YAMAHA XENTER 125 2012 Notices Demploi (in French)

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FAU1722A
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Surchauffe du moteur
FWAT1040
AVERTISSEMENT
● Ne pas enlever le bouchon du radiateur quand le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide chaud et de la vapeur
risquent de jaillir sous forte pression et de provoquer des brûlures. Veiller à attendre que le moteur ait refroidi.● Disposer un chiffon épais ou une serviette sur le bouchon du radiateur, puis le tourner lentement dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre jusqu’au point de détente a n de faire tomber la pression résiduelle. Une fois que le sif e-
ment s’est arrêté, appuyer sur le bouchon tout en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis l’en-
lever.Attendre que le
moteur ait refroidi.
Contrôler le niveau du liquide
de refroidissement dans le
vase d’expansion et le radiateur.
Le niveau du liquide de
refroidissement est suffisant.Le niveau du liquide de
refroidissement est insuffisant.
Contrôler le circuit de
refroidissement afin de
détecter toute fuite.
Faire contrôler et réparer le
circuit de refroidissement par un
concessionnaire Yamaha.Faire l’appoint de liquide de
refroidissement. (Voir N.B.)
Mettre le moteur en marche. Si le moteur surchauffe à
nouveau, faire contrôler et réparer le circuit de
refroidissement par un concessionnaire Yamaha.
Fuites
Pas de fuite
N.B.Si le liquide de refroidissement recommandé n’est pas disponible, on peut utiliser de l’eau du robinet, à condition de la remplacer dès
que possible par le liquide prescrit.
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FAU25991
SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
FAU26094
SoinUn des attraits incontestés d’un scooter
réside dans la mise à nu de son anatomie,
mais cette exposition est toutefois source
de vulnérabilité. Rouille et corrosion peu-
vent apparaître, même sur des pièces de
très bonne qualité. Si un tube d’échappe-
ment rouillé peut passer inaperçu sur une
voiture, l’effet sur un scooter est plutôt
disgracieux. Un entretien adéquat régulier
lui permettra non seulement de conserver
son allure et son rendement et de prolon-
ger sa durée de service, mais est égale-
ment indispensable a n de conserver les
droits de la garantie.
Avant le nettoyage
1. Une fois le moteur refroidi, recouvrir
la sortie du pot d’échappement à
l’aide d’un sachet en plastique.
2. S’assurer que tous les bouchons,
capuchons et couvercles, y compris
le capuchon de bougie ainsi que les
fiches rapides et connecteurs élec-
triques sont fermement et correcte-
ment en place.
3. Éliminer les taches tenaces, telles
que de l’huile carbonisée sur le carter
moteur, à l’aide d’un dégraissant et
d’une brosse en veillant à ne jamais
en appliquer sur les joints et les axes
de roue. Toujours rincer la crasse et
le dégraissant à l’eau.
Nettoyage
FCA10783
ATTENTION● Éviter de nettoyer les roues, sur-
tout celles à rayons, avec des
produits nettoyants trop acides.
S’il s’avère nécessaire d’utiliser
ce type de produit afin d’éliminer
des taches tenaces, veiller à ne
pas l’appliquer plus longtemps
que prescrit. Rincer ensuite abon-
damment à l’eau, sécher immédia-
tement, puis vaporiser un produit
anticorrosion.● Un nettoyage incorrect risque d’en-
dommager les pièces en plastique
(caches et carénages, pare-brise,
les lentilles de phare ou d’instru-
ment, etc.) et les pots d’échap-
pement. Nettoyer les pièces en
plastique exclusivement à l’eau
claire et en se servant d’éponges
ou chiffons doux. Si toutefois on
ne parvient pas à nettoyer parfai-
tement les pièces en plastique, on
peut ajouter un peu de détergent
doux à l’eau. Bien veiller à rincer
FAU25991
SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
FAU37833
Remarque concernant les pièces
de couleur mate
FCA15192
ATTENTIONCertains modèles sont équipés de
pièces à finition mate. Demander
conseil à un concessionnaire Yamaha
au sujet des produits d’entretien à utili-
ser avant de procéder au nettoyage du
véhicule.
