y zapo-
znaç si´ z informacjami dotyczàcy-
mi jakoÊci paliwa, patrz strona 322.
Podczas uzupe∏niania paliwa nale-
˝y ca∏kowicie wsunàç pistolet dys-
trybutora w szyjk´ wlewu paliwa.
Podnoszenie pistoletu dystrybutora
podczas tankowania prowadzi do
nast´pujàcych rezultatów:
Przedwczesne odci´cie dop∏y-
wu paliwa.
Opary paliwa sà odzyskiwane
mniej efektywnie.
Przy pierwszym odci´ciu pistoletu
dystrybutora zbiornik paliwa jest
pe∏ny.
Wersje na rynek Korei: Po tanko-
waniu nale˝y upewniç si´, ˝e ko-rek wlewu paliwa jest prawid∏owo
zamkni´ty, w przeciwnym razie
mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrze-
gawcza dotyczàca emisji.
Nale˝y przestrzegaç przepisów
bezpieczeƒstwa wyÊwietlanych na
stacjach paliw.
1Krótko nacisnàç tylnà kraw´dê
os∏ony wlewu paliwa.
2905-1. MOBILNOÂå
Uzupe∏nianie paliwa
Wyposa˝enie samochodu
Otwieranie
Korek wlewu paliwa
Informacje dotyczàce
uzupe∏niania paliwa
Ogólne
Ârodki bezpieczeƒstwa
UWAGA
JeÊli zasi´g spadnie poni˝ej 50 km,
silnik mo˝e nie byç ju˝ zasilany wy-
starczajàcà iloÊcià paliwa. Dzia∏anie
silnika nie jest ju˝ zapewnione. Ist-
nieje niebezpieczeƒstwo powstania
szkód materialnych. Nale˝y odpo-
wiednio wczeÊnie uzupe∏niç zapas
paliwa.
Paliwa sà trujàce i agresywne. Prze-
pe∏nienie zbiornika paliwa mo˝e
uszkodziç uk∏ad paliwowy. Je˝eli pa-
liwo wejdzie w kontakt z lakierem,
mo˝e go uszkodziç. To z kolei pro-
wadzi do zanieczyszczenia Êrodowi-
ska. Istnieje niebezpieczeƒstwo po-
wstania szkód materialnych. Nale˝y
unikaç przepe∏niania zbiornika.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 290

2Obróciç korek wlewu paliwa
w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
3UmieÊciç korek wlewu paliwa
w uchwycie na os∏onie wlewu
paliwa.
1UmieÊciç korek wlewu paliwa
w otworze wlewu, a nast´pnieobracaç go, do us∏yszenia wy-
raênego klikni´cia.
2Zamknàç pokryw´ wlewu paliwa.
W pewnych sytuacjach konieczne
mo˝e byç r´czne odblokowanie
os∏ony wlewu paliwa, na przyk∏ad
w przypadku usterki elektrycznej.
W celu odblokowania pokrywy
wlewu paliwa nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå291
5
Zamykanie
OSTRZE˚ENIE
Pasek mocujàcy korek wlewu paliwa
mo˝e zostaç zaklinowany i zgniecio-
ny podczas obracania korka w celu
jego zamkni´cia. Nie b´dzie wtedy
mo˝liwe prawid∏owe zamkni´cie kor-
ka. Paliwo lub opary paliwa mogà
wydostawaç si´ na zewnàtrz. Istnie-
je niebezpieczeƒstwo odniesienia
obra˝eƒ lub szkód materialnych. Na-
le˝y upewniç si´, ˝e pasek mocujàcy
nie zostanie zaklinowany i zgniecio-
ny podczas zamykania korka.
R´czne odblokowanie
pokrywy wlewu paliwa.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 291

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfika-
cji zale˝nych od docelowego rynku
sprzeda˝y oraz specjalnego wypo-
sa˝enia dla tego modelu samocho-
du. Mo˝e zatem opisywaç wyposa-
˝enie, które nie jest zainstalowane
w pojeêdzie, na przyk∏ad ze wzgl´du
na wybrane wyposa˝enie specjal-
ne lub specyfikacj´ docelowego
rynku sprzeda˝y. Odnosi si´ to
równie˝ do funkcji oraz systemów
bezpieczeƒstwa. Nale˝y stosowaç
si´ do odpowiednich praw i regula-
cji podczas korzystania z poszcze-
gólnych funkcji oraz systemów.
