YAMAHA YZF-R1 2018 Betriebsanleitungen (in German)

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Regelmäßige Wartung und Einstellung
GAU17246
Regelmäßige Inspektionen, Einstellungen
und Schmierung gewährleisten maximale
Fahrsicherheit und einen optimalen Zu-
stand Ihres Fahrzeugs. Der Fahrzeughalter/
Fahrer ist für die Sicherheit selbst verant-
wortlich. Auf den folgenden Seiten werden
die wichtigsten Inspektionspunkte, Einstel-
lungen und Schmierstellen des Fahrzeugs
angegeben und erläutert.
Die in den Wartungstabellen empfohlenen
Zeitabstände sollten lediglich als Richtwerte
für den Normalbetrieb angesehen werden.
Je nach Wetterbedingungen, Gelände,
geographischem Einsatzort und persönli-
cher Fahrweise müssen die Wartungsinter-
valle möglicherweise verkürzt werden.
WARNUNG
GWA10322
Ohne die richtige Wartung des Fahr-
zeugs oder durch falsch ausgeführte
Wartungsarbeiten erhöht sich die Ge-
fahr von Verletzungen, auch mit Todes-
folge, während der Wartung und der
Benutzung des Fahrzeugs. Wenn Sie
nicht mit der Fahrzeugwartung vertraut
sind, beauftragen Sie einenYamaha-Händler mit der Wartung.
WARNUNG
GWA15123
Schalten Sie, wenn keine anderslauten-
den Anweisungen angegeben sind, den
Motor zur Durchführung von Wartungs-
arbeiten aus.
Ein laufender Motor hat bewegliche
Teile, die Körperteile oder Kleidung
erfassen und mitreißen können
oder elektrische Teile, die Strom-
schläge oder Brand verursachen
können.

Ein während Wartungsarbeiten lau-
fender Motor kann Augenverletzun-
gen, Verbrennungen, Feuer oder
Kohlenmonoxid-Vergiftungen ver-
ursachen – möglicherweise mit To-
desfolge. Weitere Informationen zuKohlenmonoxid siehe Seite 1-2.WARNUNG
GWA15461
Bremsscheiben, Bremssättel, Brems-
trommeln und Beläge können während
ihres Einsatzes sehr heiß werden. Las-
sen Sie, um mögliche Verbrennungen zu
vermeiden, die Komponenten der
Bremsanlage erst abkühlen, bevor Siesie berühren.
GAU17303
Das Abgaskontrollsystem sorgt nicht nur für
sauberere Luft, sondern ist auch unerläss-
lich für den ordnungsgemäßen Betrieb des
Motors und die Erzielung der maximalen
Leistung. In den folgenden Wartungstabel-
len sind die Servicearbeiten am Abgaskon-
trollsystem separat gruppiert. Diese
Servicearbeiten erfor dern spezielle Daten,
Kenntnisse und Ausrüstung. Wartung, Aus-
tausch oder Reparatur von Abgaskontroll-
geräten und -systemen kann von jeder
Reparaturwerkstatt oder von Fachleuten
vorgenommen werden, die die entspre-
chende Zulassung besitzen (falls zutref-
fend). Yamaha-Fachwerkstätten sind für die
Durchführung dieser speziellen Servicear-
beiten geschult und ausgerüstet.
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Regelmäßige Wartung und Einstellung
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GAU67091
BordwerkzeugDas Bordwerkzeug sollte getrennt vom
Fahrzeug aufbewahrt werden. Unter dem
Beifahrersitz befinden sich jedoch zwei
Sechskantschlüssel. (Siehe Seite 4-39.)
Die in diesem Handbuch enthaltenen Infor-
mationen und das mitgelieferte Werkzeug
sollen Ihnen bei der Durchführung von vor-
beugenden Wartungsarbeiten und kleine-
ren Reparaturen behilflich sein. Die
korrekte Durchführung bestimmter War-
tungsarbeiten erfordert jedoch einen Dreh-
momentschlüssel und sonstiges Werkzeug.HINWEISFalls das für die Wartung notwendige Werk-
zeug nicht zur Verfügung steht und Ihnen
die Erfahrung für bestimmte Wartungsar- beiten fehlt, lassen Sie die Wartungsarbei-
ten von Ihrer Yamaha-Fachwerkstatt
ausführen.
1. Sechskantschlüssel
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Regelmäßige Wartung und Einstellung
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GAU71032
Regelmäßige Wartungstabellen
Die mit einem Sternchen markierten Arbei ten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und techni sche Fähigkeiten und sollten
daher von Ihrer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden.

Ab 50000 km (30000 mi) sind die Wartungsintervalle alle 10000 km (6000 mi) zu wiederholen.

Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn stattdessen eine In spektion, basierend auf der gefahrenen Strecke, durchge-
führt wird.
GAU71051
Tabelle für regelmäßige Wartung des Abgas-KontrollsystemsNR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER
WARTUNGSARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROLLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 * Kraftstoffleitung Kraftstoffschläuche auf Risse
oder Beschädigung kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig. 
2 * Zündkerzen Zustand kontrollieren.
Elektrodenabstand einstellen und
reinigen. 
Ersetzen. 
3 * Ventilspiel Kontrollieren und einstellen. Alle 40000 km (24000 mi)
4* Kraftstoff-Einsprit-
zung Leerlaufdrehzahl kontrollieren.

Synchronisierung kontrollieren und einstellen. 
5*Auspuffanlage Auf Leckage kontrollieren.
Ggf. festziehen.
Dichtungen ersetzen, falls nötig. 
6* Verdunstungsemis-
sionen-Kontrollsys-
tem Kontrollsystem auf Beschädigung
kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig. 
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7 * Luftansaugsystem Das Luftunterbrechungsventil,
das Zungenventil und den
Schlauch auf Beschädigung kont-
rollieren.
Ggf. beschädigte Teile ersetzen. 
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER
WARTUNGSARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROLLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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GAU71351
Allgemeine Wartungs- und SchmiertabelleNR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER
WARTUNGSARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROLLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1* Diagnosesys-
tem-Kontrolle Dynamische Überprüfung mit
Yamaha-Diagnosegerät durchfüh-
ren.
Die Fehlercodes kontrollieren. 
2 * Luftfiltereinsatz Ersetzen. Alle 40000 km (24000 mi)
3 Kupplung Funktion prüfen.
Einstellen. 
4 * Vorderradbremse Auf ordnungsgemäßen Betrieb,
Flüssigkeitsstand und auf Lecks
überprüfen.
Scheibenbremsbeläge erneuern, falls nötig. 
5 * Hinterradbremse Auf ordnungsgemäßen Betrieb,
Flüssigkeitsstand und auf Lecks
überprüfen.
Scheibenbremsbeläge erneuern, falls nötig. 
6 * Bremsschläuche Auf Risse oder Beschädigung
kontrollieren. 
Ersetzen. Alle 4 Jahre
7 * Bremsflüssigkeit Wechseln. Alle 2 Jahre
8*Räder Rundlauf prüfen und auf Beschä-
digung kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig. 
9*Reifen Profiltiefe prüfen und auf Beschä-
digung kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig.
Luftdruck kontrollieren.
Korrigieren, falls nötig. 
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10 * Radlager Das Lager auf Lockerung oder
Beschädigung kontrollieren. 
11 * Schwingenlager Funktion und auf übermäßiges
Spiel kontrollieren. 
Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 50000 km (30000 mi)
12 Antriebskette Den Durchhang, die Ausrichtung
und den Zustand der
Antriebskette kontrollieren.
Den Kettendurchhang einstellen und die Kette gründlich mit einem
O-Ring-Kettenspray schmieren. Alle 800 km (500 mi) und nach dem Wa
schen des Motorrads, einer Fahrt im
Regen oder in feuchter Umgebung
13 * Lenkkopflager Lagerbaugruppen auf festen Sitz
kontrollieren.  
Mäßig mit Lithiumseifenfett schmieren. 
14 * Lenkungsdämpfer Funktion prüfen und auf Öllecks
kontrollieren. 
15 * Fahrgestellhalterun-
gen Sicherstellen, dass alle Muttern
und Schrauben richtig festgezo-
gen sind. 
16 Handbremshebe-
lumlenkwelle Mit Silikonfett schmieren.

17 Fußbremshebelum-
lenkwelle Mit Lithiumseifenfett schmieren.

18 Kupplungshebe-
lumlenkwelle Mit Lithiumseifenfett schmieren.

19 Fußschalthebelum-
lenkwelle Mit Lithiumseifenfett schmieren.

20 Seitenständer Funktion prüfen.
Mit Lithiumseifenfett schmieren. 
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER
WARTUNGSARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROLLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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21 * Seitenständerschal-
ter Funktion kontrollieren und erneu-
ern, falls nötig. 
22 * Teleskopgabel Funktion prüfen und auf Öllecks
kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig. 
23 * Federbein Funktion prüfen und auf Öllecks
kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig. 
24 * Umlenkhebel der
hinteren Aufhän-
gung und Dreh-
punkte des
Verbindungsschen-
kels Funktion prüfen.