L’emploi de brosses, de produits
chimiques mordants ou de détachants
griffera ou endommagera la surface de
ces pièces. Il convient également de ne
pas enduire les pièces à finition mate
de cire.
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
abondamment à l’eau a n d’élimi-
ner toute trace de détergent, car
celui-ci abîmerait les pièces en
plastique.
● Éviter tout contact de produits
chimiques mordants sur les pièces
en plastique. Ne pas utiliser des
éponges ou chiffons imbibés de
produits nettoyants abrasifs, de
dissolvant ou diluant, d’essence,
de dérouilleur, d’antirouille, d’anti-
gel ou d’électrolyte.● Ne pas utiliser des portiques de
lavage à haute pression ou au jet
de vapeur. Cela provoquerait des
in ltrations d’eau qui endommage-
raient les pièces suivantes : joints
(de roulements de roue, de roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants élec-
triques (fiches rapides, connec-
teurs, instruments, contacteurs et
feux) et les mises à l’air.● Scooters équipés d’un pare-brise
: ne pas utiliser de produits de
nettoyage abrasifs ni des éponges
dures a n d’éviter de griffer ou de
ternir. Certains produits de net-
toyage pour plastique risquent de
griffer le pare-brise. Faire un essai
sur une zone en dehors du champ
de vision afin de s’assurer que le
produit ne laisse pas de trace. Si
le pare-brise est griffé, utiliser un
bon agent de polissage pour plas-
tiques après le nettoyage.
Après utilisation dans des conditions nor-
males
Nettoyer la crasse à l’eau chaude addition-
née de détergent doux et d’une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l’eau claire. Recourir à une brosse à
dents ou à un goupillon pour nettoyer les
pièces dif cile d’accès. Pour faciliter l’éli-
mination des taches plus tenaces et des
insectes, déposer un chiffon humide sur
ceux-ci quelques minutes avant de procé-
der au nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximité
de la mer ou sur des routes salées
L’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver.
Il convient dès lors d’effectuer les travaux
suivants après chaque randonnée sous
la pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.Il peut rester des traces du sel répandu
sur les routes bien après la venue du prin-
temps.
1. Nettoyer le scooter à l’eau froide sa-
vonneuse en veillant à ce que le mo-
teur soit froid.
ATTENTION:
Ne pas
utiliser d’eau chaude, car celle-ci
augmenterait l’action corrosive du
sel.
[FCA10791]
2. Protéger le véhicule de la corrosion
en vaporisant un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces métalliques,
y compris les surfaces chromées ou
nickelées.
Après le nettoyage
1. Sécher le scooter à l’aide d’une peau
de chamois ou d’un essuyeur absor-
bant.
2. Frotter les pièces en chrome, en
aluminium ou en acier inoxydable, y
compris le système d’échappement,
à l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’éli-
miner des pièces en acier inoxydable
les décolorations dues à la chaleur.
3. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris
les surfaces chromées ou nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
être nettoyées en pulvérisant de
l’huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les
surfaces peintes.
7. Veiller à ce que le scooter soit parfai-
tement sec avant de le remiser ou de
le couvrir.
FWA10942
AVERTISSEMENT
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.● S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus. Si né-
cessaire, nettoyer les disques et
les garnitures de frein à l’aide d’un
produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au déter-
gent doux.● Effectuer ensuite un test de
conduite a n de véri er le freinage
et la prise de virages.
FCA10800
ATTENTION● Pulvériser modérément huile et
cire et bien essuyer tout excès.● Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
● Éviter l’emploi de produits de po-
lissage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.● Pour toute question relative au choix
et à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire Ya-
maha.● Le lavage, la pluie ou l’humidité at-
mosphérique peut provoquer l’em-
buage de la lentille de phare. La buée
devrait disparaître peu de temps
après l’allumage du phare.
