TOYOTA YARIS 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo. (
S. 573)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo. (
S. 252)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego. (
S. 96)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym klu-
czyku lub przepalenia si´ bezpiecznika. W pewnych przypadkach
mo˝na spróbowaç procedury awaryjnego rozruchu. (
S. 572)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn.
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 576)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 445)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych571
8
Sytuacje awaryjne
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego mogà byç ró˝ne. Stosownie do objawów nale˝y wybraç
odpowiedni sposób post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozruchu
hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç (
S. 216, 220)
Gdy lampka oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne sà przyciemnione,
nie dzia∏a bàdê jest Êciszony sygna∏ dêwi´kowy
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 571 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 576)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 445)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy nie daje si´ w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni˝ej czynnoÊci.
Poni˝szà procedur´ nale˝y stosowaç tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej ustawiç w po∏o˝eniu P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do uru-
chomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w uk∏adzie rozrucho-
wym mo˝e wyst´powaç usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu
sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
5728-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nie Êwieci si´ lampka oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne,
nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 572 (Black plate)

Przy u˝yciu mechanicznego klu-
czyka (
S. 142) mo˝na wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
Odblokowanie wszystkich drzwi
Zablokowanie wszystkich drzwi
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych573
8
Sytuacje awaryjne
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym klu-
czykiem a samochodem (
S. 168) lub w przypadku wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system elektro-
nicznego kluczyka, przycisk rozruchu i bezprzewodowe zdalne
sterowanie. W takim przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi
oraz uruchamiaç hybrydowy uk∏ad nap´dowy wed∏ug opisanej
dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 573 (Black plate)

Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Wersje z wyÊwietlaczem mono-
chromatycznym: Gdy zostanie
wykryty elektroniczny kluczyk,
rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny
i przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ON.
Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym: Gdy zostanie wykryty elektroniczny
kluczyk, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat, rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny i przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON.
Gdy w trakcie dotykania przycisku rozruchu elektronicznym kluczykiem
zostanà otwar te i zamkni´te którekolwiek drzwi, rozlegnie si´ sygna∏ aku-
styczny, sygnalizujàc, ˝e nie jest mo˝liwa identyfikacja kluczyka.
Je˝eli system elektronicznego kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funkcjach
podlegajàcych zmianie ustawieƒ, przyciskiem rozruchu zostanie wybrany
stan ACCESSORY.
Wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym: Mocno wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka
kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona).
Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym: Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi∏ si´ komunikat i zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ w ten sposób urucho-
miç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
5748-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 574 (Black plate)

Zatrzymywanie pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk
rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normalnego wy∏àczania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 477)
Wybieranie stanów operacyjnych
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i na-
cisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi. (
S. 222)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Sprawdziç, czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y je w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 606)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli jest w∏àczona, nale˝y wy∏àczyç jà. (
S. 167)
3
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych575
8
Sytuacje awaryjne
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 575 (Black plate)

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Otworzyç pokryw´ silnika
i zdjàç pokryw´ skrzynki bez-
pieczników.
Wcisnàç zatrzask i podnieÊç po-
kryw´.
Zdjàç pokryw´ zacisku do
rozruchu awaryjnego.
Wcisnàç zatrzask i zdjàç pokryw´.
2
1
5768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 576 (Black plate)

Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà.
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do zaci-
sku do awaryjnego rozruchu w twoim samochodzie.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego
do dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujem-
nego (-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze
sta∏ym, nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elemen-
tem nadwozia, z dala od zacisku do awaryjnego rozruchu i ru-
chomych cz´Êci, tak jak pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora 12-woltowego.
Otworzyç i zamknàç którekolwiek drzwi, gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem)
lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
5
4
3
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych577
8
Sytuacje awaryjne
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 577 (Black plate)

