YAMAHA TRACER 900 GT 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 91 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-28
6
MAU50212
BatteriBatteriet sitter placerat under förarsadeln.
(Se sidan 3-31.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du arbetar nära batterier. Om du får
något på dig, genomför följande
FÖRSTA HJÄLP.
• UTVÄRTES: Skölj ordentligt med vatten.
• INVÄRTES: Drick stora mängder mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
• ÖGON: Spola med vatten under 15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
 Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen
flamma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
 HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att ladda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kan
batteriet ta skada.För att förvara batteriet 1. Om fordonet inte kommer att använ-
das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar bort batteriet ska du
komma ihåg att stänga av tänd-
ningen och sedan koppla bort den
negativa kabeln innan du kopplar
bort den positiva.
[MCA16304]
2. Om batteriet ska förvaras under mer än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att tändningen är avstängd och
sedan ansluta den positiva kabeln
innan du ansluter den negativa.
[MCA16842]
1. Batteri
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteriets minusledning (svart)
1
3
2
UB1JM1M0.book Page 28 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 92 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-29
6
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet alltid är laddat. Förva-
ring av ett urladdat batteri kan orsaka
permanenta skador på batteriet.
MAU63134
Byta säkringarSäkringsboxarna och de enskilda säkring-
arna sitter under förarsadeln (se sidan 3-31)
och bakom panelen A (se sidan 6-9).
Du når säkringsdosa 1, huvudsäkringen
och säkringen för bränsleinsprutningssys-
temet genom att ta bort förarsadeln. (Se si-
dan 3-31.)
TIPSTa bort startreläets skydd genom att dra
det uppåt för att komma åt bränsleinsprut-
ningssystemets säkring.
1. Säkringsbox 1
2. Huvudsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Reservsäkring för bränsleinsprutningssyste-met1 3
4
2
1. Motorsäkring för kylfläkt
2. Backupsäkring (säkring för klocka och start- spärrsystem)
3. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
4. ABS-solenoidsäkring
5. Säkring för ABS-motor
6. Reservsäkring
1
2
345
6
UB1JM1M0.book Page 29 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 93 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-30
6
Om du vill komma åt säkringsbox 2 och 3
tar du bort panel A. (Se sidan 6-9.)Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring med högre amperetal än det som rekommenderas för att undvika att
elsystemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
1. Startreläets skydd
2. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
3. Reservsäkring för bränsleinsprutningssyste-
met
1. Säkringsbox 2
2. Säkringsbox 3
3
2
1
1
2
1. Säkring för parkeringsljus
2. Säkring för strålkastare
3. Kontakt + 12 V-säkring (DC-uttag, tillval)
4. Kontakt + 12 V-säkring (DC-uttag)
5. Säkring för farthållare
6. Bromsljussäkring
7. Säkring för signalsystem
8. Säkring för dimljus (tillval)
9. Säkring för ABS styrenhet
10.Säkring för sätesvärmare (tillval)
11.Säkring för tändning
12.Reservsäkring
123412
111210987
6
5
Säkringar: Huvudsäkring:
50.0 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet:
20.0 A
Specificerade säkringar (säkrings-
box 1): Motorsäkring för kylfläkt: 15.0 A
Säkring för ABS-motor:
30.0 A
ABS-solenoidsäkring: 15.0 A
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för ETV (elektriskt gas-
spjäll): 7.5 A
UB1JM1M0.book Page 30 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 94 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-31
6
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar. 4. Om säkringen omedelbart går sönder
igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
MAUN2261
FordonsbelysningPå den här modellen används LED-lampor
i strålkastarna, parkeringsljusen och
broms-/bakljusen. Om en lampa inte tänds
ska du kontrollera säkringen och sedan låta
en Yamaha-återförsälja re kontrollera fordo-
net.VIKTIGT
MCA16581
Sätt inte på någon form av självhäftande
film eller klisterlapp på strålkastarglaset.
