TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

261
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
●vozila koja se uparkiravaju na parkirno
mjesto uz vaše vozilo
●vozila koja senzori ne mogu otkriti
zbog prepreka
●vozila koja iznenada ubrzaju ili uspore
blizu vašeg vozila
●bankine, zidovi, znakovi, parkirana
vozila i slični nepomični predmeti*
●mali motocikli, bicikli, pješaci itd.*
●vozila koja se udaljavaju od vašeg
vozila
●vozila koja se približavaju iz parkirnih
mjesta uz vaše vozilo*
●Predmeti koji su iznimno blizu
radarskog senzora*
●vozila koja prilaze s desne ili
lijeve stražnje strane vozila
brzinom kretanja manjom od
otprilike 8 km/h
●vozila koja prilaze s desne ili
lijeve stražnje strane vozila
brzinom kretanja većom od otprilike
24 km/h
*: Ovisno o uvjetima, sustav može otkriti
takvo vozilo i/ili predmet.
■Zvučno upozorenje RCTA
Neovisno o tome je li funkcija
RCTA uključena ili nije (→str. 245),
ako je funkcija kočnice za potporu pri
parkiranju uključena (→str. 249) te
se vrši nadzor kočnica, zvučno
upozorenje oglasit će se radi upozorenja
vozaču.
■Situacije u kojima se sustav može
uključiti iako nema mogućnosti
sudara
U nekim situacijama, poput sljedećih,
funkcija kočnice za potporu pri
parkiranju (za stražnja vozila) može
raditi iako ne postoji mogućnost sudara.
●Kada je parkirno mjesto okrenuto
prema ulici po kojoj se kreću vozila
●Kada otkriveno vozilo skrene prilikom
prilaženja vozilu
●Kada drugo vozilo prođe pored vašeg
vozila
●Kada je mala udaljenost između
vašeg vozila i metalnih predmeta, kao
što su bankina, zid, znak ili parkirano
vozilo, koji mogu odbijati električne
valove prema stražnjem kraju vašeg
vozila
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 261 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

262
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
●Kada se predmeti s vrtnjom nalaze
blizu vašeg vozila, poput ventilatora
klimatizacijskog uređaja
●Kada se voda poprska prema
stražnjem braniku, npr. iz prskalice
■Situacije u kojima funkcija kočnice
za potporu pri parkiranju (za
stražnja vozila) možda neće
ispravno raditi
U nekim situacijama, poput sljedećih,
radarski senzori možda neće otkriti
predmet i ova funkcija možda neće
ispravno raditi
●Nepomični predmeti
●Kada je senzor ili područje oko njega
izuzetno vruće ili hladno
●Kada je stražnji branik prekriven
snijegom, ledom, prljavštinom i slično
●Kada pada obilna kiša ili voda pogodi
vozilo
●Kada obližnje vozilo ometa područje
otkrivanja radarskog senzora
●Ako je vozilo značajno nagnuto
●Kada je postavljena oprema koja
može ometati senzor, poput oka za
vuču, zaštite za branik (dodatne trake
i sl.), nosača za bicikle ili pluga za
snijeg
●Ako je promijenjen ovjes ili
upotrebljavate gume drugačije
veličine od one navedene u uputama
●Ako je prednji dio vozila podignut ili
spušten zbog tereta
●Ako su elektronički dijelovi, kao što su
registarska pločica s pozadinskim
osvjetljenjem (posebice one
fluorescentne), svjetla za maglu, jarbol na branicima ili bežična antena
postavljeni blizu radarskog senzora
●Ako je usmjerenje radarskog senzora
promijenjeno
●Kada vam se približava više vozila s
malim razmacima između njih
●Ako se vozilo brzo približava stražnjoj
strani vašeg vozila
●Situacije u kojima radarski senzor
možda neće otkriti vozilo
• Kada se vozilo približi s desne ili lijeve
stražnje strane vozila dok skrećete
prilikom vožnje unatrag
• Kada skrećete prilikom vožnje unatrag
• Kada vozite unatrag iz parkirnog
mjesta pod malim kutom
• Kada vozite unatrag na strmini
s oštrom promjenom nagiba
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 262 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

263
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
• Kada vozilo skrene u područje
otkrivanja
*: Ovisno o opremi
Svakim pritiskom prekidača sustav
mijenja način vožnje između
radnog načina, normalnog načina
inačina eko vožnje.
