YAMAHA YBR125 2006 Instructieboekje (in Dutch)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-7
3
gebruik loodvrije superbenzine. Door lood-
vrije benzine te gebruiken gaan bougies
langer mee en blijven de onderhoudskosten
beperkt.
DAU13431
Uitlaatkatalysator Dit model is uitgerust met een uitlaatkataly-
sator.
WAARSCHUWING
DWA10860
Het uitlaatsysteem is heet nadat de mo-
tor heeft gedraaid. Controleer of het uit-
laatsysteem is afgekoeld alvorens
onderhoudswerkzaamheden uit te voe-ren.LET OP:
DCA10700
De volgende voorzorgsmaatregelen
moeten worden genomen om brand of
andere schaderisico’s te voorkomen.

Gebruik uitsluitend loodvrije benzi-
ne. Bij gebruik van loodhoudende
benzine zal onherstelbare schade
worden toegebracht aan de uitlaat-
katalysator.


Parkeer de machine nooit nabij
brandgevaarlijke stoffen, zoals op
gras of op ander materiaal dat ge-
makkelijk vlamvat.


Laat de motor niet te lang aaneenstationair draaien.
DAU37210
Brandstofkraan Via de brandstofkraan wordt de benzine
vanuit de brandstoftank toegevoerd en bo-
vendien gefilterd.OPMERKIN
G:
De standen die op de brandstofkraan zijn
aangegeven verschillen per model, zoalsaangegeven in de volgende afbeeldingen.
De brandstofkraan kent drie standen:
“OFF” of “”
Met de kraanhendel in deze stand stroomt
de benzine niet door. Zet de kraanhendel
steeds in deze stand als de motor niet
draait.1. Pijlmarkering naar “OFF” of “” gericht
U3D9D0D0.book Page 7 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-8
3
“ON” of “”
Met de kraanhendel in deze stand stroomt
de benzine door naar de carburateur. Tij-
dens normaal rijden hoort de kraanhendel
in deze stand te staan.
“RES” of “”Dit is de reservestand. Zet de kraanhendel
in deze stand wanneer u tijdens een rit zon-
der brandstof komt te staan. Vul de brand-
stoftank zodra de gelegenheid zich
voordoet. Vergeet na het tanken niet de
kraanhendel weer naar “ON” of “” te
draaien!
DAU13590
Chokehendel “” Voor het starten van een koude motor is
een rijker lucht/brandstof mengsel nodig;
via de choke wordt dit mengsel geleverd.
Beweeg de hendel in richting (a) om de cho-
ke aan te zetten.
Beweeg de hendel in richting (b) om de cho-
ke uit te zetten.
1. Pijlmarkering naar “ON” of “” gericht
1. Pijlmarkering naar “RES” of “” gericht
1. Chokehendel “”
U3D9D0D0.book Page 8 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-9
3
DAU13660
Kickstarter Als de motor na indrukken van de startknop
niet wil starten, probeer dan m.b.v. de kick-
starter te starten. Klap om de motor te star-
ten het kickstartpedaal uit, beweeg dit met
uw voet iets naar beneden totdat de tand-
wielen aangrijpen en trap het pedaal dan
soepel maar krachtig omlaag. Dit model is
uitgerust met een primaire kickstarter,
waardoor de motor in elke versnelling kan
worden gestart zolang de koppeling ontkop-
peld is. Het is echter toch beter om de ver-
snellingsbak in de vrijstand te schakelen
voordat wordt gestart.
DAU14880
Afstellen van de
schokdemperunits Elke schokdemperunit is uitgerust met een
stelring voor veervoorspanning.LET OP:
DCA10100
Probeer nooit een stelmechanisme voor-
bij de maximum- of minimuminstelwaar-den te verdraaien.
WAARSCHUWING
DWA10210
Geef beide vorkpoten steeds dezelfde
afstelling, anders kan slecht weggedrag
en verminderde rijstabiliteit het gevolgzijn.
Stel de veervoorspanning als volgt af.Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
ring op beide schokdemperunits in de rich-
ting (a). Draai om de veervoorspanning te
verlagen en zo de vering zachter te maken
de stelring op beide schokdemperunits in
de richting (b).
OPMERKING:Zet de gewenste inkeping in de stelring te-
genover de positie-indicator op de schok-demper.
1. Kickstarter
1. Stelring veervoorspanning
2. Positie-indicator
Afstelling veervoorspanning:
Minimum (zacht):
1
Standaard:
2
Maximum (hard):
5
U3D9D0D0.book Page 9 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-10
3
DAU15110
Bagagedrager
WAARSCHUWING
DWA10170


Overschrijd het maximumlaadge-
wicht van 3 kg (6.6 lb) voor de baga-
gedrager niet.


