TOYOTA YARIS 2016 Notices Demploi (in French)

5019-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
Viscosité préconisée (SAE):
L’huile utilisée pour votre véhicule
Toyota à sa sortie d’usine est de
type SAE 0W-20; c’est le meilleur
choix en termes d’économie de
carburant et de qualité de
démarrage par temps froid.
Si vous ne disposez pas d’huile
SAE 0W-20, vous pouvez utiliser
une huile SAE 5W-30. Cependant,
celle-ci devra être remplacée par
de l’huile SAE 0W-20 lors de la
vidange suivante.
Si vous utilisez une huile moteur
SAE 10W-30 ou d’un indice de
viscosité supérieur à des
températures extrêmement
basses, le démarrage du moteur
risque d’être difficile. Nous vous
recommandons d’utiliser une huile
moteur SAE 0W-20 ou 5W-30.
Viscosité de l’huile (indice 0W-20 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-20 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’i ndice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 20 de l’indice 0W-20 indique la viscosité de l’huile à chaud.
Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
Plage de températures probable
avant la prochaine vidange
De préférence

5029-1. Caractéristiques techniques
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
Comment lire les étiquettes des bidons d’huile:
Sur la plupart des bidons d’huile figurent l’un ou l’autre des deux symboles
d’identification API, voire les deux, afin de vous permettre de faire le bon
choix.
Symbole de service API
Partie supérieure: “API SERVICE
SN” correspond à la désignation de
la qualité d’huile selon l’API
(American Petroleum Institute).
Partie centrale: “SAE 0W-20”
correspond à l’indice de viscosité
selon la SAE.
Partie inférieure: La mention
“Resource-Conserving” signifie que
l’huile est propre à favoriser les
économies de carburant et la
protection de l’environnement.
Symbole d’homologation ILSAC
Le symbole d’homologation ILSAC (International Lubricant Specification
Advisory Committee) figure sur la face avant du contenant.
■Contenance en huile (vidange et remplissage — référence*)
Véhicules dépourvus de système DPF
Véhicules équipés d’un système DPF
*: La contenance en huile moteur est une valeur de référence à utiliser lors de la
vidange. Montez le moteur en température puis arrêtez-le, attendez 5 minutes, et
vérifiez le niveau d’huile à la jauge.
1
2
Circuit de lubrification (moteur diesel)
Avec filtre 3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)
Sans filtre 3,5 L (3,7 qt., 3,1 Imp.qt.)
Avec filtre 3,7 L (3,9 qt., 3,3 Imp.qt.)
Sans filtre 3,3 L (3,5 qt., 2,9 Imp.qt.)

5039-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
■Choix de l’huile moteur
Véhicules dépourvus de système DPF*
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine». Toyota vous recommande d’utiliser l’huile
préconisée “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine». Il
est également possible d’utiliser une autre huile pour moteur de qualité
équivalente.
Qualité d’huile:ACEA C2, B1, API CF-4 ou CF
Viscosité préconisée (SAE):
L’huile utilisée pour votre véhicule
Toyota à sa sortie d’usine est de
type SAE 0W-30; c’est le meilleur
choix en termes d’économie de
carburant et de qualité de
démarrage par temps froid.
Si vous utilisez une huile moteur
SAE 10W-30 ou d’un indice de
viscosité supérieur à des
températures extrêmement
basses, le démarrage du moteur
risque d’être difficile. Nous vous
recommandons d’utiliser une huile
moteur SAE 5W-30 ou 0W-30.
Viscosité de l’huile (indice 0W-30 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-30 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’i ndice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 30 de l’indice 0W-30 indique la viscosité de l’huile à chaud.
Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
*: Pour savoir si oui ou non votre véhicule est équipé d’un système DPF, consultez
n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
Plage de températures probable
avant la prochaine vidange
De préférence

