sensor BMW MOTORRAD G650 XMOTO 2007 Handleiding (in Dutch)

Zelfdiagnose niet beëindigdWaarschuwingslamp ABS
knippert.
De ABS-functie is niet beschik-
baar, omdat de zelfdiagnose niet
is beëindigd. Voor de contro-
le van de wielsensoren moet de
motorfiets enkele meters rijden. Langzaam wegrijden. Houd er
rekening mee dat tot het af-
sluiten van de zelfdiagnose de
ABS-functie niet beschikbaar
is.
ABS uitgeschakeld Waarschuwingslamp ABS
brandt.
Het ABS-systeem is door de be-
rijder uitgeschakeld.
Met SU BMW Motorrad ABS: ABS-functie inschakelen
( 33) ABS-storing
Waarschuwingslamp ABS
brandt.
De ABS-regeleenheid heeft een
storing opgemerkt. De ABS-
functie is niet beschikbaar. Verder rijden mogelijk. Houd er
rekening mee dat geen ABS-
functie ter beschikking staat.
Uitgebreide informatie over si-
tuaties in acht nemen die tot
een ABS-storing kunnen leiden
( 53).
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
325zAanduidingen

Als een van de waarschuwings-
en controlelampen niet ging
branden of niet alle segmenten
van het multifunctioneel display
niet worden ingeschakeld:Indien één van de waar-
schuwingslampen niet kan
worden ingeschakeld, kunnen
mogelijke functiestoringen niet
worden weergegeven.
Opletten of alle waarschuwings-
en controlelampen worden
weergegeven.
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.ABS-zelfdiagnose
SU
De juiste werking van het BMW
Motorrad ABS wordt door de
zelfdiagnose gecontroleerd. De
zelfdiagnose vindt automatisch
plaats na het inschakelen van het
contact. Voor de controle van de wielsensoren moet de motorfiets
enkele meters rijden.
Fase 1:
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand. Waarschuwingslamp ABS
knippert.
Fase 2: Controle van de wielsensoren
bij het wegrijden. Waarschuwingslamp ABS
knippert.
ABS-zelfdiagnose afgesloten. De ABS-waarschuwingslamp
dooft.
Indien na het afsluiten van de
ABS-zelfdiagnose een ABS-sto-
ring wordt weergegeven: Verder rijden mogelijk. Houd er
rekening mee dat geen ABS-
functie ter beschikking staat.
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen, bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
InrijdenDe eerste 1000 kmTijdens de inrijperiode veelvul-
dig met wisselende belasting
en toerentallen rijden.
Kies indien mogelijk bochti-
ge en licht geaccidenteerde
wegen, bij voorkeur geen auto-
snelwegen.
Het overschrijden van de
inrijtoerentallen verhoogt de
motorslijtage.
De voorgeschreven inrijtoerental-
len aanhouden.
Tijdens de inrijperiode de aan-
gegeven snelheidslimieten in
elke versnelling niet overschrij-
den.
546zRijden

Bevestigingsbouten1van de
remklauw verwijderen.
Remblokken in remklauw 2
door draaiende bewegingen A
tegen de remschijf 3iets uit
elkaar drukken. De gedeelten van de velg af-
plakken die bij het verwijderen
van de remklauwen kunnen
worden beschadigd.
In uitgebouwde toestand
kunnen de remblokken zo
ver naar elkaar toe worden ge-
drukt, dat ze bij de montage niet
over de remschijf passen.
De remhendel bij uitgebouwde
remklauwen niet bedienen.
De remklauwen naar achteren
en naar buiten toe voorzichtig
van de remschijven trekken.
Met SU BMW Motorrad ABS: Bij het verwijderen van de lin-
ker remklauw erop letten dat
de ABS-sensordraad niet wordt
beschadigd.
De motorfiets op een geschikte
hulpstandaard plaatsen. BMW
Motorrad adviseert de BMW
Motorrad hulpstandaard. Hulpstandaard aanbrengen
( 78)
Met SU BMW Motorrad ABS:
Bout 1van de ABS-sensor los-
draaien en ABS-sensor uit de
houder nemen.
Voorwiel met geschikte hulp-
standaard optillen. BMW Mo-
torrad adviseert de BMW Mo-
torrad voorwielstandaard.
Voorwielstandaard aanbrengen
( 79)
872zOnderhoud

Linker asklembouten2met
aanhaalmoment vastzetten.
Voorrasklem
10 Nm
Met SU BMW Motorrad ABS:
ABS-sensor in de houder plaat-
sen en bout 1van de ABS-
sensor aanbrengen.
Hulpstandaard verwijderen
Remklauw over de remschijf
aanbrengen. Bevestigingsbouten
1met het
juiste aanhaalmoment bevesti-
gen.
Adapterplaat aan buiten-
poot
50 Nm
Stickers van de velg verwijde-
ren.
Remmen meerdere malen be-
dienen, totdat de remblokken
aanliggen.
Achterwiel uitbouwenDe motorfiets op een geschikte
hulpstandaard plaatsen. BMW Motorrad adviseert de BMW
Motorrad hulpstandaard.
Hulpstandaard aanbrengen
( 78)
875zOnderhoud
Bouten
1verwijderen en af-
dekking 2iets naar beneden
trekken.

Borgmoeren5links en rechts
door
linksom draaien losmaken.
Stelbouten 6links en rechts
door rechtsom draaien zover
losmaken, dat de stelplaat 7
verwijderd kan worden.
Steekas 8verwijderen.
Achterwiel zo ver mogelijk naar
voren rollen en ketting 9van
het kettingwiel nemen.
Achterwiel naar achteren uit de
achterbrug rollen.
Het kettingwiel en de
afstandsbussen links en
rechts steken los in het wiel. Bij
de demontage erop letten, deze onderdelen niet te beschadigen
of te verliezen.
Achterwiel inbouwenAchterwiel in de achterbrug rol-
len, hierbij de remschijf tussen
de remblokken geleiden.
Achterwiel zo ver mogelijk naar
voren rollen en ketting
9op het
kettingwiel leggen.
876zOnderhoud
Bout 3van de snelheidssensor
uitbouwen en snelheidssensor
uit de houder verwijderen.
Steekasmoer 4verwijderen.

Steekas8met stelplaat 7in
achterbrug, remklauw en ach-
terwiel aanbrengen.
Steekas zo draaien, dat hij in
de uitsparing van de stelplaat
past. Stelplaat
7aanbrengen.
Steekasmoer 4aanbrengen,
maar nog niet vastzetten. Snelheidssensor in de houder
aanbrengen en bout
3van de
snelheidssensor aanbrengen.
Afdekking 2aanbrengen.
2 bouten 1aanbrengen.
877zOnderhoud