TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Návod na použitie (in Slovakian)

3817-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivos
ť
YARIS_F_WE_52G04SK
Vozidlá predávané v Srbsku
Vozidlá predávané v Maroku

3827-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_WE_52G04SK
Najnovšie "DECLARATION of CONFORMITY" (DoC) (Prehlásenie o zhode)
je dostupné na adrese:
Adresa DoC: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

3837-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivos
ť
YARIS_F_WE_52G04SK

3847-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_WE_52G04SK

3857-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_WE_52G04SK
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť poškodenie súčastí pohonu, rovnako ako
nebezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viesť k nehodám
s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov be-
húňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so znateľne rozdielnym opotrebovaním be-
húňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne
alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti používané.
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Neťahajte príves, ak má vaše
vozidlo nasadené kompaktné rezervné koleso.
■Keď inicializujete výstražný systém tlaku pneumatík (vozidlá s výstraž-
ným systémom tlaku pneumatík)
Neovládajte spínač vynulovania výstražného systému tlaku pneumatík
predtým, ako najskôr nastavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úro-
veň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietiť, keď je
tlak hustenia pneumatík nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak huste-
nia pneumatík normálny.
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík, kolies, ventilov výstražného systému
tlaku pneumatík a čiapočiek ventilov (vozidlá s výstražným systémom
tlaku pneumatík)
●Keď demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventily a vy-
sielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka, pretože ventily a vysielače výstražného
systému tlaku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
●Uistite sa, že ste nasadili čiapočky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapočky
ventilov pneumatík nasadené, do ventilov výstražného systému tlaku pneu-
matík môže vniknúť voda a ventily výstražného systému tlaku pneumatík
nemusia fungovať.
●Keď meníte čiapočky ventilov, nepoužívajte iné čiapočky ventilov, ako tie
špecifikované. Čiapočka sa môže zaseknúť.

3867-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_WE_52G04SK
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je pou-
žitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Po použití
tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneuma-
tiku. (S. 375)
■Jazda po nerovných cestách
Buďte obzvlášť pozorní, keď idete po cestách so zlým povrchom alebo vý-
moľmi.
Tieto podmienky môžu spôsobiť stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa
zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách
môže spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-
rosérie vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidlá s pneumatikami 195/50R16)
Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodiť viac v porovnaní s bežnými
pneumatikami, keď utrpia náraz od povrchu vozovky. Preto venujte pozor-
nosť nasledujúcemu:
●Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneu-
matiky podhustené, môžu sa závažnejšie poškodiť.
●Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam na vozovke, obrubníkom a iným rizi-
kám na vozovke. Inak to môže viesť k vážnemu poškodeniu pneumatík
alebo kolies.
■Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu po-
ničiť.

3877-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_WE_52G04SK
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak vyžaduje pneumatika časté dohusťovanie, nechajte ju skontrolovať u kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:
●Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneu-
matík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (S. 509)

3887-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_WE_52G04SK
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjsť k nasledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok
na ceste, napojovacích profilov, ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia
pneumatiky.

3897-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_WE_52G04SK
Kolesá
Keď meníte kolesá, venujte pozornosť tomu, či sú použité kolesá rov-
nakej nosnosti, priemeru, šírky ráfika a zálisu
* ako u demontovaných
kolies.
Výmenu kolies je možné vykonať u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
*: Bežne označované ako "offset".
Toyota neodporúča používať nasledujúce:
●Kolesá iných rozmerov alebo typov
●Použité kolesá
●Ohnuté kolesá, ktoré boli narovnávané
●Používajte iba matice kolies a kľúče Toyota, ktoré sú určené pre
vaše liate kolesá.
●Keď striedate, opravujete alebo meníte pneumatiky, po prejdení
1 600 km skontrolujte, či sú matice kolies stále dotiahnuté.
●Dajte pozor, aby ste nepoškodili liate kolesá, keď používate sneho-
vé reťaze.
●Keď vyvažujete kolesá, používajte iba originálne vyvažovacie záva-
žie Toyota alebo ekvivalentné a použite plastové alebo gumové kla-
divo.
Ak je koleso ohnuté, prasknuté alebo silno skorodované, malo
by byť vymenené. Inak sa pneumatika môže s kolesa vyzuť, ale-
bo spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
Voľba kolesa
Pokyny pre liate kolesá (ak sú vo výbave)

3907-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_WE_52G04SK
■Keď odstraňujete ozdobný kryt kolesa (vozidlá s oceľovými kolesami
a sadou pre núdzovú opravu pneumatiky)
■Keď meníte kolesá (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Kolesá vášho vozidla sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (okrem rezervného kolesa [vrátane kompaktného rezerv-
ného kolesa]), ktoré umožňujú výstražnému systému tlaku pneumatík
poskytovať včasné varovanie v prípade poklesu tlaku hustenia pneumatík.
Kedykoľvek sú menené kolesá, musia byť namontované ventily a vysielače
výstražného systému tlaku pneumatík. (S. 375) Odstráňte ozdobný kryt kolesa použitím
háčika na demontáž puklíc.
VÝSTRAHA
■Keď meníte kolesá
●Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné rozmery, ako sú odporúčané v Príruč-
ke pre užívateľa, pretože to môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívajte dušu na netesnom kolese, ktoré je určené pre bezdu-
šovú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu s následkami smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Keď nasadzujete matice kolies
●Uistite sa, že nasadzujete matice kolies
kužeľovým koncom smerom dovnútra.
Nasadenie matíc kužeľovým koncom
smerom von môže spôsobiť, že koleso
praskne, prípadne dôjde k vypadnutiu
kolesa počas jazdy, a to by mohlo viesť
k nehode s následkami smrteľného ale-
bo vážneho zranenia.Kužeľovitá
časť