AUX BMW MOTORRAD G650 XMOTO 2007 Manual de instrucciones (in Spanish)

Líquido de frenos . . . . . ....... 68
Líquido refrigerante . . . . ...... 70
Embrague . . . ................. 72
Neumáticos . ................. 72
Llantas . . . . . . ................. 73
Cadena . . . . . . ................. 73
Ruedas . . . . . . ................. 75
Bastidor auxiliar BMW Mo-
torrad ........................ 81
Bastidor de la rueda delante-
ra BMW Motorrad . . . . . . ...... 83
Fusibles . . . . . ................. 84
Lámparas . . . ................. 86
Arranque con alimentación
externa . . . . . . ................. 93
Batería . . . . . . ................. 95
Soporte de la matrícula ...... 98
9 Conservación . . . . . . . . . . 101
Productos de limpieza y
mantenimiento . . ........... 102
Lavado del vehículo . . . . .... 102
Limpieza de piezas delica-
das del vehículo . ........... 102
Cuidado de la pintura . . .... 103
Conservación ............... 104 Retirar del servicio la moto-
cicleta
...................... 104
Poner en servicio la motoci-
cleta . . ...................... 104
10 Datos técnicos . . . . . . . 105
Tabla de fallos . . ........... 106
Uniones atornilladas . . . . .... 107
Motor ...................... 109
Combustible . ............... 110
Aceite del motor ........... 110
Embrague . . . ............... 111
Cambio . . . . . . ............... 111
Propulsión de la rueda tra-
sera . . ...................... 112
Tren de rodaje . . ........... 112
Frenos . . . . . . ............... 113
Ruedas y neumáticos . . .... 113
Sistema eléctrico ........... 115
Chasis ...................... 116
Dimensiones ............... 117
Pesos ...................... 117
Valores de marcha . . . . . .... 11811 Servicio . . . . . . . . . . . . . . . 119
Servicio Posventa BMW
Motorrad . . . .
............... 120
Calidad del Servicio Posven-
ta BMW Motorrad . . . . . . .... 120
BMW Motorrad Service
Card: Asistencia en carre-
tera . . . ...................... 121
Red de Servicio Posventa
BMW Motorrad . ........... 121
Tareas de mantenimien-
to .......................... 121
Confirmación del manteni-
miento . . . . . . ............... 123
Confirmaci ón
del

servi-
cio.......................... 128

Al frenar, tener en cuenta que el
sistema de regulación del ABS
no puede proteger en todos los
casos del levantamiento de la
rueda trasera.¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad ABS?El BMW Motorrad ABS garantiza,
en el marco de la física de con-
ducción, la estabilidad de marcha
sobre cualquier tipo de firme. No
obstante, el sistema no ha sido
concebido para exigencias es-
peciales que puedan surgir bajo
condiciones de competencia ex-
tremas en caminos de tierra o
circuitos.Situaciones especialesPara detectar la tendencia al blo-
queo de las ruedas se comparan,
entre otros aspectos, las revolu-
ciones de la rueda delantera y la
trasera. Si durante un período de
tiempo prolongado se registranvalores no plausibles, la función
ABS se desconectará por moti-
vos de seguridad y se mostrará
un error de ABS. La condición
para que se produzca un men-
saje de error es que el autodiag-
nóstico haya concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS también los
estados de conducción anómalos
pueden provocar mensajes de
error.
Estados de conducción
anómalos:
Conducción sobre la rueda tra-
sera (Wheely) durante un perio-
do de tiempo prolongado.
Derrape de la rueda trasera con
el freno de la rueda delantera
accionado (Burn Out).
Marcha en caliente sobre el
caballete central o el bastidor
auxiliar en ralentí o con la mar-
cha metida.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo prolongado, por ejemplo al
arrancar en campo abierto.
En caso de que debido a uno de
los estados de conducción des-
critos anteriormente se produjera
un mensaje de error, la función
ABS se puede volver a activar
desconectándola y volviéndola a
conectar.
¿Cómo influye un
mantenimiento periódico?
Todos los sistemas técni-
cos deben seguir un plan
de mantenimiento para seguir
siendo efectivos.
Para garantizar que el estado de
mantenimiento del BMW Mo-
torrad Integral ABS es óptimo es
necesario cumplir los intervalos
de inspección prescritos.
655zTécnica en detalle