1Normalan način
Pruža optimalnu ravnotežu potrošnje
goriva, tišine i dinamične izvedbe.
Prikladno za normalnu vožnju.
2Radni način
Upravlja prijenosom i motorom za
pružanje brzog, snažnog ubrzavanja.
Prikladan je kada je poželjan agilan
odziv vožnje, poput vožnje cestama s
mnogo zavoja.
Kada odaberete radni način, pokazatelj
se radnog načina uključi.
3Način eko vožnje
Pomaže vozaču ubrzati na ekološki
prihvatljiv način i poboljšati potrošnju
goriva s umjerenim značajkama gasa i
nadzorom rada klimatizacijskog
Prekidač za odabir
načina vožnje*
Načini za vožnju mogu se
odabrati u skladu s uvjetima za
vožnju.
Odabir načina vožnje
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 263 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

264
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
sustava (grijanje/hlađenje).
Kada odaberete način eko vožnje,
pokazatelj eko načina vožnje se uključi.
■Rad klimatizacijskog sustava
unačinu eko vožnje
Način eko vožnje upravlja radom
sustava za grijanje/hlađenje i brzinom
ventilatora klimatizacijskog sustava tako
da smanji potrošnju goriva. Da biste
poboljšali učinkovitost klima-uređaja,
učinite sljedeće:
●Isključite eko način klimatizacijskog
sustava (vozila s automatskim
klimatizacijskim sustavom)
(→str. 283)
●Podesite brzinu ventilatora
(→str. 277, 282)
●Isključite način eko vožnje.
■Automatsko isključivanje radnog
načina
Ako se prekidač motora isključi nakon
vožnje u radnom načinu, način vožnje
mijenja se u normalan način.
*: Ovisno o opremi
■Ako se poruka „Exhaust Filter Full
See Owner’s Manual” prikaže na
višenamjenskom zaslonu
●Ova se poruka može prikazati prilikom
vožnje pod visokim opterećenjem s
velikim nakupljanjem čestica.
●Izlazna snaga motora ograničena je
dok se poruka prikazuje, no vožnja je
moguća osim ako se upozoravajuće
svjetlo za kvar ne uključi.
●Čestice se mogu brže nakupljati ako
se vozilo često upotrebljava za kraće
udaljenosti ili pri niskim brzinama ili
ako učestalo pokrećete motor u
iznimno hladnom okruženju. Možete
spriječiti pretjerano nakupljanje
čestica tako da povremeno vozite na
većim udaljenostima bez prestanka
dok povremeno otpuštate papučicu
gasa, primjerice prilikom vožnje na
autocestama i brzim cestama.
■Ako se upozoravajuće svjetlo za
kvar uključi ili se poruka „Engine
Maintenance Required Visit Your
Dealer” prikaže na
višenamjenskom zaslonu
Količina nakupljenih čestica premašila je
određenu razinu. Odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
Sustav za filtriranje
benzinskih čestica
(GPF)
*
Sustav GPF prikuplja čestice u
ispušnim plinovima s pomoću
filtra za ispušne plinove.
Sustav će automatski
obnavljati filtar ovisno o stanju
vozila.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 264 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

265
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■ABS (sustav protiv blokiranja
kotača)
Sprečava blokiranje kotača prilikom
naglog kočenja ili u slučaju kočenja
prilikom vožnje na skliskom kolniku
■Brake assist (sustav pomoći
pri naglom kočenju)
Povećava silu kočenja kada je
pritisnuta papučica kočnice, u
situacijama kada sustav utvrdi da je
riječ o kočenju u opasnoj situaciji
■VSC (nadzor stabilnosti vozila)
Pomaže vozaču u nadzoru
zanošenja vozila prilikom naglog
skretanja ili prolaženja kroz zavoj na
skliskom kolniku.