Specificerade säkringar (säkrings-
box 2): Säkring för dimljus:2.0 A
Säkring för bromsljus:
1.0 A
Säkring för signalsystem: 7.5 A
Säkring för tändning: 15.0 A
Säkring för ABS styrenhet:
7.5 A
Säkring för sätesvärmare: 7.5 A
Specificerade säkringar (säkrings-
box 3): Säkring för strålkastare:
7.5 A
Säkring för parkeringsljus: 7.5 A
Säkring för farthållare: 1.0 A
Kontakt + 12 V-säkring:
2.0 A
Kontakt + 12 V-säkring: 2.0 A
1. Strålkastare
2. Parkeringsljus
21
21
UB1JM1M0.book Page 31 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 95 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-32
6
MAU24205
Byte av blinkerslampa1. Ta bort lampglaset över blinkerslam-pan genom att lossa skruven.
2. Ta bort den trasiga lampan genom att trycka in den och vrida den moturs. 3. Sätt i en ny lampa i sockeln, tryck in
den och vrid den medurs tills det tar
stopp.
4. Sätt tillbaks lampglaset och skruva fast skruven. VIKTIGT: Dra inte åt
skruven för hårt eftersom lampgla-
set kan gå sönder.
[MCA11192] MAU58010
Byte av nummerskyltsbelysning1. Ta bort nummerskyltens lampenhet
genom att ta bort muttrarna och buss-
ningarna, och ta slutligen bort num-
merskyltens glödlampsinfattning
(tillsammans med glödlampan) genom
att dra ut den.
2. Ta bort den trasiga lampan genom att dra ut den.
1. Blinkersglas
2. Skruv
1. Blinkerslampa
1
2
1
1. Nummerskyltsbelysning
2. Bussning
3. Mutter
4. Lampsockel för nummerskyltsbelysningen
1
22
4
3
3
UB1JM1M0.book Page 32 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 96 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-33
6
3. Sätt i en ny lampa i sockeln.
4. Montera infattningen (tillsammansmed glödlampan) genom att skjuta in
den, och montera därefter nummer-
skyltens lampenhet genom att sätta
fast bussningen och muttrarna.
MAU25872
FelsökningTrots att alla Yamaha motorcyklar under-
söks noga innan de lämnar fabriken, kan du
råka ut för felaktigheter under körning. Om
det uppstår problem med exempelvis
bränslet, kompressionen eller tändsyste-
met, kan du få startsvårigheter och effekt-
förluster.
Följande felsökningstabell ger dig möjlighet
att snabbt och enkelt kontrollera dessa vi-
tala system själv. Om motorcykeln däremot
har behov av en reparation, bör du lämna
motorcykeln till en Yamaha-återförsäljare,
vars skickliga tekniker har nödvändiga
verktyg, erfarenhet och kunskap att repare-
ra din motorcykel på ett riktigt sätt.
Använd endast original Yamaha reservde-
lar. Piratdelar kan se likadana ut som delar
från Yamaha, men de är ofta sämre och har
en kortare livslängd vilket kan leda till dyra
reparationskostnader.
VARNING
MWA15142
Rök inte och kontrollera att det inte finns
öppna lågor eller gnistor, inklusive styr-
lågor på t.ex. vattenvärmare eller ugnar,
i närheten när du kontrollerar bränsle-
systemet. Bensin och bensinångor kan antändas eller explodera vilket kan orsa-
ka allvarliga person- eller egendoms-
skador.
1. Lampa för nummerskyltsbelysning
1
UB1JM1M0.book Page 33 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 97 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-34
6
MAU42365
FelsökningsschemaStartproblem eller dålig motorprestanda
Kontrollera bränslenivån i
bränsletanken.1. Bränsle
Det finns tillräckligt med
bränsle.Det finns inget bränsle.
Kontrollera batteriet.
Fyll på
bränsle.
Motorn startar inte.
Kontrollera batteriet.
Skruva loss tändstiften och
kontrollera elektroderna.3. Tändning
Torka av med en torr trasa och ställ in
elektrodavståndet, eller byt tändstiftet.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera
fordonet.
