BMW MOTORRAD K 1300 R 2011 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)

%&'()*&
IJ!
:;< ;=>=''?@ %&'()*& 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 U
\ ;=V)C& %&'()*& :;<
;=>=''?@ 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 U
E$ 
5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 U
E77 $ 
52
 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 U9
E77 $ 7 3 3 3 3 UZ
44
TL
LIJ!

  IJ!
] :;< ;=>=''?@ !\b
S  
 \b
\b \f
   2
    \b\f \f\b
\b \b1 #
\b

 \b 
"\b %&'()*&\b 
3 6 E\b Y\b2\b :;< ;=>=''?@ \b 
5
\b
 


   \f\b!\b  2
\b

 \b$ #1 \b

 $
 0
 $2
\b\b \f#
# $ 
5   5 
 :;< 3
G\b \f
\b E\bY\b\b :;< ;=>=''?@ \b
 
\b 7
 #
 \fQa>&'a&>
 
 r

#%\b( %,1\f
%(
*O0% *#:
%(

]  \b :;<$
\b\b
 
\b E2\b Y\b\b :;< ;=>=''?@1  
 \b
\b2 \f
3
P&
( 
1\f#\b%$#\f
(

6 \f$\b \b

\b :;<  $
\b\b

0"
# U zn 
# 9 zn3
 IJ!
G\b :;< %&'()*& $
\b\b2
  !\b
\b  \b  \b 2$
\b 7 \b  \b2 \f\b 1  \f\b$ 
 \f 
\b
\b \f
 
  
\f
3 6 E\b Y\b2\b :;< ;=>=''?@
 \b5 77 
 $
\b2
\b
\b 7  
#
 \b  $
\b  \b73
F \b$\b" \b  "\b \b\f\f\f
   \b \b \bk\b    2

  $
\b\b
\b7 
 
# \b  $
\b 73 F

 
 
#2
 
 77#
\b 7
   \f\b$ $2
 \f\b
 5 \b3 E 
 
5  \f\b
 5\b 
 \b 
\b  \b 71
\b 7  $
\b\b #2
3
]  0 7 
 \b \b\f\f\f \f
\b$  S
 \b 
\b  \b 7 \b  5  5  zn 
 
# 
3
44
U
LIJ!

*KK#0%( #%01 %,1\f
%(
*O0%
*#:
%( 
$
\b\b5 


H!$1 \b$!5
P&
(

1\f#\b%$#\f
( 
$
\b\b5 


H zn
E \b 7
G\b $
\b



 IJ!
$
\b\b5 


H zn
E \b 7
G\b $
\b



 IJ!
$
\b\b5 


H zn
E \b 7
G\b $
\b



 IJ!
$
\b\b5 


H zn
E \b 7
G\b $
\b



 IJ!
$
\b\b5 


H zn
E \b 7
G\b $
\b



*KK#0%( #%01 %'K(
6    \b\b
 # \b
  $
 $ 
5   5   $

\b\b
    0\b 
   $ \b \b $
\b\b3
#%\b# *
, *#$#\f
*

O" dZ$
$1\b#
44
UZ
LIJ!

#%\b# *
, *#$#\f
*

O" dZ$
$1\b#44
UM
LIJ!