TOYOTA YARIS CROSS 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi att du
låter en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
servicearbeten och reparationer. Varje
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad noterar utfört underhåll
i bilens garantihäfte vilket är värdefullt
om du någonsin skulle behöva
garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud från motorn
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Avgasljudet har förändrats (Det kan
tyda på farligt läckage av kolmonoxid.
Kör då med fönstren öppna och låt
omedelbart kontrollera
avgassystemet.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud från hjulupphängningen
• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning• Kylarvätskans temperatur ligger
konstant över normalt värde
(→Sid. 77, Sid. 73)
Om du observerar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
6.3 Arbeten du kan göra
själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om
du utför underhåll på bilen på egen hand.
Underhåll
Benäm-
ningarDelar och verktyg
12-
voltsbatteri-
ets skick
(→Sid. 317)â– Varmt vatten
â– Bikarbonat
â– Fett
â– Vanlig skiftnyckel (till
kabelskorna)
Kylarvätske-
nivån i
motorn/
drivenheten
(→Sid. 315)â– "Toyota Super Long Life
Coolant" eller liknande
etylenglykolbaserad
kylarvätska av hög
kvalitet som inte
innehåller silikat, amin,
nitrit eller borat och är
framställd med tekniken
Hybrid Organic Acid
som ger lång livslängd.
"Toyota Super Long Life
Coolant" är en färdig
blandning av 50 %
kylarvätska och 50 %
avjoniserat vatten.
â– Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
Motoroljans
nivå
(→Sid. 313)â– "Toyota Genuine Motor
Oil" eller likvärdig
â– Trasor eller papper
â– Tratt (endast vid
påfyllning av motorolja)
6.2 Underhåll
309
6
Underhåll och skötsel

Benäm-
ningarDelar och verktyg
Säkringar
(→Sid. 337)â– Säkring med samma
amperetal som
originalet
Hybridbat-
teri, luftin-
tagsventil
(→Sid. 331)â– Dammsugare eller
liknande
â– Spårmejsel
Glödlampor
(→Sid. 341)â– Glödlampa med samma
siffra och watt-tal som
originalet
â– Spårmejsel
â– Skiftnyckel
Kylare och
kondensator
(→Sid. 316)—
Lufttryck i
däcken
(→Sid. 327)â– Däcktrycksmätare
â– Tryckluftskälla
Spolar-
vätska
(→Sid. 316)â– Spolarvätska med
frostskydd (på vintern)
â– Tratt (endast vid
påfyllning av vatten
eller spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att både "ACCESSORY"
eller "IGNITION ON" på
informationsdisplayen och
"READY"-indikatorn har slockat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkten som är i rörelse.
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
VARNING!(Fortsättning)
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränsle eller
12-voltsbatteriet. Bränsle och
12-voltsbatteriet är brandfarliga.
• Var mycket försiktig när du arbetar
med 12-voltsbatteriet. Det
innehåller svavelsyra som är mycket
giftig och starkt frätande.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 316)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn på
grund av smutsig luft.
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
6.3 Arbeten du kan göra själv
310

6.3.2 Huv
Öppna motorhuven
1. Dra i motorhuvspärren.
Motorhuven öppnas en bit.
2. Skjut spärren åt vänster och lyft
huven.
3. Ställ upp motorhuven genom att sätta
in stödstaget i uttaget i huven.
VARNING!
Kontroll före körning
Kontrollera att motorhuven är helt
stängd och låst. Om motorhuven inte
är ordentligt spärrad kan den öppnas
medan bilen är i rörelse och orsaka en
olycka, vilken kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Förhindra skador
Stödstaget kan vara hett efter körning.
Att vidröra det heta stödstaget kan
leda till brännskador eller andra svåra
skador.
När stödstaget har placerats i skåran
Kontrollera att stödstaget stöttar
motorhuven ordentligt så att den inte
faller ned på huvudet eller kroppen.
OBSERVERA
Stänga motorhuven
Lägg ner stödstaget i dess hållare innan
du stänger motorhuven. Om huven
stängs och stödstaget inte är fastsatt
kan motorhuven bli böjd.
6.3 Arbeten du kan göra själv
311
6
Underhåll och skötsel

6.3.3 Placera domkraft
När du använder domkraften, följ
bruksanvisningarna som medföljde
domkraften och utför åtgärden på säkert
sätt. Placera domkraften på korrekt sätt
när du ska hissa upp bilen med
domkraften. Felaktig placering kan
orsaka skada på bilen eller på människor.
Domkraftens placering
FramBak
Modeller med 2WD
AWD-modeller
6.3 Arbeten du kan göra själv
312

6.3.4 Motorrum
Komponenter
ABehållare för spolarvätska
(→Sid. 316)
BSäkringsboxar (→Sid. 337)
CBehållare för kylarvätska till
drivenhet (→Sid. 315)
DLock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 314)
EMätsticka för motorolja (→Sid. 313)
FBehållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 315)
GKylare (→Sid. 316)
HKondensator (→Sid. 316)
IElektrisk kylfläkt
12-voltsbatteri
→Sid. 317
Kontrollera och fylla på motorolja
Stäng av motorn när den har normal
arbetstemperatur. Kontrollera oljenivån
med mätstickan.
Kontroll av motoroljenivån
1. Parkera bilen på plan mark. När
motorn har värmts upp och
hybridsystemet stängts av, vänta i
minst 5 minuter så att all olja hinner
rinna längst ner i motorn.2. Håll en trasa under och dra ut
mätstickan.
6.3 Arbeten du kan göra själv
313
6
Underhåll och skötsel

