YAMAHA TMAX 2007 Notices Demploi (in French)
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER 
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AVERTISSEMENT
 
FWA10940 
 
S’assurer de ne pas avoir appliqué
d’huile ou de cire sur les freins et
les pneus. Si nécessaire, nettoyer
les disques et les garnitures de
frein à l’aide d’un produit spécial
pour disque de frein ou d’acétone,
et nettoyer les pneus à l’eau chaude
et au détergent doux. 
 
Effectuer ensuite un test de condui-
te afin de vérifier le freinage et la 
prise de virages.
ATTENTION:
 
 FCA10800 
 
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès. 
 
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial. 
 
Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta- 
quent la peinture.
N.B.:
 
Pour toute question relative au choix et à
l’emploi des produits d’entretien, consulter 
un concessionnaire Yamaha. 
FAU36550 
Remisage  
Remisage de courte durée  
Veiller à remiser le scooter dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l’exigent (poussière excessive, etc.), couvrir
le scooter d’une housse poreuse.
ATTENTION:
 
 FCA10820 
 
Entreposer le scooter dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille. 
 
Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et à 
proximité de produits chimiques.
Remisage de longue durée  
Avant de remiser le scooter pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
section “Soin” de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si dispo-
nible, ajouter un stabilisateur de carbu-
rant afin d’éviter que le réservoir ne
rouille et que le carburant ne se dégra-
de.3. Effectuer les étapes ci-dessous afin de
protéger les cylindres, les segments,
etc., de la corrosion.
a. Retirer les capuchons de bougie et
déposer les bougies.
b. Verser une cuillerée à café d’huile
moteur dans chaque trou de bou-
gie.
c. Remonter les capuchons de bou-
gie sur les bougies, puis placer les
bougies sur la culasse en veillant à
ce que les électrodes soient mises
à la masse. (Cette technique per-
mettra de limiter la production
d’étincelles à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi des cylindres.)
e. Retirer le capuchon des bougies,
puis remettre ensuite les bougies
et leur capuchon en place.
AVERTISSEMENT
 
FWA10950 
Avant de faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie à la mas-
se afin d’éviter la production d’étincel-
les, car celles-ci pourraient être à 
l’origine de dégâts et de brûlures.  
4. Lubrifier tous les câbles de commande
ainsi que les articulations de tous les 
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leviers, pédales, et de la béquille laté-
rale et/ou centrale.
5. Vérifier et, si nécessaire, régler la
pression de gonflage des pneus, puis
élever le scooter de sorte que ses
deux roues ne reposent pas sur le sol.
S’il n’est pas possible d’élever les
roues, les tourner quelque peu chaque
mois de sorte que l’humidité ne se
concentre pas en un point précis des
pneus.
6. Recouvrir la sortie du pot d’échappe-
ment à l’aide d’un sachet en plastique
afin d’éviter toute infiltration d’eau.
7. Déposer la batterie et la recharger
complètement. La conserver dans un
endroit à l’abri de l’humidité et la re-
charger une fois par mois. Ne pas con-
server la batterie dans un endroit
excessivement chaud ou froid [moins
de 0 °C (30 °F) ou plus de 30 °C
(90 °F)]. Pour plus d’informations au
sujet de l’entreposage de la batterie,
se reporter à la page 6-28.
N.B.:
 
Effectuer toutes les réparations né- 
cessaires avant de remiser le scooter. 
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CARACTÉRISTIQUES 
FAU2633J 
Dimensions: 
Longueur hors tout: 
2235 mm (88.0 in)
Largeur hors tout: 
775 mm (30.5 in)
Hauteur hors tout: 
1410 mm (55.5 in)
Hauteur de la selle: 
795 mm (31.3 in)
Empattement: 
1575 mm (62.0 in)
Garde au sol: 
130 mm (5.12 in)
Rayon de braquage minimum: 
2800 mm (110.2 in) 
Poids: 
Avec huile et carburant: 
XP500 227.0 kg (500 lb)
XP500A 232.0 kg (511 lb) 
Moteur: 
Type de moteur: 
Refroidissement par liquide, 4 temps,
DACT
Disposition du ou des cylindres: 
Bicylindre en ligne incliné vers l’avant
Cylindrée: 
499.0 cm 
3
 
