YAMAHA TMAX 2007 Manuale duso (in Italian)

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

HAU17280
La sicurezza è un obbligo del proprietario.
Le ispezioni, le regolazioni e le lubrificazioni
periodiche conserveranno il mezzo nelle
migliori condizioni possibili di sicurezza e di
efficienza. I punti più importanti relativi ai
controlli, alle regolazioni ed alla lubrificazio-
ne sono illustrati nelle pagine seguenti.
Gli intervalli indicati nella tabella della ma-
nutenzione periodica e di lubrificazione van-
no considerati solo come una guida
generale in condizioni di marcia normali.
Tuttavia, POTREBBE ESSERE NECES-
SARIO RIDURRE GLI INTERVALLI DI MA-
NUTENZIONE IN FUNZIONE DELLE
CONDIZIONI CLIMATICHE, DEL TERRE-
NO, DELLA SITUAZIONE GEOGRAFICA
E DELL’IMPIEGO INDIVIDUALE.
AVVERTENZA

HWA10320
Se non si ha confidenza con i lavori di
manutenzione, farli eseguire da un con-
cessionario Yamaha.
AVVERTENZA

HWA10330
Questo scooter è progettato esclusiva-
mente per l’utilizzo su fondi stradali pa-
vimentati. Se lo scooter viene impiegato
su percorsi molto polverosi, fangosi o
bagnati, si deve pulire o sostituire piùspesso l’elemento del filtro dell’aria, al-
trimenti potrebbe verificarsi una rapida
usura del motore. Consultare un con-
cessionario Yamaha per gli intervalli di
manutenzione corretti.
HAU17390
Kit di attrezzi in dotazione
Il kit di attrezzi in dotazione si trova sotto la
sella. (Vedere pagina 3-14.)
Le informazioni per l’assistenza contenute
in questo libretto e gli attrezzi del kit in dota-
zione hanno lo scopo di aiutarvi nell’esecu-
zione della manutenzione preventiva e di
piccole riparazioni. È tuttavia possibile che,
per eseguire correttamente determinati la-
vori di manutenzione, siano necessari degli
attrezzi supplementari, come una chiave di-
namometrica.
NOTA:

Se non si è in possesso degli attrezzi o
dell’esperienza necessari per un determi-
nato lavoro, farlo eseguire dal concessiona-
1. Cavo portacasco
2. Kit di attrezzi in dotazione
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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rio Yamaha di fiducia.
AVVERTENZA

HWA10350
Le modifiche non approvate dalla
Yamaha possono provocare una perdita
delle prestazioni e rendere il mezzo non
sicuro per l’uso. Consultare un conces-
sionario Yamaha prima di tentare di ese-
guire modifiche di qualsiasi genere.

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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HAU17706
Manutenzione periodica e lubrificazione
NOTA:


I controlli annuali vanno eseguiti ogni anno, a meno che, in loro vece, non si esegua una manutenzione basata sui chilome-
tri.

Da 50000 km, ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 10000 km.

Affidare l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco ad un concessionario Yamaha, in quanto richiedono utensili speciali,
dati ed abilità tecnica.
N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONESTATO TOTALIZZATORE
CONTACHILOMETRI (
×
1000 km)
CONTROLLO
ANNUALE

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1*
Circuito del carburante

Ve r ificare che i tubi flessibili della benzina non siano
fessurati o danneggiati.
√√√√ √
2
Candele

Controllare lo stato.

Pulire e ripristinare la distanza elettrodi.
√√

Sostituire.
√√
3*
Valvole

Controllare il gioco valvole.

