BMW 7 SERIES 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

MotorolieBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Generelt
Motorolieforbrug afhænger af kørestil og an‐
vendelsesbetingelser.
Motorolieforbruget kan være øget, f.eks. i føl‐
gende situationer:▷Ved sportslig køremåde.▷Ved indkøring af motoren.▷Ved tomgangsdrift af motoren.▷Ved anvendelse af motorolietyper, der er
klassificeret som uegnede.
Kontrollér derfor motoroliestanden regelmæs‐
sigt efter optankning.
Bilen er udstyret med en elektronisk oliemå‐
ling.
Den elektroniske oliemåling omfatter to måle‐
principper:
▷Statusvisning.▷Detailmåling.Elektronisk oliemåling
Statusvisning
Princip Motoroliestanden overvåges elektronisk under
kørslen og vises på control displayet.
Hvis motoroliestanden når minimum, vises en
Check-Control-melding.
Forudsætninger
En aktuel måleværdi står til rådighed efter ca.
30 minutters kørsel. Ved kortere ture vises sta‐
tus for sidste tilstrækkeligt lange tur.
Ved hyppig kørsel af korte ture skal der regel‐
mæssigt udføres en detailmåling.
Visning af motoroliestandMed iDrive:1."Min bil"2."Bilstatus"3. "Motoroliestand"
Motoroliestanden vises.
Meddelelser vedrørende visningen af
motoroliestand
Afhængigt af motoroliestand vises der forskel‐
lige meddelelser på control display. Følg anvis‐
ningerne i disse meddelelser.
Ved for lidt motorolie skal der inden for de næ‐
ste 200 km efterfyldes olie, se side 282.
OBS!
For lidt motorolie forårsager motorska‐
der. Der er risiko for materiel skade. Påfyld øje‐
blikkeligt motorolie.◀
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.
Seite 281MotorolieMobilitet281
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

OBS!
For meget påfyldt olie kan beskadige
motoren eller katalysatoren. Der er risiko for
materiel skade. Påfyld ikke for meget motor‐
olie. Ved for meget påfyldt motorolie kan du få
oliestanden korrigeret på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.◀
Detailmåling
Princip Ved detailmålingen kontrolleres motoroliestan‐
den i stilstand og vises på en skala.
Ved benzinmotor:
Hvis motoroliestanden når minimum, vises en
Check-Control-melding.
Ved dieselmotor:
Hvis motoroliestanden når minimum, eller der
konstateres en overfyldning, vises en Check-
Control-meddelelse.
Under målingen forøges tomgangsomdrej‐
ningstallet noget.
Generelt
Detailmåling er kun mulig på bestemte moto‐
rer.
Forudsætninger▷Bilen står vandret.▷Gearvælger i gearvælgerposition N eller P,
og gaspedal ikke trådt ned.▷Motoren kører og er driftsvarm.
Udførelse af detailmåling
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilstatus"3. "Motoroliestand"4."Mål motoroliestand"5."Start måling"Motoroliestanden kontrolleres og vises via en
skala.
Varighed: Ca. 1 minut.
Efterfyldning af motorolie Bemærkninger ADVARSEL
Driftsmidler, f.eks. olie, fedt, kølemiddel
og brændstof, kan indeholde sundhedsskade‐
lige indholdsstoffer. Der er risiko for kvæstelse
eller livsfare. Overhold anvisningerne på behol‐
deren. Beklædning, hud eller øjne må ikke
komme i kontakt med driftsmidler. Omryst ikke
driftsmiddel i andre flasker. Driftsmiddel skal
opbevares utilgængeligt for børn.◀
OBS!
For lidt motorolie forårsager motorska‐
der. Der er risiko for materiel skade.
Påfyld motorolie inden for de næste 200 km.◀
OBS!
For meget påfyldt olie kan beskadige
motoren eller katalysatoren. Der er risiko for
materiel skade. Påfyld ikke for meget motor‐
olie. Ved for meget påfyldt motorolie kan du få
oliestanden korrigeret på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.◀
Generelt Efterfyld først motorolie, når meddelelsen
herom vises i kombiinstrumentet. Påfyldnings‐ mængden anføres i meddelelsen på kombiin‐
strumentet.
Skift til hviletilstand, og parkér bilen sikkert, før der efterfyldes motorolie.