FAU36563
RemisageRemisage de courte durée
Veiller à remiser le scooter dans un en-
droit frais et sec. Si les conditions de remi-
sage l’exigent (poussière excessive, etc.),
couvrir le scooter d’une housse poreuse.
S’assurer que le moteur et le système
d’échappement sont refroidis avant de
couvrir le scooter.
FCA10820
ATTENTION● Entreposer le scooter dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé pro-
voqueront des in ltrations et de la
rouille.● Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de
la présence d’ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser le scooter pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
section «Soin» de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si dis-
ponible, ajouter un stabilisateur de
carburant a n d’éviter que le réservoir
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
ne rouille et que le carburant ne se
dégrade.
3. Effectuer les étapes ci-dessous afin
de protéger le cylindre, les segments,
etc., de la corrosion.
a. Retirer le capuchon de bougie et
déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile
moteur dans l’ori ce de bougie.
c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permettra
de limiter la production d’étincelles
à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
e. Retirer le capuchon de la bougie,
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon. AVERTIS-
SEMENT! Avant de faire tourner
le moteur, veiller à mettre les
électrodes de bougie à la masse
a n d’éviter la production d’étin-
celles, car celles-ci pourraient
être à l’origine de dégâts et de
brûlures.
[FWA10951]
4. Lubrifier tous les câbles de com-
mande ainsi que les articulations de
tous les leviers, pédales, et de la
béquille latérale et/ou centrale.
5. Vérifier et, si nécessaire, régler la
pression de gon age des pneus, puis
élever le scooter de sorte que ses
deux roues ne reposent pas sur le
sol. S’il n’est pas possible d’élever
les roues, les tourner quelque peu
chaque mois de sorte que l’humidité
ne se concentre pas en un point pré-
cis des pneus.
6. Recouvrir la sortie du pot d’échappe-
ment à l’aide d’un sachet en plastique
a n d’éviter toute in ltration d’eau.
7. Déposer la batterie et la recharger
complètement. La conserver dans
un endroit à l’abri de l’humidité et la
recharger une fois par mois. Ne pas
ranger la batterie dans un endroit
excessivement chaud ou froid [moins
de 0 °C (30 °F) ou plus de 30 °C (90
°F)]. Pour plus d’informations au sujet
de l’entreposage de la batterie, se
reporter à la page 6-26.
N.B.Effectuer toutes les réparations néces-
saires avant de remiser le scooter.
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FAU26320
CARACTÉRISTIQUES
FAU50916
DimensionsLongueur hors tout
1990 mm (78.3 in)
Largeur hors tout
690 mm (27.2 in)
Hauteur hors tout
1135 mm (44.7 in)
Hauteur de la selle
785 mm (30.9 in)
Empattement
1385 mm (54.5 in)
Garde au sol
140 mm (5.51 in)
Rayon de braquage minimum
2100 mm (82.7 in)PoidsPoids à vide
142 kg (313 lb)MoteurType de moteur
Refroidissement par liquide, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres
Monocylindre
Cylindrée
125 cm
3
Alésage x course
52.0 x 58.7 mm (2.05 x 2.31 in)
Taux de compression
11.00 : 1
Système de démarrage
Démarreur électrique
Système de graissage
Carter humide
Huile moteurMarque recommandée
YAMALUBE
Type
SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40
ou 20W-50
–20 –10 0
1020 30 40 50 C 10 30 50 70 90 110 0 130 F
SAE 20W-50SAE 20W-40SAE 15W-40SAE 10W-40SAE 10W-50
Classi cation d’huile moteur recommandée
API Service de type SG et au-delà/JASO
MAQuantité d’huile moteurVidange périodique
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)Huile de transmission naleType