■VSC+ (nadzor stabilnosti
vozila+)
Pruža zajedničku kontrolu sustava
ABS, TRC, VSC i EPS.
Pomaže u održavanju stabilnosti
smjera prilikom zanošenja na
skliskom kolniku kontrolom
upravljanja.
NAPOMENA
■Da biste spriječili neispravan rad
sustava GPF
●Nemojte upotrebljavati drugo gorivo
osim vrste iz specifikacija
●Nemojte raditi izmjene na ispušnim
cijevima
Sustavi za pomoć pri
vožnji
Sljedeći se sustavi automatski
uključuju ovisno o okolnostima
vožnje radi održavanja
sigurnosti i performansi.
Međutim uzmite u obzir da su
ovi sustavi dodaci i da se na
njih ne treba pretjerano
oslanjati u upotrebi vozila.
Sažetak sustava za pomoć
pri vožnji
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 265 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

266
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Kontrola zanošenja prikolice
Pomaže vozaču u kontroli
zanošenja prikolice kočeći pojedine
kotače i smanjujući okretni moment
motora kada sustav utvrdi
zanošenje prikolice.
■TRC (sustav protiv
proklizavanja kotača)
Održava prenošenje zakretnog
momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod
pokretanja vozila ili ubrzavanja na
skliskom kolniku
■Aktivni sustav pomoći za
vožnju kroz zavoje (ACA)
Pomaže spriječiti zanošenje vozila
prema vanjskoj strani zavoja tako da
uključuje nadzor kočnica kotača na
unutarnjoj strani zavoja ako
pokušate ubrzati tijekom skretanja
■Sustav pomoći pri kretanju na
strmini
Pomaže u smanjenju pomicanja
vozila nizbrdo prilikom kretanja na
strmini
■EPS (električni servoupravljač)
Upotrebom elektromotora smanjuje
silu kojom je potrebno zakretati
upravljač.
■Dojava o naglom kočenju
Kada naglo pritisnete papučicu
kočnice, signal za opasnost
automatski se uključuje da bi
upozorio vozače iza vas.
■Kočnica protiv sekundarnog
sudara
Kada senzor zračnog jastuka otkrije
sudar i sustav se aktivira, kočnicama i
svjetlima kočnica automatski se upravlja da bi se smanjila brzina
vozila i pomoglo u smanjenju
mogućnosti daljnjeg oštećenja zbog
sekundarnog sudara.
■Kada djeluju sustavi TRC / VSC /
kontrole zanošenja prikolice
Kada djeluju sustavi TRC / VSC /
kontrole zanošenja prikolice, svjetlosni
pokazatelj za proklizavanje kotača
bljeska.
■Isključivanje sustava TRC
Ako vozilo zapne u blatu, prljavštini ili
snijegu, sustav TRC može smanjiti
snagu motora na kotačima. Pritisnite
da biste isključili ovaj sustav i time
olakšali izvlačenje vozila ljuljanjem.
Da biste isključili sustav TRC, kratko
pritisnite i otpustite .
Poruka „Traction Control Turned OFF”
prikazat će se na višenamjenskom
zaslonu.
Ponovno pritisnite da biste
ponovno uključili ovaj sustav.
„Traction Control Turned OFF”
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 266 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

267
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Isključivanje sustava TRC, VSC
i kontrole zanošenja prikolice
Da biste isključili sustave TRC, VSC
i kontrole zanošenja prikolice, pritisnite i
držite dulje od 3 sekunde dok vozilo
miruje.
Svjetlosni pokazatelj VSC OFF uključit
će se te će se poruka „Traction Control
Turned OFF” prikazati na
višenamjenskom zaslonu.
