ABS BMW MOTORRAD K 1200 GT 2002 Handleiding (in Dutch)

2
Intro
i
Overzicht en bediening
Totaal aanzicht links .............. 4
Totaal aanzicht rechts ........... 5
Cockpit ................................. 6
Controlelampenblok ........... 7-8
Waarschuwings
knipperlichtinstallatie ............. 9
Contact- en stuurslot ..... 10-11
Stuurhendel links ............... 12
Stuurhendel rechts ............. 13
Snelheidsregeling........... 14-17
Voetsteunplaat verstellen....18-19
Buddyseat ......................20-21
Windscherm verstellen ........ 22
Systeemkoffer ................ 23-25Veiligheidscontrole
Controlelijst .................... 26-27
Motorolie........................ 28-29
Benzine.......................... 30-31
Handgrepen ................... 32-33
Remsysteem
- algemeen.......................... 34-35
Remsysteem
- met BMW Integral ABS ... 36-39
Koelvloeistofpeil ............. 40-41
Koppeling ........................... 42
Veervoorspanning ............... 43
Demperinstelling ................. 44
Wielen ............................ 45-46
Accessoires en banden .......... 47
Belading ........................ 48-49
Verlichting ...................... 50-53
Inhoudsopgave
10k41bkn2.book Seite 2 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

3
Intro
i
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste rit................... 54-55
Belangrijke aanwijzingen ... 56-57
Zijstandaard .................. 58-59
Middenstandaard .......... 60-61
Inrijden .......................... 62-63
Startvoorbereidingen .......... 64
Starten ................................ 65
Controlelampen ............. 66-67
Rijden en schakelen ..... 68-69
Remsysteem
- algemeen .................... 70-71
Remsysteem -
met BMW Integral ABS ..... 72-78
BMW Integral ABS
- storingstabel ................... 79Veilig op weg
Bedrijfsveilig ..................80-81
Service wereldwijd ............. 82
Milieubescherming .............. 83
BMW motorfietsaccessoires ... 84
BMW motorfietsuitrusting ... 85
Veiligheid door oefening ..... 86
Tot slot ................................ 87
Inhoudsopgave
10k41bkn2.book Seite 3 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

7
Overzicht en bediening
1
1Controlelamp richtingaan-
wijzers links groen
s
2 Controlelamp ABS
rood
l (b 66)
3 Controlelamp algemeen
rood
e (b 66)
4 Controlelamp versnellingsbak
neutraal groen
k (b 64)
5 Controlelamp snelheidsrege-
ling geel
SU (b 14-17)
SUSpeciale uitrusting
6Controlelamp richtingaan-
wijzers rechts groen
t
7 Klok
Druk met een balpen o.i.d.
op punt A(uren) of punt B
(minuten) om de klok gelijk
te zetten
8 Versnellingsindicator
( ) Getal tussen haakjes
bPagina met verklaring
Controlelampenpaneel
78
6A14B235
10k41bkn2.book Seite 7 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

10
Overzicht en bediening
1
ContactsleutelsU ontvangt twee hoofdsleutels
en een reservesleutel.
Op het meegeleverde kunststof
plaatje staat het sleutelnummer.
d Waarschuwing:
Bij de BMW Integral ABS
is bij uitgezet contact alleen
de RESTREMFUNCTIE
beschikbaar (b 75 )
L Opmerking:
Het contact- en stuurslot, het
tankdopslot, alsmede het helm-/
buddyseatslot en het systeem-
kofferslot worden met dezelfde
sleutel bediend.
Contact- en stuurslot
10k41bkn2.book Seite 10 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

14
Overzicht en bediening
1
SnelheidsregelingSU
L Opmerking:
Bij de automatische snelheids-
regeling kan de snelheid tussen
40 en 180 km/h worden inge-
teld.
Bij stilstaande motorfiets
– contact „ OFF” uit – wordt
het systeem uitgeschakeld en
de opgeslagen snelheid gewist.
Controlelamp snelheidsrege-
ling geel uit.
Bij BMW Integral ABS
SU kan bij
een defect remlicht, (waarschu-
wingslamp algemeen rood
e
brandt permanent b 66),
de snelheidsregeling niet in
gebruik worden genomen.
SUSpeciale uitrusting
d Waarschuwing:
Snelheidsregeling niet
gebruiken bij:
– Bochtige en onoverzichtelijke wegen
– Druk verkeer dat geen constante snelheid toelaat
– Natte, gladde, onverharde of vervuilde wegdekken
Als op een afdaling de motor-
remwerking niet voldoende is,
kan de ingestelde snelheid
worden overschreden. Bij
bergopwaarts rijden kan de
snelheid tot onder de afgere-
gelde snelheid teruglopen.
Houd om veiligheidsredenen
altijd beide handen op de
stuurgrepen!
10k4101n2.fm Seite 14 Montag, 4. August 2003 3:03 15