Mantenimiento
Mantenimiento
Indicaciones . ........................ 62
Herramientas de a bordo ............ 62
Aceite del motor ..................... 64
Equipo de frenos . . . ................. 65
Pastillas de freno . . . ................. 66
Líquido de frenos . . . ................. 68
Líquido refrigerante . ................. 70
Embrague ........................... 72
Neumáticos . . . ....................... 72
Llantas . . . ............................ 73
Cadena . . ............................ 73
Ruedas . . ............................ 75
Bastidor auxiliar BMW Motorrad ..... 81
Bastidor de la rueda delantera BMW
Motorrad . ............................ 83 Fusibles
............................. 84
Lámparas ............................ 86
Arranque con alimentación exter-
na.................................... 93
Batería . . ............................. 95
Soporte de la matrícula . ............. 98
861zMantenimiento

freno con las pinzas del freno
desmontadas.Extraer con precaución la pinza
de freno de los discos movién-
dola hacia atrás y hacia fuera.
Con EO BMW Motorrad ABS: Al retirar la pinza de freno
izquierda, asegurarse de no
dañar el cable del sensor de
ABS.
Colocar la motocicleta sobre
un bastidor auxiliar adecuado.
BMW Motorrad recomienda
el bastidor auxiliar BMW Mo-
torrad.
Montar el bastidor auxiliar
( 81) Con EO BMW Motorrad ABS:
Desmontar el tornillo 1del sen-
sor de ABS y extraer el sensor
del soporte.
Elevar la rueda delantera con
un bastidor auxiliar adecuado.
BMW Motorrad recomienda el
bastidor de la rueda delantera
BMW Motorrad.
Montar el bastidor de la rueda
delantera ( 83) Aflojar los tornillos de apriete
izquierdos del eje
2.
Quitar el tornillo del eje 3.
Aflojar los tornillos de apriete
derechos del eje 4.
Presionar el eje 5desde el la-
do izquierdo hacia el interior
876zMantenimiento

Insertar el eje5hasta el tope.
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden sol-
tar o pueden provocar daños en
las uniones.
Es imprescindible acudir a un ta-
ller especializado para comprobar
los pares de apriete, a ser po-
sible a un Concesionario BMW
Motorrad.
Apretar los tornillos de apriete
derechos del eje 4con el par
de apriete. Apriete del eje delantero
10 Nm
Retirar el bastidor de la rueda
delantera.
Montar el tornillo del eje 3con
el par de apriete.
Tuerca al eje insertable
delantero
80 Nm
Sin accionar el freno: compri-
mir varias veces con fuerza la
horquilla telescópica. Apretar los tornillos de apriete
izquierdos del eje
2con el par
de apriete.
Apriete del eje delantero
10 Nm
Con EO BMW Motorrad ABS:
Colocar el sensor ABS en el
soporte y poner el tornillo 1del
sensor ABS.
Desmontar el bastidor auxiliar.
Colocar la pinza de freno sobre
el disco de freno.
878zMantenimiento

Enroscar los tornillos de fija-
ción1con el par de apriete.
Placa adaptadora al tubo
deslizante
50 Nm
Retirar las incrustaciones de la
llanta.
Accionar el freno varias veces
hasta que las pastillas hagan
contacto.Desmontar la rueda
traseraColocar la motocicleta sobre
un bastidor auxiliar adecuado. BMW Motorrad recomienda
el bastidor auxiliar BMW Mo-
torrad.
Montar el bastidor auxiliar
( 81)
879zMantenimiento
Desenroscar el tornillo
3del
sensor de velocidad y extraer
éste del soporte.
Desmontar la tuerca del eje
insertable 4.
Soltar las contratuercas 5iz-
quierda y derecha girando en
Desenroscar los tornillos 1y
desplazar la cubierta 2un poco
hacia abajo.

