TOYOTA YARIS 2016 Manual del propietario (in Spanish)

2314-5. Toyota Safety Sense
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Conducción
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■ Condiciones en las que es posible que el sistema se active aunque no haya
posibilidad de colisión
En las siguientes situaciones, es posible que el sensor detecte un objeto y haga que el
sistema se active al determinar que hay posibilidad de colisión frontal.
Si hay algún objeto (señal de tráfico, guardarraíl, etc.) en el borde de la carretera
en la entrada a una curva
Al pasar en una curva un vehículo que viene en dirección contraria
Al cruzarse con un vehículo que viene en dirección contraria mientras se gira a la
izquierda o a la derecha
Al acercarse súbitamente al vehículo precedente
Al acercarse súbitamente a una barrera de peaje eléctrica, una barrera de un
área de aparcamiento o cualquier otra barrera que se abra y cierre
Al acercarse a un paso a nivel, una señal de tráfico, una valla publicitaria, etc.
Cuando la parte delantera del vehículo se eleva o desciende
Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el mismo, etc.
Cuando hay algún objeto estructural (valla publicitaria, farola, etc.) en el extremo
más alto de una carretera en pendiente ascendente
Cuando hay algún objeto metálico (tapa de alcantarilla, placa de acero, etc.) en el
extremo más bajo de una carretera en pendiente descendente
Al acercarse a un objeto suspendido a baja altura que pueda entrar en contacto
con el vehículo, como ramas de árboles o carteles publicitarios
Al conducir a través de niebla o humo densos
Cuando el vehículo recibe impactos de agua o nieve del vehículo precedente, etc.
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2324-5. Toyota Safety Sense
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Si hay un objeto reflectante, salto, saliente, etc. sobre la superficie de la calzada
Cuando el vehículo está estacionado en un lugar donde hay un objeto
suspendido a baja altura a la altura del sensor delantero
Al pasar extremadamente cerca de un objeto (vehículo parado, guardarraíl, etc.)
■ Situaciones en las que el sistema de seguridad de precolisión podría no
funcionar correctamente
Puede que el sistema no funcione correctamente en las siguientes situaciones:
Al conducir en carreteras con curvas pronunciadas o superficies irregulares
Cuando un vehículo aparece por delante de forma repentina, como en una
intersección
Cuando un vehículo se cruza por delante de forma repentina
Si el vehículo patina
Cuando la parte delantera del vehículo se eleva o desciende
Cuando el parabrisas está sucio o cubierto de gotas de lluvia, condensación,
hielo, nieve, etc.
Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el mismo, etc.
Cuando el vehículo precedente no refleja bien los rayos láser (tiene la parte
trasera demasiado baja, sucia, etc.)
Cuando una luz muy intensa, como los rayos del sol o los faros de un vehículo en
dirección contraria, incide directamente en el sensor
Al conducir en condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa,
niebla, nieve o tormentas de arena
Cuando la zona circundante está oscura, como en un túnel o por la noche
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2334-5. Toyota Safety Sense
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Conducción
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■ Si la luz de aviso del PCS parpadea
Puede ser que el sistema de seguridad de precolisión no esté disponible
temporalmente o que el sistema no funcione correctamente.
● En las situaciones siguientes, la luz de aviso se apagará y el sistema estará
operativo cuando se restablezcan las condiciones de funcionamiento:
• Cuando la zona que rodea el sensor está caliente, como después de que el
vehículo haya estado estacionado al sol
• Cuando el parabrisas se empaña o está cubierto de agua condensada o hielo
( P. 308, 317)
• Si la zona delante del sensor delantero está obstaculizada, como cuando el capó
está abierto
● Si la luz de aviso del PCS sigue parpadeando, podría ser que el sistema no
funcionara correctamente. Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
■ Si TRC y VSC están desactivados
● Si se desactivan los sistemas TRC y VSC (P. 262), también se desactivan los
sistemas de asistencia al frenado de precolisión y de frenado de precolisión. Sin
embargo, la función de aviso de precolisión seguirá operativa.
● La luz de aviso del PCS se ilumina.

