BMW MOTORRAD K 1600 GT 2012 Manual do condutor (in Portuguese)


\f!
9\b 
1 
\b

                               33
9\b 
1  
        38
>

  !'
\b
\b

                               34
>

  !'
\b 
      3:
+ ?  \b\b
                3<
>\b
               36

5
'

\f!


32
'

\f!

&\f  
\b<)\b&
= !\f

;)

H
\b
D 
D
 

 S3A7T
0  


 \b
 S53T
#
  \b\b
 S:4T
$F   

 \b\b
 
\b\b
S \b\b
 
\b\b
TS:3T
C
 
 /
C
 

\b\b) \b

\b
+&1\b
 
\b)
*  S<3T
.&1\b
 

S<AT
*F

 
S:5T
"=

 S::T

33
'

\f!


3A
'

\f!

&\f  
\b<)\b&
= !\f

&

O/
   S
    


  D
  T
C S32:T
#H
\b
D  D
 ) 
 S3AAT
$>!)  
    


!) S
,\b  

 
TS3A4T
+ 

\b\b S 
 
T
+=

 S::T
.0  


 D
  

 D
 S336T
*H
\b
D  D
 ) \b
 S3A8T

38
'

\f!

\b&)-&

)!&>)\b ;)

%\f 
,?\b
\b 
\f
\b S7:T
 D\b \b 
%;=\bBR
F   \b


 S7<T
#H
!)  


\f
 S::T
$B\b
 
\f
\b 


E S75T
F 
,\b\bS:7T
+F \b 
\b
! 

!)S76T
.\f

34
'

\f!

*C
 
F


;OM
F  \b
@  !'
\b S45T
 F =# C!) S=CFTB&
F  =CF S:AT
 ;
 B\b

\b &1\b
 S;B&TB&
F  ;B& S<AT
 \b\b
 
,


!)
\b
\b 

!)B&
F  \b\b
 , S\b \b 
\b

\b \b!'
\b 
\f!)T
"B

  
 \b S7AT

37
'

\f!

\b&)-&

)!&>)\b &


 
B&
F 
 
S<4T
B

!)   
!) S:8T
#>

 


ES75T
$F!)  
 S6:T

3:
'

\f!

?
 7\f6

\f\b&

  
\b
\b S343T
#
 S385T
$

 
S336T
&1\b
   \b\b
S:7T

3<
'

\f!

\b&)\b&


7\b\f

9


 
*\b!) \b
\b 

!)SB&T
&
  

 \b
\b 

!)
#%\f
\b 

E

 SA6T
$


!)
 \b
\b 

!)B&
 \b\b
 

!)BR
=\b
\b 

!)S32<T
B
\b  \b


S
  
!)  
\b

\f\b \b
\bT
+F!'
\b
.F   D
\b S77T

36
'

\f!