Introducir la placa de ajuste7.
Montar la tuerca del eje inser-
table 4sin apretar. Introducir el sensor de veloci-
dad en el soporte y montar el
tornillo
3del sensor.
Colocar la cubierta 2.
Enroscar los 2 tornillos 1. Ajustar la tensión de la cadena
( 74)
Desmontar el bastidor auxiliar.
Bastidor auxiliar BMW
MotorradMontar el bastidor auxiliarParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Utilizar el bastidor auxiliar
con número (001631) y el
adaptador en H con número
(001639).
881zMantenimiento

Introducir el bastidor auxiliar
hacia la izquierda por debajo de
la motocicleta entre el caballete
lateral y la rueda trasera con la
palanca de apoyo.Colocar el bulón
1en el lado
izquierdo hasta la mitad del
alojamiento 2.
Extraer el bulón 3en el lado
derecho hasta el tope en el
alojamiento 4. Colocar la grupilla
5en el tala-
dro.
Colocar la motocicleta en posi-
ción horizontal de modo que el
bastidor auxiliar se apoye com-
pletamente sobre el suelo.
Presionar la palanca de apoyo
hacia el suelo.
882zMantenimiento

A fin de garantizar un apoyo
seguro, la altura del bastidor
auxiliar puede ajustarse me-
diante el gato de tijera 6.Bastidor de la rueda
delantera BMW
MotorradMontar el bastidor de la
rueda delantera
El bastidor para la rueda
delantera BMW Motorrad
no ha sido concebido para sos-
tener la motocicleta sin caballete
principal o sin otros bastidores
auxiliares. Si la motocicleta se apoya sólo en el bastidor para
la rueda delantera y en la rueda
trasera puede volcar.
Apoyar la motocicleta en el ca-
ballete central o en el bastidor
auxiliar antes de levantarla con el
bastidor para la rueda delantera
BMW Motorrad.
Colocar la motocicleta sobre
un bastidor auxiliar; BMW Mo-
torrad recomienda el bastidor
auxiliar BMW Motorrad.
Montar el bastidor auxiliar
( 81)
Utilizar el bastidor de la
rueda delantera con número
(363970). Aflojar los tornillos de ajuste
1
del bastidor de la rueda delan-
tera.
Desplazar ambos alojamien-
tos 2hacia fuera hasta que la
horquilla delantera quepa entre
ellos.
Ajustar la altura deseada del
bastidor de la rueda delantera
con pernos de sujeción 3.
Alinear el bastidor de la rueda
delantera centrado con dicha
rueda y moverlo hacia el eje
delantero.
883zMantenimiento

Disponer ambos alojamientos2
de forma que la horquilla delan-
tera quede colocada de forma
segura.
Apretar los tornillos de ajus-
te 1. Si la parte delantera de la
motocicleta se levanta en
exceso, el bastidor auxiliar deja
de estar en contacto con el sue-
lo haciendo que la motocicleta
pueda volcar hacia un lado.
Al levantarla, asegurarse de que
el bastidor auxiliar permanezca
apoyado sobre el suelo. Ajustar
en caso necesario la altura del
bastidor auxiliar o del bastidor
auxiliar de la rueda delantera.
Presionar el bastidor de la rue-
da delantera uniformemente
hacia abajo para levantar la mo-
tocicleta.
FusiblesDesmontar el fusible
Si se puentean fusibles en
mal estado existe riesgo de
incendio.
Los fusibles averiados sustituyen
por fusibles nuevos.
Desconectar el encendido.
Desmontar el asiento ( 39)
Presionar la palanca de blo-
queo 1y plegar la tapa del fu-
sible.
Tirar del fusible averiado hacia
arriba para extraerlo de la caja
884zMantenimiento