2344-5. Toyota Safety Sense
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ADVERTENCIA
■Limitaciones del sistema de seguridad de precolisión
● El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
No use el sistema de seguridad de precolisión en lugar de las operaciones de frenado normales bajo ninguna circunstancia. Este sistema no evita las colisiones ni reduce el daño o las lesiones en todas las situaciones. No debe confiar exclusivamente en este sistema. En caso contrario, podría producirse unaccidente, con resultado de lesiones graves o incluso mortales.
Aunque este sistema haya sido diseñado para ayudarle a evitar y reducir el impacto de las colisiones, su efectividad puede variar en función de diversosfactores ( P. 230). Como resultado, es posible que el sistema no tenga siempre el mismo nivel de rendimiento.
● La función de frenado de precolisión podría no funcionar si el conductor realiza ciertas operaciones. Si se pisa con fuerza el pedal del acelerador o si se gira elvolante, el sistema podría determinar que el conductor está realizando unamaniobra evasiva y posiblemente evitaría el funcionamiento de la función defrenado de precolisión.
● En algunas situaciones, con la función de frenado de precolisión operativa, podría cancelarse su funcionamiento si se pisa con fuerza el pedal del acelerador o si segira el volante y el sistema determina que el conductor está realizando unamaniobra evasiva.
● Durante la conducción, el sistema podría reconocer los obstáculos delante del vehículo, tales como barreras de pasos a nivel, como objetos contra los que sepodría colisionar, y podría hacer funcionar el frenado de precolisión.Si el vehículo queda atrapado en el paso a nivel, desplácelo siguiendo lasacciones que se describen a continuación y mantenga la seguridad tal comorequiera la situación.
• Pise el pedal del acelerador tras la parada del vehículo
• Pise con fuerza el pedal del acelerador durante la deceleración ( P. 230)
• Desactive el sistema de seguridad de precolisión ( P. 229)
● Cuando la función de frenado de precolisión está en marcha, se aplica una gran fuerza de frenado. Además, como es posible que el vehículo se desplacelentamente después de activarse la función de frenado de precolisión, el conductordebe pisar el pedal del freno según crea conveniente.

2354-5. Toyota Safety Sense
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a las funciones de asistencia del sistema
Por medio de los avisos y del control del freno, el objetivo del sistema de seguridad de precolisión es prestar asistencia al conductor para evitar colisiones durante elproceso denominado “MIRAR-JUZGAR-ACTUAR”. Existen ciertos límites en cuantoal nivel de asistencia que puede facilitar el sistema, por lo tanto, se debe tener en cuenta los siguientes aspectos importantes.
● Asistencia al conductor al observar la carretera El sistema de seguridad de precolisión es capaz únicamente de detectar vehículosdirectamente delante de su vehículo y en un alcance limitado. No está pensadopara que pueda conducir de manera imprudente o distraída y tampoco es unsistema para ayudar al conductor en caso de condiciones de baja visibilidad. Porello, es preciso que el conductor preste atención a los alrededores del vehículo.
● Asistencia al conductor para tomar la decisión adecuada Al intentar calcular la posibilidad de que exista una colisión, los únicos datosdisponibles para el sistema de seguridad de precolisión son los de los vehículosdetectados directamente delante del vehículo. Por tanto, es absolutamentenecesario que el conductor permanezca alerta y determine si existe posibilidad de colisión en circunstancias concretas.
● Asistencia al conductor a la hora de actuar La asistencia al frenado de precolisión y las funciones de frenado de precolisiónestán diseñadas para ayudar a evitar la colisión o reducir la gravedad de lacolisión; por este motivo, únicamente actúan cuando el sistema ha determinadoque la posibilidad de colisión es alta. Este sistema no es capaz de evitar de formaautomática una colisión ni de detener con seguridad el vehículo sin que elconductor tome las acciones adecuadas. Por esta razón, cuando se produzca unasituación peligrosa, el conductor deberá adoptar acciones directas e inmediataspara garantizar la seguridad de todos los implicados.
AV I S O
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema
Desactive el sistema de seguridad de precolisión en las siguientes situaciones. Es posible que el sistema actúe en las siguientes condiciones aunque no hayaposibilidad de colisión.
● Al revisar el vehículo con un comprobador de tambor, como un dinamómetro de chasis o un comprobador de velocímetro, o al utilizar un equilibrador de ruedas enel vehículo.
● Al transportar el vehículo en barco, camión o medios de transporte similares.
● Cuando la parte delantera del vehículo se eleva o desciende, como cuando se utilizan neumáticos de tamaño distinto del especificado o si se modifican los componentes de la suspensión
● Cuando el vehículo es remolcado