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.Seite 282MobilitetMotorolie282
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Oversigt
Oliepåfyldningsstudsen sidder i motorrummet,
se side 279.
Åbning af oliepåfyldningsstudsen1.Åbn motorhjelmen, se side 280.2.Drej oliepåfyldningsstudsen mod uret, pil.3.Efterfyld motorolie.
Motorolietyper til
efterfyldning
Bemærkninger OBS!
Olieadditiver kan beskadige motoren.
Der er risiko for materiel skade. Anvend ingen
olieadditiver.◀
OBS!
Forkert motorolie kan føre til funktionsfejl
i motoren eller beskadige denne. Der er risiko
for materiel skade. Sørg ved valg af en motor‐
olie for, at motorolien har den rigtige viskosi‐
tetsklasse.◀
Motoroliens kvalitet er af afgørende betydning
for motorens levetid.
Nogle motorolietyper fås evt. ikke i alle lande.
Viskositetsklasser Ved valg af en motorolie skal De sørge for, at
motorolien har en af viskositetsklasserne SAE
0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30,
0W-20 eller 5W-20.
Viskositetsklassen 0W-20 eller 5W-20 er kun
egnede til bestemte motorer.
Der fås flere oplysninger om egnede oliespeci‐
fikationer og viskositeter hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Egnede motorolietyper Der kan efterfyldes motorolier med følgende
specifikationer:BenzinmotorBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.BMW Longlife-14 FE+.
Oliespecifikationen BMW Longlife-14 FE+ er
kun beregnet til bestemte benzinmotorer.
DieselmotorBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Oliespecifikationen BMW Longlife-12 FE er
kun beregnet til bestemte dieselmotorer.
Der fås flere oplysninger om egnede oliespeci‐
fikationer og viskositeter hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Alternative motorolietyper Kan De ikke få en af de godkendte motorolier,
kan der efterfyldes op til 1 liter motorolie med
følgende specifikation:
BenzinmotorACEA A3/B4.Seite 283MotorolieMobilitet283
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

DieselmotorACEA C3.
MotorolieskiftOBS!
Hvis motorolie ikke skiftes rettidigt, kan
det føre til øget motorslitage og dermed mo‐
torbeskadigelser. Der er risiko for materiel
skade. Det servicetidspunkt, der vises i bilen,
må ikke overskrides.◀
Producenten af bilen anbefaler at lade motor‐
olie udskifte på et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted.
Seite 284MobilitetMotorolie284
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

KølevæskeBilernes udstyr
I dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bemærkninger ADVARSEL
Når motoren er varm og kølesystemet er
åbnet, kan der trænge kølemiddel ud. Dette
kølemiddel kan forårsage skoldninger. Der er
risiko for personskade. Åbn kun kølesystemet
med afkølet motor.◀
ADVARSEL
Additiver er sundhedsskadelige og for‐
kerte additiver kan beskadige motoren. Der er risiko for personskade eller materiel skade. Be‐
klædning, hud eller øjne må ikke komme i kon‐
takt med additiver, og disse må ikke indtages.
Anvend udelukkende egnede additiver.◀
Kølevæske består af vand og kølemiddeladditi‐
ver.
Ikke alle gængse additiver er egnede til bilen.
Der kan fås oplysninger om egnede additiver
hos et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.Kølevæskestand
Generelt
Biler med benzinmotor har to kølekredsløb.
Kontrollér altid kølervæskestandene i begge
kølervæskebeholdere, og efterfyld om nødven‐
digt.
Kølevæskestanden vises vha. Min- og Max-
markeringer. Min- og Max-markeringerne fin‐
des alt efter kølemiddelbeholder på forskellige
steder.
Oversigt
Åbning af motorhjelm, se side 280
Alt efter motorversion sidder kølevæskebehol‐
deren i højre eller venstre side i motorrummet,
se side 279.
Kontrol af kølemiddelstand via
sidemarkeringer1.Lad motoren køle af.2.Kølevæskestanden er korrekt, når den står
mellem Min.- og Maks.-markeringen.SymbolBetydning Maksimum Minimum
Kontrol af kølemiddelstand i
påfyldningsstudser
1.Lad motoren køle af.2.Drej kølemiddelbeholderens lukkedæksel
lidt mod uret, så overtrykket kan slippe ud.Seite 285KølevæskeMobilitet285
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

3.Åbn lukkedækslet på kølemiddelbeholde‐
ren.4.Kølevæskestanden er korrekt, når den står
mellem Min.- og Maks.-markeringen i på‐
fyldningsstudsen.
