TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po-
∏o˝enie neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wersje z mechanicznym klu-
czykiem: Wy∏àczyç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy, prze∏àczajàc
wy∏àcznik zap∏onu w po∏o˝e-
nie „ACC”.
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje541
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sy-
tuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc
nast´pujàce dzia∏ania:
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 541 (Black plate)

Wersje z elektronicznym klu-
czykiem: Wy∏àczyç hybrydo-
wy uk∏ad nap´dowy, przytrzy-
mujàc wciÊni´ty przycisk roz-
ruchu przez co najmniej 3 se-
kundy lub szybko nacisnàç go
co najmniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
5428-1. Podstawowe informacje
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie uk∏adu kierowniczego i w zwiàzku z tym kierownica b´-
dzie stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy
uk∏ad nap´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç
jazdy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nigdy nie nale˝y wyjmowaç kluczyka.
Spowoduje to zablokowanie kierownicy.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez
minimum 3 sekundy lub szybko
nacisnàç 3 razy lub wi´cej
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 542 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego
samochodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà po-
mocà drogowà.
Âwieci si´ lampka ostrzegawcza hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym) lub na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest komunikat ostrzegawczy
(wersje z wyÊwietlaczem kolorowym) i samochód nie mo˝e ruszyç
z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych543
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej po-
mocy drogowej.
Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà lub
na platformie.
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 543 (Black plate)

Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
Po zakoƒczeniu przewo˝enia sa-
mochodu nale˝y ponownie za-
montowaç os∏ony znajdujàce si´
w tylnej cz´Êci samochodu.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania sa-
mochodu zaczernione na ilustracji
kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spo-
wodowaç uszkodzenia samochodu.
5448-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec r´czny. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Przód
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 544 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 573, 591)
Wyjàç zaÊlepk´ otworu w zderzaku.
óTyp A
Wciskajàc górnà cz´Êç zaÊlep-
ki otworu w zderzaku odczepiç
górny zaczep, a nast´pnie po-
ciàgnàç za zaÊlepk´, aby wy-
jàç jà z os∏ony ch∏odnicy.
óTyp B
Obróciç zaÊlepk´ otworu w zde-
rzaku.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych545
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
Zaczepy
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 545 (Black plate)

Wsunàç zaczep w gniazdo i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
óTyp A óTyp B
Mocno dokr´ciç zaczep za pomocà klucza do nakr´tek mocujà-
cych ko∏a* lub twardego metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa˝ony w klucz do nakr´tek mocujàcych ko-
∏a, mo˝na go nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
óTyp A óTyp B
4
3
5468-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 546 (Black plate)

W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany i uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y ustawiç
wy∏àcznik zap∏onu w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany i uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej:
S. 260
Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie
hamulcowym oraz kierowniczym, i w zwiàzku z tym hamowanie oraz kierowanie
sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 573, 591)
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
7
6
5
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych547
8
Sytuacje awaryjne
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 547 (Black plate)

5488-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystkimi
ko∏ami uniesionymi.
Je˝eli samochód holowany jest z przednimi
ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowo-
dowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i powiàzanych z nim podzespo∏ów lub ener-
gia elektryczna wytwarzana przez silnik
elektryczny mo˝e spowodowaç po˝ar w za-
le˝noÊci od rodzaju uszkodzenia lub usterki.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczepy holownicze, link´
holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub ∏aƒcuch holowniczy
mogà uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne
uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 548 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych549
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„LOCK”.
Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç
przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 549 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogumieniu lub nierównomierne
zu˝ycie bie˝nika.
Wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym: ZaÊwieca si´ lub
miga lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika.
Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym: Wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika przez d∏u˝szy czas utrzymuje si´
w zakresie wy˝szym ni˝ normalnie.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia podczas skr´cania
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
5508-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
15 YARIS HV OM52C96E 4/9/18 11:50 AM Page 550 (Black plate)