3. Torka av mätstickan.
4. Sätt tillbaka mätstickan så långt det
går.
5. Dra ut mätstickan medan du håller en
trasa under änden, läs av oljenivån.
ALåg
BNormalt
CFör mycket
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon eller
motor.
6. Torka av mätstickan och sätt tillbaka
den så långt det går.
Kontrollera oljetypen och förbered
påfyllning
Se till att du kontrollerar oljetypen och
förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.
• Val av motorolja→Sid. 400
• Oljevolym (Låg→Full) 1,5 liter
• Ren tratt
Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller endast
obetydligt över markeringen för låg nivå
ska du fylla på olja av samma typ som
redan finns i motorn.1. Vrid locket moturs när du ska ta bort
det.
2. Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
3. Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
Motoroljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas vid
körning. Under följande omständigheter
kan oljeförbrukningen öka, och motorolja
kan behöva fyllas på mellan
oljeserviceintervallen.
• När motorn är ny, till exempel direkt
efter inköp av bilen, eller efter
motorbyte
• Om olja av dålig kvalitet eller av
felaktig viskositet används
• Vid körning med högt varvtal eller
med tung last, vid körning med släp
(modeller med draganordning) eller
vid körning med upprepade
accelerationer eller inbromsningar
• Vid långvarig tomgångskörning, eller
vid frekvent körning i tät trafik
När motoroljan har bytts
Datum för byte av motorolja bör
nollställas. Gör så här:
1. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
2. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
/för att välja “Oil
Maintenance", tryck därefter på.
6.3 Arbeten du kan göra själv
314

4. Tryck påellerför att välja
"Yes" och tryck sedan på.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen när
nollställningen har avslutats.
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Undvik
därför långvarig och upprepad
kontakt med använd olja Tvätta
omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter enligt
myndigheters föreskrifter, vanligen
kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja
och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.Kontroll av kylvätska
Expansionstank för kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 391)
Behållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 391)
6.3 Arbeten du kan göra själv
315
6
Underhåll och skötsel

Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Ta inte bort locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare, eller
kylarlocket. (→Sid. 393)
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Fylla på spolarvätska
Om spolarvätskans nivå är vid “1/2” ska
du fylla på spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
316

VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
hybridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på motorn
etc.
OBSERVERA
Använd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller
frostskyddsmedel som är avsett för
motorn i stället för spolarvätska. Det kan
orsaka ränder på bilens lackerade ytor
och skada pumpen vilket leder till att
spolarvätskan inte kan sprutas på
vindrutan.
Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten efter
behov. Se uppgifter om frysgrader på
etiketten på spolarvätskebehållaren.
6.3.5 12-voltsbatteri
Plats
12-voltsbatteriet sitter på baksätets
högra sida.Ta bort höljet till 12-voltsbatteriet
1. Demontera clips.
2. Ta bort klämmorna från hakarna.
3. För ut flikarna ur hacken.
Före uppladdning
Under uppladdning producerar
12-voltsbatteriet vätgas som är
brandfarligt och explosivt. Observera
därför följande säkerhetsanvisningar före
uppladdningen.
• Om 12-voltsbatteriet laddas upp
medan det är installerat i bilen ska
jordkabeln kopplas bort.
• Se till att strömställaren på laddaren
är avstängd när laddningskablarna
ansluts till och kopplas bort från
12-voltsbatteriet.
Efter uppladdning/inkoppling av
12-voltsbatteriet (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
• Det går eventuellt inte alltid att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet omedelbart
efter att 12-voltsbatteriet har
6.3 Arbeten du kan göra själv
317
6
Underhåll och skötsel

kopplats tillbaka. Lås upp/lås i så fall
dörrarna med fjärrkontrollen eller den
mekaniska nyckeln.
• Starta hybridsystemet med
startknappen i radioläge.
Hybridsystemet startar eventuellt inte
med startknappen i avstängt läge.
Hybridsystemet aktiveras dock
normalt från det andra försöket.
• Startknappens läge registreras av
bilen. Om 12-voltsbatteriet har
anslutits på nytt återgår bilen till
samma startknappsläge som den var i
innan 12-voltsbatteriet kopplades
bort. Se till att startknappen är i
avstängt läge innan 12-voltsbatteriet
kopplas bort. Var extra försiktig när
12-voltsbatteriet ansluts om
startknappens läge innan batteriet
kopplades bort är okänt.
Om systemet inte startar efter flera
försök ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!
Kemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra
som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska
risken för dödsfall eller allvarliga
skador genom att vidta följande
säkerhetsåtgärder när du arbetar vid
eller nära ett 12-voltsbatteri:
• Orsaka inte gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med verktyg.
• Rök inte och tänd inte tändstickor
nära 12-voltsbatteriet.
• Undvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
• Andas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
• Använd skyddsglasögon när du
arbetar nära 12-voltsbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
• Håll barn borta från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet på säker
plats
Ladda alltid 12-voltsbatteriet på en
öppen yta. Ladda inte 12-voltsbatteriet
i ett stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
Nödåtgärder beträffande elektrolyt
(batterisyra)
• Om du får elektrolyt i ögonen: Spola
omedelbart ögonen med rent vatten
i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen med en
svamp eller trasa under färden till
närmaste sjukhus eller annan
vårdinrättning.
• Om du får elektrolyt på huden: Skölj
det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
• Om du får elektrolyt på kläderna: Det
kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid
behov.
• Om du råkar svälja elektrolyt: Drick
omedelbart stora mängder vatten
eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
Använd ett 12-voltsbatteri som är
avsett för den här bilen. Annars kan gas
(väte) tränga in i kupén och orsaka
brand eller en explosion.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för byte av 12-
voltsbatteriet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
318