*
Ponovno pritisnite da biste
ponovno uključili ovaj sustav.
*: Kod vozila sa sustavom PCS (sustav
predsudarne zaštite), taj će se sustav
također onemogućiti (dostupno je
samo predsudarno upozorenje).
Upalit će se upozoravajuće svjetlo za
PCS, a na višenamjenskom zaslonu
pojavit će se poruka. (→str. 200)
■Kada se na višenamjenskom
zaslonu prikaže poruka o tome da
je sustav TRC isključen iako niste
pritisnuli tipku
TRC se privremeno isključuje. Ako se
obavijesti nastave prikazivati, obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
■Uvjeti rada za sustav pomoći pri
kretanju na strmini
Kada su ispunjeni sljedeći uvjeti, uključit
će se sustav pomoći pri kretanju na
strmini:
●Vozila sa sustavom Multidrive: Ručica
mjenjača nije u položaju P ili N
(prilikom kretanja naprijed ili natrag na
uzbrdici).
●Vozila s ručnim mjenjačem: Ručica
mjenjača nije u položaju R prilikom
kretanja naprijed na uzbrdici ili je u
položaju R prilikom kretanja natrag na
uzbrdici.
●Vozilo miruje
●Papučica gasa nije pritisnuta
●Parkirna kočnica nije aktivirana
■Automatsko isključivanje sustava
pomoći pri kretanju na strmini
Sustav pomoći pri kretanju na strmini
isključit će se u bilo kojoj od sljedećih
situacija:
●Vozila sa sustavom Multidrive: Ako
pomaknete ručicu mjenjača u položaj
P ili N.
●Vozila s ručnim mjenjačem: Ručica je
mjenjača u položaju R prilikom
kretanja naprijed na uzbrdici ili nije u
položaju R prilikom kretanja unatrag
na uzbrdici.
●Kada pritisnete papučicu gasa
●Ako uključite parkirnu kočnicu
●Nakon što protekne otprilike 2 sekunde
od otpuštanja papučice kočnice
■Zvukovi i vibracije koje uzrokuju
ABS, pomoć pri naglom kočenju,
VSC, kontrola zanošenja prikolice,
TRC i sustav pomoći pri kretanju na
strmini
●Iz prostora motora može se začuti zvuk
prilikom opetovanog pritiskanja
papučice kočnice, prilikom pokretanja
motora ili neposredno nakon pokretanja
vozila. Taj zvuk ne znači da je u bilo
kojem od tih sustava nastao kvar.
●Kada rade prethodno navedeni
sustavi, možda ćete uočiti sljedeće
pojave. Nijedna od ovih pojava ne
označava da se pojavio kvar.
• Možda osjetite vibracije karoserije ili
upravljača.
• Možda čujete zvuk motora nakon
zaustavljanja vozila.
• Papučica kočnice možda će blago
pulsirati prilikom uključivanja ABS-a.
• Papučica kočnice može se malo
pomaknuti prema dolje nakon
uključivanja sustava ABS.
■Zvukovi rada i vibracije aktivnog
sustava pomoći za vožnju kroz
zavoje
Kada djeluje aktivni sustav pomoći za
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 267 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

268
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
vožnju kroz zavoje, iz kočionog sustava
mogu se čuti zvukovi rada i osjetiti
vibracije, ali nije riječ o kvaru.
■Zvuk rada električnog
servoupravljača (EPS)
Kada zakrećete upravljač, moći ćete čuti
zvuk elektromotora (brujanje). To ne
označava kvar.
■Automatsko ponovno uključivanje
sustava TRC, kontrole zanošenja
prikolice i VSC
Nakon isključivanja sustava TRC,
kontrole zanošenja prikolice i VSC, ti će
se sustavi automatski ponovno uključiti
u sljedećim situacijama:
●Kada isključite prekidač motora
●Ako je isključen samo sustav TRC, on
će se ponovno uključiti kada se
poveća brzina vozila.