36
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW Integral ABS
Remvloeistofpeil
controleren
d Waarschuwing:
Bij het BMW Integral ABS
daalt het peil in het remvloei-
stofreservoir (
b 38) NIET door
slijtage van de remblokken.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
reservoir (
b 38) onder de aan-
gegeven MIN-markering is ge-
daald, het remsysteem direct
bij een vakwerkplaats, bij voor-
keur een BMW motorfiets-
dealer, laten controleren.
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de lucht
op.
De remvloeistof moet daarom
regelmatig (
b onderhouds-
handleiding,
hoofdstuk 1) bij
een vakwerkplaats, bij voor-
keur een BMW motorfiets-
dealer, worden ververst.
10k41bkn2.book Seite 36 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

22
37
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW Integral ABS
RESTREMFUNCTIE
d Waarschuwing:
Bij uitgeschakeld contact,
voor en tijdens de zelfdia-
gnose (
b 76) of bij een storing
aan het BMW Integral ABS
staat alleen de zogenaamde
RESTREMFUNCTIE ter
beschikking (
b 75).
Bij de RESTREMFUNCTIE
moet op het remhandel, resp.
het rempedaal een AANZIEN-
LIJK grotere kracht worden
uitgeoefend, terwijl ook de
slag groter is.
Bij de RESTREMFUNCTIE
werkt de ABS-regeling in het
betreffende remcircuit niet.
d Waarschuwing:
Bij de RESTREMFUNCTIE
met een defensieve rijstijl di-
rect de dichtstbijzijnde spe-
cialist, bij voorkeur een BMW
motorfietsdealer, opzoeken.
L Opmerking:
Bij de RESTREMFUNCTIE van
de voorwielrem moet bij voor-
keur bij de handremhendel
stand 4 van stelknop A (
b 33)
worden ingesteld
10k41bkn2.book Seite 37 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

38
Veiligheidscontrole
2
Remvloeistofpeil voorrem
controleren
d Waarschuwing:
De remvloeistof mag niet
onder het minimumpeil (MIN)
staan
 Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn  Draai het stuur geheel naar
links
 Controleer het remvloeistof-
reservoir bij het inspectieglas
MIN Minimumpeil
(bovenzijde
markeringsring)
L Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het rem-
vloeistofpeil in het remvloeistof-
reservoir constant.
Remsysteem - met BMW Integral ABS
MIN
10k41bkn2.book Seite 38 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

22
39
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW Integral ABS
Remvloeistofpeil, achter  Als het vloeistofpeil tot onder het minimumpeil in het reser-
voir daalt, wordt dit door het
afwisselend knipperen van de
waarschuwingslampen 1 en 2
(
b 79) in het controlelampen-
paneel aangegeven.
L Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het rem-
vloeistofpeil in het remvloeistof-
reservoir constant.
12
10k41bkn2.book Seite 39 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09

54
Starten – Rijden - Parkeren
3
Veilig omgaan met uw
motorfiets
Elke motorfiets heeft zijn „eigen
karakter” . U kunt zich nu stap
voor stap vertrouwd maken met
het rij- en remgedrag van uw
motorfiets:
– Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
– Remvertraging …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.
Denk eraan dat de motor
tevens tijdens de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
e Attentie:
Bij BMW Integral ABS wordt
door de rembekrachtiging een
aanzienlijk hogere remvertra-
ging bereikt dan met conventio-
nele remsystemen.
d Waarschuwing:
De banden moeten tijdens de
eerste kilometers nog wordt
opgeruwd.
Daarna is de grip optimaal
(b 63).
Weest u er tijdens het rijden
met hoge snelheid steeds van
bewust, dat verschillende rand-
voorwaarden, zoals: instelling
van het veer-/dempersysteem,
ongelijk verdeelde lading, los-
zittende kleding, te lage ban-
denspanning, een onvoldoende
bandenprofiel, enz., het rijge-
drag van de motor kunnen beïn-
vloeden.
De eerste rit
10k41bkn2.book Seite 54 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:30 09