display BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

ÍndicePara encontrar um determina-
do assunto, utilize também o
índice remissivo no fim destas
instruções de utilização.
1 Indicações gerais . . . . . . 5
Visão geral . . . . . . . . . . . . . . . 6
Abreviaturas e símbolos . . . 6
Equipamento . . . . . . . . . . . . . 7
Dados técnicos . . . . . . . . . . . 7
Actualidade . . . . . . . . . . . . . . 7
2 Visão geral . . . . . . . . . . . . 9
Visão geral, lado
esquerdo . . . . . . . . . . . . . . . 11
Visão geral, lado
direito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Por baixo do assento . . . . 14
Conjuntos de guiador,
lado esquerdo . . . . . . . . . . . 15
Conjuntos de guiador,
lado direito . . . . . . . . . . . . . . 16
Instrumento
combinado . . . . . . . . . . . . . . 17
Faróis................... 183 Indicações . . . . . . . . . . . 19
Display multifunções . . . . . 20
Luzes de advertência e de
controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Luz de advertência
ABS .................... 20
Indicações de
funcionamento . . . . . . . . . . 20
Indicador geral de
advertência . . . . . . . . . . . . . 21
Indicações de advertência
ABS .................... 28
4 Comando . . . . . . . . . . . . . 35
Canhão de ignição e
trancamento da
direcção . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Imobilizador
electrónico . . . . . . . . . . . . . . 37
Sistema de luzes de
emergência . . . . . . . . . . . . . 38
Tripmaster . . . . . . . . . . . . . . 39
Computador de
bordo
SA
................. 41
Relógio ................. 44 Interruptor de
desactivação de
emergência . . . . . . . . . . . . . 45
Aquecimento dos
punhos
SA
............... 46
Embraiagem . . . . . . . . . . . . . 46
Travão . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Faróis................... 49
Indicadores de mudança
de direcção . . . . . . . . . . . . . 50
Assento . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Suporte para
capacetes . . . . . . . . . . . . . . . 53
Ilhós para fixar
bagagem . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . 54
Tensão prévia da mola . . . 54
Amortecedores . . . . . . . . . . 55
Ajuste electrónico do
quadro ESASA
........... 56
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Instrumento combina-
do1Velocímetro
2 Conta-rotações
3 Luzes de advertência e
de controlo ( 20)
4 Display multifunções
( 20)
5 Luz de controlo DWA
(SA) e sensor da ilumi-
nação dos instrumentos
6 Acerto do relógio ( 44)
A iluminação do instru-
mento combinado está
equipada com um dispositivo
automático de comutação dia
/ noite.
217zVisão geral

Indicações
Display multifunções .......... 20
Luzes de advertência e de
controlo . . . .................... 20
Luz de advertência ABS . . . .... 20
Indicações de
funcionamento . ............... 20
Indicador geral de
advertência ................... 21
Indicações de advertência
ABS .......................... 28
319zIndicações

Display multifunções1Relógio
2 Zona para indicadores
de advertência ( 21)
3 Área para indicações do
computador de bordo
4 Velocidade de caixa
( 20)
5 Indicação da temperatu-
ra do motor ( 21)
6 Área para indicações
ESA ( 57)
7 Indicador Tripmaster
( 39)
8 Indicação da quantidade
de combustível ( 20)
Luzes de advertência
e de controlo1Luz de controlo do in-
dicador de mudança de
direcção esquerdo
2 Luz de controlo da luz de
máximos
3 Luz de advertência geral
4 Luz de controlo do
ponto-morto
5 Luz de advertência ABS
6 Luz de controlo do in-
dicador de mudança de
direcção direito
Luz de advertência
ABSEm alguns países é possível
uma apresentação diferente
da luz de advertência ABS.
Apresentação alternativa
da luz de advertência
ABS.Indicações de funcio-
namentoQuantidade de combustí-
vel
As barras transversais
sob o símbolo de coluna
de abastecimento indicam a
quantidade de combustível
remanescente.
Velocidade de caixa
É indicada a velocidade
de caixa seleccionada.
Se não estiver engrenada ne-
nhuma velocidade, a indica-
320zIndicações

ção da velocidade seleccio-
nada mostra 0 e, para além
disso, acende-se a luz de
controlo "ponto-morto".Temperatura do líquido
de refrigeração
As barras transversais
sob o símbolo de tem-
peratura indicam o nível da
temperatura do líquido de re-
frigeração.
Indicador geral de ad-
vertênciaRepresentação
As advertências gerais são
apresentadas no display mul-
tifunções através de textos
e símbolos, para além dis-
so, a luz de advertência ge-
ral acende-se parcialmente a
vermelho ou amarelo. Podem
ser indicadas em simultâneo
várias advertências.
321zIndicações

