BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2013, Model line: K 1600 GT, Model: BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013Pages: 192, PDF Size: 2.18 MB
Page 41 of 192
D \b
\b \b
Z
/ . \b * ! * = B D *
\b , \b
9
. \b = B D
\b \b \b
\b
\b
\b
6 \ E
>
=
\b
= B D *
\b , \b
'
. \b \b
0
2 + ' ! \f
D = # B ! * Q = B D R A +
+ \f
C = B D
D \b
\b \b
Z
/ \b \b
= B D
\b
% = B D
2 = &
2 + '
D = # B ! * Q = B D R A +
+ \f
C = B D
D \b
\b \b
Z
+
= B D
+ ! * = B D *
\b , \b
9
\b \b
\b
=
\b
! * = B D *
\b , \b
/ \b
\b ! (
\b
\b \b ! (
\b
= B D Q 2 1 2 R
E \b
\b \b
\b
\f
C
\b \b ,
>
, \b % =
\f \f
&
! G \b \f , & \f
\b \b
\b \b * \b
\b Q F = D R A +
+ \f
C
\b
]
\b \b *
'
\b
D \b
\b \b
Z
+
\b \b * \b
\b
\b , ?
#
:
\b
\b
! * \b
\b
/
' \f ,
Z
K
\b \b * \b
\b
#
\b
\b \b
! *
+
! *
#
8 4
( \b \f
Page 42 of 192
D
\b \b * \b
\b \b \b
\b \b
+
\b 0 \b
\b \b * \b
\b
\b ! (
\b
! * S
\b ! *
S
! *
\b \b * \b
\b
Y B
Y
\b
\b
\b
\b * \b
\b
\f
C
\b \b ,
A
? \b \b
!
Z
M *
\b \b
> \b
!
\b
> & % 6 \f
\b \f
& \f \b
\b \b
\b \b * \b
\b Q F = D R A +
W ] Y Y Y Y
D \b
\b \b
Z
+
*
?
? 8 1 \ E / \b \b
\b
\b F = D \b .
\b
\b
\b
\b
\b \b
\f Q 2 1 7 R
/ \b
! * F = D
\b \b
\b A . \b
\b
C
' \b
M
\b \b
\b Z
\b
\f
C
\b \b ,
D \b
\b \b
Z
+ ! * \b
, \b \b
\b
\b F = D
\b ,
+
\b \b
\b
\b
! * '
? \b C
\b \b
\b
' \b \b
! (
\b
\b
C \b ! *
F = D
\b \b
\b
\b
/ \b
! * F = D A . \b
\b
C
' \b
M
\b \b
\b Z
\b
\f
C
\b \b ,
4 \b
= & %
%
= \f ! F \f & \f
\b \b
\b \b * \b
\b Q F = D R A +
#
3 1
( \b \f
Page 43 of 192
![BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Manual do condutor (in Portuguese) + \f
C
W ] Y Y Y Y
D \b
\b \b
Z
& \b](/img/47/37303/w960_37303-42.png "BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Manual do condutor (in Portuguese) + \f
C
W ] Y Y Y Y
D \b
\b \b
Z
& \b")
+ \f
C
W ] Y Y Y Y
D \b
\b \b
Z
& \b
\b \b \b
\b
\b
\b F = D
F
0
\b \b
\b
\b F = D
D \b
\b \b
Z
K \b \b
\b
\b F = D
\b
\f
C
\b \b ,
D \b
\b \b
Z
& ? \b
\b \b
\b
\f
C
\b \b ,
\f & \f
\b
\f
,
, \b % = \f \f
\b \b
\b \b * \b
\b Q F = D R A +
+ \f
C
W \b
F = D
& \b
\b
'
\b
. \b
! *
' S ! *
D \b
\b \b
Z
+
\b
\b
\b \b * \b
\b 0 , *
\b \b \b
+ ! *
\b \b *
0 , \b . ' \b \b
9
\b
\f
C
\b \b ,
2
= \f
!
3
\b F \f
+ \f
C
/
! * '
\b
+ ! *
' \b
?
\b
\b \b
# \b
\b
, '
D \b
\b \b
Z
+
! *
' \b \b *
\b
\b 0 , * '
\b \b
0 \b
A
\b
\b
\b
\b \b
?