Ako su isključeni sustavi TRC i VSC,
oni se neće automatski ponovno
uključiti kada se poveća brzina vozila.
■Uvjeti rada aktivnog sustava
pomoći za vožnju kroz zavoje
Sustav radi kada se dogodi sljedeće.
●Sustav TRC/VSC može djelovati
●Kada vozač pokuša ubrzati prilikom
skretanja
●Kada sustav otkrije da se vozilo
zanosi prema vanjskoj strani zavoja
●Otpuštena je papučica kočnice
■Smanjeno djelovanje sustava EPS
Djelotvornost sustava EPS može
se smanjiti da bi se spriječilo
pregrijavanje sustava u okolnostima
kada se kroz dulje vrijeme traži
učestalo zakretanje upravljača. Zbog
toga bi upravljač mogao postati teži za
kretanje. Ako se ovo dogodi, prestanite
zakretati upravljač ili zaustavite vozilo
iisključite motor. Sustav bi trebao
ponovno početi normalno raditi u roku
od 10 minuta.
■Uvjeti rada za dojavu o naglom
kočenju
Sustav dojave o naglom kočenju djeluje
kada su ispunjeni sljedeći uvjeti:
●Isključen je signal za opasnost
●Trenutačna brzina vozila veća je od
55 km/h
●Sustav na temelju usporenja vozila
procjenjuje da je riječ o naglom
kočenju.
■Automatsko isključivanje dojave
o naglom kočenju
Dojava o naglom kočenju isključit će se
u bilo kojoj od sljedećih situacija:
●Uključen je signal za opasnost.
●Sustav na temelju usporenja vozila
procjenjuje da nije riječ o naglom
kočenju.
■Uvjeti rada kočnice protiv
sekundarnog udara
Sustav radi kada senzor zračnih jastuka
otkrije sudar dok se vozilo kreće.
Međutim sustav ne radi kada su dijelovi
oštećeni.
■Automatsko poništavanje kočnice
protiv sekundarnog sudara
Sustav se automatski poništava u bilo
kojoj od sljedećih situacija.
●Brzina vozila pada približno
0km/h
●Određeno vrijeme prođe tijekom
rada
●Papučica gasa snažno je pritisnuta
UPOZORENJE
■Sustav ABS ne radi djelotvorno
●Kada je premašeno prianjanje
guma s podlogom (primjerice
istrošene gume na cesti prekrivenoj
snijegom).
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 268 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

269
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
UPOZORENJE
●Kada vozilo naleti na vodeni klin u
vožnji velikom brzinom na mokroj ili
skliskoj cesti.
■Kočioni put kada djeluje sustav
ABS može biti veći nego u
normalnim uvjetima
ABS nije predviđen za skraćivanje
kočionog puta vozila. Uvijek
održavajte sigurnosni razmak od
vozila ispred vas, posebno u sljedećim
situacijama:
●Kada vozite na prašnim ili
šljunčanim cestama ili cestama
prekrivenim snijegom
●Kada vozite s lancima za snijeg
●Kada prelazite preko grba na cesti
●Kada vozite po cestama s rupama ili
neravnim kolnikom
■TRC/VSC možda neće biti
djelotvorni
Kada upravljanje smjerom vozila i
snagom nisu savladivi u vožnji po
skliskom kolniku, čak ni ako sustav
TRC/VSC djeluje. Vozite pažljivo u
uvjetima u kojima je moguć gubitak
stabilnosti i snage.
■Aktivni sustav pomoći za vožnju
kroz zavoje možda neće
djelotvorno raditi
●Nemojte se pretjerano oslanjati na
aktivni sustav pomoći za vožnju kroz
zavoje. Aktivni sustav pomoći za
vožnju kroz zavoje možda neće
učinkovito raditi kada ubrzavate
prilikom vožnje nizbrdo ili kada
vozite po skliskom kolniku.
●Kada aktivni sustav pomoći za
vožnju kroz zavoje često djeluje, on
može privremeno prestati djelovati
da bi se osigurao pravilan rad
kočnica te sustava TRC i VSC.