Regolare.Ogni 40000 km
4
Elemento del filtro
dell’aria

Pulire.
√√

Sostituire.
√√
5*
Elementi del filtro
dell’aria del carter della
cinghia trapezoidale

Pulire.
√√

Sostituire.
√√
6*
Freno anteriore

Controllare il funzionamento, il livello del liquido e
l’assenza di perdite nel veicolo.
√√√√√ √

Sostituire le pastiglie dei freni. Se consumate fino al limite
7*
Freno posteriore

Controllare il funzionamento, il livello del liquido e
l’assenza di perdite nel veicolo.
√√√√√ √

Sostituire le pastiglie dei freni. Se consumate fino al limite

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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Blocco del freno poste-
riore

Controllare il funzionamento.

Regolare.
√√√√√ √
9*
Tubi flessibili del freno

Controllare se vi sono fessurazioni o danneggiamenti.
√√√√ √

Sostituire. Ogni 4 anni
10

*
Ruote

Controllare il disassamento e danneggiamenti.
√√√√
11

*
Pneumatici

Controllare la profondità del battistrada e danneggia-
menti.

Sostituire se necessario.

Controllare la pressione dell’aria.

Correggere se necessario.
√√√√ √
12

*
Cuscinetti delle ruote

Controllare che il cuscinetto non sia allentato o dan-
neggiato.
√√√√
13

*
Cuscinetti dello sterzo

Controllare il gioco dei cuscinetti e la durezza della
sterzo.
√√√√√

Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. Ogni 20000 km
14

*
Fissaggi della parte
ciclistica

Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati
correttamente.
√√√√ √
15

Cavalletto laterale,
cavalletto centrale

Controllare il funzionamento.

Lubrificare.
√√√√ √
16

*
Interruttore del caval-
letto laterale

Controllare il funzionamento.
√√√√√ √
17

*
Forcella

Controllare il funzionamento e l’assenza di perdite di
olio.
√√√√
18

*
Gruppo dell’ammortizza-
tore

Controllare il funzionamento e l’assenza di perdite di
olio nell’ammortizzatore.
√√√√
19

*
Iniezione elettronica

Regolare il regime del minimo e la sincronizzazione.
√√√√√ √
N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONESTATO TOTALIZZATORE
CONTACHILOMETRI (
×
1000 km)

CONTROLLO
ANNUALE

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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Olio motore

Cambiare (vedere pagine 3-5 e 6-12).
√
Quando l’indicatore di cambio olio lampeg-
gia (ogni 5000 km)

Controllare il livello dell’olio e l’assenza di perdite di
olio nel veicolo.Ogni 5000 km
√
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Cartuccia del filtro
dell’olio motore

Sostituire.
√√√
22

*
Impianto di raffredda-
mento

Controllare il livello del liquido refrigerante e l’assenza
di perdite di olio nel veicolo.
√√√√ √

Cambiare. Ogni 3 anni
23

Olio della trasmissione a
catena

Controllare l’assenza di perdite di olio nel veicolo.

Cambiare.
√√√√
24

*
Cinghia trapezoidale

Sostituire.Quando l’indicatore di sostituzione cinghia trapezoi-
dale lampeggia (ogni 20000 km)
25

*
Interruttori del freno
anteriore e del freno
posteriore

Controllare il funzionamento.
√√√√√ √
26

Parti in movimento e
cavi

Lubrificare.
√√√√ √
27

*
Corpo della manopola e
cavo dell’acceleratore

Controllare il funzionamento ed il gioco.

Regolare il gioco del cavo dell’acceleratore se neces-
sario.

Lubrificare il corpo della manopola ed il cavo dell’acce-
leratore.
√√√√ √
28

*
Luci, segnali e interrut-
tori

Controllare il funzionamento.

Regolare il fascio di luce del faro.
√√√√√ √
N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONESTATO TOTALIZZATORE
CONTACHILOMETRI (
×
1000 km)
CONTROLLO
ANNUALE

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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NOTA:


Il filtro dell’aria richiede una manutenzione più frequente se si utilizza il mezzo in zone molto umide o polverose.

Manutenzione del freno idraulico

Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto.

Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freno e delle pinze, e cambiare il liquido dei freni.

Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni e se sono fessurati o danneggiati.

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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HAU18712
Rimozione ed installazione delle
carenature e dei pannelli
Le carenature ed i pannelli illustrati vanno
tolti per eseguire alcuni dei lavori di manu-
tenzione descritti in questo capitolo. Fare ri-
ferimento a questa sezione tutte le volte che
si deve togliere ed installare una carenatura
o un pannello.
HAU33422
Carenatura A
Per togliere la carenatura
1. Togliere gli specchi retrovisori toglien-
do i dadi.2. Togliere le viti della carenatura.
Per installare la carenatura
1. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria e poi installare le
viti.
2. Installare gli specchi retrovisori instal-
lando i dadi.
Carenatura B
Per togliere la carenatura1. Togliere i pannelli C e E. (Vedere
pagina 6-8.)

1. Pannello D
2. Carenatura B
3. Pannello E
4. Carenatura C
5. Pannello F
1
23
4
5

1. Pannello A
2. Pannello B
3. Pannello C
4. Carenatura A
4
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1 2

1. Vite
2. Dado
2
1
2

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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2. Togliere le viti ed i bulloni della carena-
tura.
3. Sganciare la carenatura dal supporto
sul fondo.
4. Sganciare il lato anteriore della care-
natura spingendolo verso l’alto, e poi
estrarre la carenatura.
Per installare la carenatura
1. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria e poi installare le
viti ed i bulloni.2. Installare i pannelli C e E.
Carenatura C
Per togliere la carenatura
1. Togliere il copribatteria rimuovendo le
viti.2. Togliere i bulloni della carenatura, e
poi estrarre la carenatura.
Per installare la carenatura
1. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria e poi installare i
bulloni.
2. Installare il copribatteria installando le
viti.

HAU33431
Pannelli A e D
Per togliere uno dei pannelli
1. Togliere il pannello C (lato destro) o il
pannello E (lato sinistro).
2. Togliere le viti del pannello.
3. Tirare verso l’esterno sul lato anteriore

1. Bullone
2. Vite
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1. Bullone
2. Vite
1
2

1. Vite
1
1

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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del pannello.
Per installare il pannello
Posizionare il pannello nella sua posizione
originaria e poi installare le viti.
Pannello B
Per togliere il pannelloTogliere le viti del pannello, e poi tirare ver-
so l’esterno agendo sulle zone indicate in fi-
gura.Per installare il pannello
Posizionare il pannello nella sua posizione
originaria e poi installare le viti.
Pannelli C e E
Per togliere uno dei pannelliSfilare il tappetino della pedana appoggia-
piedi, e poi togliere le viti del pannello.Per installare il pannello
Posizionare il pannello nella sua posizione
originaria, installare le viti, e poi rimettere il
tappetino della pedana appoggiapiedi.
Pannello F
Per togliere il pannelloTogliere le viti del pannello.

1. Vite1
1

1. Vite
1

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

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Per installare il pannello
Posizionare il pannello nella sua posizione
originaria e poi installare le viti.

HAU19593
Controllo delle candele
Le candele sono componenti importanti del
motore e sono facili da controllare. Poiché il
calore ed i depositi provocano una lenta
erosione delle candele, bisogna rimuoverle
e controllarle in conformità alla tabella della
manutenzione periodica e lubrificazione.
Inoltre, lo stato delle candele può rivelare le
condizioni del motore.
Per togliere una candela
1. Togliere la carenatura B. (Vedere
pagina 6-7.)
2. Togliere il coperchietto candela estra-
endolo come illustrato nella figura.
3. Togliere il cappuccio candela.4. Togliere la candela come illustrato nel-
la figura utilizzando la chiave candela
contenuta nel kit attrezzi.
Per controllare le candele
1. Controllare che l’isolatore di porcella-

1. Vite
1

1. Coperchietto candela
1

1. Cappuccio candela
1. Chiave per candele
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