YAMAHA YFZ450 2012 Manuale de Empleo (in Spanish)

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4
3. Desconecte el tubo del conducto de admisi ón
de aire y afloje el tornillo de la brida del lado
del carburador. 4. Extraiga los pernos y, a continuaci
ón, des-
monte la caja del filtro de aire desconectando
el conducto de admisi ón de aire del carbura-
dor.
1. Tubo
2. Racor
1
2
1. Tubo
2. Tornillo de la brida
3. Conducto de admisió n de aire
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3
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45. Afloje la contratuerca.
6. Gire la tuerca de ajuste de la precarga delmuelle en la direcci ón (a) para aumentar la
precarga del muelle y, de ese modo, endure-
cer la suspensi ón, y en la direcci ón (b) para
reducir la precarga del muelle y ablandar as í
la suspensió n.
NOTA
Para realizar este ajuste, se puede obtener una
llave especial en un concesionario Yamaha.
La posición de ajuste de la precarga del muelle
se determina midiendo la distancia A que se
muestra en la ilustraci ón. Cuanto menor sea la
distancia A, mayor ser á la precarga del muelle;
cuanto mayor sea la distancia A, menor ser á la
precarga del muelle. Con cada vuelta completa
de la tuerca de ajuste, la distancia A var ía en 1.5
mm (0.06 in).
1. Perno
2. Caja del filtro de aire
2
1
1. Tuerca de ajuste de la precarga del muelle
2. Contratuerca
3. Llave especial
2
1
(a)
(b)3
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7. Apriete la contratuerca con el par especifica- do. ATENCI ÓN: Apriete siempre la contra-
tuerca contra la tuerca de ajuste y, a
continuaci ón, apri étela con el par especifi-
cado.
[SCB00081]
8. Coloque la caja del filtro de aire en la posici ón
original, conecte el conducto de admisi ón de
aire y, a continuaci ón, apriete el tornillo de la
brida de la parte del carburador. ATENCIÓN:
Verifique que el conducto de admisi ón de
aire est é correctamente acoplado al carbu-
rador y que el tornillo de la abrazadera est é
bien apretado.
[SCB01170]
9. Coloque los pernos, instale el racor y conecte los tubos.
10. Monte el asiento.
ADVERTENCIA
SWB00450El conjunto amortiguador contiene gas nitr ó-
geno a alta presi ón. Si el conjunto amortigua-
dor est á da ñado, puede explotar y causar
lesiones o da ños materiales. Los da ños en los
cilindros del amortiguador tambi én pueden
producir un manejo deficiente y causar un ac-
cidente.
No manipule ni trate de abrir el conjunto de
cilindros.
Posici
ón de ajuste de la precarga del muelle:
M ínima (blanda):
Distancia A = 265.0 mm (10.43 in)
Normal: Distancia A = 257.0 mm (10.12 in)
M áxima (dura):
Distancia A = 250.0 mm (9.84 in)
1. Distancia A
1
Par de apriete: Contratuerca:44 Nm (4.4 m ·kgf, 32 ft ·lbf)
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No someta el conjunto amortiguador a una
llama directa u otra fuente de calor excesivo.
No deforme ni dañe el cilindro en modo algu-
no.
No se deshaga por s í mismo de un conjunto
amortiguador da ñado o gastado. Lleve el
conjunto amortiguador a un concesionario
Yamaha para cualquier cuesti ón de manteni-
miento.
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SBU19201
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIÓN
SBU19224Revise el estado del vehí culo cada vez que lo utilice a fin de eliminar cualquier duda sobre su seguridad.
Siga siempre los procedimientos e intervalos de inspecci ón y mantenimiento indicados en el Manual del
propietario.
ADVERTENCIA
SWB00481Las posibilidades de accidente o da ños materiales aumentan si no se revisa y mantiene el veh ículo
correctamente. No utilice el veh ículo si detecta cualquier problema. Si un problema no puede sub-
sanarse por los procedimientos de ajuste indicados en este manual, haga revisar el veh ículo en un
concesionario Yamaha.Antes de utilizar el veh ículo compruebe los elementos siguientes:
ELEMENTO OPERACIÓNP ÁGINA
Gasolina 
Compruebe el nivel de gasolina en el depó sito de gasolina y, si es
necesario, a ñada la gasolina recomendada.
