ABS BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Manual de instrucciones (in Spanish)

Mantenimiento6112
adentro de forma que toda-
vía pueda introducirse la
rueda delantera entre ellos.
Con BMW Integral ABS
puede resultar dañado el
anillo sensorial del ABS.
Desplazar el perno de
alojamiento hacia dentro sin
que llegue a tocar el anillo
sensorial del sistema BMW
Integral ABS.c
• Apretar los tornillos de
ajuste 1.• Presionar el bastidor para la
rueda delantera uniforme-
mente hacia abajo para
levantar la motocicleta.
Si la motocicleta está
apoyada sobre el
caballete central
AO: si la
motocicleta se eleva demasia-
do hacia delante, el caballete
central se levanta del suelo y la
motocicleta podría volcar
hacia el lado.
Asegurarse de que el caballe-
te central permanezca sobre
el suelo al levantarla.c
Bastidor de la rueda
traseraPara poder trabajar con segu-
ridad también en motocicletas
sin caballete central
AO, BMW
Motorrad dispone de un basti-
dor para la rueda trasera. Éste, con el número de referencia
de herramienta especial BMW
36 3 980, puede adquirirse en
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Montar el bastidor de
la rueda trasera• Ajustar la altura deseada del
bastidor para la rueda tra-
sera con los tornillos 1.
• Retirar la arandela de seguri-
dad 2 presionando el botón
de enclavamiento 3.

6121
Mantenimiento
• Antes de desembornar los
cables, dejar los dos moto-
res en marcha durante unos
minutos.
• Desembornar en primer
lugar el cable de ayuda al
arranque del polo negativo, y
a continuación el cable del
polo positivo.
• Volver a atornillar la tapa del
compartimento de la batería.
El contacto de piezas
conductoras de tensión
del sistema de encendido con
el motor en marcha puede
provocar descargas de co-
rriente.
No tocar ninguna pieza del sis-
tema de encendido con el mo-
tor en marcha.c
BateríaIndicaciones sobre
mantenimientoSu vehículo está equipado con
una batería que no requiere
mantenimiento alguno.
La conservación, la recarga y
el mantenimiento correctos de
la batería son requisitos para
poder beneficiarse de las
prestaciones de garantía.
Para garantizar una larga vida
útil de la batería deben tenerse
en cuenta las siguientes indi-
caciones:
– Mantener limpia y seca la
superficie de la batería.
– No abrir la batería.
– No añadir agua.– Para recargar la batería hay
que tener en cuenta las ins-
trucciones de las páginas
siguientes.
– No reposar la batería sobre su
cara superior.
Si la batería está embor-
nada, los equipos elec-
trónicos de a bordo (reloj, etc.)
absorben corriente eléctrica
de la batería. Esto puede origi-
nar una descarga completa de
la batería. En dicho caso se
pierden los derechos de ga-
rantía.
Si se realizan pausas en la
conducción de más de cuatro
semanas, retirar la batería del
vehículo o conectar un dispo-
sitivo de carga a la batería.c

9153
Servicio
Control de rodaje BMWEjecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometrajeNuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Revisión de entrega
BMWEjecutado correctamente
según la norma de fábrica
Fecha, Sello, Firma

Servicio9154
Confirmación del mantenimiento
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma

9155
Servicio
Confirmación del mantenimiento
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma

Servicio9156
Confirmación del mantenimiento
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma

9157
Servicio
Confirmación del mantenimiento
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma
Servicio BMW
Inspección Anual BMW
Servicio de Conservación
BMW
Inspección BMW
Ejecutado correctamente
según la norma de fábrica
kilometraje
Nuevo líquido de frenos:
Sin BMW Integral ABS
Con BMW Integral ABS
Circuito de la rueda
Circuito de mando
Fecha, Sello, Firma

i161
Índice alfabético
AAbreviaturas, 4
Abrir la maleta, 84
ABS
Ampliación de la fuerza de
freno, 77
Levantar la rueda trasera, 77
Testigo de advertencia, 19, 25
Accesorios
Accesorios opcionales
BMW, 4
Equipo opcional BMW, 4
Funcionamiento con toma de
corriente, 81
Instrucciones generales, 80
Productos de otros
fabricantes, 5
Tendido de cables, 81
Aceite
Añadir, 93
Aceite del motor
Datos técnicos, 142
Testigo de advertencia de la
presión del aceite, 23Actualidad, 5
Adaptar las maletas, 87
Advertencias, 4
Ajustar el alcance de las
luces, 41
Ajustar los retrovisores, 46
Ajuste de
la hora, 14, 38
Ajuste de amortiguador
trasero, 48
Ajuste de la distancia de
iluminación de los faros, 9
Ajuste del amortiguador
trasero, 9
Ajuste del pretensado del muelle
trasero, 9, 47
Apagar la motocicleta, 67, 71
Apoyar el asiento, 43
Arrancar, 61
Arranque con tensión
externa, 120
Asegurar la cerradura del
manillar, 33Asiento
Cerradura, 9
Desmontar, 43
Montar, 44
Autodiagnóstico del ABS, 59
Autonomía restante, 36
BBastidor de la rueda trasera, 112
Bastidor para la rueda
delantera, 111
Batería
Cargar la batería
desembornada, 123
Cargar la batería
embornada, 122
Compartimento de la
batería, 11
Datos técnicos, 145
Desmontar, 123
Instrucciones para el
mantenimiento, 121
Montar, 124