Kör startmotorn.4. Kompression
Det finns kompression.
Det finns ingen
kompression.
Motorn startar inte.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.
Motorn startar inte.
Kontrollera kompressionen.
Kör startmotorn.2. Batteri
Motorn går runt snabbt.
Motorn går runt
långsamt.
Motorn startar inte.
Kontrollera tändningen.
Batteriet är ok.Kontrollera batterianslutningarna och
be en Yamaha-återförsäljare ladda
batteriet vid behov.
To r rVå t
Kör startmotorn.
UB1JM1M0.book Page 34 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 98 of 112

Periodiskt underhåll och justering
6-35
6
Motorn överhettas
VARNING
MWA10401
Lyft aldrig kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt vätska och ånga kan spruta ut och medföra
risk för allvarliga skador. Vänta tills motorn har kallnat.
 När du har tagit bort fästbulten för kylvätskelocket bör du placera en tjock trasa, t.ex. en handduk, över kylvätskelocket och
sedan långsamt vrida locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysande ljudet har slutat kan du trycka
ner locket och vrida det moturs och sedan lyfta av locket.TIPSOm du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under förutsättning att du byter ut det mot rekommen-
derad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn
har kallnat.
Kontrollera kylvätskenivån i
behållaren och i kylaren.
Kylvätskenivån är
ok.Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera och reparera
kylsystemet.Fyll på med kylvätska. (Se TIPS.)
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera kylsystemet.
Det finns ett
läckage.Det finns
inget läckage.
UB1JM1M0.book Page 35 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 99 of 112

Skötsel och förvaring av motorcykeln7-1
7
MAU37834
Försiktighet med matta färgerVIKTIGT
MCA15193
Vissa modeller har delar med matta ytor.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
råd om vilka produkter som du ska an-
vända vid rengöring av fordonet. Om du
använder borste, starka kemiska pro-
dukter eller rengöringsmedel när du ren-
gör dessa delar kommer ytan att repas
eller skadas. Du bör heller inte vaxa någ-
ra matta ytor.
MAU83443
SkötselOfta förekommande, noggrann rengöring
av fordonet förhöjer inte enbart dess utse-
ende, det förbättrar även dess allmänna
prestanda och förlänger driftlivet på många
komponenter. Tvättning, rengöring och po-
lering gör också att du kan kontrollera for-
donets skick oftare. Kom ihåg att tvätta
fordonet efter körning i regn eller nära ha-
vet, eftersom salt är frätande på metaller.TIPS Vägarna behandlas med salt som tö-
medel på platser där det kommer
mycket snö. Kom ihåg att tvätta un-
derredet och chassidelarna efter kör-
ning i sådana områden eftersom saltet
kan finnas kvar på vägarna långt in på
våren.
 Originalprodukter från Yamaha för
skötsel och underhåll säljs under mär-
ket YAMALUBE på många marknader
världen runt.
 Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
fler rengöringstips!VIKTIGT
MCA26280
Felaktig rengöring kan orsaka kosmetis-
ka och mekaniska skador. Använd inte: 
högtryckstvättar eller ångtvättar.
För högt vattentryck kan göra att
vatten tränger in och orsakar för-
sämringar på hjullager, bromsar,
växellådans tätningar och elektris-
ka enheter. Undvik tvättar med ren-
göringsmedel under högt tryck, till
exempel biltvättar med självbetjä-
ning.
 starka kemikalier, inklusive mycket
sura fälgrengöringsmedel, speciellt
på eker- eller magnesiumhjul.
 starka kemikalier, slipande rengö-
ringsmedel och vax på delar med
matt ytbehandling. Borstar kan
repa och skada matta ytbehand-
lingar, använd bara en mjuk svamp
eller handduk.
 handdukar, svampar eller borstar
som förorenats av slipande rengö-
ringsmedel eller starka kemikalier
som lösningsmedel, bensin, rost-
borttagningsmedel, bromsvätska
eller frostskyddsmedel osv.