C
E \b
\b \b
\b
\f
C
\b \b ,
#
3 2
( \b \f
Page 44 of 192
![BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Manual do condutor (in Portuguese) . \f , & \f
\f \f ! & % \f
= \f
! 3
! & \f \f
+ \f
C
\b
/ \](/img/47/37303/w960_37303-43.png "BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Manual do condutor (in Portuguese) . \f , & \f
\f \f ! & % \f
= \f
! 3
! & \f \f
+ \f
C
\b
/ \")
. \f , & \f
\f \f ! & % \f
= \f
! 3
! & \f \f
+ \f
C
\b
/ \f
'
\b
+ ! *
' \b
?
\b
D \b
\b \b
Z
+
! *
' \b
\b
\b
0 \b \b
\b
\f
C
\b \b ,
2
= \f /
\f ! & \f \f
\f
\b
\b A +
'
+
! * S \b \b
' \b
\b ,
\b
D \b
\b \b
Z
+
! * \b . \b
\f
\b
\b
+ 0 \b ! * S
S
\b
Q 6 ; R
\f & \f 2 . = \f \f
\b \b
Q = + R A +
W \b
= +
& \b
\b
'
\b
. \b
! *
' S ! *
D \b
\b \b
Z
+
= + 0 , *
\b \b \b
A
\b
\b
! * = + 0 , \b . ' \b \b
9
\b
\f
C
\b \b ,
\f & \f 2 .
\f \f \f
\b \b
Q = + R A +
+ \f
C
W \b
= +
& \b
\b
'
\b
. \b
! *
' S ! *
D \b
\b \b
Z
+
= +
\b \b
A
\b
\b
! * = +
?
\b
\b \b
#
3 7
( \b \f
Page 45 of 192
9
\b
\f
C
\b \b ,
E F
\b & \f ! 6 !
: % \f
A +
W
\b
\b
B \b \b
\b
\b *
\b
4
5 , \f
'
+ \f
C
\b
\b
. \b 9
F
D
\ Q
! *
' S ! *
R
D \b
\b \b
Z
/ \b
!
\b \b , *
\b
! \b
\b \b
\b
\f
C
\b \b , #
3 8
( \b \f
Page 46 of 192
#
3 3
( \b \f
Page 47 of 192
\f \b % \f \b &
D * ! * E
! * 3 <
> \f
. & A 3 5
= \b
@ ! (
\b 3 4
D
6 8
D .
\b 6 6
% \f
\b 6 ;
>
\b
!
! * 6 5
A \b
\f
\b
C 6 5
>
C 6 4
+
\b
\b 6 4
+
\b \b
; 1
D = # B ! *
= B D ; 7
! * ; 8
+ \b \b
; 3
9 \b \b ; 6
=
; ;
F
! *
\f
; ;
D
\b
0
\b ; 4
&
; 4
B * < 1
F
\b
\b < 1
B
\b *
' < 2
+
< 7
+ 0 \b
. \b \b
\b *
& A + < 7
< 3
A \b
= + < 5
$
3 6
( \f \b % \f \b &
Page 48 of 192
9
\b 5 7 $
3 ;
( \f \b % \f \b &
Page 49 of 192
' \f \b F
\f \b
H
& \f \b \f \f
' F \f
7 % !
F
7
\b
! * & \b
\b
\b \b ! (
\b
\b \f
. Q & A R Q 3 5 R
/ * ! *
*
. \b
\b
0
\b
\b \b
\b * \b
\b
B
\b
A P
+
' '
\b \b
\f
\b
B
\b
9
0 \b
\b
\f
C
\b \b ,
+ \f \b \f
6 !
: %
\f
A
\b
\b
\b \b
\b \b
\b
D \b
\b
\b
\b ,
\b
A
\b
\b
\b
! *
:
\b
F
! *
\b ! * O
\b \b \b *
> ! * \f
\b \b \b \b
\b \b
! *
+
! *
\b
$
3 <
( \f \b % \f \b &
Page 50 of 192
@ \f \f \b
F
! *
\b ! *
% \f
\b
!
\b \b \b \b \b
/
\b
W
9
F
D
\ Q
! *
' S ! *
R Q 5 < R
W
?
. \b + A Q 5 < R
D = # B ! * Q = B D R A +
+
?
. \b = B D Q 5 5 R
2 ! \f \f \b
F
! *
\b ! *
% \f
\b
! *
\b
+
! *
\b
/
\b \b
\b \b
\b ! *
6 ! ( \f
! & / \b
9 4
+ ' \b
*
! * \b \b
.
\b \b \b
! * A .
\b
Y + \f Y '
\f
A
\b
0 S
! * \f
\b \b
.
\b
Y Y
* ' \f M \b
@ ! (
\b '
C
+ \b
! *
\b
\b
\b
\b
$
3 5
( \f \b % \f \b &