Stan ogumienia i ciÊnienie w nim
wp∏ywajà na nast´pujàce kwestie:
• ˚ywotnoÊç opony.
• Bezpieczeƒstwo jazdy.
• Komfor t jazdy.
• Zu˝ycie paliwa.Na s∏upku drzwi
War toÊci ciÊnienia w ogumieniu
podane sà na s∏upku nadwozia po
stronie drzwi kierowcy.
War toÊci ciÊnienia w ogumieniu
obowiàzujà dla rozmiarów opon
i zalecanych marek opon wskaza-
nych przez producenta jako odpo-
wiednie dla danego typu pojazdu.
Lista mo˝e równie˝ zawieraç roz-
miary opon, które sà odpowiednie
tylko w po∏àczeniu z okreÊlonym
wyposa˝eniem.
2925-1. MOBILNOÂå
Wyposa˝enie samochodu
Ogólne
CiÊnienie w ogumieniu
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Opony o zbyt niskim ciÊnieniu lub
braku ciÊnienia w ogumieniu mogà
si´ znacznie nagrzewaç i ulegaç
uszkodzeniom. W∏aÊciwoÊci jezdne,
na przyk∏ad kierowanie i hamowa-
nie, zostanà w rezultacie os∏abione.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Regularnie spraw-
dzaç ciÊnienie w ogumieniu i w razie
potrzeby dostosowaç je, na przyk∏ad
dwa razy w miesiàcu lub przed ka˝-
dà d∏ugà podró˝à.
Dane dotyczàce ciÊnienia
powietrza w ogumieniu
Obr´cze kó∏ i opony
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 292

Informacje o zatwierdzonych ko-
∏ach i oponach dla danego pojazdu
mo˝na uzyskaç w autoryzowanej
stacji Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztacie.
CiÊnienie w ogumieniu podane dla
danych warunków obcià˝enia obo-
wiàzuje zgodnie z rzeczywistym
stanem obcià˝enia samochodu.
Na przyk∏ad, je˝eli samochód jest
cz´Êciowo obcià˝ony, nale˝y zasto-
sowaç ciÊnienie w ogumieniu dla sa-
mochodu cz´Êciowo obcià˝onego.
Wersje na rynek Australii/Nowej
Zelandii:
Na monitorze centralnym
Aktualne ciÊnienie w ogumieniu
dla wszystkich zamontowanych kó∏
mo˝e byç wyÊwietlane na monito-
rze centralnym.
Aby zapewniç, ˝e sà one prawid∏o-
wo wyÊwietlane, rozmiary opon
muszà byç zapisane w systemie
i muszà byç ustawione dla zamon-
towanych opon, patrz s. 304.
War toÊç aktualnego ciÊnienie w ogu-
mieniu wyÊwietlana jest dla ka˝dej
opony.Ogólne
Opony ulegajà rozgrzaniu pod-
czas jazdy. CiÊnienie w ogumieniu
wzrasta wraz z temperaturà opony.
Opony charakteryzujà si´ natural-
nà, równomiernà utratà ciÊnienia.
Urzàdzenia s∏u˝àce do pompowa-
nia mogà wyÊwietlaç ciÊnienie do
0,1 bara ni˝sze.
Kontrola na podstawie danych
dotyczàcych ciÊnienia
w ogumieniu na s∏upku drzwi
Informacje dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu na oznaczeniu na s∏up-
ku drzwi odnoszà si´ tylko do opon
zimnych lub opon o tej samej tempe-
raturze, co temperatura otoczenia.
Kontrol´ ciÊnienia nale˝y przepro-
wadzaç wy∏àcznie dla zimnych
opon, tj.:
• Po przejechaniu maksymalnie
2 km.
• Je˝eli samochód nie porusza∏ si´
przez co najmniej 2 godziny od
ostatniej podró˝y.
Dodatkowo nale˝y regularnie
sprawdzaç ciÊnienie w ogumieniu
ko∏a zapasowego, znajdujàcego si´
w baga˝niku, a w razie konieczno-
Êci je skorygowaç.
1Skontrolowaç war toÊç ciÊnienia
w ogumieniu po zamontowaniu
opon w pojeêdzie.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå293
5
OSTRZE˚ENIE
CiÊnienie powietrza na etykiecie opo-
ny ma zastosowanie tylko do opon
wyraênie wymienionych na etykiecie.