Efterfyldning
1.Lad motoren køle af.2.Drej kølemiddelbeholderens lukkedæksel
lidt mod uret, så overtrykket kan slippe ud,
og skru derefter dækslet af.3.Ved behov efterfyldes langsomt til korrekt
væskestand – overfyld ikke.4.Drej dækslet på, til der høres et klik. Pilene
på kølevæskebeholderen og på dækslet
skal pege imod hinanden.5.Få snarest afhjulpet årsagen til kølevæske‐
tabet.
Bortskaffelse
Ved bortskaffelse af kølevæske og ad‐
ditiver skal de gældende miljøregler
overholdes.
Seite 286MobilitetKølevæske286
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

ServiceBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
BMW servicesystem
Servicesystemet gør opmærksom på nødven‐
dige servicetiltag og hjælper således med til at sikre, at bilen forbliver trafik- og driftssikker.
Omfang og intervaller kan variere alt efter lan‐
devariant. Udskiftning, reservedele, driftsmid‐
ler og sliddele beregnes særskilt. De kan få
flere oplysninger hos et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.
Condition Based ServiceCBS
Sensorer og specielle algoritmer tilgodeser de
forskellige driftsbetingelser for Deres bil. Con‐
dition Based Service beregner servicebehovet.
Systemet kan således tilpasse serviceomfan‐
get til den individuelle anvendelsesprofil.
På control display kan detaljerede oplysninger
om servicebehov, se side 119, vises.
Servicedata i fjernbetjeningen
I fjernbetjeningen gemmes kontinuerligt oplys‐
ninger om servicebehov. Serviceværkstedet
kan udlæse disse data og foreslå et optimeret
vedligeholdelsesomfang.De skal derfor give servicerådgiveren den
fjernbetjening, som De senest har kørt med i
bilen.
Stilstandstider
Stilstandstid med frakoblet bilbatteri regnes
ikke med.
Få et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted til at opdatere det tidsafhængige
vedligeholdelsesomfang, f.eks. bremsevæske
og evt. motorolie og mikro-/aktivkulfilter.
Servicehistorik
Få vedligeholdelse og reparation udført på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Det gennemførte vedligeholdelsesarbejde ind‐
føres i servicepasset og i bildataene. Disse no‐
teringer er ligesom servicehæftet dokumenta‐ tion for en regelmæssig vedligeholdelse.
Hvis der tilføjes en post i den elektroniske ser‐
vicehistorik for bilen, gemmes servicerelevante
data ikke kun i bilen, men også på de centrale
it-systemer hos BMW AG, München.
De data, der er indført i den elektroniske ser‐
vicehistorik, kan ved skifte af ejer også ses af
den nye ejer. Desuden kan et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted få vist de
data, der er registreret i den elektroniske ser‐
vicehistorik.
Bilens ejer kan hos sit serviceværksted gøre
indsigelse mod de poster i den elektroniske
servicehistorik og den dermed forbundne lag‐
ring af data i bilen og dataoverførslen til bilpro‐
ducenten, som sker i dennes ejerperiode. Der
indføres så ikke nogen post i den elektroniske
servicehistorik for bilen.Seite 287ServiceMobilitet287
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Vis noterede vedligeholdelser på control dis‐
playet, se side 119.
Stikdåse til on-board-
diagnose OBD
Bemærk OBS!
Ukorrekt anvendelse af stikdåsen til On
Board-diagnose kan føre til funktionsfejl i bilen.
Der er risiko for materiel skade. Producenten af
Deres bil anbefaler stærkt, at der udelukkende
gives adgang til stikdåsen til On Board-diag‐
nose et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted eller andre tilsvarende autoriserede
personer.◀
Position
I førersiden befinder der sig en OBD-stikdåse
til kontrol af komponenter, der er afgørende for
emissionens sammensætning.
