ESA Electronic SuspensionAdjustment
Ajuste electrónico da
suspensão.
RDC Sistema de controlo da pressão dos pneusEquipamentoAo comprar a sua moto BMW,
decidiu-se por um modelo com
um equipamento individual. Este
Manual do Condutor descreve os
equipamentos extra (SA) dispo-
nibilizados pela BMW e os extras
opcionais seleccionados (SZ). Por
favor, tenha compreensão pa-
ra o facto de também estarem
descritas variantes de equipa-
mento que, possivelmente, não
seleccionou. Também são possí-
veis divergências nacionalmente
específicas em relação à moto
ilustrada.
Se a sua BMW tiver equipamen-
tos não descritos neste Manu- al do Condutor, estes âmbitos
estão descritos num Manual de
instruções específico.
Dados técnicosTodas as indicações de medida,
peso e potência nas instruções
de utilização referem-se ao Insti-
tuto alemão para a normalização
(norma DIN) e respeitam as res-
pectivas normas de tolerância. É
possível que existam divergências
nas versões de cada país.ActualidadeO elevado nível de segurança e
de qualidade das motos BMW é
assegurado por um desenvolvi-
mento contínuo na construção,
equipamento e acessórios. As-
sim, podem existir eventuais di-
vergências entre este Manual do
Condutor e a sua moto. A BMW
Motorrad também não pode ex-
cluir lapsos/erros. Pedimos, por-
tanto, a sua compreensão parao facto de não serem possíveis
quaisquer reivindicações relativas
a indicações, ilustrações e descri-
ções contidas neste Manual.
17zIndicações gerais
Tipo de construção da suspensão da roda traseira Conjunto mola/amortecedor central acoplado atra-vés de um sistema de alavancas com mola de
compressão helicoidal e amortecedor de pressão
de tubo simples. Tensão prévia da mola, hidráu-
lica e progressivamente ajustável, amortecimento
escalonado de tracção progressivamente ajustável
com SA Electronic Suspension Adjustment
(ESA): Conjunto mola/amortecedor central acoplado atra-
vés de um sistema de alavancas com mola de
compressão helicoidal e amortecedor de pres-
são de tubo simples. Base da mola tripla, fase de
tracção e de pressão, cada qual, triplamente ajus-
tável
Curso de amortecimento traseiro 135 mm, Na roda
10147zDados técnicos
