YAMAHA YZ450F 2004 Betriebsanleitungen (in German)

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WARTUNGSDATENSPEC
Räder:
Bauart: Vorderrad Speichenrad ----
Hinterrad Speichenrad ----
Felgendimension/-material
Vorderrad 21 × 1,60/Aluminium ----
Hinterrad 19 × 2,15/Aluminium ----
Max. Felgenschlag
Höhenschlag ---- 2,0 mm (0,08 in)
Seitenschlag ---- 2,0 mm (0,08 in)
Antriebskette: USA, CDN,
AUS, NZ, ZAEUROPA
Typ (Hersteller) DID520DMA2
SDH/DAIDO←----
Anzahl der Kettenglieder 113 + Ketten-
schloß111 + Ketten-
schloß----
Kettendurchhang 40–50 mm
(1,6–2,0 in)←----
Länge von 10 Antriebskettengliedern ----←152,5 mm
(6,00 in)
Vorderradbremse:
Bremsscheibe: Durchmesser ×
Stärke250 × 3,0 mm (9,84 × 0,12 in) 250 × 2,5 mm
(9,84 × 0,10 in)
Bremsbelagstärke 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm (0,04 in)
Hauptbremszylinder-Durchmesser 11,0 mm (0,433 in) ----
Bremszylinder-Durchmesser 27,0 mm (1,063 in) × 2 ----
Bremsflüssigkeit DOT 4 ----
Hinterradbremse:
Bremsscheibe: Durchmesser ×
Stärke245 × 4,0 mm (9,65 × 0,16 in) 245 × 3,5 mm
(9,65 × 0,14 in)
Max. Bremsscheibenverzug ----0,15 mm
(0,006 in)
Bremsbelagstärke 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Hauptbremszylinder-Durchmesser 11,0 mm (0,433 in) ----
Bremszylinder-Durchmesser 25,4 mm (1,000 in) × 1 ----
Bremsflüssigkeit DOT 4 ----
Hand- und Fußbremshebel:
Handbremshebelposition 95 mm (3,74 in) ----
Fußbremshebelposition
(Abstand zur Fußrasten-Oberkante) 5 mm (0,20 in) ----
Kupplungszugspiel (Hebelende) 8–13 mm (0,31–0,51 in) ----
Gaszugspiel am Drehgriff 3–5 mm (0,12–0,20 in) ---- Bauteil Spezifikation Grenzwert

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WARTUNGSDATENSPEC
HINWEIS:
1. Die Ringmutter mit ca. 38 Nm (3,8 m·kg, 27 ft·lb) festziehen, dann um eine Drehung lösen.
2. Die Ringmutter schließlich mit 7 Nm (0,7 m·kg, 5,1 ft·lb) festziehen. Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg ft·lb
Obere Gabelbrücke und Standrohr M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Untere Gabelbrücke und Standrohr M8 × 1,25 4 20 2,0 14
Obere Gabelbrücke und Lenkkopf M24 × 1,0 1 145 14,5 105
Lenkerhalterung (oben) M8 × 1,25 4 28 2,8 20
Ringmutter M28 × 1,0 1 Siehe HINWEIS.
Teleskopgabel und Verschlußschraube M51 × 1,5 2 30 3,0 22
Teleskopgabel und Luftventil M30 × 1,0 2 55 5,5 40
Verschlußschraube und Dämpferrohr (Tele-
skopgabel)M12 × 1,25 2 29 2,9 21
Entlüftungsschraube (Teleskopgabel) und
VerschlußschraubeM5 × 0,8 2 1 0,1 0,7
Teleskopgabel und Protektor M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Teleskopgabel und Bremsschlauchhalterung M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Teleskopgabel und Schlauchabdeckung M8 × 1,25 1 16 1,6 11
Teleskopgabel und Schlauchabdeckung M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Gasseilzugkappe M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Kupplungshebel-Halterung M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Kupplungshebel M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Heißstarter-Hebelhalter-Befestigung M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Hauptbremszylinder vorn und Halterung M6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel vorn M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Handbremshebel-Halterung (Schraube) M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Handbremshebel-Halterung (Mutter) M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Handbremshebelpositions-Sicherungsmutter M6 × 1,0 1 5 0,5 3,6
Seilzugführung (Vorderradbremsschlauch) und
UnterbügelM6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Hohlschraube (Hauptbremszylinder vorn) M10 × 1,25 1 30 3,0 22
Hohlschraube (Bremssattel vorn) M10 × 1,25 1 30 3,0 22
Bremssattel vorn und Teleskopgabel M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Bremssattel (vorne und hinten) und Brems-
klotzstiftstopfenM10 × 1,0 2 3 0,3 2,2
Bremssattel (vorn und hinten) und Bremsklotz-
stiftM10 × 1,0 2 18 1,8 13
Entlüftungsschraube (Bremssattel vorn und hin-
ten)M8 × 1,25 2 6 0,6 4,3
Vorderachse und Mutter M16 × 1,5 1 105 10,5 75
Vorderachs-Halterung M8 × 1,25 4 23 2,3 17
Bremsscheibe vorn und Radnabe M6 × 1,0 6 12 1,2 8,7
Bremsscheibe hinten und Radnabe M6 × 1,0 6 14 1,4 10
Fußbremshebel M8 × 1,25 1 26 2,6 19
Hauptbremszylinder hinten und Rahmen M6 × 1,0 2 11 1,1 8,0
Hinterer Bremshauptzylinder-Deckel M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Hohlschraube (Bremssattel hinten) M10 × 1,25 1 30 3,0 22
Hohlschraube (Hauptbremszylinder hinten) M10 × 1,25 1 30 3,0 22