Utrzymujàc w drugim samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç ob-
rotowà silnika, wy∏àcznik zap∏onu ustawiç w pozycji „ON” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç
stan ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), a nast´pnie uru-
chomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy w samochodzie z roz∏adowa-
nym akumulatorem 12-woltowym.
Upewniç si´, ˝e zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”. Je˝eli to nie nastàpi, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego od∏àczyç
przewody rozruchowe w dok∏adnie odwrotnej kolejnoÊci do tej,
w jakiej by∏y pod∏àczane.
Zamontowaç pokryw´ zacisku do awaryjnego rozruchu i pokryw´
skrzynki bezpieczników.
Zamykajàc skrzynk´ bezpieczników, najpierw nale˝y zahaczyç po-
kryw´ o dwa tylne zaczepy.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y jak naj-
szybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w przypadku roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego przez pchanie lub
holowanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ lub systemu audio, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy silnika
z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
W wyniku niewielkiego obcià˝enia elektrycznego oraz naturalnego zachowa-
nia akumulator 12-woltowy roz∏adowuje si´ nawet w czasie, kiedy samochód
nie jest u˝ywany. Je˝eli samochód zostanie zaparkowany na d∏ugi czas, aku-
mulator 12-woltowy mo˝e si´ roz∏adowaç i uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe. (Akumulator 12-woltowy ∏adowany jest auto-
matycznie podczas jazdy.)
9
8
7
6
5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 578 (Black plate)

Ârodki ostro˝noÊci, gdy akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
W pewnych przypadkach, gdy akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany,
odblokowanie drzwi przy u˝yciu elektronicznego kluczyka mo˝e okazaç si´
niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania
lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego pierwsza próba uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç skuteczna, lecz przy po-
wtórnej próbie zostanie on uruchomiony. Nie jest to objaw usterki.
Stan operacyjny wybrany przyciskiem rozruchu jest rejestrowany w pami´ci
pok∏adowej samochodu. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego nastàpi
powrót do stanu operacyjnego, jaki by∏ w momencie utraty zasilania.
Przed od∏àczeniem akumulatora 12-woltowego przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony. Je˝eli przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego
przyciskiem rozruchu wybrano stan ACCESSORY lub ON, po ponownym
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego system audio i/lub uk∏ad klimaty-
zacji mogà zostaç uruchomione.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych579
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru lub eksplozji akumulatora 12-woltowego
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu gazów, jakie mogà wydobywaç si´ z aku-
mulatora 12-woltowego, nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç do odpowiednich biegunów, nie dopusz-
czajàc do ich zetkni´cia si´ z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà
powierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ drugiego koƒca przewodu rozruchowe-
go pod∏àczonego do bieguna „+” z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà
powierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ zacisków „+” i „-” przewodów rozrucho-
wych.
Nie zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem, nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç za-
pa∏ek bàdê zapalniczki w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego
Nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie akumulatora 12-woltowego.
Gdy akumulator 12-woltowy traci swoje parametry u˝ytkowe, przy d∏u˝szym
jego u˝ywaniu mo˝e dochodziç do emisji gazu o nieprzyjemnej woni, który
mo˝e byç szkodliwy dla zdrowia.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 579 (Black plate)

5808-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
 Podczas manipulowania przewodami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas pod∏àczania lub od∏àczania przewodów roz-
ruchowych nie zaczepiç nimi o wentylator ch∏odnicy.
Zacisk do awaryjnego rozruchu
Zacisk do awaryjnego rozruchu przeznaczony jest do czerpania pràdu z ze-
wn´trznego êród∏a napi´cia 12 wolt. Nie wolno go wykorzystywaç do rozruchu
silnika w innym samochodzie.
Wymiana akumulatora 12-woltowego
S. 450
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce akumulatora 12-woltowego
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siar-
kowy, natomiast niektóre jego elementy zawierajà potencjalnie niebezpiecz-
ne dla zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty o∏ów. Podczas prac przy akumula-
torze 12-woltowym nale˝y zachowaç opisane poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze 12-woltowym zak∏adaç okulary ochronne
i nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu ze skórà, ubraniem i elementami
samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem 12-woltowym.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y przep∏ukiwaç
dane miejsce czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci w drodze do gabinetu lekarskiego stosowaç mokry
ok∏ad na podra˝nione elektrolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem mocowania, zaciskami biegunów
oraz innymi elementami zwiàzanymi z akumulatorem 12-woltowym nale˝y
umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 580 (Black plate)