■Kada sustav pomoći pri kretanju
na strmini možda neće djelovati
učinkovito
●Nemojte se previše oslanjati na
sustav pomoći pri kretanju na strmini.
Ovaj sustav možda neće ispravno
raditi na vrlo velikim strminama ni na
kolniku prekrivenom ledom.
●Za razliku od parkirne kočnice
sustav pomoći pri kretanju na strmini
nije namijenjen zadržavanju vozila u
mirovanju dulje vrijeme. Nemojte
pokušavati upotrebljavati sustav
pomoći pri kretanju vozila na strmini
jer bi to moglo dovesti do nesreće.
■Kada se uključe sustavi TRC / VSC
/ kontrola zanošenja prikolice
Treperit će svjetlosni pokazatelj
upozorenja za proklizavanje. Uvijek
vozite pažljivo. Neoprezna vožnja
može izazvati nesreću. Budite posebno
pažljivi dok svjetlosni pokazatelj treperi.
■Kada su isključeni sustavi TRC /
VSC / kontrole zanošenja prikolice
Budite posebno pažljivi i vozite
brzinom koja odgovara uvjetima na
cesti. S obzirom na to da su ovi sustavi
namijenjeni osiguravanju stabilnosti
vozila i vučne sile, sustave TRC / VSC
/ kontrole zanošenja prikolice nemojte
isključivati osim kada je to nužno.
Kontrola zanošenja prikolice dio je
sustava VSC i neće djelovati ako je
VSC isključen ili u kvaru.
■Zamjena guma
Uzmite u obzir da sve gume moraju biti
istih dimenzija, od istog proizvođača,
istog uzorka i ukupne nosivosti. Nadalje,
pobrinite se da su sve gume napumpane
na preporučenu razinu tlaka.
Sustavi ABS, TRC, kontrole zanošenja
prikolice i VSC neće pravilno raditi ako
su na vozilo ugrađene različite gume.
Obratite se bilo kojem Toyotinu
ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za
pojedinosti prilikom zamjene guma ili
kotača.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 269 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

270
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
UPOZORENJE
■Rukovanje gumama i ovjesom
Upotreba guma s nekom
neispravnošću ili provođenje izmjena
na ovjesu utjecat će na sustave za
pomoć pri vožnji, a može i dovesti do
kvara u sustavu.
■Mjere opreza za kontrolu
zanošenja prikolice
Sustav kontrole zanošenja prikolice
nije u stanju smanjiti zanošenje
prikolice u svim situacijama. Ovisno o
brojnim čimbenicima kao što su stanje
vozila, prikolica, kolnik i uvjeti vožnje,
sustav kontrole zanošenja prikolice
možda neće biti djelotvoran.
U uputama za upotrebu prikolice
potražite obavijesti o tome kako
ispravno vući prikolicu.
■Ako se prikolica zanosi
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati
pogibiju ili teške ozljede.
●Čvrsto držite upravljač. Vozite
ravno. Nemojte pokušavati
kontrolirati zanošenje prikolice
zakretanjem upravljača.
●Da biste smanjili brzinu, odmah
počnite otpuštati papučicu gasa, ali
vrlo postupno.
Nemojte povećavati brzinu. Nemojte
kočiti vozilo.
Ako ne poduzmete nikakve drastične
korekcije upravljačem ni kočnicama,
vaše vozilo i prikolica trebali bi se
stabilizirati. (→str. 150)
■Kočnica protiv sekundarnog
sudara
Nemojte se oslanjati isključivo na
kočnicu protiv sekundarnog udara.
Taj je sustav osmišljen za pomoć u
smanjenju mogućnosti daljnje štete
zbog sekundarnog sudara. No učinak
se mijenja prema različitim uvjetima.
Pretjerano oslanjanje na sustav može
dovesti do pogibije ili teških ozljeda.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 270 Friday, October 9, 2020 7:38 PM