Huile moteur SAE 10W-30 de type SE
Quantité
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)RefroidissementCapacité du vase d’expansion (jusqu’au re-
père de niveau maximum)
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris)
0.56 L (0.59 US qt, 0.49 Imp.qt)
Filtre à airÉlément du ltre à air
Élément en papier huiléCarburantCarburant recommandé
Essence ordinaire sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir
8.0 L (2.11 US gal, 1.76 Imp.gal)Corps de papillon d’accélérationRepère d’identi cation
52S1 01
Fabricant
AISANBougie(s)Fabricant/modèle
NGK / CPR9EA-9
Écartement des électrodes
0.8-0.9 mm (0.031-0.035 in)EmbrayageType d’embrayage
Sec, centrifuge automatiqueTransmissionTaux de réduction primaire
1.000
Taux de réduction secondaire
10.320 (46 / 13 × 35 / 12)
Transmission nale
Engrenage
Type de boîte de vitesses
Automatique, courroie trapézoïdaleChâssisType de cadre
Cadre ouvert
FAU26320
CARACTÉRISTIQUES
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FAU26320
CARACTÉRISTIQUES
Angle de chasse
23.83 degree
Chasse
84 mm (3.3 in)Pneu avantType
Sans chambre (Tubeless)
Taille
100 / 80 - 16M/C 50P
Fabricant/modèle
DURO / DM1157FPneu arrièreType
Sans chambre (Tubeless)
Taille
120 / 80 - 16M/C 60P
Fabricant/modèle
DURO / DM1157ChargeCharge maximale
179 kg (395 lb)Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids)Conditions de charge
90 kg (198 lb)
Avant
175 kPa (1.75 kgf/cm
2, 25 psi, 1.75 bar)
Arrière
200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi, 2.00 bar)
Conditions de charge
90 kg - Charge maximale
Avant
175 kPa (1.75 kgf/cm2, 25 psi, 1.75 bar)Arrière
225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi, 2.25 bar)
Roue avantType de roue
Roue coulée
Taille de jante
J 16M/C × MT2.50Roue arrièreType de roue
Roue coulée
Taille de jante
J 16M/C × MT2.75Frein avantType
Frein monodisque
Commande
À la main droite
Liquide de frein spéci é
DOT 4Frein arrièreType
Frein à tambour
Commande
À la main gaucheSuspension avantType
Fourche télescopique
Type de ressort/amortisseur
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrau-
lique
Débattement de roue
100.0 mm (3.94 in)
Suspension arrièreType
Ensemble oscillant
Type de ressort/amortisseur
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydrau-
lique et à gaz
Débattement de roue
92.0 mm (3.62 in)Partie électriqueSystème d’allumage
TCI
Système de charge
Alternateur avec rotor à aimantation per-
manenteBatterieModèle
GT7B-4
Voltage, capacité
12 V, 6.5 AhPhareType d’ampoule
Ampoule halogèneVoltage et wattage d’ampoule x quan-
titéPhare
12 V, 55 W x 2
Feu arrière/stop
12V, 0.25 / 1.4W× 1 (LED ASSY)
Clignotant avant
12 V, 10.0 W x 2
Clignotant arrière
12 V, 10.0 W x 2
Veilleuse
12 V, 5.0 W x 2
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CARACTÉRISTIQUESÉclairage de la plaque d’immatriculation
12 V, 5.0 W x 1
Éclairage des instruments
12V,LED × 6
Témoin de feu de route
12V,LED × 1
Témoin des clignotants
12V,LED × 2
Témoin d’alerte de la température du liquide
de refroidissement
12V,LED × 1
Témoin d’avertissement de panne du moteur
12 V, LED × 1FusiblesFusible principal
20.0 A
Fusible de phare
15.0 A
Fusible du système de signalisation
15.0 A
Fusible d’allumage
7.5 A
Fusible de sauvegarde
7.5 A
Fusible de réserve
20.0 A x 1
Fusible de réserve
7.5 A x 1
Fusible de réserve
15.0 A x 1
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FAU26343
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
FAU48612
Numéros d’identi cationInscrire le numéro d’identi cation du véhi-
cule et les codes gurant sur l’étiquette du
modèle aux emplacements prévus, pour
référence lors de la commande de pièces
de rechange auprès d’un concessionnaire
Yamaha ou en cas de vol du véhicule.
NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHI-
CULE :RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR
L’ÉTIQUETTE DU MODÈLE :
FAU26410
Numéro d’identi cation du véhicule
1
2
1. Numéro d’identi cation du véhicule
2. Clignotant avantLe numéro d’identi cation du véhicule est
poinçonné sur le cadre.N.B.Le numéro d’identi cation du véhicule sert
à identi er le véhicule et, selon les pays,
est requis lors de son immatriculation.
FAU26490
Étiquette des codes du modèle
1
1. Étiquette des codes du modèleL’étiquette des codes du modèle est col-
lée au dos de la selle. (Voir page 3-11.)
Inscrire les renseignements repris sur
cette étiquette dans l’espace prévu à cet
effet. Ces renseignements seront néces-
saires lors de la commande de pièces de
rechange auprès d’un concessionnaire
Yamaha.
FAU26343
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
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INDEXAAccélération et décélération ...................... 5-2
Amortisseur, combiné ............................. 3-13
Avertisseur, contacteur ............................. 3-7BBatterie .................................................... 6-25
Béquille centrale, contrôle et
lubri cation............................................ 6-23
Bougie, contrôle ........................................ 6-9CCâbles, contrôle et lubri cation ............... 6-22
Caches et carénage, dépose et repose .... 6-7
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant .................................................. 3-9
Carburant, économies ............................... 5-3
Clignotant arrière, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-31
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-29
Clignotants, contacteur ............................. 3-7
Clignotants, témoins ................................. 3-2
Combinés de contacteurs ......................... 3-7
Compartiment de rangement (arrière) .... 3-13
Compartiment de rangement avant ........ 3-12
Compteurs, écran multifonction ................ 3-3
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-1DDémarrage ................................................ 5-2
Démarreur, contacteur .............................. 3-7
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-33
Direction, contrôle ................................... 6-25EÉclairage de la plaque d’immatriculation 6-31
Emplacement des éléments ...................... 2-1Entretien du système de contrôle des gaz
d’échappement ....................................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1
FFeu arrière/stop ....................................... 6-29
Filtres à air .............................................. 6-15
Fourche, contrôle .................................... 6-24
Freinage .................................................... 5-2
Frein arrière, levier .................................... 3-8
Frein avant, contrôle de la garde du
levier ..................................................... 6-19
Frein avant, levier ..................................... 3-7
Freins, réglage de la garde de levier ...... 6-19
Fusibles, remplacement .......................... 6-27HHuile de transmission nale .................... 6-12
Huile moteur ............................................ 6-10IInverseur feu de route/feu de
croisement .............................................. 3-7JJeu des soupapes ................................... 6-17LLeviers de frein, lubri cation ................... 6-23
Liquide de frein, changement .................. 6-22
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-21
Liquide de refroidissement ...................... 6-13
Liquide de refroidissement, témoin de tempé-
rature ...................................................... 3-2MMise en marche du moteur ....................... 5-1NNuméros d’identi cation ............................ 9-1
PPanne du moteur, témoin .......................... 3-3
Pannes, diagnostic .................................. 6-32
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-28
Pièces de couleur mate ............................ 7-1
Plaquettes et mâchoires de frein,
contrôle ................................................. 6-20
Pneus ...................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la garde ... 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubri cation............................................ 6-23
Porte-bagages ........................................ 3-14
Porte-bagages ........................................ 3-14
Pot catalytique ........................................ 3-10RRalenti du moteur, contrôle ..................... 6-16
Remisage .................................................. 7-3
Repose-pied du passager ....................... 3-12
Réservoir de carburant, bouchon .............. 3-8
Rodage du moteur .................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-19
Roulements de roue, contrôle ................. 6-25SSécurité ..................................................... 1-1
Sécurité ..................................................... 1-1
Sécurité routière ........................................ 1-5
Selle ........................................................ 3-11
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4TTémoin de feu de route ............................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ...................... 3-2
Trousse de réparation ............................... 6-2
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