5049-1. Caractéristiques techniques
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
Véhicules équipés d’un système DPF*
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine». Toyota vous recommande d’utiliser l’huile
préconisée “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine». Il
est également possible d’utiliser une autre huile pour moteur de qualité
équivalente.
Qualité d’huile:ACEA C2
Viscosité préconisée (SAE):
L’huile utilisée pour votre véhicule
Toyota à sa sortie d’usine est de
type SAE 0W-30; c’est le meilleur
choix en termes d’économie de
carburant et de qualité de
démarrage par temps froid.
Viscosité de l’huile (indice 0W-30 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-30 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’i ndice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 30 de l’indice 0W-30 indique la viscosité de l’huile à chaud.
Une huile dont l’indice de viscosité est plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
*: Pour savoir si oui ou non votre véhicule est équipé d’un système DPF, consultez
n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
NOTE
L’utilisation de toute autre huile moteur qu’une huile à la norme ACEA C2 peut causer
des dommages au convertisseur catalytique.
Plage de températures probable
avant la prochaine vidange
De préférence

5059-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
■Moteur à essence
■Moteur diesel
Circuit de refroidissement
Contenance
(Référence)
Moteur
1KR-FE4,5 L (4,8 qt., 4,0 Imp.qt.)
Moteur
1NR-FE
Transmission Multidrive
4,8 L (5,1 qt., 4,2 Imp.qt.)
Boîte de vitesses manuelle
4,6 L (4,9 qt., 4,0 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l’un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
• Un équivalent de grande qualité, à base
d’éthylène glycol, ne contenant pas de silicate,
d’amine, de nitrite ou de borate, et pourvu de
propriétés d’acide organique hybride pour une
longue tenue dans le temps
Ne pas utiliser d’eau pure seule.
Contenance (Référence)
Sans chauffage d’appoint
4,5 L (4,8 qt., 4,0 Imp.qt.)
Avec chauffage d’appoint
4,9 L (5,2 qt., 4,3 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l’un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
• Un équivalent de grande qualité, à base
d’éthylène glycol, ne contenant pas de silicate,
d’amine, de nitrite ou de borate, et pourvu de
propriétés d’acide organique hybride pour une
longue tenue dans le temps
Ne pas utiliser d’eau pure seule.

5069-1. Caractéristiques techniques
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
*: La capacité en huile indiquée est la quantité de référence. En cas de remplacement
nécessaire, adressez-vous à n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Système d’allumage (moteur à essence uniquement)
Bougie d’allumage
MarqueDENSO SC16HR11
Jeu entre électrodes1,1 mm (0,043 in.)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler le jeu aux
électrodes des bougies d’allumage.
Circuit électrique
Batterie
Densité relevée à 20 C
(68 F):
1,250 — 1,290 à pleine charge
1,160 — 1,200 à demi-charge
1,060 — 1,100 déchargée
Intensités de charge
Charge rapide
Charge lente
15 A maxi.
5 A maxi.
Transmission Multidrive
Contenance en huile*6,4 L (6,8 qt., 5,6 Imp.qt.)
Type d’huile“Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Liquide CVT Toyota
d’origine type FE»

5079-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
NOTE
■Type d’huile pour transmission Multidrive
L’utilisation de toute autre huile de transmission Multidrive que l’huile “Toyota
Genuine CVT Fluid TE” «Liquide CVT Toyota d’origine type TE» risque de causer
une dégradation de la qualité des passages de rapports, puis un blocage de votre
transmission (accompagné de vibrations) et pour terminer, des dommages
importants à la transmission de votre véhicule.
Boîte de vitesses manuelle
Capacité en huile pour
transmissions
(Référence)
Moteur 1KR-FE
1,7 L (1,8 qt., 1,5 Imp.qt.)
Moteurs 1NR-FE et 1ND-TV
2,4 L (2,5 qt., 2,1 Imp.qt.)
Type d’huile pour
transmissions
Utilisez l’un des produits suivants:
• “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil
LV” «Huile TOYOTA d’origine pour boîte de vitesses
manuelle LV»
• Autre huile pour transmissions conforme aux normes
API GL-4 et SAE 75W
NOTE
■ Huile de boîte de vitesses manuelle
Veuillez être conscient du fait que le bruit au ralenti, les sensations éprouvées à la
sélection des rapports et/ou la consommation de carburant peuvent varier en
fonction des caractéristiques particulières de l’huile utilisée ou des conditions
d’utilisation. Toyota préconise l’utilisation de l’huile “TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV”«Huile TOYOTA d’origine pour boîte de vitesses manuelle
LV» pour que les performances obtenues soient optimales.
Embrayage
Garde de la pédale5 — 15 mm (0,2 — 0,6 in.)
Type d’huileSAE J1704 ou FMVSS No. 116 DOT 4