CiÊnienie powietrza w ogumieniu,
które mo˝e byç obj´te etykietà - we-
d∏ug rozmiaru, kategorii pr´dkoÊci
i oceny noÊnoÊci/indeksu noÊnoÊci -
ale nie jest wyraênie wymienione na
etykiecie, mo˝e byç inne. Nale˝y uzy-
skaç odpowiednie ciÊnienie w ogu-
mieniu zgodnie ze specyfikacjà pro-
ducenta opon od dealera opon.
Kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 293

2Sprawdziç ciÊnienie we wszyst-
kich czterech oponach, na przy-
k∏ad za pomocà manometru.
3Skorygowaç ciÊnienie w ogu-
mieniu, gdy aktualne ciÊnienie
odbiega od war toÊci zadanej.
4Sprawdziç, czy wszystkie na-
kr´tki zaworów sà przykr´cone
do zaworów opon.
Kontrola na podstawie danych
dotyczàcych ciÊnienia w ogumieniu
na monitorze centralnym
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My vehicle”
2„Vehicle status”
3„Tyre Pressure Monitor”
4Nale˝y sprawdziç, czy aktualne
ciÊnienie w ogumieniu nie od-
biega od war toÊci podanych na
s∏upku drzwi.
5Skorygowaç ciÊnienie w ogu-
mieniu, gdy aktualne ciÊnienie
odbiega od podanej war toÊci.
Po skorygowaniu ciÊnienia
w ogumieniu
Dla uk∏adu monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu (TPM):
Skorygowanie ciÊnienia w opo-
nach jest automatyczne. Nale˝y
upewniç si´, ˝e wybrane zosta∏y
prawid∏owe ustawienia opon.
W przypadku opon, dla których in-
formacje o ciÊnieniu w ogumieniu
nie sà podane na monitorze central-
nym, przeprowadziç reset uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu (TPM).
Oznaczenie Maksymalna pr´dkoÊç
Q do 160 km/h
R do 170 km/h
S do 180 km/h
T do 190 km/h
H do 210 km/h
V do 240 km/h
W do 270 km/h
Y do 300 km/h
G∏´bokoÊç bie˝nika nie powinna
byç mniejsza ni˝ 3 mm. W prze-
ciwnym razie wyst´puje wysokie
ryzyko aquaplaningu.
G∏´bokoÊç bie˝nika nie powinna byç
mniejsza ni˝ 4 mm. W przeciwnym
razie mo˝e dojÊç do ograniczenia
u˝ytecznoÊci opon w warunkach zi-
mowych.
2945-1. MOBILNOÂå
Indeks pr´dkoÊci
Opony letnie
Opony zimowe
Bie˝nik opony
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 294

Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika umiesz-
czone sà na obwodzie opony
i zgodnie z prawem majà wysokoÊç
minimalnà 1,6 mm.
Umiejscowienie wskaêników zu˝y-
cia bie˝nika wyznaczane jest
przez symbol TWI (Tread Wear In-
dicator) na bocznej Êcianie opony.
Regularnie sprawdzaç opony pod
kàtem uszkodzeƒ, obecnoÊci cia∏
obcych i zu˝ycia.
Zachowanie pojazdu, które mo˝e
wskazywaç na uszkodzenie opony
lub inne usterki:
• Nietypowe wibracje.
• Nietypowe odg∏osy opon i jazdy.
• Nietypowe reakcje samochodu,
takie jak znoszenie na lewo lub
na prawo.
Uszkodzenia mogà byç spowodo-
wane na przyk∏ad przez nast´pujà-
ce sytuacje:
• Jazda po kraw´˝niku.
• Uszkodzenia nawierzchni.
• Niedostateczne ciÊnienie w ogu-
mieniu.• Zbyt du˝e obcià˝enie samochodu.
• Nieprawid∏owe przechowywanie
opon.
Niezale˝nie od g∏´bokoÊci bie˝ni-
ka, opony nale˝y wymieniaç co
najmniej co 6 lat.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå295
5
Ogólne
Ârodki bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie opony
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli opony sà uszkodzone, ciÊnie-
nie w ogumieniu mo˝e spaÊç, co
z kolei mo˝e spowodowaç utrat´
kontroli nad pojazdem. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
W przypadku podejrzenia uszkodze-
nie opony podczas jazdy, natych-
miast zmniejszyç pr´dkoÊç i zatrzy-
maç pojazd. Sprawdziç stan obr´czy
kó∏ i opon. W tym celu ostro˝nie po-
jechaç do autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innego specjalistycz-
nego warsztatu. Je˝eli to konieczne,
holowaç lub przetranspor towaç tam
pojazd. Uszkodzonych opon nie na-
le˝y naprawiaç. Nale˝y je wymieniç.