Emission
▷Advarselslampen blinker:
Motorfejl, der kan medføre beska‐
digelse af katalysatoren. Få omgå‐
ende bilen kontrolleret.▷Advarselslampen lyser:
Forringelse af emissionen. Få bilen kon‐
trolleret snarest muligt.Genbrug
Producenten af Deres bil anbefaler, at bilen
ved slutningen af sin livscyklus indleveres på et
modtagested udpeget af producenten. Med
hensyn til genbrug gælder de pågældende na‐
tionale forskrifter. De kan få flere oplysninger
hos et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.Seite 288MobilitetService288
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Udskiftning af deleBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bilens værktøj
Bilens værktøj findes i venstre opbevaringsrum
i bagagerummet.
Udskiftning af viskerblade
Bemærkninger OBS!
Hvis viskerarmen falder ned på forruden
uden monterede viskerblade, kan ruden blive
beskadiget. Der er risiko for materiel skade.
Hold fat i viskerarmen ved udskiftning af vi‐
skerblade, og vip ikke viskeren ned mod ruden,
når der ikke er monteret viskerblad.◀
OBS!
Viskere, der er vippet op, kan blive klemt
ved åbning af motorhjelmen. Der er risiko for
materiel skade. Sørg før åbning af motorhjel‐
men for, at viskerne med monterede visker‐
blade hviler mod forruden.◀
Udskiftning af forreste viskerblade1.Ved udskiftning skal De vippe viskerne op,
se side 105.2.Løft visker helt af forrude.3.Tryk på tasten, pil 1, og træk viskerbladet
ud, pil 2.4.Sæt nyt viskerblad i, og tryk det på i holde‐
ren, indtil der høres et klik.5.Vip viskerne tilbage.
Pærer og lygter
Generelt Pærer og lygter er vigtige for sikkerheden.
Seite 289Udskiftning af deleMobilitet289
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Alle forlygter og lygter er udført i LED- eller la‐
serteknik.
Producenten af bilen anbefaler, at der ved de‐
fekt udføres alt nødvendigt arbejde på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Bemærkninger
Pærer og lygter ADVARSEL
Koncentreret laserlys kan irritere eller
skade øjets nethinde varigt. Der er risiko for
personskade. Producenten af bilen anbefaler,
at De får arbejde på lygterne, herunder udskift‐
ning af pærer, udført af et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.◀
Lysdioder LED'er Enkelte udstyrsvarianter har lysdioder som lys‐
kilde bag en afdækning.
Disse lysdioder er beslægtet med almindelige
lasere og betegnes lovmæssigt som lysemitte‐
rende dioder i klasse 1.
ADVARSEL
For intens lysstyrke kan irritere eller
skade øjets nethinde. Der er risiko for person‐
skade. Kig ikke direkte i forlygterne eller andre
lyskilder. Fjern ikke afdækningerne over
LED'er.◀
Forlygteglas
Ved køligt eller fugtigt vejr kan der dannes dug
inden i de udvendige lygter. Ved kørsel med ly‐
set tændt, forsvinder duggen efter kort tid.
Forlygteglasset skal ikke udskiftes.
Hvis der på trods af, at forlygterne er tændte,
dannes fugtighed, f.eks. vanddråber i lygterne,
anbefaler producenten af Deres bil, at De får
forlygterne efterset hos et af producentensserviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.
Hjulskifte Bemærkninger Ved dæk med nødkørselsegenskaber eller an‐
vendelse af dæktætningsmiddel er omgående
hjulskift ikke nødvendigt ved fald i dæktrykket i
forbindelse med dækskade.
Passende værktøj til brug ved hjulskift fås som
tilbehør på et af producentens serviceværkste‐
der, et andet kvalificeret serviceværksted eller
et fagværksted.
Donkraftløftepunkter
Donkraftløftepunkterne findes på de viste po‐
sitioner.
Nødhjul
Sikkerhedsforanstaltninger
▷Kør bilen så langt væk fra trafikstrømmen
som muligt, og parker den på et fast under‐
lag. Tænd havariblinket.▷Aktiver parkeringsbremsen, og vælg gear‐
vælgerpositionen P.▷Lad alle passagerer stige ud, og bring dem
uden for risikoområdet, f.eks. bag autovær‐
net.▷Placer evt. en advarselstrekant eller advar‐
selslampe i en passende afstand fra bilen.Seite 290MobilitetUdskiftning af dele290
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15