5089-1. Caractéristiques techniques
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
*1: Hauteur minimum de la pédale sous effort d’appui de 300 N (31,0 kgf, 67,4 lbf),
moteur en marche
*2: Course du levier de frein de stationnement sous effort de traction de 200 N
(20,4 kgf, 45,0 lbf)
Pneus 14 pouces (type A)
Pneus 14 pouces (type B)
Freins
Hauteur de la pédale*164 mm (2,52 in.) mini.
Garde de la pédale1 — 6 mm (0,04 — 0,24 in.)
Course du levier de frein de
stationnement *2
Frein arrière à tambour
5 — 7 crans
Frein arrière à disque
4 — 6 crans
Type d’huileSAE J1704 ou FMVSS No.116 DOT 4
Direction
JeuMoins de 30 mm (1,2 in.)
Pneus et jantes
Dimensions des pneus175/65R14 82T
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
220 kPa (2,2 kgf/cm2 ou bars, 32 psi)
Dimensions des jantes14  5J
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensions des pneus175/70R14 84S
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Roue avant
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
250 (2,5, 36)240 (2,4, 35)
Dimensions des jantes14  5J
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)

5099-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
Pneus 15 pouces (type A)
*: Sur certains modèles, la pression des pneus ÉCO est indiquée sur l’étiquette de
pressions des pneus. ( P. 467)
“Pour optimiser la consommation de carburant, il vous est recommandé de gonfler
les pneus à la pression ÉCO.
La pression des pneus a un effet sur le confort dynamique, les bruits de roulement
et le comportement du véhicule au volant.”
Pneus 15 pouces (type B)
Dimensions des pneus175/65R15 84H
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Roue avant
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
Pression des pneus
standard:
230 (2,3, 33)
Pression des pneus
ÉCO*:
250 (2,5, 36)
Pression des pneus
standard:
220 (2,2, 32)
Pression des pneus
ÉCO*:
240 (2,4, 35)
Dimensions des jantes15  5J, 15  5 1/2J
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensions des pneus185/60R15 84H
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Vitesse du
véhicule
Roue avant
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
160 km/h
(99 mph) ou
moins
220 (2,2, 32)220 (2,2, 32)
Plus de
160 km/h
(99 mph)
240 (2,4, 35)220 (2,2, 32)
Dimensions des jantes15  5 1/2J
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)

5109-1. Caractéristiques techniques
YARISF_OM_Europe_OM52G05K
Pneus 16 pouces
Roue de secours compacte
■Lorsque vous tractez une caravane/remorque
Ajoutez 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi) à la pression de gonflage préconisée, et
limitez votre vitesse à 100 km/h (62 mph).
Dimensions des pneus195/50R16 84V
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Vitesse du
véhicule
Roue avant
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
Roue arrière
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
160 km/h
(99 mph) ou
moins
220 (2,2, 32)200 (2,0, 29)
Plus de
160 km/h
(99 mph)
240 (2,4, 35)210 (2,1, 30)
Dimensions des jantes16  6J
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensions des pneusT125/70D15 95M
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 ou bars, 60 psi)
Dimensions des jantes15  4B
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensions des pneusT125/70D16 96M
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 ou bars, 60 psi)
Dimensions des jantes16  4T
Couple de serrage des
écrous de roues103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)