Alésage  
× 
 course: 
66.0  
× 
 73.0 mm (2.60  
× 
 2.87 in)
Taux de compression: 
11.00 :1Système de démarrage: 
Démarreur électrique
Système de graissage: 
Carter sec
 
Huile moteur: 
Type: 
SAE10W30 ou SAE10W40
Classification d’huile moteur recommandée: 
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA 
Quantité d’huile moteur: 
Sans remplacement de la cartouche du filtre à 
huile: 
2.80 L (2.96 US qt) (2.46 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du filtre à 
huile: 
2.90 L (3.07 US qt) (2.55 Imp.qt) 
Huile de chaîne de transmission: 
Type: 
Huile pour engrenage hypoïde SAE80API
GL-4
Quantité: 
0.70 L (0.74 US qt) (0.62 Imp.qt) 
Refroidissement: 
Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repè-
re de niveau maximum): 
0.35 L (0.37 US qt) (0.31 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris): 
1.50 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt) 
Filtre à air: 
Élément du filtre à air: 
Élément de type sec 
Carburant: 
Carburant recommandé: 
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
ment
Capacité du réservoir: 
14.0 L (3.70 US gal) (3.08 Imp.gal) 
Injecteur de carburant: 
Fabricant: 
AISAN
Modèle/quantité: 
1100-87B60/1100-87B70 
Bougie(s): 
Fabricant/modèle: 
NGK/CR7E
Écartement des électrodes: 
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in) 
Embrayage: 
Type d’embrayage: 
Humide, multidisque automatique 
Transmission: 
Système de réduction primaire: 
Engrenage droit / engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire: 
52/32   
×  
 36/22 (2.659)
Système de réduction secondaire: 
Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire: 
41/25   
×  
 40/29 (2.262)
Type de boîte de vitesses: 
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande: 
Type centrifuge automatique 
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CARACTÉRISTIQUES 
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Partie cycle: 
Type de cadre: 
Simple berceau interrompu
Angle de chasse: 
28.00 °
Chasse: 
95.0 mm (3.74 in) 
Pneu avant: 
Type: 
Sans chambre (Tubeless)
Taille: 
120/70R14 M/C 55H
Fabricant/modèle: 
DUNLOP/D252F
Fabricant/modèle: 
BRIDGESTONE/TH01F 
Pneu arrière: 
Type: 
Sans chambre (Tubeless)
Taille: 
160/60R15 M/C 67H
Fabricant/modèle: 
DUNLOP/D252
Fabricant/modèle: 
BRIDGESTONE/TH01R 
Charge: 
Charge maximale: 
XP500 188 kg (414 lb)
XP500A 183 kg (403 lb)
* (Poids total du pilote, du passager, du char-
gement et des accessoires) 
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids): 
Conditions de charge: 
0–90 kg (0–198 lb)
Avant: 
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm 
2
 
)
Arrière: 
250 kPa (36 psi) (2.50 kgf/cm 
2
 
)
Conditions de charge: 
XP500 90–188 kg (198–414 lb)
XP500A 90–183 kg (198–403 lb)
Avant: 
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm 
2
 
