TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 261 of 632
2614-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
lÓvja az első érzékelőt az erős ütésektől.
l Ne változtassa meg az első érzékelő helyzetét vagy beépítési ir ányát, és
ne távolítsa el.
l Ne szerelje szét az első érzékelőt.
l Ne helyezzen olyan elektromos készüléket az első érzékelő közel ébe,
mely erős elektromos hullámokat bocsát ki.
l A gépjármű egyetlen alkatrészét se módosítsa az első érzékelő v agy a
tető környékén (belső visszapillantó tükör, napellenzők stb.).
l Ne ragasszon semmilyen tárgyat a motorháztetőre, elülső hűtőrác sra
vagy elülső lökhárítóra, amely akadályozhatná az első érzékelőt . A részle-
tekért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
l Ha szörfdeszkát vagy más egyéb hosszú tárgyat rögzít a gépjármű tetejé-
re, ügyeljen arra, hogy az a tárgy ne akadályozza az első érzék előt.
l Ne módosítsa a fényszórókat vagy más lámpákat.
l Ne erősítsen vagy helyezzen semmit a műszerfalra.
n Az első érzékelő felszerelési területe a szélvédőn
A szélvédő bepárásodásának oda, hogy a bekapcsolt fűtés miatt a z első ér-
zékelő körüli üveg felforrósodhat. Az üveg megérintése égési sé rüléseket
okozhat.
Page 262 of 632
2624-5. Toyota Safety Sense
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
uÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmezte-
tő hangjelzés hallható, a PCS
bekapcsolva visszajelző villogni
fog
*1 vagy figyelmeztető üzenet
jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn
*2, és a veze-
tőt kikerülő manőverre fogja
ösztönözni.
*1: Monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek
*2: Színes kijelzővel felszerelt gépjárművek
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer első érzékelője érzékeli az
Ön előtt haladó gépjárműveket. Amikor a rendszer valószínűnek
ítél meg egy másik járművel tör ténő frontális ütközést, a figyel-
meztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, valamint meg-
növeli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az ütközés
elkerülésében.
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik gépjárművel törté-
nő frontális ütközés valószínű sége kimondottan magas, a fékek
automatikusan működésbe lépnek a baleset elkerülése vagy az
ütközés mértékének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági ren dszer be-/kikapcsolható, és a figyel-
meztetés időzítés megváltoztatható. ( 266. o.)
*1
*2
Page 263 of 632
2634-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
rendszer figyelmezteti a vezető t. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
az ütközés esélye rendkívül nagy , akkor automatikusan működteti a
féket, hogy segítse elkerülni az ütközést, illetve, hogy csökkentse
az ütközési sebességet.
VIGYÁZAT!
n Az ütközés előtti bizto nsági rendszer korlátai
l Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezési művelet ellenében. A ren dszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni
a károkat és sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlságosan erre a ren dszerre.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
l Habár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítse megakadályoz ni az üt-
közéseket, illetve hogy csökkentse az ütközések mértékét, hatásfoka kü-
lönféle körülményektől függ, ezért lehetséges, hogy a rendszer nem min-
dig képes ugyanazt a teljesítményt nyújtani.
Olvassa el alaposan a következő feltételeket. Ne hagyatkozzon túlságo-
san a rendszerre, és mindig vezessen óvatosan.
• Helyzetek, amikor a rendszer működésbe léphet, bár nem áll fen n az
ütközés lehetősége: 270. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik meg-
felelően: 274. o.
l Ne kísérelje meg az ütközés előtti biztonsági rendszer működésének tesz-
telését, mert a rendszer nem biztos, hogy megfelelően működik, ezért bal-
esethez vezethet.
Page 264 of 632
2644-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
nÜtközés előtti fékezés
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfe-
lelően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált erősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélh eti, hogy
a vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés e lőtti fé-
kezési funkció működését.
l Bizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működ ése köz-
ben, a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kité rő manővert
tesz.
l Ha az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező
erőt képes alkalmazni a rendszer. Emellett, mivel az ütközés el őtti fékezé-
si funkció kikapcsol 2 másodperccel azután, hogy megállt a gépj ármű, ha
a megállás az ütközés előtti fékezési funkció miatt következett be, a veze-
tőnek a szükséges mértékben működtetnie kell a fékpedált.
l Ha a fékpedál le van nyomva, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kike-
rülő manővert hajt végre, ezért késleltetheti az ütközés előtti fékezési
funkció működésének időzítését.
l Vezetés közben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy nagy az ütközé s való-
színűsége, például vasúti átjárónál a sorompóval, ezért működésbe léphet
az ütközés előtti fékezési funkció.
Ha feltétlenül arrébb kell menni a gépjárművel, például ha vasúti átjáróban
lépett működésbe a rendszer, hajtsa végre a következő műveleteket, majd
végezze el a szükséges biztonsági intézkedéseket.
• Ha a gépjármű megállt, nyomja le a gázpedált.
