service BMW MOTORRAD K 1200 GT 2002 Instruktionsbok (in Swedish)

BMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
ServicemanualBMW Motorrad
Handböcker
bestående av
Instruktionsbok
och
Servicemanual
Instruktionsbok
K 1200 GT
10k41bks2.book Seite 93 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09
1

3
Inledning
i
Start – körning – parkering
Den första färden........... 54-55
Viktiga anvisningar......... 56-57
Sidostöd ........................ 58-59
Centralstöd ................... 60-61
Inkörning ....................... 62-63
Före start ............................. 64
Start .................................... 65
Varningslampor ............. 66-67
Körning och växling ....... 68-69
Bromsar - allmänt .......... 70-71
Bromsar - med BMW
integral ABS .................. 72-78
BMW integral ABS
- felsökningstabell ............... 79Säker i trafiken
Driftssäkerhet .................80-81
Världsomfattande service .... 82
Miljövård ............................. 83
BMW förarutrustning ........... 84
BMW motorcykeltillbehör .... 85
Säkerhet och övning ........... 86
Slutord ................................ 87
Innehållsförteckning
10k41bks2.book Seite 3 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

4
Översikt och handhavande
1
Sidovy vänster
1Handskydd, vänster
2 Behållare för kopplingens
hydraulikvätska (
b 42)
3 Tanklock (
b 30)
4 Benskydd, vänster
5 Säkringslåda
6 Förvaringsfack för
– Verktygssats
– Reparationssats för
slanglösa däck 7
Säteslås (
b 20)
8 Packväska, vänster (
b 23)
9 Inställningshjul för fjäderför-
spänning, bak (
b 43)
10 Uppställningshandtag
(
b 60-61)
11 Eluttag, 12 V
Anslutning för tillbehör –
max 5 A
12 Tändstift (
b Servicemanual,
kapitel 2)
( ) Siffror inom parentes
bsidhänvisning
1265437
12111098
10k41bks2.book Seite 4 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

26
Säkerhetskontroll
2
Checklista
Säkerhetskontroll med
hjälp av checklistan – före
varje körning
Var noga med säkerhetskon-
trollen. Eventuella underhållsar-
beten på motorcykeln kan du
själv göra före körningen
(
b Servicemanual) eller låta
utföra hos en auktoriserad verk-
stad, helst din BMW-verkstad.
Du kan då vara säker på att din
motorcykel är helt trafiksäker.
Förutsättning för din egen och
andras säkerhet är att din
motorcykel är i tekniskt gott
skick.
10k41bks2.book Seite 26 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

22
35
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av bromsbelägg
d Varning:
Låt byta ut bromsbeläggen
hos en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad, innan
de har slitits ned till minsta
tillåtna tjocklek! Bromsbeläggen slits olika bero-
ende på hur man kör.
För optimal säkerhet i broms-
systemet: Underskrid inte
minsta tillåtna beläggtjocklek
(b Servicemanual, kapitel 2)!
Bromsar - allmänt
10k41bks2.book Seite 35 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

36
Säkerhetskontroll
2
Bromsar - med BMW integral ABS
Kontroll av
bromsvätskenivå
d Varning:
Vid utrusting med BMW inte-
gral ABS sjunker INTE broms-
vätskenivån i
expansionskärlet (
b 38) vid
förslitning av bromsbeläggen.
d Varning:
Om bromsvätskenivån i ex-
pansionskärlet (
b 38), har
sjunkit under MIN-markering-
en, ska bromssystemet ome-
delbart kontrolleras hos en
auktoriserad verkstad, helst
en BMW-verkstad.
Byte av bromsvätska
d Varning:
Bromsvätskan är utsatt för
höga termiska belastningar
och har egenskapen att ta åt
sig fuktighet ur luften.
Bromsvätskan måste därför
bytas regelbundet (
b Service-
manual, kapitel 1) av en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad.
10k41bks2.book Seite 36 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

22
41
Säkerhetskontroll
2
e OBS!
Kylvätskenivån måste ligga
mellan MIN- och MAX-
markeringen.
Fyll inte på för mycket i
expansionskärlet!
•Fyll vid behov på kylvätska
(
b Servicemanual, kapitel 3)
L Anvisning:
Vid för hög kylvätsketemperatur
när expansionskärlet är fullt (in-
dikeras med den röda varnings-
lampan
j b 8) eller stor kylväts-
keförlust bör en auktoriserad
verkstad, helst en BMW-verk-
stad, rådfrågas.
Kylvätskenivå
MAX
MIN
10k41bks2.book Seite 41 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

50
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av belysning
e OBS!
Kontrollera före varje körning att
alla belysningskomponenter
fungerar.
BlinkerOm blinkerkontrollampan blin-
kar med dubbel frekvens (
b 7):
En blinkerlampa är defekt.
BakljusDen allmänna varningslampan
(
b 66) lyser:
Broms- eller bakljuset är defekt.
När bakljuset är defekt, dimmas
bromsljuset ner och fungerar
som bakljus. Vid bromsning
lyser bromsljuset åter med full
effekt.
L Anvisning:
Byte av glödlampor i parke-
rings-, halv-/hel-, bak-/broms-
ljus och blinkerlampor samt
nummerskyltsbelysningens
lampa:
(
b Servicemanual, kapitel 2)
Belysning
10k41bks2.book Seite 50 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

3
57
Start - körning - parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
e OBS!
För att inte skada katalysatorn:
 Tomkör inte bränsletanken
 Startbogsering får endast göras med kall motor
 Kör inte motorn med tänd- stiftsanslutningen avdragen
 Kör inte motorn i de övre varv-
talsområdena
 Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
 Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
 Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad, vid tänd-
ningsmissar eller kraftig för-
sämring av motoreffekten!
Om oförbränt bränsle tillförs kata-
lysatorn på grund av tändnings-
missar eller funktionsstörningar i
bränsle-/luftblandningen, kan den
överhettas och skadas.
Brandfara
Vid avgasröret (särskilt med
katalysator)
uppstår höga temperaturer.
d Varning:
Kontrollera när du kör, motorn
går på tomgång eller när du
parkerar motorcykeln, att inget
lättantändligt material (t ex hö,
löv, gräs, kläder, bagage osv)
kommer i kontakt med det var-
ma avgassystemet!
Låt inte motorn gå på tom-
gång i onödan eller under en
längre stund
– överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
10k41bks2.book Seite 57 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

64
Start - körning - parkering
3
Före start
Tillkoppling av tändningen– Nödströmbrytaren i lägeA
 Tändningslåset i läge ON
Endast i nödfall:
 Ställ strömbrytaren 1 i läge B
– Strömkretsarna för Motronic,
bränslepump och startmotor
är då ur funktion
L Anvisning:
Om nödströmbrytaren ställs i
läge B när tändningen är till-
kopplad (läge ON), fungerar
BMW integral ABS fortfarande
(
b 72-79).
Fäll upp sidostödet helt
L Anvisning:
Motorcykeln kan inte startas
när sidostödet är nedfällt och
en växel inlagd.
Lägg växeln i friläge
(neutral)
– Neutrallägeskontrollampan grön
k (b 7) lyser
– Växelindikeringen visar »0»
L Anvisning:
Motorn startar inte:
–Lägg växeln i frilägek eller
dra in kopplingen
Motorn stannar vid växling till
första växeln:
–Fäll upp sidostödet helt, se
vid behov efter i felsök-
ningstabellen (
b Servicema-
nual, kapitel 2)
10k41bks2.book Seite 64 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09