BMW MOTORRAD K 1300 R 2009 Návod na používanie (in Slovak)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2009, Model line: K 1300 R, Model: BMW MOTORRAD K 1300 R 2009Pages: 163, veľkosť PDF: 1.72 MB
Page 91 of 163
E
+
\b & \b \f
\b E ; < 2 2
\b # "
" ) 3
* O @ ' M M + 9 ,
! & Q & (
\b \f " \b
\b 1 4 3
" \b \b ( \b ( \b " " \b \b " )
\b 4 \b # 4 3
. , \b \b \b \b " \b
\b
3 " ) ( \b \b ) 0 3 (
\b
"
0
- \b (
( ) 3
( (
\b
I 3 \b "
) 3
0 . ' \b
#
3 " ( "
- \b ) "
" \b \b ) 3 (
\b
)
( \b "
) 3
( ) 3
( (
\b . % # " (
" \b 3
1 "
2 \b
\b \b /
( )
\b ! ( .
\b " I 3 ) 3 - "
\b "
) ) 3
) " \b 3 D ) (
3 4 \b 6
\b "
) \b \b .
@ \b " \b \b \b (
"
\b / .
2
"
( 4 3
\b "
) ( 6 - 3
" \b \b ( \b \b / .
O
"
\b "
) ) 3
0 (
" \b 3 \b " \b )
3
( )
( ) 3 \b " ) * O \b + - \b \b \b ! \b 0 )
" \b 3 \b
\b ) 0 \b "
4 \b " \b \b ) \b ) 0 \b ) . \f
" ) \b \b (
" \b ) - # " \b "
(
\b \b )
U \b "
) 3
6 . A ( / /
\b "
) 3
\b
-
R ) \b 6
\b (
"
# \b ) \b \b
1 \b 6 ) 3 ) . \b \b
)
\b "
) 3
"
/
- !
" "
( ) \b \b "
0 ) (
\b )
) ) .
6
B <
"
\b \f \b
Page 92 of 163
6
<
"
\b \f \b
Page 93 of 163
) /
\b
! & *
& \f
, /
\b
\b . . . . . . . . . . . . . . . . . < ;
8 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < ;
= \b 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <
) \b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < F
9
<
" ! & *
& \f
Page 94 of 163
% * (
+
= > \b \b \b \b 6 !
/ " \b \b
\b ) 3
4
) /
\b -
= >
\b 6 !
.
, /
= > \b \b (
(
0 # " "
\b "
) /
\b = > - \b 0 # \b -
= > - \b (
\b \b
0 \b .
@ \b \b ! \b 4 = >
\b
0
! \b 4 - ) ) 2 \b \b 4 # \b # \b \b . @ \b \b ! \b 4 = >
\b \b
\b 4
\b # \b .
@ \b \b ! \b 4 = >
0 ) ) \b 1
\b
) /
\b .
? \b 3 ) (
\b # " )
1 0 \b
\b
\b !
) ! # " 0 " \b " \b \b * H + .
= > \b \b
" 2 3
3 \b " ) \b " # \b ) \b 6 4 - ! (
" \b 3 \b ) 3 4 \b
" \b \b \b = >
! 0 \b \b . % 6 \b ) )
0 " 2 3
"
\b 6 4
- \b \b # \b ) (
\b ) 3
0 )
6
0
. % \b 6 /
" 2 3 ) 3 \b 1 4 /
\b "
\b 0 ) 3
" \b \b \b = >
\b 6 !
\b \b ! .
\b ) 3
(
) /
0 \b - \b 6
/ " \b \b
= > .
/
# "
\b 3 ) (
\b ) \b
. 9
) (
\b 1 , / \b
(
0 "
* @ , 8 9 + - \b /
( (
.
> & \f \b
> \b I \b
/
\b " N
) " ) 0 \b
\b !
" 5 "
\b 4 3
) ) ) ) \b " \b \b (
.
! \f \b
\b \f
4
" \b \b
" 2 3 ) \b 0 ) 3
4 ) \b " 1 \b 0
. ' \b \b " 1 \b
-
\b
) . 3
C " 6 \b )
1 \b $
\b \b !
9
< ;
" ! & *
& \f
Page 95 of 163
/ \b ) 2 \b 0 1 !
) )
(
\b \b (
.
( \f
\b )
" )
) * \b
! ) + " )
4 -
\b "
\b \b !
\b "
\b ( 0 \b
\b
! )
" \b 6 4
A
) \b 3
" 2 3 )
4 \b "
) \b ! .
) \b 3
\b (
\b
/ /
.
\b
\b
; \f
" \b I \b
4 3
\b \b "
\b \b 3
) " 2 3 ) \b 4 ) " \b \b \b 0 ! ( .
A
! ) (
) 6
\b 6
" \b \b 4 \b 3 ) (
\b \b \b \b 3
) .
A
N ) 3
0 - "
) ) )
) " 2 \b
\b
( " \b \b .
) \b " 9
? (
\b \b "
# \b (
" ) 1 \b \b .
? (
\b \b "
\b \b 3
0
" \b \b 1 \b \b .
b 3 6 ! \b 3 ) 0 (
\b ) "
\b " \b 6 .
? \b 3 (
" 5 "
4 0 3
) \b \b \b
( 6 ) " 5 " ) # \b 4 .
