YAMAHA GRIZZLY 660 2004 Manuale de Empleo (in Spanish)
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10
Compression ratio 9.1 :1
Starting system Electric and recoil starter
Lubrication system Wet sump
Engine oil:
Type
Recommended engine oil classification API Service SE, SF, SG type or higherModel YFM660F
-20˚ -10˚ 0˚
10˚20˚ 30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
CAUTION:
In order to prevent clutch slippage (since the en-
gine oil also lubricates the clutch), do not mix any
chemical additives. Do not use oils with a diesel
specification of “CD” or oils of a higher quality
than specified. In addition, do not use oils labeled
“ENERGY CONSERVING II” or higher.
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Engine oil:
Quantity:
Without oil filter cartridge replacement 1.9 L
With oil filter cartridge replacement 2.0 L
Final gear case oil:
Type SAE80 API “GL-4” Hypoid gear oil
Quantity:
Periodic oil change 0.25 L
Total amount 0.30 L
Differential gear case oil:
Type SAE80 API “GL-4” Hypoid gear oil
Quantity:
Periodic oil change 0.28 L
Total amount 0.33 L
Air filter: Wet element
Fuel:
Type For Europe
REGULAR UNLEADED GASOLINE ONLY
For Oceania
UNLEADED GASOLINE ONLY
Fuel tank capacity 20 L
Fuel reserve amount 3.5 LModel YFM660F
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Carburetor:
Type / quantity BSR42 / 1
Manufacturer MIKUNI
Spark plug:
Type/manufacturer DPR8EA-9 / NGK
Spark plug gap 0.8–0.9 mm
Clutch type: Wet, centrifugal automatic
Transmission:
Primary reduction system V-belt
Secondary reduction system Shaft drive
Secondary reduction ratio 41/21
× 24/18
× 33/9 (9.544)
Transmission type V-belt automatic
Operation Left hand operation
Reverse gear 25/17 (1.471)
Sub transmission ratio low 35/17 (2.058)
high 26/21 (1.238)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 5°
Trail 26 mmModel YFM660F
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Tire:
Type Tubeless
Size (front) AT25
× 8-12
(rear) AT25 ×10 - 12
Brake:
Front brake type Dual disc brake
operation Right hand operation
Rear brake type Single disc brake
operation Left hand and right foot operation
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Double wishbone
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring / Oil damper
Rear shock absorber Coil spring / Oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 170 mm
Rear wheel travel 225 mm
Electrical:
Ignition system DC. C.D.I.
Generator system A.C. magneto
Battery type YTX20L-BS
Battery capacity 12 V, 18 AhModel YFM660F
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Headlight type: Krypton bulb
Bulb voltage, wattage
× quantity:
Headlight 12 V, 30 W / 30 W
× 2
Tail/brake light 12 V, 5 W / 21 W
× 1
Indicator light:
Neutral indicator light LED
× 1
Reverse indicator light LED
× 1
Coolant temperature warning light LED
× 1
Park position indicator light LED
× 1
High gear position indicator light LED
× 1
Low gear position indicator light LED
× 1
Differential gear lock indicator light LED
× 1
Fuses:
Main fuse 30 A
Headlight fuse 15 A
Ignition fuse 10 A
Auxiliary DC jack fuse 10 A
Four-wheel drive fuse 3 A
Signaling system fuse 10 A
Odometer fuse (backup) 10 AModel YFM660F
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FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESModèle YFM660F
Dimensions:
Longueur hors tout 2.085 mm
Largeur hors tout 1.150 mm
Hauteur hors tout 1.210 mm
Hauteur de la selle 880 mm
Empattement 1.275 mm
Garde au sol minimale 275 mm
Rayon de braquage minimal 3.200 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 290 kg
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de bruit (77/311//EEC) 80 dB (A)
Vibrations sur la selle (EN 1032, ISO5008) 0,5 m/s
2 maximum
Vibrations au guidon (EN 1032, ISO5008) 2,8 m/s2
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement par liquide, simple arbre à cames
en tête (SOHC)
Position du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 660 cm
3
Alésage × course 100 × 84 mm
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Taux de compression 9,1 : 1
Système de démarrage Démarreur électrique et à réenroulement
Système de graissage Carter humide
Huile de moteur:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée API Service de type “SE”, “SF”, “SG” ou supérieur Modèle YFM660F
-20˚ -10˚ 0˚
10˚20˚ 30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATTENTION:
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter
tout patinage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie
également l’embrayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel “CD” ni des huiles de grade supérieur à celui spéci-
fié. S’assurer également de ne pas utiliser une huile por-
tant la désignation “ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un chiffre plus élevé.
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Huile de moteur:
Quantité:
Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile 1,9 l
Avec changement de la cartouche de filtre à huile 2,0 l
Huile de carter de transmission finale:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE80 API “GL-4”
Quantité:
Vidange périodique 0,25 l
Quantité totale 0,30 l
Huile de carter de différentiel:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE80 API “GL-4”
Quantité:
Vidange périodique 0,28 l
Quantité totale 0,33 l
Filtre à air:Élément de type humide
Carburant:
Type Pour l’Europe
ESSENCE NORMALE SANS PLOMB UNIQUEMENT
Pour l’Océanie
ESSENCE SANS PLOMB UNIQUEMENT
Capacité du réservoir de carburant 20 l
Quantité de la réserve 3,5 lModèle YFM660F
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Carburateur:
Type/quantitéBSR42/1
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type/fabricant DPR8EA-9/NGK
Écartement des électrodes 0,8 à 0,9 mm
Embrayage: Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire Courroie trapézoïdale
Système de réduction secondaire Cardán
Taux de réduction secondaire 41/21 × 24/18 × 33/9 (9,544)
Type de transmission Automatique à courroie trapézoïdale
Commande Main gauche
Marche arrière 25/17 (1,471)
Taux de la boîte de présélection petite vitesse 35/17 (2,058)
grande vitesse 26/21 (1,238)
Châssis:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 5°
Chasse 26 mmModèle YFM660F
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Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille (avant) AT25 × 8 - 12
(arrière) AT25 × 10 - 12
Freins:
Ava n t t y p e F r e i n à double disque
commande Main droite
Arrière type Monodisque
commande Main gauche et pied droit
Suspension:
Avant Double bras oscillant transversal
Arrière Double bras oscillant transversal
Amortisseur:
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
Avant 170 mm
Arrière 225 mmModèle YFM660F
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