Se existir uma chave so-
bresselente junto à cha-
ve de ignição utilizada para o
arranque, o sistema electróni-
co pode ser "confundido" e o
arranque do motor não é au-
torizado. No display multifun-
ções é indicada a advertência
EWS
.
A chave sobresselente e a
chave de ignição devem ser
sempre guardadas em sepa-
rado.
Chaves sobresselentes e
suplementaresAs chaves sobresselentes e
suplementares só podem ser
obtidas através de um con-
cessionário BMW Motorrad.
Este é responsável pela com-
provação da sua legitimação,
visto que estas chaves fazem
parte de um sistema de segu-
rança. Caso pretenda mandar
bloquear uma chave perdida, é necessário que traga to-
das as outras chaves perten-
centes à moto. Uma chave
bloqueada pode voltar a ser
validada.
Sistema de luzes de
emergênciaLigar o sistema de luzes
de emergênciaLigar a ignição.
Accionar em simultâneo as
teclas do indicador de mu-
dança de direcção esquer-
do
1e do indicador de mu-
dança de direcção direito 2.
O sistema de luzes de
emergência solicita car-
ga à bateria. Ligar o sistema
de luzes de emergência ape-
nas durante um período limi-
tado.
Se, com a ignição liga-
da, for accionada uma
tecla do indicador de mu-
dança de direcção, enquanto
decorrer o accionamento, a
função de luzes intermitentes
substitui a função das luzes
intermitentes de advertência.
Quando a tecla do indicador
de mudança de direcção dei-
xar de ser accionada, a fun-
ção das luzes intermitentes
de advertência volta a estar
activa.
Sistema de luzes de emer-
gência em funcionamento.
438zComando

As luzes de controlo do in-
dicador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
piscam.
Desligar a ignição.
O sistema de luzes de
emergência permanece
ligado.
Luzes de controlo do indi-
cador de mudança de di-
recção esquerdo e direito
desligadas.
Desligar o sistema de lu-
zes de emergênciaPremir a tecla Desligar in-
dicadores de mudança de
direcção3.
Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
Alternativa: accionar em si-
multâneo as teclas do in-
dicador de mudança de
direcção esquerdo 1edo
indicador de mudança de
direcção direito 2.
Sistema de luzes de emer-
gência desligado.
TripmasterComando do TripmasterComo alternativa, o comando
do Tripmaster, a seguir des-
crito, também pode ser exe-
cutado por meio da tecla 1no
instrumento combinado.Seleccionar indicaçãoLigar a ignição.
No display multifunções,
depois de ligar-se a igni-
ção, aparece sempre a última
informação do Tripmaster que
foi chamada antes de se des-
ligar a ignição.
439zComando

Repor velocidade médiaPremir a tecla BC1até sur-
gir no display a velocidade
média.
Manter a tecla BC premida
durante pelo menos 2 seg.
("RESET").
O display indica "---.-- km"
Cálculo do consumo mé-
dioPara calcular o consumo mé-
dio 1, a quantidade de com-
bustível consumida desde o
último "RESET" é contabiliza-
da com os quilómetros per-
corridos desde então.
Repor consumo médioPremir a tecla BC 1até sur-
gir no display o consumo
médio.
Manter a tecla BC premida
durante, pelo menos, 2 se-
gundos ("RESET").
O display indica "--.- l/100
km".
443zComando

Temperatura ambienteNo display surge a tempera-
tura ambiente actual1.
Se a temperatura ambi-
ente descer abaixo de
3 °C, aparece um aviso de
gelo. Quando a temperatu-
ra desce pela primeira abaixo
deste valor, comuta-se auto-
maticamente para a indicação
da temperatura, independen-
temente da configuração do
display. Esta temperatura pis-
ca até ser novamente selecci-
onada outra indicação.
RelógioAcerto do relógioComo alternativa, o acerto do
relógio a seguir descrito tam-
bém pode ser efectuado atra-
vés do botão Tripmaster 1.Acertar o relógioLigar a ignição. Acertar o relógio durante
a marcha pode provocar
acidentes.
Acertar o relógio apenas com
a moto parada.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
A indicação da hora 2co-
meça a piscar.
Premir a tecla 1.
As horas são incrementa-
das sempre que a tecla é
premida.
Manter premida a tecla 1
até a indicação mudar.
444zComando

Caixa de velocidades
manualA moto pode ser colocada
em marcha em ponto-morto
ou uma velocidade engrena-
da, com a embraiagem puxa-
da. Accionar a embraiagem
apenas depois de se ligar a
ignição. Em ponto-morto,
acende-se a luz de contro-
lo verde "ponto-morto" e a
indicação da velocidade se-
leccionada indica 0 no display
multifunções.Ligar o motor
Se a ignição for ligada
com as manetes do tra-
vão accionadas, colocando-
se em seguida o motor em
marcha e arrancando-se de
imediato, o BMW Integral
ABS encontra-se ainda na
função de travagem residual.
O autodiagnóstico é execu-
tado logo que, pela primeira vez, as alavancas do travão
deixem de estar accionadas.
Durante este período, não es-
tarão disponíveis nem a funci-
onalidade ABS, nem o servo-
freio.
Ao ligar o motor, deve
aguardar-se até que seja
executado o autodiagnóstico
ABS.
Ligar a ignição.
Interruptor de desactivação
de emergência 1na posição
de marcha A.
Ligar a ignição. É efectuada um pre-ride
check (verificação prévia
à colocação em marcha).
( 64)
é executado o autodiagnós-
tico ABS. ( 65)
Premir a tecla do motor de
arranque
1.
A temperaturas muito
baixas poderá ser ne-
cessário accionar o punho do
acelerador de mão durante o
processo de arranque. Se as
temperaturas ambiente forem
inferiores a 0 °C, accionar a
563zConduzir