2364-5. Toyota Safety Sense
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LDA (aviso de salida de carril)
Al conducir por una carretera con marcas de carril, este sistema reconoce las
marcas de carril mediante una cámara que actúa como sensor para alertar al
conductor cuando el vehículo se desvía de su carril.
Si el sistema determina que el vehículo se ha salido del carril actual, advierte
al conductor con un avisador acústico y con indicaciones en el panel de
instrumentos.
Sensor delantero
Pulse el interruptor del LDA para
activar el sistema.
El indicador del LDA se encenderá.
Pulse una vez más el interruptor para
desactivar el sistema LDA.
El sistema LDA se mantendrá
encendido o apagado aun cuando el
interruptor del motor esté en la
posición “ON” (vehículos sin sistema
de llave inteligente) o en el modo
IGNITION ON (vehículos con sistema
de llave inteligente).
: Si está instalado
Resumen de la función
Activación del sistema LDA

2374-5. Toyota Safety Sense
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Conducción
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●Cuando la velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h
(32 mph) o superior
● Cuando el carril tiene más de aproximadamente 3 m (9,8 pies) de ancho
● Durante la conducción por una vía recta o en una curva de radio superior a
aproximadamente 150 m (492 pies)
Cuando los dos indicadores de marca
de carril se encienden en verde:
Indica que se detectan ambas
marcas de carril, la izquierda y la
derecha.
Si el vehículo se sale del carril, los
indicadores de marca de carril del lado
por el que se desvía parpadearán en
amarillo.
Cuando cualquiera de los indicadores
de marca de carril se enciende en
verde:
Indica que se detecta la marca de
carril del lado marcado en verde.
Si el vehículo se sale del carril por el
lado donde se detectan las marcas de
carril, los indicadores de marca de
carril parpadearán en amarillo.
Cuando los dos indicadores de marca
de carril se apagan:
Indica que no se detecta ninguna
marca de carril o que el sistema LDA
se ha cancelado temporalmente.
Condiciones de funcionamiento
Indicación en el contador

2384-5. Toyota Safety Sense
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■Cancelación temporal de las funciones del sistema LDA
Las funciones del sistema LDA se cancelarán temporalmente en cualquiera de los
casos siguientes. Las funciones se reanudarán cuando se restablezcan las
condiciones de funcionamiento necesarias.
● Se acciona la palanca del intermitente.
● La velocidad del vehículo se desvía del margen de funcionamiento de las funciones
del sistema LDA.
● Cuando no se detectan las líneas de carril durante la conducción.
● Cuando suena la advertencia de salida del carril.
Después de activarse, la función de advertencia de salida del carril no vuelve a
actuar durante varios segundos aunque el vehículo vuelva a salirse del carril.
■ La advertencia de salida del carril
En función del volumen del sistema de audio o del ruido del ventilador del aire
acondicionado mientras se utiliza el sistema de audio o el sistema de aire
acondicionado, puede que sea difícil oír el avisador acústico.
■ Después de estacionar el vehículo al sol
Es posible que el sistema LDA no esté disponible de manera inmediata. Cuando baje
la temperatura en el habitáculo y en la zona del sensor delantero ( P. 236) se
alcance una temperatura adecuada para su funcionamiento, se activarán las
funciones.
■ Si solo hay marcas de carril a un lado del vehículo
La advertencia de salida del carril no funcionará en el lado donde no se hayan podido
detectar las marcas de carril.
■ Condiciones en las que puede que el sistema no funcione correctamente
En las siguientes situaciones, es posible que el sensor delantero no pueda detectar
las marcas de carril y que, por tanto, la función de advertencia de salida del carril no
funcione correctamente. Sin embargo, esto no indica que haya una avería.
● Al conducir por una zona como una cabina de peaje, un cruce o al llegar a un control
de billetes
● Durante la conducción por una curva cerrada
● Cuando las marcas de carril son muy estrechas o muy anchas
● Cuando el vehículo se inclina demasiado hacia un lado debido a que se está
transportando una carga pesada o a que la presión de inflado de los neumáticos no
es la correcta
● Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que circula por delante es muy
reducida
● Si las marcas de carril son amarillas (pueden ser más difíciles de detectar para el
sistema que las marcas blancas)
● Si las marcas de carril son discontinuas o “Botts’ dots” (balizas luminosas adosadas
al pavimento) o piedras

