YAMAHA YZF-R1 2012 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
FAU17361
Trousse de réparation La trousse de réparation se trouve sous la
selle du pilote. (Voir page 3-27.)
Les informations données dans ce manuel
et les outils de la trousse de réparation sont
destinés à fournir au propriétaire les
moyens nécessaires pour effectuer l’entre-
tien préventif et les petites réparations. Ce-
pendant d’autres outils, comme une clé dy-
namométrique, peuvent être nécessaires
pour effectuer correctement certains entre-
tiens.N.B.Si l’on ne dispose pas des outils ou de l’ex-
périence nécessaires pour mener un travail
à bien, il faut le confier à un concession-
naire Yamaha.1. Trousse de réparation
1
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
FAU46861
N.B.●
Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’on a effectué un contrôle périodique dans l’année (les distances
sont exprimées en milles pour le R.-U.).
●
À partir de 50000 km (30000 mi), effectuer les entretiens en reprenant les fréquences depuis 10000 km (6000 mi).
●
L’entretien des éléments repérés d’un astérisque ne peut être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et
l’outillage adéquats, et doit être confié à un concessionnaire Yamaha.
FAU46910
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz d’échappement N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Canalisation de car-
burant S’assurer que les durites d’ali-
mentation ne sont ni craquelées
ni autrement endommagées. 
2 *Bougies Contrôler l’état.
Nettoyer et corriger l’écartement
des électrodes. 
Remplacer. 
3 *Soupapes Contrôler le jeu aux soupapes.
Régler.
Tous les 40000 km (24000 mi)
4 *Système d’injection
de carburant Régler la synchronisation.

5 *Pots et tubes
d’échappement Contrôler le serrage des colliers à
vis. 
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
6*Système d’admis-
sion d’air S’assurer du bon état du clapet
de coupure d’air, du clapet flexible
et de la durite.
Remplacer toute pièce endomma- gée. 
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
FAU1770C
Entretiens périodiques et fréquences de graissage N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Élément du filtre à
air
Remplacer.

2 Embrayage Contrôler le fonctionnement.
Régler. 
3 *Frein avant Contrôler le fonctionnement, le ni-
veau de liquide et s’assurer de
l’absence de fuite. 
Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
4 *Frein arrière Contrôler le fonctionnement, le ni-
veau de liquide et s’assurer de
l’absence de fuite. 
Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
5 *Durites de frein S’assurer de l’absence de cra-
quelures ou autre endommage-
ment.
Contrôler le cheminement et les colliers. 
Remplacer. Tous les 4 ans
6 *Roues Contrôler le voile et l’état. 
7 *Pneus Contrôler la profondeur de sculp-
ture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire. 
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
8*Roulements de roue S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et ne sont pas endommagés. 
9 *Bras oscillant S’assurer du bon fonctionnement
et de l’absence de jeu excessif. 
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 50000 km (30000 mi)
10 Chaîne de transmis-
sion Contrôler la tension, l’alignement
et l’état de la chaîne.
Régler et lubrifier abondamment la chaîne avec un lubrifiant spé-
cial pour chaîne à joints toriques. Tous les 800 km (500 mi) et après le nettoyage de la moto, la conduite sous la
pluie ou dans des régions humides
11 *Roulements de di-
rection S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et que la direction n’est pas dure. 
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 20000 km (12000 mi)
12 *Amortisseur de di-
rection Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile. 
13 *Attaches du cadre S’assurer que tous les écrous et
vis sont correctement serrés. 
14 Axe de pivot de le-
vier de frein
Lubrifier à la graisse silicone.

15 Axe de pivot de pé-
dale de frein Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. 
16 Axe de pivot de le-
vier d’embrayage Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. 
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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17Axe de pivot de sé-
lecteur au pied Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. 
18 Béquille latérale Contrôler le fonctionnement.
Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. 
19 *Contacteur de
béquille latérale Contrôler le fonctionnement.

20 *Fourche avant Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile. 
21 *Combiné ressort-
amortisseur Contrôler le fonctionnement et
s’assurer que l’amortisseur ne fuit
pas. 
22 *Points pivots de
bras relais et bras
de raccordement de
suspension arrière Contrôler le fonctionnement.

23 Huile moteur Changer.
Contrôler le niveau d’huile et s’as-
surer de l’absence de fuites
d’huile. 
24 Cartouche du filtre
à huile moteur
Remplacer.

N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)U1KBF0F0.book Page 7 Monday, July 25, 2011 9:38 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
FAU18680
N.B.●
Filtre à air L’élément équipant le filtre à air de ce modèle est en papier huilé et est jetable. Il convient dès lors de ne pas le nettoyer à l’air
comprimé sous peine de l’endommager.
Il convient de remplacer plus fréquemment l’élément si le v éhicule est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.
●
Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
25 *Circuit de refroidis-
sement Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide. 
Remplacer par du liquide de re- froidissement antigel à l’éthylène
glycol. Tous les 3 ans
26 *Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière Contrôler le fonctionnement.

27 Pièces mobiles et
câbles Lubrifier.

28 *Poignée des gaz Contrôler le fonctionnement.
Contrôler la garde de la poignée
des gaz et la régler si nécessaire.
Lubrifier le câble et le boîtier de la poignée des gaz. 
29 *Éclairage, signalisa-
tion et contacteurs Contrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.

N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein tous les deux ans.
Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
FAU18781
Dépose et repose des carénages Afin de pouvoir effectuer certains entretiens
décrits dans ce chapitre, il est nécessaire
de déposer les carénages illustrés. Se réfé-
rer à cette section à chaque fois qu’il faut
déposer ou reposer un carénage.
FAU47252
Carénages A et B
Dépose d’un carénage1. Retirer les vis à serrage rapide et les ri-vets démontables, puis retirer le caré-
nage. 2. Débrancher la fiche rapide de fil de cli-
gnotant.
Mise en place d’un carénage
1. Brancher la fiche rapide de fil de cli- gnotant.
2. Loger les ergots du carénage dans les
fentes, comme illustré.
1. Carénage A
2. Carénage C
1. Carénage B
2. Carénage D
1
2
2
1
1. Vis à serrage rapide
1. Carénage A
2. Carénage B
3. Rivet démontable
1
1
23
1
3
1. Fiche rapide de fil de clignotant
1. Fente
2. Patte de fixation
1
2
1
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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6
3. Remonter les rivets démontables etles vis à serrage rapide.
FAU47243
Carénages C et D
Dépose d’un carénage1. Déposer le carénage A (en cas de dé-
pose du carénage C) ou le carénage B
(en cas de dépose du carénage D).
(Voir page 6-10.)
2. Retirer les vis à serrage rapide. 3. Faire glisser le carénage vers l’avant
afin de décrocher son ergot de la
fente, puis retirer le carénage. Mise en place d’un carénage
1. Insérer l’ergot dans la fente, puis faire
glisser le carénage vers l’arrière.
1. Fente
2. Patte de fixation
1
2
1. Carénage C
2. Vis à serrage rapide
1. Fente
2. Patte de fixation
22
2 2
1
1
2
1. Carénage C
2. Fente
3. Patte de fixation
1. Carénage D
2. Fente
3. Patte de fixation
23
1
3
1
2
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