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WARTUNGSDATENSPEC
HINWEIS:
: Sicherstellen, daß diese Teile nach dem Einfahren und vor jedem Rennen vorschriftsmäßig
festgezogen sind.Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg ft·lb
Hinterachse und Mutter M20 × 1,5 1 125 12,5 90
Antriebskettenrad und Radnabe M8 × 1,25 6 42 4,2 30
Speichen-Nippel–72 3 0,3 2,2
Bremsscheiben-Abdeckung und Bremssattel
hintenM6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Bremssattel-Schutz und Bremssattel hinten M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Kettenspanner-Einstellschraube und Gegen-
mutterM8 × 1,25 2 16 1,6 11
Motoraufhängung
Oberer Motorbügel und Rahmen M10 × 1,25 2 55 5,5 40
Unterer Motorbügel und Rahmen M8 × 1,25 4 34 3,4 24
Motor und Rahmen (vorn) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Motor und Rahmen (oben) M10 × 1,25 1 55 5,5 40
Motor und Rahmen (unten) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Motorschutz (unten) M8 × 1,25 1 34 3,4 24
Motor-Rutschplatten-Halterung M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
CDI-Einheit-Bügel Halterung M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Schwingenachse und Mutter M16 × 1,5 1 85 8,5 61
Übertragungshebel und Schwinge M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Übertragungshebel und Umlenkhebel M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Umlenkhebel und Rahmen M14 × 1,5 1 80 8,0 58
Federbein und Rahmen M10 × 1,25 1 56 5,6 40
Federbein und Umlenkhebel M10 × 1,25 1 53 5,3 38
Rahmen-Hinterteil und Rahmen (oben) M8 × 1,25 1 32 3,2 23
Rahmen-Hinterteil und Rahmen (unten) M8 × 1,25 2 29 2,9 21
Schwinge und Bremsschlauch-Halterung M5 × 0,8 4 1 0,1 0,7
Schwinge und Zwischenscheibe M4 × 0,7 4 2 0,2 1,4
Antriebskettenspanner (oben) M8 × 1,25 1 19 1,9 13
Antriebskettenspanner (unten) M8 × 1,25 1 20 2,0 14
Kettenschutz und Schwinge M6 × 1,0 3 7 0,7 5,1
Kettenführung und Schwinge M5 × 0,8 4 6 0,6 4,3
Kraftstofftank M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Kraftstofftank und Kraftstoffhahn M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Kraftstofftank und Sitzbank-Halterung M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Kraftstofftank und Schraube (Befestigung) M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Kraftstofftank und Kraftstofftank-Halterung M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Sitzbank-Befestigung M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Seitenabdeckung M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Luftfang und Kraftstofftank M6 × 1,0 6 6 0,6 4,3
Luftfang und untere Kühlerverkleidung M6 × 1,0 2 6 0,6 4,3
Vorderrad-Abdeckung M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Hinterrad-Abdeckung (oben) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Hinterrad-Abdeckung (hinten) M6 × 1,0 2 12 1,2 8,7
Nummernschild M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1

2 - 17
WARTUNGSDATENSPEC
ELEKTRISCHE ANLAGE
Bauteil Spezifikation Grenzwert
Zündsystem:
Zündversteller elektrisch ----
CDI:
Magnetzünder-Modell (stator)/Hersteller 5SF-00 (YAMAHA) ----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 1 720–1.080 Ω bei 20 ˚C
(grün – braun)----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 2 44–66 Ω bei 20 ˚C
(schwarz – rosa)----
Impulsgeber-Widerstand (Farbe) 248–372 Ω bei 20 ˚C
(weiß – rot)----
CDI-Zündbox: Typ (Hersteller) 5XD-00 (YAMAHA) (USA)
5XD-10 (YAMAHA) (Nicht USA)----
----
Zündspule:
Typ (Hersteller) 5TA-10 (DENSO) ----
Min. Zündfunkenstrecke 6 mm ----
Primärwicklungs-Widerstand 0,08–0,10 Ω bei 20 ˚C ----
Sekundärwicklungs-Widerstand 4,6–6,8 kΩ bei 20 ˚C ----
Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg ft·lb
Stator M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Rotor M12 × 1,25 1 56 5,6 40
Zündspule M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9