• Ha a gépjármű lassít, teljesen nyomja le a gázpedált. ( 269. o.)
• Kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert. ( 266. o.)
Page 265 of 632
2654-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nMikor kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mert nem biztos, hogy
megfelelően fog működni, ami súlyos vagy halálos sérülést okozó balesetet
eredményezhet:
l Ha a gépjárművet vontatják
l Ha másik gépjárművet vontat
l Ha a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóesz-
közzel szállíttatja
l Ha a gépjármű megemelkedett, és kerekei szabadon forognak a hib rid
rendszer bekapcsolt állapotában
l A gépjármű ellenőrzés alkalmával, fékdob-ellenőrző műszer alkal mazása-
kor (például alváz-dinamométer vagy sebességmérő ellenőrző műsz er
használatával), vagy járműre szerelhető kerékcentrírozó használatakor
l Ha nem lehet a gépjárművet kiegyensúlyozottan vezetni, például, ha a
gépjárművel baleset történt, vagy hibásan működik
l A gépjármű sportos vagy terepvezetése esetén
l Ha a gumiabroncsok rossz állapotúak, és nem teljesítenek megfel elően
451, 469. o.)
l Ha nem megfelelő méretű kerekeket szereltek fel
l Ha hóláncot szerelt fel
l Ha szükséghelyzeti pótkereket vagy defektjavító készletet alkal mazott
Page 266 of 632
2664-5. Toyota Safety Sense
nÜtközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Nyomja a PCS gombot legalább 3 másodpercig.
Ha a rendszer kikapcsol, akkor a PCS lámpa kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn.
A rendszer bekapcsolásához ismét nyomja meg a PCS kapcsolót.
A motor beindításakor mindig bekapcsol az ütközés előtti bizton sági rendszer.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer beállításainak megváltozt a-
tása
Monokróm kijelzővel felszerelt
gépjárművekSzínes kijelzővel felszerelt gép-
járművek
Page 267 of 632
2674-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
nÜtközés előtti biztonsági figyelmeztetés időzítésének beállítás ai
Monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek
A PCS kapcsoló megnyomásával bekapcsolhatja a PCS aktiválásá-
nak visszajelzőjét és megjelenít heti az aktuális figyelmeztetési időzí-
tést a többfunkciós i nformációs kijelzőn.
A PCS kapcsoló minden egyes megnyomásával, miközben kijelzi az
aktuális figyelmeztetési időzítés t, a figyelmeztetés időzítése a követ-
kezők szerint változik:
Ha a figyelmeztetési időzítés beállítását megváltoztatta, a beá llítás akkor
is megmarad, amikor legközelebb beindítja a motort.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál korábban lép
működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál később lép
működésbe.
1
2
3
Page 268 of 632
2684-5. Toyota Safety Sense
Színes kijelzővel felszerelt gépjárművek
Nyomja meg a PCS gombot az aktuáli s figyelmeztetési időzítés több-
funkciós információs kijelz őn való megjelenítéséhez.
A PCS kapcsoló minden egyes megnyomásával, miközben kijelzi az
aktuális figyelmeztetési időzítés t, a figyelmeztetés időzítése a követ-
kezők szerint változik:
Ha a figyelmeztetési időzítés beállítását megváltoztatta, a beá llítás akkor
is megmarad, amikor legközelebb beindítja a motort.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál korábban lép
működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál később lép
működésbe.
1
2
3
Page 269 of 632
2694-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
nMűködtetési feltételek
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel .
A következő funkciók az alábbiakban megjelölt sebességeken műkö dnek:
l Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 15–140 km/h (10–86 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 15 km/h (10 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége körülbelül 30–80 km/h (19–49 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 30 km/h (19 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 10–80 km/h (7–49 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik :
l Ha egy akkumulátor-csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, é s a gépjármű
egy bizonyos ideig állt
l Ha a sebességváltó kar R helyzetben van
l
Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető fu nkció működik)
nAz ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása
lHa bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funk ció működése
közben, a működése leáll:
• Erősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
l Ha a gépjárművet az ütközés előtti fékezési funkció állítja meg , az ütközés
előtti fékezési funkció kikapcsol, miután a gépjárművével körül belül 2 má-
sodpercig állt.
Page 270 of 632
2704-5. Toyota Safety Sense
nHelyzetek, amikor a rendszer műk ödésbe léphet , bár nem áll fenn az üt-
közés lehetősége
l A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy fennáll a frontális
ütközés veszélye, így az működésbe lép.
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint példá ul egye-
netlen útfelületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha olyan gépjármű mellett halad el,
amelyik a szembejövő sávban megáll
a jobbra/balra kanyarodáshoz
• Ha balra vagy jobbra forduláskor szem- bejövő gépjármű mellett halad el
• Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt,
szomszédos sávban haladó gépjár-
műtől mért relatív távolság változhat,
mint például kanyargós úton
• Ha gyorsan közelít egy Ön előtt hala- dó gépjármű felé