)
Arrière: 
280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm 
2
 
) 
Roue avant: 
Type de roue: 
Roue coulée
Taille de jante: 
14M/C x MT3.50 
Roue arrière: 
Type de roue: 
Roue coulée
Taille de jante: 
15M/C x MT5.00 
Frein avant: 
Type: 
Frein à double disque
Commande: 
À la main droite
Liquide recommandé: 
DOT 4 
Frein arrière: 
Type: 
Frein monodisque
Commande: 
À la main gauche
Liquide recommandé: 
DOT 4 
Suspension avant: 
Type: 
Fourche télescopique
Type de ressort/amortisseur: 
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que
Débattement des roues: 
120.0 mm (4.72 in) 
Suspension arrière: 
Type: 
Bras oscillant
Type de ressort/amortisseur: 
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrauli-
que et à gaz
Débattement des roues: 
117.0 mm (4.61 in) 
Partie électrique: 
Système d’allumage: 
Allumage transistorisé (numérique)
Système de charge: 
Alternateur avec rotor à aimantation per-
manente 
Batterie: 
Modèle: 
GT9B-4
Voltage, capacité: 
12 V, 8.0 Ah 
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CARACTÉRISTIQUES 
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Phare: 
Type d’ampoule: 
Ampoule halogène 
Voltage et wattage d’ampoule  
× 
 quantité: 
Phare: 
12 V, 60 W/55.0 W  
× 
 1
Phare: 
12 V, 55.0 W  
× 
 1
Feu arrière/stop: 
12 V, 5.0 W/21.0 W  
× 
 2
Clignotant/feu de position avant: 
12 V, 21 W/5.0 W  
× 
 2
Clignotant arrière: 
12 V, 21.0 W  
× 
 2
Veilleuse: 
12 V, 5.0 W  
× 
 2
Éclairage de la plaque d’immatriculation: 
12 V, 5.0 W  
× 
 1
Éclairage des instruments: 
14 V, 2.0 W  
× 
 3
Témoin de feu de route: 
14 V, 1.4 W  
× 
 1
Témoin des clignotants: 
14 V, 1.4 W  
× 
 2
Témoin d’avertissement de panne du moteur: 
14 V, 1.4 W  
× 
 1
Témoin d’avertissement du système ABS: 
XP500A 14 V, 1.4 W  
× 
 1
Témoin de l’immobilisateur antivol: 
LED
 
Fusibles: 
Fusible principal: 
30.0 AFusible de phare: 
15.0 A
Fusible du système de signalisation: 
XP500 20.0 A
XP500A 15.0 A
Fusible d’allumage: 
10.0 A
Fusible des feux de stationnement: 
10.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur: 
15.0 A
Fusible du système d’injection de carburant: 
10.0 A
Fusible du bloc de commande ABS: 
XP500A 5.0 A
Fusible du moteur ABS: 
XP500A 30.0 A
Fusible de sauvegarde: 
10.0 A 
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RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES 
FAU26351 
Numéros d’identification  
Inscrire le numéro d’identification de la clé,
le numéro d’identification du véhicule et les
codes figurant sur l’étiquette du modèle aux
emplacements prévus, pour référence lors
de la commande de pièces de rechange
auprès d’un concessionnaire Yamaha ou
en cas de vol du véhicule.
NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA CLÉ :
NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU 
VÉHICULE :
RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR 
L’ÉTIQUETTE DU MODÈLE : 
FAU26381 
Numéro d’identification de la clé   
Le numéro d’identification de la clé est poin-
çonné sur l’onglet de la clé. Inscrire ce nu-
méro à l’endroit prévu et s’y référer lors de
la commande d’une nouvelle clé. 
FAU26410 
Numéro d’identification du véhicule   
Le numéro d’identification du véhicule est
poinçonné sur le cadre.
N.B.:
 