Före tvätten
1. Parkera fordonet i skuggan och låt det svalna. Det förhindrar vattenfläckar.
2. Kontrollera att alla lock, kåpor, elek-
triska kopplingar och anslutningar är
ordentligt monterade.
UB1JM1M0.book Page 1 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page 100 of 112

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-2
7
3. Täck ljuddämparens ände med enplastpåse och ett starkt gummiband.
4. Fukta envisa fläckar som insekter och fågelspillning med en våt duk i några
minuter.
5. Avlägsna vägsmuts och oljefläckar med ett avfettningsmedel av hög kva-
litet och en plastborste eller svamp.
VIKTIGT: Använd inte avfettnings-
medel på områden som måste
smörjas, till exempel tätningar,
packningar och hjulaxlar. Följ pro-
duktanvisningarna.
[MCA26290]
Tvätt 1. Skölj av eventuellt avfettningsmedel och skölj fordonet med en trädgårds-
slang. Använd endast tillräckligt med
tryck för att göra jobbet. Undvik att
spruta vatten direkt in i ljuddämparen,
på instrumentpanelen, i luftintag och
andra inre utrymmen som förvarings-
facken under sadeln.
2. Tvätta fordonet med ett rengörings-
medel för fordon av hög kvalitet blan-
dat med kallt vatten och en mjuk, ren
duk eller svamp. Använd en gammal
tandborste eller plastborste för att
komma åt svåråtkomliga ställen.
VIKTIGT: Använd kallt vatten om fordonet har varit utsatt för salt.
Varmt vatten gör saltet mer frätan-
de.
[MCA26301]
3. För modeller med vindruta: Rengör
vindrutan med en mjuk duk eller
svamp som fuktats med vatten och ett
pH-neutralt rengöringsmedel. Använd
ett rengöringsmedel eller polermedel
för vindrutor på motorcyklar av hög
kvalitet om det behövs. VIKTIGT: An-
vänd aldrig starka kemikalier till att
rengöra vindrutan. Vissa rengö-
ringsmedel för plast kan dessutom
repa vindrutan, så se till att testa
alla rengöringsprodukter innan du
använder dem.
[MCA26310]
4. Skölj noga med rent vatten. Se till att
avlägsna alla rester av rengörings-
medlet eftersom de kan skada plast-
delar.
Efter tvätten 1. Torka fordonet med sämskskinn eller en absorberande duk, helst en mikro-
fiberduk.
2. För modeller med drivkedja: Torka och smörj sedan drivkedjan för att för-
hindra rost. 3. Använd krompolish för att putsa krom,
aluminium och rostfria delar. Den ter-
miska missfärgningen på rostfria av-
gassystem kan ofta avlägsnas genom
polering.
4. Spruta på ett rostskyddsmedel på alla metalldelar inklusive krom- och nick-
elpläterade ytor. VARNING! Använd
inte silikon- eller oljespray på sad-
lar, handtag, fotpinnar i gummi eller
däckmönster. Det gör delarna hala,
vilket kan leda till att du förlorar
kontrollen. Rengör ytorna på dessa
delar noggrant innan du använder
fordonet.
[MWA20650]
5. Behandla gummi, vinyl och omålade plastdelar med en lämplig produkt.
6. Bättringsmåla små lackskador som orsakats av stenskott etc.
7. Vaxa alla lackade ytor med ett icke-sli-
pande vax eller använd en spray för
motorcykeldetaljer.
8. När du är klar ska du starta motorn
och låta den gå på tomgång i flera mi-
nuter för att avlägsna eventuell kvar-
varande fukt.
9. Om strålkastarens lins är immig ska du starta motorn och slå på strålkas-
taren för att avlägsna fukten.
10. Låt fordonet torka helt innan du ställer undan det eller täcker över det.
UB1JM1M0.book Page 2 Friday, October 5, 2018 2:40 PM

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 next >