OSTRZE˚ENIE
Opony mogà ulec uszkodzeniu
w wyniku przejechania przez prze-
szkody, na przyk∏ad kraw´˝niki lub
uszkodzenia drogi, przy du˝ej pr´d-
koÊci. Wi´ksze ko∏a majà mniejszy
przekrój poprzeczny opon. Im
mniejszy przekrój poprzeczny opo-
ny, tym wi´ksze ryzyko jej uszko-
dzenia. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo obra˝eƒ cia∏a lub strat
materialnych. W miar´ mo˝liwoÊci
nale˝y omijaç przeszkody lub prze-
je˝d˝aç przez nie powoli i ostro˝nie.
Zalecenia
Wiek opony
Minimalna g∏´bokoÊç bie˝nika
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 295

Data wyprodukowania opony po-
dana jest na Êciance bocznej.
Monta˝ i wywa˝enie kó∏ nale˝y
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Ogólne
Poni˝sze w∏aÊciwoÊci sà zalecane
i zatwierdzone przez producenta
pojazdu dla homologowanych kó∏
i opon w zale˝noÊci od wersji po-
jazdu i wyposa˝enia specjalnego:
• Kombinacje kó∏ i opon
• Konstrukcje obr´czy
• Rozmiary opon
• Marki opon
Informacje na temat prawid∏owego
doboru obr´czy kó∏/opon i wzorów
obr´czy kó∏ dost´pne sà w autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.Ârodki bezpieczeƒstwa
2965-1. MOBILNOÂå
Oznaczenie Data produkcji
Oznaczenie Data produkcji
DOT … 3820 38 tydzieƒ 2020r.
Wymiana obr´czy kó∏ i opon
Monta˝ i wywa˝enie
Dobór obr´czy ko∏a/opon
OSTRZE˚ENIE
Obr´cze kó∏ i opony nieodpowied-
nie dla pojazdu mogà uszkodziç je-
go cz´Êci. Na przyk∏ad mogà wejÊç
w kontakt z karoserià ze wzgl´du
na ich tolerancje wymiarowe, pomi-
mo tego samego rozmiaru nomi-
nalnego. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku. Producent
pojazdu zaleca stosowanie obr´czy
kó∏ i opon, które zosta∏y sklasyfiko-
wane jako odpowiednie dla danego
typu pojazdu.
OSTRZE˚ENIE
Zamontowane stalowe obr´cze kó∏
mogà prowadziç do problemów
technicznych, na przyk∏ad trzpienie
kó∏ mogà pracowaç luêno lub tar-
cze hamulcowe mogà zostaç
uszkodzone. Istnieje wówczas nie-
bezpieczeƒstwo wypadku. Nie
montowaç stalowych obr´czy kó∏.
OSTRZE˚ENIE
Nieprawid∏owy dobór obr´czy
kó∏/opon wp∏ywa na warunki jezdne
pojazdu i prawid∏owe dzia∏anie ró˝-
nych uk∏adów, takich jak uk∏ad zapo-
biegania blokowaniu kó∏ podczas ha-
mowania (ABS) lub uk∏ad stabilizacji
toru jazdy (VSC). Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Aby za-
chowaç prawid∏owe warunki jezdne
pojazdu, nale˝y zawsze dobieraç
opony tego samego producenta
i z tym samym wzorem bie˝nika dla
wszystkich kó∏. Producent pojazdu
zaleca stosowanie obr´czy kó∏ i opon,
które zosta∏y sklasyfikowane jako od-
powiednie dla danego typu pojazdu.
Po uszkodzeniu opony nale˝y ponow-
nie zamontowaç ten sam zestaw ob-
r´cz ko∏a/opona co oryginalnie.
Data produkcji
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 296

Niektóre marki opon sà zalecane
przez producenta pojazdu dla ka˝-
dego rozmiaru opon. Rodzaje
opon mo˝na rozpoznaç po gwiazd-
ce na bocznej Êcianie opony.
PrzyczepnoÊç nowych opon nie
jest optymalna, co wynika ze spe-
cyfiki procesów produkcyjnych.
