TOYOTA YARIS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych611
8
Sytuacje awaryjne
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 611 (Black plate)

6128-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
• Zapobiegania blokowaniu kó∏ pod-
czas hamowania (ABS) i wspoma-
gania hamowania awaryjnego (BA)
• Stabilizacji toru jazdy (VSC)
• Kontroli nap´du (TRC)
• Elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
• Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych (AHB)*
*: W niektórych wersjach• Wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)*
• Ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDA)*
• Automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy*
• Systemu nawigacji* W przypadku za∏o˝enia pe∏nowymiarowego ko∏a zapasowego (w niektó-
rych wersjach)
Wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu: Pe∏nowymiaro-
we ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym ko∏em.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏townego
hamowania, jak równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne hamowa-
nie silnikiem.
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego (w niektórych
wersjach)
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem
fabrycznym tego samochodu, przeznaczone jest wy∏àcznie do tego samo-
chodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym ko∏em.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏townego
hamowania, jak równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne hamowanie
silnikiem.
Podczas chowania ko∏a zapasowego (w niektórych wersjach)
Nale˝y uwa˝aç, aby nie przyciàç palców pomi´dzy ko∏em zapasowym
a nadwoziem pojazdu.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie narz´dzia i podnoÊnik
sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzyko odniesie-
nia dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego hamowania.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego (w niektórych wersjach)
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów:
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym (w niektórych wersjach)
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´d-
koÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 612 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych613
8
Sytuacje awaryjne
Nie wolno jechaç z oponà bez powietrza
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy bez powietrza w oponie.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´.
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni (w niektórych wersjach)
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Podczas pokonywanianierównoÊci na-
wierzchninale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe (w niektórych
wersjach)
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Wymiana opon (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u (w niektórych wersjach)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie
zaworu z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. (
S. 491)
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 613 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo. (
S. 616)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo. (
S. 284)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego. (
S. 102)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym klu-
czyku lub przepalenia si´ bezpiecznika. W pewnych przypadkach
mo˝na spróbowaç procedury awaryjnego rozruchu. (
S. 615)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 619)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 483)
6148-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego mogà byç ró˝ne. Stosownie do objawów nale˝y wybraç
odpowiedni sposób post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozruchu
hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç (
S. 248, 252)
Gdy lampka oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne sà przyciemnione,
nie dzia∏a bàdê jest Êciszony sygna∏ dêwi´kowy
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 614 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 619)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 483)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy nie daje si´ w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni˝ej czynnoÊci.
Poni˝szà procedur´ nale˝y stosowaç tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej ustawiç w po∏o˝eniu P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do uru-
chomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w uk∏adzie rozrucho-
wym mo˝e wyst´powaç usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu
sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych615
8
Sytuacje awaryjne
Nie Êwieci si´ lampka oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne,
nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 615 (Black plate)

Za pomocà mechanicznego klu-
czyka (
S. 160) mo˝na wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
Odblokowanie wszystkich drzwi
Zablokowanie wszystkich drzwi
6168-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym klu-
czykiem a samochodem (
S. 186) lub w przypadku wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system elektro-
nicznego kluczyka, przycisk rozruchu i bezprzewodowe zdalne
sterowanie. W takim przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi
oraz uruchamiaç hybrydowy uk∏ad nap´dowy wed∏ug opisanej
dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 616 (Black plate)

Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Wersje z wyÊwietlaczem mono-
chromatycznym: Gdy zostanie
wykryty elektroniczny kluczyk,
rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny
i przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ON.
Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym: Gdy zostanie wykryty elektroniczny
kluczyk, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat, rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny i przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON.
Gdy w trakcie dotykania przycisku rozruchu elektronicznym kluczykiem
zostanà otwar te i zamkni´te którekolwiek drzwi, rozlegnie si´ sygna∏ aku-
styczny, sygnalizujàc, ˝e nie jest mo˝liwa identyfikacja kluczyka.
Je˝eli system elektronicznego kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funkcjach
podlegajàcych zmianie ustawieƒ, przyciskiem rozruchu zostanie wybrany
stan ACCESSORY.
Wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym: Mocno wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka
kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona).
Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym: Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi∏ si´ komunikat i zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ w ten sposób urucho-
miç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych617
8
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 617 (Black plate)

Zatrzymywanie pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk
rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normalnego wy∏àczania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 519)
Wybieranie stanów operacyjnych
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i na-
cisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi. (
S. 254)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Sprawdziç, czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y je w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 650)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli jest w∏àczona, nale˝y jà wy∏àczyç. (
S. 185)
3
6188-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 618 (Black plate)

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Otworzyç pokryw´ silnika
i zdjàç pokryw´ skrzynki bez-
pieczników.
Wcisnàç zatrzask i podnieÊç po-
kryw´.
Zdjàç pokryw´ zacisku do
rozruchu awaryjnego.
Wcisnàç zatrzask i zdjàç pokryw´.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych619
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 619 (Black plate)

Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà.
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do zaci-
sku do awaryjnego rozruchu w twoim samochodzie.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego
do dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujem-
nego (-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze
sta∏ym, nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elemen-
tem nadwozia, z dala od zacisku do awaryjnego rozruchu i ru-
chomych cz´Êci, tak jak pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora 12-woltowego.
Otworzyç i zamknàç którekolwiek drzwi, gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem)
lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
5
4
3
6208-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 620 (Black plate)