ECU BMW MOTORRAD R 1150 R 2002 Manual de instrucciones (in Spanish)

1
Resumen general y manejo
4
1243657
8910
1112
1Luz de carretera (b 36-39)
2 Luz de cruce (
b 36-39)
3 Conjunto telesc ópico
delantero, reglaje del
amortiguador (
b 40)
4 Dep ósito hidr áulico
embrague (
b 35)
5 Abertura de llenado de
aceite, motor (
b 21)
6 Conjunto telesc ópico
trasero, pretensado del
muelle (
b 41)
EEEquipos especiales
() N úmero entre par éntesis
bP ágina con explicaciones
7 Conjunto telesc ópico
trasero, reglaje del
amortiguador (
b 40)
8 Toma de corriente, 12 V
Permite conectar equipos
adicionales;
carga m áxima: 5 A
9 Buj ía principal,
lado izquierdo
10 Bujía secundaria,
lado izquierdo
11 Caballete central
EE
(b 52, 53)
12 Mirilla de control del aceite
del motor (
b 21)
Vista general desde el lado izquierdo
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1
Resumen general y manejo
5
13Puente portaequipajesEE
14Protectores para las
manosEE
15Compartimento para las
herramientas de a bordo
16 Caja de fusibles
(
b Instrucciones para el
mantenimiento, Cap ítulo 2)
17 Filtro de aire
(
b Instrucciones para el
mantenimiento, Cap ítulo 2)
18 Tapa del dep ósito de com-
bustible (
b 22)
19 Dep ósito del l íquido de
frenos para el freno
delantero (
b 29, 33) 20
Placa de caracter ísticas/
n úmero de chasis
21 Bujía principal,
lado derecho
22 Bujía secundaria,
lado derecho
23 Dep ósito del l íquido de
frenos para el freno trasero
(
b 30, 34)
24 Cerradura del casco/
del asiento (
b 13)
EEEquipos especiales
1314181615
17
1920
242322
21
Vista general desde el lado derecho
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Control de seguridad
Equipo de frenos - Generalidades
Trabajos relacionados con
el equipo de frenos
\f Advertencia:
A fin de garantizar la seguri-
dad funcional del equipo de
frenos, le recomendamos que
acuda a un taller especializa-
do para la ejecuci ón de todos
los trabajos relacionados con
este equipo y, a ser posible, a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Controlar el equipo de
frenos
\f Advertencia:
Variaciones repentinas en la
holgura de la maneta del
freno o una p érdida de la re-
sistencia de ésta son conse-
cuencia de deficiencias en el
sistema hidr áulico de los
frenos.
Por lo tanto, antes de comen-
zar el viaje hay que verificar la
presi ón en el pedal y en la
maneta del freno y controlar
el funcionamiento del equipo
de frenos.
No circule si tiene dudas so-
bre la seguridad funcional del
equipo de frenos.
Acuda inmediatamente a un
taller especializado, a ser po-
sible a un Concesionario de
Motocicletas BMW.
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Control de seguridad
Equipo de frenos - sin BMW Integral ABS
Controlar el nivel del
líquido de frenos
El nivel del l íquido de frenos
desciende en el dep ósito como
consecuencia del desgaste
normal de las pastillas de los
frenos.
\f Advertencia:
Si desciende el nivel del l íqui-
do de frenos en el depó sito de
compensaci ón para el freno
delantero o para el freno tra-
sero por debajo de la marca
MIN indicada (
b 29, 30), acu-
dir cuanto antes a un taller
especializado para verificar el
estado del equipo de frenos,
a ser posible a un Concesio-
nario de BMW Motocicletas.
Cambiar el l íquido de
frenos
\f Advertencia:
El l íquido de frenos est á
sometido a esfuerzos
t é rmicos elevados, y absorbe
la humedad del aire en su
entorno.
Por lo tanto, una vez al a ño
hay que acudir perió dica-
mente a un taller especializa-
do para cambiar el l íquido de
frenos (Instrucciones para el
mantenimiento
b Cap ítulo 1)
a ser posible a un Concesio-
nario de Motocicletas BMW.
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2
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2
Control de seguridad
MIN
Controlar el nivel del
líquido del freno delantero
\f Advertencia:
El nivel del l íquido de frenos
no debe descender nunca por
debajo del nivel m ínimo (MIN)
 Colocar la motocicleta en
posici ón vertical, o levantarla
sobre el caballete central
EE
– Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
(( Equipos especiales
Girar el manillar hacia la
izquierda, hasta el tope.
 Controlar el nivel del l íquido
de frenos en la mirilla
MIN Nivel m ínimo
(borde superior de la
marca anular)
L Indicaci ón:
El nivel del l íquido de frenos
desciende en el dep ósito como
consecuencia del desgaste
normal de las pastillas de los
frenos.