Pierwsze 300 km nale˝y pokonaç
z wi´kszà ostro˝noÊcià.
Producent pojazdu nie zaleca sto-
sowania opon bie˝nikowanych.Ogólne
Opony zimowe sà zalecane w przy-
padku jazdy w warunkach zimo-
wych.
Opony zimowe mo˝na rozpoznaç
po ikonie góry i p∏atka Êniegu, a tak-
˝e po oznaczeniu M+S na Êcianie
bocznej opony.
Chocia˝ opony znane jako opony
ca∏oroczne z oznaczeniem M+S, ale
bez ikony góry i p∏atka Êniegu, majà
lepsze w∏aÊciwoÊci zimowe ni˝ opo-
ny letnie, zazwyczaj nie dorównujà
one osiàgom opon zimowych.
Maksymalna pr´dkoÊç dla opon
zimowych
Je˝eli zamontowane sà opony zimo-
we, nale˝y przestrzegaç dozwolonej
pr´dkoÊci maksymalnej i nie prze-
kraczaç jej.
Wymiana opon typu run-flat
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa, u˝y-
waç wy∏àcznie opon typu run-flat.
W przypadku awarii nie ma dost´p-
nego ko∏a zapasowego. Informacje
dodatkowe uzyskaç mo˝na w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå297
5
Zalecane marki opon
Nowe opony
Opony bie˝nikowane
OSTRZE˚ENIE
Opony bie˝nikowane mogà mieç
ró˝ne osnowy opon. Ich trwa∏oÊç
mo˝e zmniejszyç si´ wraz z wie-
kiem. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo wypadku. Nie u˝ywaç
opon bie˝nikowanych.
Opony zimowe
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 297

CiÊnienie w ogumieniu
Nie nale˝y przekraczaç maksy-
malnego ciÊnienia powietrza
w oponach wskazanego na Êcia-
nie bocznej opony.
Przechowywanie opon
• Obr´cze kó∏ i opony nale˝y prze-
chowywaç w ch∏odnym, suchym
i ciemnym miejscu, kiedy nie sà
u˝ywane.
• Nale˝y chroniç opony przed za-
brudzeniem olejem, smarem
i rozpuszczalnikami.
• Nie nale˝y przechowywaç opon
w plastikowych torbach.
• Usunàç brud z obr´czy kó∏ lub
opon.
W przypadku ca∏kowitej utraty ci-
Ênienia w ogumieniu opony typu
run-flat umo˝liwiajà kontynuowanie
jazdy pod pewnymi warunkami.Ko∏a wyposa˝one sà w opony, które
sà w stanie wytrzymaç obcià˝enie
auta do pewnego stopnia. Mogà
byç tak˝e wyposa˝one w specjalne
obr´cze kó∏.
Dzi´ki wzmocnieniu Êcianki bocznej,
opona przy utracie ciÊnienia zacho-
wuje ograniczonà mo˝liwoÊç jazdy.
Nale˝y przestrzegaç wskazówek
dotyczàcych kontynuowania jazdy
z oponà typu run-flat.
Opony typu run-flat oznaczone sà
na bocznej Êciance skrótem RSC
(Runflat System Component).
2985-1. MOBILNOÂå
OSTRZE˚ENIE
Zamiana kó∏ pomi´dzy osiami
w pojazdach o ró˝nych rozmiarach
opon lub rozmiarach obr´czy na
przedniej i tylnej osi mo˝e spowo-
dowaç uszkodzenie opony i uszko-
dzenie pojazdu. Istnieje ryzyko wy-
padku. Nie nale˝y zamieniaç kó∏
mi´dzy osiami w pojazdach o ró˝-
nych rozmiarach opon lub rozmia-
rach obr´czy na przedniej i tylnej osi.
Zamiana przednich
i tylnych kó∏
Przechowywanie opon
Zasada dzia∏ania
Opony typu run-flat
Ogólne
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
U˝ywanie opony typu run-flat po
cz´Êciowej lub ca∏kowitej utracie
ciÊnienia w ogumieniu wp∏ywa na
w∏aÊciwoÊci jezdne samochodu,
np. zmniejszenie stabilnoÊci przy
hamowaniu, wyd∏u˝enie drogi ha-
mowania lub zmian´ zachowania
samosterownoÊci. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Pojazd nale˝y prowadziç ostro˝nie,
nie przekraczajàc 80 km/h.
Oznaczenie
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 298