YAMAHA BANSHEE 350 2004 Owners Manual

10-4
Model YFZ350
Gear ratio
1st 32/13 (2.461)
2nd 29/16 (1.812)
3rd 27/18 (1.500)
4th 25/20 (1.250)
5th 23/22 (1.045)
6th 21/24 (0.875)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 9°
Trail 40 mm
Tire:
Type Tubeless
Size front AT21 ×7 - 10
rear AT20 ×10 - 9
Brake:
Front brake type Dual disc brake
operation Right hand operation
Rear brake type Single disc brake
operation Right foot operation

10-5
Model YFZ350
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Swingarm (link suspension)
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring/Oil damper
Rear shock absorber Coil spring/Gas-oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 230 mm
Rear wheel travel 220 mm
Electrical:
Ignition system C.D.I.
Generator system A.C. magneto
Headlight type: Krypton bulb
Bulb voltage, wattage ×quantity:
Headlight 12V, 30 W/30 W ×2
Tail/brake light 12V, 5 W/21 W ×1

10-6
FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle YFZ350
Dimensions:
Longueur hors-tout 1.855 mm
Largeur hors-tout 1.100 mm
Hauteur hors-tout 1.080 mm
Hauteur de la selle 800 mm
Empattement 1.280 mm
Garde au sol minimale 135 mm
Rayon de braquage minimal 3.600 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 187 kg
Moteur:
Type de moteur 2 temps, refroidissement par liquide
Disposition des cylindres 2 cylindres parallèles inclinés vers l’avant
Cylindrée 347 cm
3
Alésage×course 64 ×54 mm
Taux de compression 6,5 : 1
Système de démarrage Démarreur kick
Système de graissage: Prémélange

10-7
Modèle YFZ350
Huile de moteur (2-temps):
Type Yamalube R, Castrol R30, A545, A747
Rapport de mélange Voir page 5-16.
Huile de boîte de vitesses:
Type Yamalube 4, SAE 10W30SE.
Classification d’huile de boîte de vitesses
Huiles de type API Service, de classe SE, SF, SG min.
recommandée:
Quantité
Vidange périodique 1,5 l
Quantité totale 1,7 l
Capacité du radiateur
(Toutes les tuyauteries comprises): 1,5 l
fF
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile
afin d’éviter tout patinage de l’embrayage, car
l’huile de moteur lubrifie également l’embraya-
ge. Ne pas utiliser d’huile de grade diesel “CD”
ou une huile de grade supérieur à celui spécifié.
S’assurer également de ne pas utiliser une huile
portant la désignation “ENERGY CONSER-
VING II” ou la même désignation avec un
numéro plus élevé.

10-8
Modèle YFZ350
Filtre à air: Elément de type humide
Carburant:
Type Essence super sans plomb, Prémélange
Capacité du réservoir 12,0 l
Quantité de la réserve 2,5 l
Carburateur:
Type/quantité VM26SS/2
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type/Fabricant BR8ES/NGK
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
Type d’embrayage: Humide, multidisque
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire 66/23 (2,869)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 41/14 (2,929)
Type de boîte de vitesse Prise constante 6-rapports
Commande Au pied gauche

10-9
Modèle YFZ350
Taux de réduction
1ère 32/13 (2,461)
2ème 29/16 (1,812)
3ème 27/18 (1,500)
4ème 25/20 (1,250)
5ème 23/22 (1,045)
6ème 21/24 (0,875)
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 9°
Chasse 40 mm
Pneu:
Type Sans chambre à air
Taille de pneu avant AT21 ×7 - 10
arrière AT20 ×10 - 9
Freins:
Frein avant type Frein à double disque
commande Commande à la main droite
Frein arrière type Frein à simple disque
commande Commande au pied droit

10-10
Modèle YFZ350
Suspension:
Suspension avant Double levier triangulaire
Suspension arrière Bras oscillant (suspension à liaison)
Amortisseur:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile-gaz
Débattement de roue:
Débattement de roue avant 230 mm
Débattement de roue arrière 220 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I.
Générateur Magnéto A.C.
Type de phare: Ampoule au krypton
Tension, puissance d’ampoule ×quantité:
Phare 12V, 30 W/30 W ×2
Feu arrière/stop 12V, 5 W/21 W ×1

10-11
SBU00428
ESPECIFICACIONES
Modelo YFZ350
Dimensiones:
Longitud total 1.855 mm
Anchura total 1.100 mm
Altura total 1.080 mm
Altura del asiento 800 mm
Distancia entre ejes 1.280 mm
Holgura mínima al suelo 135 mm
Radio mínimo de giro 3.600 mm
Peso basico:
Con aceite y depósito de combustible 187 kg
Motor:
Tipo de motor 2 tiempos enfriado por líquido
Disposición de cilindros 2 cilindros paralelos inclinados hacia adelante
Cilindrada 347 cm
3
Calibre×Carrera 64 ×54 mm
Relación de compresión 6,5 : 1
Sistema de arranque Arrancador de pedal
Sistema de lubricación: Mezcla previa

10-12
Modelo YFZ350
Aceite de motor (2 tiempos):
Tipo Yamalube R, Castrol R30, A545, A747
Relación la mezcla Ver página 5-16.
Aceite de la transmisión:
Tipo Yamalube 4, SAE 10W30SE
Clasificación recomendada del aceite Servicio API tipo SE, SF, SG o superior
de transmisión:
Cantided
Cambio periódico de aceite 1,5 L
Cantidad total 1,7 L
Capacidad del radiador:
(Incluyendo todas las trayectorias) 1,5 L
yY
Para evitar patinaje del embrague (porque el
aceite de motor también lubrica el embra-
gue), no mezcle ningún aditivo químico. No
emplee aceites con especificación diesel de
“CD” ni aceites de calidad más alta que la
especificada. Adicionalmente, no emplee
aceites etiquetados con “ENERGY CONSER-
VING
II” ni superiores.

10-13
Modelo YFZ350
Filtro de aire: Elemento tipo húmedo
Combustible:
Tipo Gasolina sin plomo premium, Premezcla
Capacidad del depósito de combustible 12,0 L
Cantidad de reserva de combustible 2,5 L
Carburador:
Tipo/cantidad VM26SS/2
Fabricante MIKUNI
Bujía:
Tipo/Fabricante BR8ES/NGK
Huelgo de bujía 0,7–0,8 mm
Tipo de embrague: Húmedo, disco multiple
Transmisión:
Sistema de reducción primaria Engranaje hipoidal
Relación de reducción primaria 66/23 (2,869)
Sistema de reducción secundaria Transmisión de cadena
Relación de reducción secundaria 41/14(2,929)
Tipo de transmisión 6 velocidades de engrane constante
Operación Operación con el pie izquierdo