Equipo de frenos - sin BMW Integral ABS
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Control de seguridad
MAX
MIN
Equipo de frenos - sin BMW Integral ABS
Controlar el nivel del
líquido del freno trasero
\f Advertencia:
El nivel del l íquido de frenos
no debe descender nunca por
debajo de la marca de MIN en
el depó sito
 Colocar la motocicleta en
posició n vertical, o levantarla
sobre el caballete central
EE
– Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro 
Controlar el nivel del l íquido
de frenos
MAX Marca de m áximo
MIN Marca de m ínimo
L Indicaci ón:
El nivel del l íquido de frenos
desciende en el dep ósito como
consecuencia del desgaste
normal de las pastillas de los
frenos.
(( Equipos especiales
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Control de seguridad
Función de frenado
residual
\f Advertencia:
Si est á desconectado el
encendido, antes o durante la
duració n de la secuencia de
autodiagn óstico (
b 70) o si se
produce una aver ía en el
BMW Integral ABS, existe a ún
la llamada FUNCION DE FRE-
NADO RESIDUAL (
b 69).
En este caso, hay que ejercer
una fuerza CLARAMENTE
SUPERIOR en la maneta y el
pedal del freno, y tambi én
aumenta la carrera de accio-
namiento de ambos.
Si se activa la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL, no fun-
ciona el BMW Integral ABS al
menos en uno de los circuitos
de frenado.
(( Equipos especiales
\f Advertencia:
Si est á activada la FUNCI ÓN
DE FRENADO RESIDUAL, cir-
cular con precauci ón y acudir
cuanto antes a un taller espe-
cializado, a ser posible a un
Concesionario de
Motocicletas BMW.
L Indicaci ón:
Si est á activada la FUNCI ÓN
DE FRENADO RESIDUAL en el
freno delantero, es recomenda-
ble ajustar la posició n 4 en el
volante de ajuste de la maneta
del freno A (
b 25).
Equipo de frenos - con BMW Integral ABSEE
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Arrancar – Conducir – Aparcar
e Atenci ón:
Si se supera el r égimen previsto
durante el rodaje se acelera el
desgaste del motor.
L Indicaci ón:
Durante el rodaje ha de circu-
larse cambiando frecuente-
mente de gama de carga y de
revoluciones.
En lo posible, procure circular
por carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas, en lugar de
autopistas.
N úmero de revolucionesdurante el rodaje
de0a1.000km
 Número m áximo de revolu-
ciones 4.000 rpm, y no acele-
rar a pleno gas
 A los 1.000 km es importante
acudir al taller para la primera
inspecci ón.
Si avisa su visita a tiempo al
Concesionario de Motocicle-
tas BMW podr á ahorrarse
tiempos de espera.
de 1.000 a 2.000 km
 A partir de los 1.000 km se
puede ir aumentando el
número de revoluciones
 Hasta los 2.000 km hay que
evitar recorridos largos a
velocidad m áxima
Rodaje
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Arrancar – Conducir – Aparcar
Equipo de frenos - Generalidades
Fren o s h úmedosDespu és de lavar la motocic-
leta, de atravesar una zona
encharcada o bajo la lluvia
puede reducirse la acci ón de
frenado como consecuencia de
humedad o hielo depositados
sobre los discos o las pastillas
de los frenos.
\f Advertencia:
En ese caso, hay que secar los
frenos accion ándolos repeti-
das veces.
Capas de sal sobre el
freno
Al circular sobre carreteras con
sal antihielo puede reducirse la
eficiencia de los frenos, si no se
utilizan durante un periodo
largo de tiempo.
\f Advertencia:
Para recuperar la eficiencia de
frenado hay que eliminar la
capa de sal sobre los discos y
las pastillas de los frenos.
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3
Arrancar – Conducir – Aparcar
Equipo de frenos - Generalidades
Frenos exentos de aceite y
grasas
\f Advertencia:
Los discos y las pastillas de
los frenos tienen que estar
siempre absolutamente exen-
tos de aceite y de grasa.
Fren os su ci o sSi se circula en r égimen de
todo terreno o sobre carreteras
sucias puede reducirse la
acci ón de frenado como conse-
cuencia de la suciedad acumu-
lada sobre los discos y las
pastillas de los frenos.
\f Advertencia:
Para recuperar la eficiencia
de frenado hay que accionar
el freno varias veces.
Mayor desgaste de las pastil-
las de los frenos como conse-
cuencia de la suciedad.
\f Advertencia:
Si resulta necesario apretar
hasta el tope la maneta del fre-
no, puede deberse a un defecto
mec ánico o hidr áulico. Aver ía en
el sistema de frenos.
Acudir cuanto antes a un taller
especializado, a ser posible a un
Concesionario de Motocicletas
BMW.
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