 Compruebe si existen fugas en la lí nea de gasolina. Corrija si es
necesario. 4-8, 5-4
Aceite de motor 
Compruebe el nivel de aceite en el dep ósito de aceite del motor y,
si es necesario, a ñada el aceite recomendado hasta el nivel especi-
ficado.
 Compruebe si existen fugas de aceite en el ATV. Corregir si es ne-
cesario. 5-4, 8-17
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Líquido refrigerante 
Compruebe el nivel de l íquido refrigerante en el dep ósito y, si es ne-
cesario, a ñada el l íquido refrigerante recomendado hasta el nivel
especificado.
 Compruebe si existen fugas en el sistema de refrigeració n. Corrija
si es necesario. 5-4, 8-23
Freno delantero 
Comprobar funcionamiento. Si el funcionamiento es blando o es-
ponjoso, solicitar a un concesionario Yamaha que purgue el siste-
ma hidr áulico.
 Compruebe el grado de desgaste de las pastillas de freno y, si es
necesario, sustit úyalas.
 Compruebe el nivel de l íquido de frenos en el dep ósito y, si es ne-
cesario, a ñada el l íquido de frenos recomendado hasta el nivel es-
pecificado.
 Comprobar si existen fugas en el sistema hidr áulico. Corregir si es
necesario. 5-4, 8-35, 8-37, 8-40
Freno trasero 
Comprobar funcionamiento. Si el funcionamiento es blando o es-
ponjoso, solicitar a un concesionario Yamaha que purgue el siste-
ma hidr áulico.
 Compruebe el grado de desgaste de las pastillas de freno y, si es
necesario, sustit úyalas.
 Compruebe el nivel de l íquido de frenos en el dep ósito y, si es ne-
cesario, a ñada el l íquido de frenos recomendado hasta el nivel es-
pecificado.
 Comprobar si existen fugas en el sistema hidr áulico. Corregir si es
necesario. 5-4, 8-35, 8-37, 8-41
Embrague 
Compruebe el funcionamiento, y corrija si es necesario.
 Lubrique el cable si es necesario.
 Compruebe el juego libre de la maneta, y ajuste si es necesario. 8-43
Maneta de aceleraci ón 
Verificar si el funcionamiento es suave. Lubrique el cable y la caja
de la maneta si es necesario.
 Compruebe el juego libre de la maneta, y ajuste si es necesario. 5-5, 8-34
ELEMENTO OPERACI
ÓNP ÁGINAU1PD60S0.book Page 2 Thursday, June 16, 2011 9:47 AM

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Cables de mandoVerifique si el funcionamiento es suave. Lubrique si es necesario. 8-48
Cadena de transmisió n
Compruebe el juego de la cadena de transmisi ón, y ajuste si es ne-
cesario.
 Compruebe el estado de la cadena. Lubrique si es necesario. 5-5, 8-45, 8-47
Ruedas y neumá ticos
Compruebe el estado de las ruedas, y sustit úyalas si est án dañ a-
das.
 Comprobar estado de los neum áticos y profundidad del dibujo.
Cambiar si es necesario.
 Comprobar la presi ón. Corregir si es necesario. 5-5
Pedal de cambio 
Verificar si el funcionamiento es suave.
 Corregir si es necesario. 8-49
Pedal de freno 
Verifique si el funcionamiento es suave. Lubrique el punto pivotante
del pedal si es necesario. 8-49
Manetas de freno y de em-
brague 
Verifique si el funcionamiento es suave. Lubrique los puntos pivo-
tantes de las manetas si es necesario. 8-48
Fijaciones del chasis 
Compruebe que todas las tuercas, pernos y tornillos est én correc-
tamente apretados. 5-8
Instrumentos, luces e in-
terruptores 
Compruebe el funcionamiento, y corrija si es necesario. 5-8
ELEMENTO
OPERACIÓNP ÁGINA
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SBU19541Gasolina Asegúrese de que haya suficiente gasolina en el
depó sito. (V éase la p ágina 4-8).SBU19560Aceite de motor Aseg úrese de que el aceite de motor est á en el ni-
vel especificado. A ñada aceite segú n se requiera.
(V éase la p ágina 8-17).SBU19631L íquido refrigerante Aseg úrese de que el l íquido refrigerante est á en el
nivel especificado. A ñada l íquido refrigerante se-
g ú n se requiera. (V éase la p ágina 8-23).NOTAEl nivel de l íquido refrigerante debe verificarse con
el motor en fr ío, ya que var ía con la temperatura
del motor.