Le numéro d’identification du véhicule sert à
identifier la moto et, selon les pays, est re- 
quis lors de son immatriculation. 
1. Numéro d’identification de la clé
2. Clé d’enregistrement de codes (anneau
    rouge)
3. Clés de contact conventionnelles (anneau
    noir) 
1. Numéro d’identification du véhicule
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RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES 
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FAU26500 
Étiquette des codes du modèle  
L’étiquette des codes du modèle est collée
à l’intérieur du compartiment de rangement
arrière. (Voir page 3-17.) Inscrire les rensei-
gnements repris sur cette étiquette dans
l’espace prévu à cet effet. Ces renseigne-
ments seront nécessaires lors de la com-
mande de pièces de rechange auprès d’un
concessionnaire Yamaha. 
1. Étiquette des codes du modèle
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INDEX 
A 
ABS, témoin d’alerte (pour modèle à 
ABS) ....................................................... 3-4
Accélération et décélération...................... 5-2
Accroche-casque .................................... 3-16
Alarme antivol ........................................... 3-9
Amortisseur ............................................. 3-18
Avertisseur, contacteur ........................... 3-10 
B 
Batterie.................................................... 6-28
Béquille latérale ...................................... 3-19
Béquilles centrale et latérale, contrôle et 
lubrification ........................................... 6-26
Bougies, contrôle ...................................... 6-9 
C 
Câble des gaz, contrôle du jeu ............... 6-18
Caches et carénages, dépose et 
repose..................................................... 6-6
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant ................................................ 3-14
Carburant, économies............................... 5-3
Clé de contact, numéro d’identification ..... 9-1
Clignotant arrière, remplacement d’une 
ampoule ................................................ 6-33
Clignotant avant, remplacement d’une 
ampoule ................................................ 6-33
Clignotants, contacteur ........................... 3-10
Clignotants, témoins ................................. 3-3
Combinés de contacteurs ......................... 3-9
Compartiments de rangement ................ 3-17
Compte-tours ............................................ 3-5
Compteur de vitesse ................................. 3-5
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-2
Contacteur d’appel de phare................... 3-10Coupe-circuit d’allumage .........................3-19
Coupe-circuit du moteur ..........................3-10 
D 
Démarrage .................................................5-2
Démarrage du moteur................................5-1
Démarreur, contacteur .............................3-10
Dépannage, schémas de diagnostic .......6-36
Direction, contrôle ....................................6-27
Dossier du pilote, réglage ........................3-16 
E 
Éclairage de la plaque 
d’immatriculation ...................................6-34
Écran multifonction ....................................3-5
Emplacement des éléments ......................2-1
Entretiens et graissages périodiques, 
tableau.....................................................6-3
Étiquette des codes du modèle .................9-2 
F 
Feu arrière/stop .......................................6-33
Feux de détresse, contacteur ..................3-10
Filtre à air, nettoyage de l’élément...........6-16
Fourche, contrôle .....................................6-26
Freinage.....................................................5-2
Frein arrière, levier...................................3-11
Frein arrière, levier de blocage ................3-11
Frein arrière, réglage du câble de levier 
de blocage .............................................6-22
Frein avant, levier ....................................3-11
Freins ABS (pour modèle à ABS) ............3-12
Freins avant et arrière, garde des 
leviers ....................................................6-21
Fusibles, remplacement...........................6-29 
H 
Huile de chaîne de transmission..............6-13Huile moteur et cartouche du filtre .......... 6-10 
I 
Immobilisateur antivol................................ 3-1
Inverseur feu de route/feu de 
croisement............................................. 3-10 
J 
Jeu des soupapes ................................... 6-19 
L 
Leviers de frein, lubrification.................... 6-25
Liquide de frein, changement .................. 6-24
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-23
Liquide de refroidissement ...................... 6-15 
N 
Numéros d’identification ............................ 9-1 
P 
Panne du moteur, témoin .......................... 3-4
Pannes, diagnostic .................................. 6-35
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-32
Pièces de couleur mate ............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle.................... 6-22
Pneus ...................................................... 6-19
Poignée et câble des gaz, contrôle et 
lubrification ............................................ 6-25
Points à contrôler avant chaque 
utilisation ................................................. 4-2
Pot catalytique ......................................... 3-15 
R 
Régime de ralenti du moteur ................... 6-18
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-13
Rodage du moteur..................................... 5-4
Roues ...................................................... 6-21
Roulements de roue, contrôle ................. 6-28 
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INDEX 
S 
Sécurité.....................................................1-1
Sécurité routière ........................................1-4
Selle .........................................................3-15
Soin ...........................................................7-1
Stationnement ...........................................5-4 
T 
Témoin de feu de route .............................3-3
Témoin de l’immobilisateur antivol ............3-4
Témoins et témoins d’alerte ......................3-3
Trousse de réparation ...............................6-1 
V 
Véhicule, numéro d’identification ...............9-1
Veilleuse, remplacement d’une 
ampoule.................................................6-34