2394-5. Toyota Safety Sense
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Conducción
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● Si las marcas de carril están en un bordillo, etc.
● Si las marcas de carril se encuentran ocultas total o parcialmente a causa de la
acumulación de arena, suciedad, etc.
● Si hay sombras en la carretera que vayan paralelas a las marcas de carril o si las
marcas de carril están tapadas por una sombra
● Durante la conducción por superficies de la calzada muy brillantes, por ejemplo de
hormigón
● Durante la conducción por superficies de la calzada brillantes por efecto de la luz
reflejada
● Durante la conducción por lugares con cambios súbitos de la intensidad luminosa,
como a la entrada o a la salida de un túnel
● Cuando la luz solar o los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario
inciden directamente en la lente de la cámara
● Durante la conducción por tramos en los que la carretera se bifurca o se juntan
varios carriles
● Al conducir por superficies de la calzada mojadas a causa de la lluvia,
precipitaciones anteriores, agua acumulada, etc.
● Cuando el vehículo experimenta un movimiento de traqueteo brusco, como, por
ejemplo, durante la conducción por una carretera en mal estado o al pasar por una
grieta en el pavimento
● Cuando la luminosidad de los faros por la noche se reduce porque la lente está
sucia, o cuando los faros están desalineados
● Durante la conducción por vías tortuosas o con el firme irregular
● Durante la conducción por carreteras irregulares o sin asfaltar
● Si el parabrisas está sucio o si se adhieren gotas de lluvia, condensación o hielo al
parabrisas
● Si la calefacción expulsa aire hacia los pies, la parte superior del parabrisas puede
empañarse, lo que tendrá un efecto negativo
● Si al limpiar el interior del parabrisas se toca la lente o si cae limpiacristales en la
lente, esto tendrá un efecto negativo
■ Al sustituir los neumáticos
Según los neumáticos que se utilicen, quizá no sea posible mantener un rendimiento
suficiente.
■ Si el indicador del LDA se enciende en amarillo
Puede indicar un funcionamiento incorrecto en el sistema. Póngase en contacto con
un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.

2404-5. Toyota Safety Sense
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ADVERTENCIA
■Antes de utilizar el sistema LDA
No confíe exclusivamente en el sistema LDA. El sistema LDA no conduce el
vehículo automáticamente ni reduce la necesidad de tener prudencia. En este
sentido, el conductor debe siempre asumir toda la responsabilidad de ser consciente
de su entorno, de utilizar el volante para corregir la trayectoria de circulación y de
conducir con seguridad.
Una conducción indebida o negligente puede provocar un accidente.
■ Para evitar que se accione el LDA por error
Cuando no utilice el sistema LDA, desactívelo con el interruptor del LDA.
■ Situaciones inadecuadas para el sistema LDA
No utilice el sistema LDA en ninguna de las siguientes situaciones.
En caso contrario, el sistema podría no funcionar correctamente y podría provocar
un accidente.
● Al conducir con cadenas para neumáticos, un neumático de repuesto o
equipamiento similar
● Si hay objetos o estructuras junto a la vía que puedan confundirse con marcas de
carril (como guardarraíles, bordillos, postes reflectantes, etc.)
● Durante la conducción por carreteras nevadas
● Si resulta difícil distinguir las marcas de carril de la calzada debido a la lluvia, a la
nieve, a la niebla, a la arena, a suciedad, etc.
● Si hay líneas de señalización de obras visibles en la calzada, o si existen antiguas
marcas de carril todavía visibles
● Durante la conducción por un tramo de carretera con carriles cerrados por
mantenimiento, o durante la conducción por un carril provisional
AV I S O
■ Para evitar daños o un funcionamiento incorrecto del sistema LDA
● No modifique los faros ni pegue adhesivos a la superficie de las luces.
● No realice modificaciones en la suspensión. Si la suspensión necesita reparación, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier tallero con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● No instale ni ponga ningún objeto en el capó ni en la rejilla. Tampoco debe utilizar una rejilla de protección (defensas delanteras, barra contra canguros, etc.).