Overschrijd het maximumlaadge-
wicht van 200 kg (441 lb) voor demachine niet.
DAU15190
Bagageriembevestiging Aan de achterzijde van het zadel zitten vier
bagageriembevestigingen.
DAU36950
Startspersysteem Het startspersysteem (bestaande uit de
sperschakelaar van de koppelingshendel
en de vrijstandschakelaar) voorkomt het
starten van de motor als de versnellingsbak
in een versnellingsstand staat, maar de
koppelingshendel niet is ingetrokken.
Controleer de werking van het startspersys-
teem regelmatig en hanteer daarbij de vol-
gende werkwijze.
WAARSCHUWING
DWA10250
Als zich een storing voordoet, vraag dan
alvorens te gaan rijden een Yamahadealer het systeem te controleren.
1. Bagagedrager
1. Bagageriembevestiging
U3D9D0D0.book Page 10 Friday, January 7, 2005 3:34 PM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-11
3
Met de motor uit:
1. Draai de sleutel naar “ON”.
2. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
3. Druk op de startknop.
Start de motor?
De vrijstandschakelaar is mogelijk defect.De motorfiets mag niet worden gebruikt voordat
deze is nagekeken door een Yamaha dealer.

4. Zet de motor uit.
5. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.
6. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
7. Druk op de startknop.
Start de motor?
De sperschakelaar van de koppelingshendel
is mogelijk defect.De motorfiets mag niet worden gebruikt voordat
deze is nagekeken door een Yamaha dealer.

NEE
OPMERKIN
G:
JA
Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt.
JA NEE
Deze controle is vooral betrouwbaar als hij
wordt uitgevoerd met een warme motor.
U3D9D0D0.book Page 11 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

CONTROLES VOOR HET STARTEN
4-1
4
DAU15591
De eigenaar is verantwoordelijk voor de conditie van zijn voertuig. Vitale onderdelen kunnen bijvoorbeeld bij blootstelling aan weer en wind
vrij snel en onverwachts achteruitgaan, ook als de machine niet wordt gebruikt. Eventuele schade, vloeistoflekkage of het wegvallen van
de bandspanning kan ernstige gevolgen hebben. Het is daarom van belang om voorafgaand aan elke rit een visuele inspectie uit te voeren
en bovendien de volgende punten te controleren.OPMERKING:Voordat de machine wordt gebruikt moet telkens een korte algemene controle worden uitgevoerd. Zo’n inspectie neemt maar weinig tijdin beslag en de hiermee gegarandeerde veiligheid is die tijd alleszins waard.
WAARSCHUWING
DWA11150
Als een onderdeel uit de Controlelijst voor gebruik niet naar behoren werkt, laat het dan controleren en repareren alvorens demachine te gebruiken.U3D9D0D0.book Page 1 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

CONTROLES VOOR HET STARTEN4-2
4
DAU15603
Controlelijst voor gebruik
ITEM CONTROLES PAGINA
BrandstofControleer het brandstofniveau in de brandstoftank.
Vul indien nodig brandstof bij.
Controleer de brandstofleiding op lekkage.3-6
MotorolieControleer het olieniveau in de motor.
Vul indien nodig het aanbevolen type olie bij tot aan het voorgeschreven niveau.
Controleer de machine op olielekkage.6-10
VoorremControleer de werking.
Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-
draulisch systeem te ontluchten.
Controleer de remblokken op slijtage.
Vervang indien nodig.
Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
Vul indien nodig het aanbevolen type remvloeistof bij tot aan het voorgeschreven
niveau.
Controleer het hydraulisch systeem op lekkage.6-20, 6-20
AchterremControleer de werking.
Controleer de vrije slag van het rempedaal.
Stel indien nodig bij.6-20
KoppelingControleer de werking.
Smeer indien nodig de kabel.
Controleer de vrije slag van de koppelingshendel.
Stel indien nodig bij.6-18
GasgreepControleer of de werking soepel is.
Controleer de vrije slag van de kabel.
Vraag indien nodig de Yamaha dealer om de vrije slag van de kabel af te stellen,
en de kabel en het kabelhuis te smeren.6-14, 6-24
BedieningskabelsControleer of de werking soepel is.
Smeer indien nodig.6-24
U3D9D0D0.book Page 2 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