SBU19712Frenos delantero y trasero Maneta del freno y pedal de freno
Compruebe que no haya juego libre en la mane-
ta del freno. Si hay juego libre, haga revisar el
sistema de frenos en un concesionario Yamaha.
Compruebe si la altura del pedal de freno es co-
rrecta. (V éase la pá gina 8-41). Si la altura del
pedal es incorrecta, solicite que la ajusten en un
concesionario Yamaha.
Compruebe el funcionamiento de la maneta y
del pedal. Deben poder moverse con suavidad y
deber á notar una firme sensaci ón al aplicar los
frenos. De lo contrario, haga revisar el sistema
de frenos en un concesionario Yamaha.
Nivel del l íquido de freno
Compruebe el nivel del l íquido de freno. A ñada l í-
quido si es necesario. (V éase la p ágina 8-37).
L íquido de frenos especificado:
DOT 4
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Fugas del l
íquido de freno
Compruebe si hay alguna fuga de l íquido de freno
por las juntas de los tubos o depó sitos del líquido
de freno. Aplique los frenos con firmeza durante
un minuto. Si hay alguna fuga, haga revisar el sis-
tema de frenos en un concesionario Yamaha.
Funcionamiento de los frenos
Pruebe los frenos circulando a poca velocidad
despu és de haber arrancado para asegurarse de
que funcionan correctamente. Si los frenos no pro-
porcionan un rendimiento adecuado de frenado,
compruebe el grado de desgaste de las pastillas
de freno. (V éase la p ágina 8-35).
SBU19761Maneta de aceleraci ón Compruebe el funcionamiento de la maneta de
aceleraci ón. Deber á acelerar con suavidad y vol-
ver a la posici ón de ralent í al soltarla. Si fuera ne-
cesario, haga que un concesionario Yamaha lo
corrija.
SBU19770Cadena de transmisi ón Compruebe el estado de la cadena de transmisi ón
y del juego de la cadena de transmisi ón. Lubrique
y ajuste la cadena de transmisi ón si es necesario.
(V éase la p ágina 8-45).SBU19794Neum áticos Compruebe regularmente la presi ón de los neu-
m áticos a fin de mantenerla en los valores reco-
mendados. Asimismo, compruebe si presentan
da ños o desgaste.
Presi ón de los neum áticos
Utilice el man ómetro de baja presi ón para compro-
bar y ajustar la presi ón de los neum áticos en fr ío.
Las presiones deber án ser iguales en ambos la-
dos. ¡ADVERTENCIA! El uso de este veh ículo
con los neum áticos inflados a una presi ón in-
adecuada puede ocasionar la p érdida de con-
trol o el vuelco, con el consiguiente riesgo de
lesiones graves o un accidente mortal. Asimis-
mo, en condiciones de utilizaci ón extremas un
neum ático inflado a una presi ón inferior a la
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5especificada puede salirse de la llanta.
[SWB02541]
Ajuste la presi
ón de los neum áticos conforme a las
especificaciones siguientes:
El man ómetro de baja presi ón va incluido en el
equipo est ándar. Efect úe dos mediciones de la
presi ón del neum ático y utilice la segunda. El polvo
o la suciedad depositados en el man ómetro pue-
den hacer que la primera medici ón sea incorrecta. L
ímite de desgaste de los neum áticos
Cuando el surco del neum ático haya disminuido a
3 mm (0.12 in) debido al desgaste, cambie el neu-
m ático.
Presiones recomendadas de los neum
áticos:
Delantero 25.0 kPa (0.250 kgf/cm ², 3.6 psi)
Trasero 30.0 kPa (0.300 kgf/cm ², 4.4 psi)
Presiones m ínimas de los neum áticos:
Delantero 22.0 kPa (0.220 kgf/cm ², 3.2 psi)
Trasero 27.0 kPa (0.270 kgf/cm ², 4.0 psi)
Presiones m áximas de los neum áticos en pe-
r íodo de asiento:
Delantero 250 kPa (2.5 kgf/cm ², 36 psi)
Trasero 250 kPa (2.5 kgf/cm ², 36 psi)
1. Manó metro de baja presió n
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