i163
Índice alfabético
EEmbrague
Colector de líquido, 9
Comprobar el
funcionamiento, 99
Comprobar el nivel de
líquido, 100
Encender los intermitentes, 42
Equipaje
Instrucciones de seguridad, 54
Sujetar, 46
Equipamiento del vehículo, 5
Equipos para el conductor, 6
ESA
Acceder al ajuste, 49
Ajustar el pretensado de los
muelles, 50
Ajustar los amortiguadores, 49
Explicaciones, 49
Manejo, 12
EWS (bloqueo electrónico de
arranque)
Explicaciones, 33
Extraer aceite de motor, 94
FFaldón, 125
Faros
Ajuste de circulación por la
derecha/por la izquierda, 40
Vista general, 15
Freno
Ajuste de la maneta del
freno, 39
Depósito de líquido de frenos
delantero, 11
Depósito de líquido de frenos
trasero, 11
Freno semiintegral
ABS, 76
Frenos
Comprobar el
funcionamiento, 96
Comprobar el grosor de las
pastillas delanteras, 96
Comprobar el grosor de las
pastillas traseras, 97
Comprobar el nivel de
líquido, 98Instrucciones de seguridad, 74
Pastillas, 96
Función de frenado residual, 77
Fusibles, 145
HHerramientas de a bordo, 11, 91IIndicador del cambio, 18
Indicador EWS (bloqueo
electrónico de arranque), 22
Indicadores de advertencia
Notas, 19
Vista general, 20
Instrucciones de seguridad, 54
Intermitente
derecho, 13
desconectar, 13
izquierdo, 12
Intermitentes
Cambiar la bombilla
delantera, 118
Cambiar la bombilla
trasera, 119

E1BMW Motorrad Integral ABS
Información acerca de BMW Motorrad Integral ABS
¿Cómo funciona el sistema
ABS?
La fuerza de frenado máxima
que se transmite a la calzada
depende, entre otros factores,
del valor de fricción de la
superficie de la calzada.
La gravilla, el hielo y la nieve
así como una calzada mojada
ofrecen un valor de fricción
deficiente en comparación
con una calzada bien asfaltada
y seca. Cuanto más deficiente
sea el valor de fricción de la
calzada, mayor será la distan-
cia de frenado necesaria.
Si al registrarse un aumento
de la presión de frenado
debido a la intervención del
conductor se supera la fuerza
de frenado máxima transmisi-
ble, las ruedas comienzan a
bloquearse y se pierde la
estabilidad de la marcha. Existe peligro inminente de
vuelco. Antes de que se
produzca esta situación, el
sistema ABS se activa y ajusta
la presión de frenado existente
a la fuerza de frenado máxima
transmisible, de modo que las
ruedas continúan girando y se
mantiene la estabilidad de
marcha independientemente
de las condiciones del pavi-
mento.
¿Qué sucede en caso de que
existan irregularidades en la
calzada?
En caso de ondulación del ter-
reno o de irregularidades en la
calzada puede producirse una
pérdida de contacto entre los
neumáticos y la superficie de
la calzada. En dicho caso, la
fuerza de frenado transmisible
retorna a un valor cero.Si se frena en esta situación, el
sistema ABS tiene que reducir
la presión de frenado para
garantizar la estabilidad de la
marcha cuando los neumáti-
cos entren de nuevo en con-
tacto con la superficie de la
calzada. En ese instante, el
sistema BMW Motorrad
Integral ABS debe partir de
valores de fricción extrema-
damente bajos (gravilla, hielo,
nieve) para que las rueda
motriz de la motocicleta pue-
dan girar y quede garantizada
con ello la estabilidad de mar-
cha. Después de evaluar las
condiciones reales, el sistema
regula la presión de frenado
óptima.Info_I_ABS_es_xx.fm Seite 1 Dienstag, 19. Juli 2005 2:44 14