25 Motoröl Wechseln (vor dem Ablassen den
Motor warmlaufen lassen).
Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Öllecks prüfen. 
26 Ölfilterpatrone Ersetzen. 
27 * Kühlsystem Den Kühlflüssigkeitsstand kontrol-
lieren und das Fahrzeug auf Kühl-
flüssigkeitslecks prüfen. 
Wechseln. Alle 3 Jahre
28 * EXUP-System Funktion, Seilzugspiel und Posi-
tion der Laufrolle kontrollieren. 
29 * Vorderrad- und Hin-
terrad-Bremslicht-
schalter Funktion prüfen.

30 * Sich bewegende
Teile und Seilzüge Schmieren.

NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER
WARTUNGSARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROLLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
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HINWEIS
Luftfilter
Der Luftfilter dieses Modells besitzt ein ölbeschichtetes Einweg-Papierelemen t. Dieses Element kann nicht mit Druckluft gereinigt
werden, da es sonst be schädigt werden würde.
Das Luftfilterelement muss häufiger er setzt werden, wenn in ungewöhnlich feucht er oder staubiger Umgebung gefahren wird.

Wartung der hydraulischen Bremsanlage
Den Bremsflüssigkeitsstand der Vorder- und Hinterradbremse regelmäßig kontrollieren. Erforderlichenfalls Bremsflüssigkeit nach-
füllen.
Alle zwei Jahre den Hinterrad-Hauptbremsz ylinder, die inneren Bauteile des Vorderrad-Hauptbremszylinders, die Bremssättel er-
neuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
Die Bremsschläuche bei Rissen, Beschädigungen oder wenn sich ein Abschnitt des Edelstahl-Bremsschlauchs schwarz verfärbthat ersetzen, spätestens jedoch alle vier Jahre.
31 *Gasdrehgriffge-
häuse und Seilzug Funktion und Spiel kontrollieren.
Das Spiel des Gaszugs einstel-
len, falls nötig.
Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug schmieren. 
32 * Lichter, Signale und
Schalter Funktion prüfen.
Scheinwerferlichtkegel einstellen.

NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER
WARTUNGSARBEIT KILOMETERSTAND
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KONTROLLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
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Verkleidungsteile und
Abdeckungen abnehmen und
montierenDie abgebildeten Abdeckungen und Ver-
kleidungsteile müssen für manche in die-
sem Kapitel beschriebenen Wartungs- und
Reparaturarbeiten abgenommen werden.
Für die Demontage und Montage der ein-
zelnen Abdeckungen und Verkleidungsteile
sollte jeweils auf die nachfolgenden Ab-
schnitte zurückgegriffen werden.
GAU66972
Verkleidungsteile A und B (für YZF-R1)
Verkleidungsteil abnehmenDie Schnellverschlussschrauben und die
Schnellverschlüsse entfernen und dann
das Verkleidungsteil abnehmen.
Verkleidungsteil montieren
Das Verkleidungsteil in die ursprüngliche
1. Abdeckung A
2. Verkleidungsteil A
3. Verkleidungsteil C
4. Abdeckung B
1
2
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1. Abdeckung C
2. Verkleidungsteil B
3. Abdeckung D
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2
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1. Verkleidungsteil A
2. Schnellverschlussschraube
3. Schnellverschluss
1. Verkleidungsteil B
2. Schnellverschlussschraube
3. Schnellverschluss
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Lage bringen und dann die Schnellver-
schlüsse und die Schnellverschlussschrau-
ben einbauen.
Verkleidungsteil C (für YZF-R1)
Verkleidungsteil abnehmen1. Die Verkleidungsteile A und B abneh- men.
2. Die Schrauben und Hülsen entfernen
und das Verkleidungsteil abnehmen.
Verkleidungsteil montieren1. Das Verkleidungsteil in die ursprüngli- che Lage bringen und dann die Hülsen
und Schrauben einbauen.
2. Die Verkleidungsteile A und B montie- ren.
Verkleidungsteile A und B (für
YZF-R1M)
Verkleidungsteil abnehmen
Die Schraube, Hülse, Schnellverschluss-
schrauben und die Schn ellverschlüsse ent-
fernen und dann das Verkleidungsteil
abnehmen.
Verkleidungsteil montieren
Das Verkleidungsteil in die ursprüngliche
Lage bringen und dann die Hülse, Schrau-
be, Schnellverschlüsse und die Schnellver-
schlussschrauben einbauen.
GAU66980
Abdeckungen A und C
Abdeckung abnehmenDen Schnellverschluss und die Schraube
entfernen und dann die Abdeckung abzie-
1. Verkleidungsteil C
2. Schraube
3. Muffe
3
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1. Verkleidungsteil A
2. Schnellverschlussschraube
3. Schnellverschluss
4. Schraube
5. Muffe
2
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2
3
3
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1
1. Verkleidungsteil B
2. Schnellverschlussschraube
3. Schnellverschluss
4. Schraube
5. Muffe1 2
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