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SPEC
ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE
Aus der folgenden Tabelle sind die Anzugsmo-
mente für normale Schraubverbindungen mit
ISO-Normgewinde ersichtlich. Anzugsmomente
für spezielle Verschraubungen und Bauteile wer-
den in jedem Abschnitt dieser Anleitung geson-
dert aufgeführt. Um ein Verziehen der Bauteile
zu vermeiden, sollten die Schraubverbindungen
über Kreuz angezogen werden, bis die vorge-
schriebenen Anzugsmomente erreicht sind. Falls
nicht anders angegeben, gelten die genannten
Anzugsmomente für saubere und trokkene
Schraubverbindungen bei Raumtemperatur.
A: Schlüsselweite
B: Gewindedurchmesserer
EINHEITEN
A
(Mutter)B
(Schrau-
be)ALLGEMEINE
ANZUGSMOMENTE
Nm m•kg
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
13
Einheit Bedeutung Definition Anwendung
mm
cmMillimeter
Zentimeter10
-3 m
10-2 mLänge
Länge
kg Kilogramm 10
3 Gramm Gewicht
N Newton 1 kg × m/s
2 Kraft
Nm
m • kgNewtonmeter
MeterkilogrammN × m
m × kgAnzugsmomente
Anzugsmomente
Pa Pascal N/m
2Druck
N/mm Newton pro Millimeter N/mm Federrate
L
cm
3 Liter
Kubikzentimeter—
—Volumen bzw. Fas-
sungsvermögen
U/minUmdrehungen pro
Minute—Drehzahl
ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE/
EINHEITEN

2 - 19
SPECLUBRICATION DIAGRAMS
LUBRICATION DIAGRAMS
1Oil delivery pipe
2Intake camshaft
3Exhaust camshaft
4Oil cleaner element
5Oil pump
6Main axle
7Drive axle
7
6
543 2
14
5
A - A
D - D
G
G
D
D A
A

SPEC
2 - 19
SCHEMAS DE GRAISSAGE
SCHMIERSYSTEM-SCHAUBILDER
SCHMIERSYSTEM-SCHAUBIL-
DER
1Ölzufuhrleitung
2Einlaß-Nockenwelle
3Auslaß-Nockenwelle
4Ölfiltereinsatz
5Ölpumpe
6Getriebe-Eingangswelle
7Getriebe-Ausgangswelle
SCHEMAS DE GRAISSAGE
1Tuyau d’arrivée d’huile
2Arbre à cames d’admission
3Arbre à cames d’échappement
4Element du filtre à air
5Pompe à huile
6Arbre primaire
7Arbre secondaire

2 - 20
SPECLUBRICATION DIAGRAMS
1Camshaft
2Connecting rod
3Oil cleaner element
4Crankshaft
5Main axle
6Drive axle
7Oil delivery pipe
1
2
3
4
5
67

SPEC
2 - 20
SCHEMAS DE GRAISSAGE
SCHMIERSYSTEM-SCHAUBILDER
1Nockenwelle
2Pleuel
3Ölfiltereinsatz
4Kurbelwelle
5Getriebe-Eingangswelle
6Getriebe-Ausgangswelle
7Ölzufuhrleitung 1Arbre à cames
2Bielle
3Element du filtre à air
4Vilebrequin
5Arbre primaire
6Arbre secondaire
7Tuyau d’arrivée d’huile

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SPECCABLE ROUTING DIAGRAM
EC240000
CABLE ROUTING DIAGRAM
1Fuel tank breather hose
2Oil tank breather hose
3Hot starter cable
4Radiator hose 4
5Clutch cable
6Cylinder head breather hose
7Radiator hose 1
8Hose guide
9Brake hose
0“ENGINE STOP” button lead
AClamp
BSub wire harness
CTPS (throttle position sen-
sor) lead
DNeutral switch lead
EOil hoseFRadiator breather hose
GCDI magneto lead
HCarburetor breather hose
IOverflow hose
ÅInsert the end of the fuel tank
breather hose into the hole in
the steering shaft cap.
ıPass the hot starter cable
between the cylinder head
breather hose, oil tank breather
hose and ignition coil, then on
the outside of the left engine
bracket.
ÇPass the clutch cable through the
cable guide.ÎPass the cylinder head breather
hose on the outside of the radia-
tor hose 1 and on the inside of the
radiator pipe (radiator hose 4).
‰Pass the clutch cable through the
cable guides.
ÏPass the clutch cable in front of
the lower radiator mounting boss.
ÌFit the brake hose into the
guides on the protector.
ÓFasten the “ENGINE STOP”
button lead and sub wire har-
ness to the frame at the protect-
ing tube of the sub wire harness
with a plastic locking tie and cut
off the tie end.
B
0
C-C
D-D
B
A
AB
DD
CC
F
D G
F
D
◊
A
G
A
A
F
AE
A
DC A A A A B A 0
1
2
3
4 5 6 7 89
‰
̉
Ï
‰
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Çı ÅÊÓ
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Ô
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