sensor BMW MOTORRAD G650 XMOTO 2007 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2007, Model line: G650 XMOTO, Model: BMW MOTORRAD G650 XMOTO 2007Pages: 136, PDF Dimensioni: 2.88 MB
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Autodiagnosi non completataLa spia di avvertimento
ABS lampeggia.
La funzione ABS non è disponi-
bile, perché l'autodiagnosi non
è stata ultimata. Per effettuare il
controllo dei sensori ruota, la mo-
to deve percorrere alcuni metri. Eseguire lentamente la parten-
za. Occorre considerare con
attenzione che la funzione ABS
non sarà disponibile fino alla
conclusione dell'autodiagnosi.
ABS disinserito La spia di avvertimento
ABS si accende con luce
continua.
Il sistema ABS è stato disattivato
dal pilota.
con ES BMW Motorrad ABS:
Attivare la funzione ABS
( 33) Difetto ABS
La spia di avvertimento
ABS si accende con luce
continua.
La centralina ABS ha rilevato un
errore. La funzione ABS non è
disponibile.
È possibile proseguire la mar-
cia. È però necessario consi-
derare attentamente che la fun-
zione ABS non è disponibile.
Si osservino anche le ulterio-
ri informazioni sulle situazioni,
che possono causare anomalie
dell'ABS ( 55).
Far eliminare al più presto il
difetto da un'officina specia-
lizzata, preferibilmente da un
Concessionario BMW Motor-
rad.
325zIndicatori
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Fase 2
Per un breve intervallo di tempo
nella strumentazione combinata
compaiono i valori di identificazio-
ne pneumatici memorizzati.
Successivamente, la strumenta-
zione combinata riprende a fun-
zionare normalmente.
Se una delle spie di avvertimento
e controllo citate non si è accesa
o se non tutti i segmenti del di-
splay multifunzione si accendono:Se una delle spie di av-
vertimento non ha potuto
accendersi, è possibile che even-
tuali anomalie di funzionamento
rimangano prive di segnalazione.
Prestare attenzione alle indica-
zioni fornite da tutte le spie di
controllo e di avvertimento.
Far eliminare al più presto il
difetto da un'officina specia-
lizzata, preferibilmente da un
Concessionario BMW Motor-
rad.
Autodiagnosi ABS
ES
L'efficienza del sistema BMW
Motorrad ABS viene verificata
mediante l'autodiagnosi. L'auto-
diagnosi viene effettuata auto-
maticamente dopo l'inserimento
dell'accensione. Per effettuare il
controllo dei sensori ruota, la mo-
to deve percorrere alcuni metri.
Fase 1Controllo dei componenti del
sistema diagnosticabili a veicolo
fermo. La spia di avvertimento
ABS lampeggia.
Fase 2 Controllo dei sensori ruota du-
rante la fase di partenza. La spia di avvertimento
ABS lampeggia. Autodiagnosi ABS conclusa
La spia ABS si spegne.
Se, al termine dell'autodiagnosi
ABS, viene visualizzato un errore
ABS: È possibile proseguire la mar-
cia. È però necessario con-
siderare attentamente che la
funzione ABS non è disponibi-
le.
Far eliminare al più presto il
difetto da un'officina specia-
lizzata, preferibilmente da un
Concessionario BMW Motor-
rad.
RodaggioI primi 1000 KmDurante il periodo di rodaggio,
viaggiare alternando spesso gli
intervalli di regime e di carico.
Preferire percorsi leggermente
collinosi e tortuosi, evitando
possibilmente le autostrade.
546zGuida
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Togliere le viti di fissaggio1
della pinza freno.
Allontanare leggermente l'una
dall'altra le pastiglie dei freni
nella pinza 2attraverso movi- menti rotatori
Acontro i dischi
freno 3.
Proteggere con nastro adesivo
le parti del cerchio che si po-
trebbero graffiare smontando la
pinza freno.
In stato di smontaggio, le
pastiglie dei freni possono
essere compresse in modo che,
nella successiva fase di mon-
taggio, non possano più essere
inserite sul disco freno.
Non azionare la leva manua-
le del freno con le pinze freno
smontate.
Tirare indietro e verso l'esterno
con cautela la pinza freno dai
dischi.
con ES BMW Motorrad ABS: Durante l'estrazione della pinza
freno sinistra prestare attenzio-
ne che il cavo del sensore ABS
non venga danneggiato. Posizionare la moto su un ca-
valletto ausiliario idoneo. BMW
Motorrad consiglia il cavalletto
ausiliario BMW Motorrad.
Montaggio del montante ausi-
liario ( 81)
con ES BMW Motorrad ABS:
Togliere la vite 1del sensore
ABS ed estrarre il sensore dal
supporto.
Sollevare la ruota anteriore con
un cavalletto ausiliario idoneo.
BMW Motorrad consiglia il ca-
valletto ruota anteriore BMW
Motorrad.
875zManutenzione
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Dado su asse flottante
anteriore
80 Nm
Senza azionare il freno: far
molleggiare più volte con for-
za la forcella.
Serrare le viti di bloccaggio as-
se sinistro 2alla coppia di ser-
raggio.
Bloccaggio asse anteriore
10 Nm con ES BMW Motorrad ABS:
Introdurre il sensore ABS nel
supporto e montare la vite 1
del sensore ABS.
Rimuovere il cavalletto ausilia-
rio.
Inserire la pinza freno sul disco. Applicare le viti di fissaggio
1
alla coppia di serraggio.
Piastra adattatrice su fo-
dero
50 Nm
Rimuovere il nastro adesivo dal
cerchio.
Azionare ripetutamente il freno
finché le pastiglie freno risulta-
no accostate
Smontaggio della ruota
posteriorePosizionare la moto su un ca-
valletto ausiliario idoneo. BMW
878zManutenzione
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Motorrad consiglia il cavalletto
ausiliario BMW Motorrad.
Montaggio del montante ausi-
liario ( 81)Allentare i controdadi
5, sinistro
e destro, ruotandoli in senso
antiorario.
Allentare le viti di registro 6si-
nistra e destra ruotandole in
senso orario, fino a poter to-
gliere la piastra di regolazio-
ne 7.
Smontare l'asse flottante 8.
Far ruotare in avanti la ruota
posteriore, per quanto possi-
bile, e rimuovere la catena 9
dalla ruota catena.
Far ruotare indietro la ruota po-
steriore dal braccio oscillante.
879zManutenzione
Togliere le viti 1e tirare leg-
germente la copertura verso il
basso 2. Togliere la vite
3del sensore di
velocità ed estrarre il sensore
dal supporto.
Togliere il dado dell'asse flot-
tante 4.
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Inserire il sensore di velocità
nel supporto ed applicare la
vite3del sensore.
Applicare la copertura 2.
Applicare le 2 viti 1. regolazione della tensione della
catena ( 73)
Rimuovere il cavalletto ausilia-
rio.
BMW Motorrad
Cavalletto ausiliarioMontaggio del montante
ausiliarioArrestare la moto, prestando
attenzione che il terreno sia in
piano e solido.
Utilizzare il cavalletto ausiliario
con il numero (001631) e l'a-
dattatore ad H con il numero
(001639).
Introdurre il cavalletto ausiliario
sotto la moto, tra supporto la-
terale e ruota posteriore con la
leva di appoggio rivolta a sini-
stra.
881zManutenzione