CONTROLES VOOR HET STARTEN
4-3
4
AandrijfkettingControleer of de ketting correct is aangespannen.
Stel indien nodig bij.
Controleer de conditie van de ketting.
Smeer indien nodig.6-22, 6-23
Wielen en bandenControleer op schade.
Controleer de conditie van de band en de profieldiepte.
Controleer de bandspanning.
Corrigeer indien nodig.6-15, 6-17
Rem- en schakelpedalenControleer of de werking soepel is.
Smeer indien nodig de pedaalscharnierpunten.6-24
Rem- en koppelingshendelsControleer of de werking soepel is.
Smeer indien nodig de hendelscharnierpunten.6-25
MiddenbokControleer of de werking soepel is.
Smeer indien nodig het scharnierpunt.6-25
FramebevestigingenControleer of alle moeren, bouten en schroeven stevig zijn vastgezet.
Zet indien nodig vast.—
Instrumenten, verlichting,
signaleringssysteem en
schakelaarsControleer de werking.
Corrigeer indien nodig.— ITEM CONTROLES PAGINA
U3D9D0D0.book Page 3 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-1
5
DAU15950
WAARSCHUWING
DWA10270


Zorg dat u volkomen vertrouwd
bent met alle bedieningsfuncties en
hun werking voordat u gaat rijden.
Informeer bij een Yamaha dealer als
u de werking van een schakelaar of
functie niet volkomen begrijpt.


Start de motor nooit in een afgeslo-
ten ruimte en laat deze hierin ook
niet lange tijd aaneen draaien. Uit-
laatgassen zijn giftig en het inade-
men ervan kan al binnen korte tijd
leiden tot bewusteloosheid en do-
delijk letsel. Controleer altijd of er
voldoende ventilatie is.


Controleer of de zijstandaard is in-
getrokken alvorens weg te rijden.
Als de zijstandaard niet behoorlijk
is ingetrokken, kan deze de grond
raken en zo de motorrijder afleiden,
waardoor u de macht over het stuurverliest.
DAU36991
Starten van een koude motor Door het startspersysteem is starten alleen
mogelijk als aan een van de volgende voor-
waarden is voldaan:

De versnellingsbak staat in de vrij-
stand.


De versnellingsbak staat in een ver-
snellingsstand en de koppelingshen-
del is ingetrokken.WAARSCHUWING
DWA14160
Controleer vóór het starten van de motor
de werking van het startspersysteem en
volg daarbij de werkwijze beschreven oppagina 3-10.
1. Draai de hendel van de brandstof-
kraan naar “ON” of “”.
2. Draai de sleutel naar “ON”.
3. Schakel de versnellingsbak in de vrij-
stand.OPMERKING:Als de versnellingsbak in de vrijstand staat,
moet het vrijstandcontrolelampje branden;
zo niet, vraag dan een Yamaha dealer hetelektrisch circuit te testen.
4. Zet de choke aan en draai de gas-
greep helemaal dicht. (Zie pagina 3-8.)5. Start de motor door de startknop in te
drukken of door het kickstarterpedaal
omlaag te trappen.
OPMERKING:Als de motor niet wil starten terwijl u de
startknop gebruikt, laat de startknop dan
los, wacht een paar seconden en probeer
het dan opnieuw. Iedere startpoging moet
zo kort mogelijk duren om de accu te spa-
ren. Laat de startmotor nooit langer dan 10
seconden aaneen draaien. Probeer de kick-
starter als de motor niet via de startmotor wilaanslaan.LET OP:
DCA11040
Trek nooit snel op terwijl de motor nog
koud is, dit verkort de levensduur van demotor!
6. Zet de choke uit zodra de motor warm
is.OPMERKING:De motor is warm wanneer hij normaal rea-
geert op de gasbediening terwijl de chokeuit is gezet.
U3D9D0D0.book Page 1 Monday, December 27, 2004 10:35 AM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-2
5
DAU16640
Starten van een warme motor Volg dezelfde procedure als bij starten van
een koude motor, alleen is het gebruik van
de choke niet nodig als de motor warm is.
DAU16671
Schakelen Door de versnellingen te schakelen kunt u
het beschikbare motorvermogen doseren
bij het wegrijden, optrekken, tegen een hel-
ling oprijden etc.
De schakelstanden worden getoond in de
afbeelding.OPMERKING:Om de versnellingsbak in de vrijstand te
schakelen wordt het schakelpedaal enkele
malen ingetrapt totdat het einde van de slag
bereikt is, waarna het pedaal iets wordt op-getrokken.
LET OP:
DCA10260


Rijd niet lange tijd met afgezette
motor, ook niet met de versnellings-
bak in de vrijstand, en sleep de mo-
torfiets niet over lange afstanden.
De versnellingsbak wordt alleen af-
doende gesmeerd terwijl de motor
draait. Door onvoldoende smering
kan de versnellingsbak worden be-
schadigd.


Gebruik altijd de koppeling om de
versnellingsbak te schakelen om zo
schade aan de motor, de versnel-
lingsbak en de aandrijving te voor-
komen; door hun constructie zijn
deze niet bestand tegen de schok-
ken die optreden bij belast schake-len.
1. Schakelpedaal
2. Vrijstand
U3D9D0D0.book Page 2 Monday, December 27, 2004 10:35 AM