8 4 3
) \b
\b /
\b ) \b \b
" )
A ( / / # \b 4 (
) "
\b /
\b ) \b \b
" )
\b " \b 6 3 9
? \b 3 (
" 5 "
4 0 3
) \b
( 3
\b \b
( 6 ) " 5 " ) # \b 4 .
8 4 3
) 0 \b 6 3
" 5 . C
5 " # \b 4 (
\b " 0 \b 6 3
" 5 . " $
\b " 3
9
? \b 3 (
" 5 "
4 0 3
) \b
( 3
9
<
" ! & *
& \f
Page 96 of 163
\b \b
( 6 ) " 5 " ) # \b 4 .
8 4 3
\b " 0 \b 6 3
c C
5 " # \b 4 (
\b " 0 \b 6 3
c " $
A @
) \b " 9
' \f
@ \b
8 " \b \b \b !
\b \b \b 9 O A * 9 % , 9 M b + .
@ 6 \b \b " ) ) ) * 9 O A d 9 % , 9 M b + \b
\b .
8 . \b \b .
@ 6 \b \b " ) ) * 9 O A d 9 % , 9 M b + \b N 4 \b
\b
\b ) 1 6 !
\b " ) .
> \b
@ \b
Q
)
) !
\b " \b . - # "
6 .
Q
3 0 !
\b " \b . - # "
0 6 .
>
\b ( @ \b
Q
\b ) .
9
< F
" ! & *
& \f
Page 97 of 163
8 ) \b !
"
\b " \b \b
\b .
A
" 5 " \b (
" .
8 )
.
,
\b ) !
\b \b
0
) ) .
9 (
" ) 2 \b
\b 0 ) .
C
@ \b
8 " \b \b \b !
"
O ] O 0 ' @ O * ) \b 1 4 + .
\f
) \b \b " ) ! ) ) * O ] O ' @ O d Q , 9 Z A M b + \b 0
\b ) \b 6 !
\b
"
\b " \b .
\b \b " ) \b
\b 0 \b 6 ) .
9
< C
" ! & *
& \f
Page 98 of 163
![BMW MOTORRAD K 1300 R 2009 Návod na používanie (in Slovak)
\b & \b
@ \b
) \b
\b \b \b 6 ) .
\f
) \b \b " ) ! ) ) * O ] O @ O d Q , 9 Z A M b + \b 0](/img/47/37079/w960_37079-97.png "BMW MOTORRAD K 1300 R 2009 Návod na používanie (in Slovak)
\b & \b
@ \b
) \b
\b \b \b 6 ) .
\f
) \b \b \" ) ! ) ) * O ] O @ O d Q , 9 Z A M b + \b 0")
\b & \b
@ \b
) \b
\b \b \b 6 ) .
\f
) \b \b " ) ! ) ) * O ] O ' @ O d Q , 9 Z A M b + \b 0
\b ) \b 6 !
!
\b \b \b 6 ) . .
\f
) \b \b " ) ! ) * O 0 ] O ' @ O d Q , 9 Z A M b + !
\b .
@ \b \b ) (
)
) .
" $
+ \b
'
( # ) \b #
\b )
D ) (
4 3 \b 4 " - " )
2 \b 4
\b 4 "
\b # " \b # " 6 \b " .
\b ) 3
\b ) ) \b 6 ) .
9
< H
" ! & *
& \f
Page 99 of 163
7 3
( \b
, /
\b
\b . . . . . . . . . . . . . . . . . < B
A
( # . . . . . . . . . . . < B
\b \b \b # \b
( . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < <
= \b 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
= \b \b \b 3
. . . . . . . . . . . . . . . . .
= \b . . . . . . . . . . . . . . . . . .
@ \b ( . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F
) " . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H
\b
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H
@ \b (
\b \b
. . . . . . . . . . . . F
@ \b ( \b \b
. . . . . . . . . . . . . H
S \b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J
\b " \b / \b
. . . . . . . . . . . . . . . ; ;
' ) " ) \b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ;
8
< J
" ( \b
Page 100 of 163
% * (
+
, \b
V 7 3 W 6 \b
6
\b \b \b ) # 0 "
\b ) \b \b
\b #
\b - \b ( 6 \b 4 " " 0 " 6
" .
' " \b 3 " ) \b 1 4 /
) 4 \b
" \b "
-
\b " \b "
6 )
.
0 1 /
# ) 4 \b
" \b 0 "
\b (
\b
V %
0 6 (
W .
M \b "
\b R /
( 6 3
\b (
\b
\b 6 3 ) / \b " \b
) " \b \b ? , ? - \b " 2 3
3 4 ) / \b
= > \b \b .
A \b
\b # \b
0 # 6 \b
/
\b (
) \b \b \b \b . ,
\b \b
\b 4
\b \b 6
D ) - (
/
/ \b
= > \b \b .
\b " \b
\f 4 ( \b \f
? \b
\b
& # \b \f \b
\b \b
) @ ) \b ! \b \b ! \b ) !
0
1 \b ) )
3 \b \b ) \b \b ) 3 \b )
?
" \b 3 ) " ) \b * ; C + .
. 1 6 ! ) % \b 5 % ; C
\b 6 \b ) \b " \b \b ) 9
9 \b 3
6 \b " \b \b ) * e e + .
?
" \b 3
0 ) " ) \b * ; H + .
1 " # ) \b !
3 \b \b ) !
1 \b )
, # "
3 \b
0 # # ) \b 0
1 \b "
) * ; + .
; # \b \f \b & \f &
+
\b \b
\b 6 \b )
\b 0 9
8
< B
" ( \b