BMW MOTORRAD R 1150 R 2004 Betriebsanleitung (in German)

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Übersicht und Bedienung
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Systemkoffer montieren
e Achtung:
Bruchgefahr der Verriegelungs-
lasche!
Vor dem Zuklappen von Trage-
griff 1 bzw. Verriegelung 2
Schlüssel im Kofferschloss in
Stellung A drehen.
SZSonderzubehör
d Warnung:
Bei der Montage auf festen
Sitz des Koffers achten.
Gefährdung des nachfolgen-
den Verkehrs durch mögli-
chen Kofferverlust bei
falscher Koffermontage!
 Systemkoffer in die Halterung einsetzen (Pfeile), auf festen
Sitz von unterer Halterung 4
und oberen Haken 5 achten
 Schlüssel im Kofferschloss in Stellung A drehen
 Tragegriff 1 zuklappen
– Die beiden Sichtfenster 3
erscheinen schwarz
 Abschließen und Schlüssel
abziehen
SystemkofferSZ
3
1
2
A
4
5
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Sicherheitskontrolle
Checkliste
Sicherheitskontrolle
anhand der Checkliste –
und zwar vor jeder Fahrt
Nehmen Sie die Sicherheits-
kontrolle genau. Eventuelle
Wartungsarbeiten an Ihrem
Motorrad können Sie noch vor
Fahrtbeginn selbst durchführen
b Wartungsanleitung), oder
z. B. durch Ihren
BMW Motorrad Partner durch-
führen lassen.
Sie erhalten dadurch die
Gewissheit, dass Ihr Motorrad
den gesetzlichen Verkehrsbe-
stimmungen entspricht.
Grundvoraussetzung für Ihre
Sicherheit sowie für die Sicher-
heit der anderen Verkehrs-
teilnehmer ist ein technisch
einwandfreies Fahrzeug.
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Sicherheitskontrolle
Prüfen Sie deshalb vor Fahrt-
beginn anhand des folgenden
Abschnittes:
– Kraftstoffvorrat
– Stellung der Handhebel
– Bremsflüssigkeitsstand
– Kupplungsflüssigkeitsstand
– Bremsfunktion
– Funktion der Kontroll- und Warnleuchten
– Beleuchtung
– Dämpfereinstellung und Federvorspannung
– Felgen, Reifenzustand, Profiltiefe und Luftdruck
– Beladung, Gesamtgewicht – Prüfen Sie in regelmäßigen
Abständen anhand des fol-
genden Abschnittes
(nach jedem Tankstopp):
– Motorölstand (jeden 2./3. Tankstopp):
–Bremsbeläge
Wir empfehlen, dass Sie sich
bei Problemen oder Schwierig-
keiten am besten an Ihren
BMW Motorrad Partner wen-
den. Er steht Ihnen mit Rat und
Tat zur Seite.
Checkliste
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Sicherheitskontrolle
Motoröl
Ölstand kontrollierenÖlstand regelmäßig bei jedem
Tankstopp prüfen.
Motorölkontrolle nur bei
betriebswarmem Motor durch-
führen, da sich die Ölstände
zwischen dem betriebswarmen
Zustand und einem, bei
extremen Außentemperaturen
(-10 °C) durchgekühlten, Motor
um bis zu 10 mm unterscheiden
können.
Nach dem Abstellen des war-
men Motors mindestens
5 Minuten warten, bis sich das
Öl in der Ölwanne gesammelt
hat.Ölkontrolle nach kurzzeitigem
Motorbetrieb oder bei mäßig
warmem Motor führt zu Fehl-
interpretation und dadurch zu
falscher Ölfüllmenge, da das
kalte, zähe Öl länger braucht,
um in die Ölwanne zurück
zulaufen. Bei extremen Tempe-
raturen (-10 °C) kann dies bis zu
12 Stunden dauern.
e Achtung:
Um Schäden am Motor zu
vermeiden:
– Maximalstand nicht
überschreiten!
– Minimalstand nicht
unterschreiten!
Ölstand grundsätzlich bei senk-
recht stehendem Motorrad er-
mitteln.
 Ölkontrolle bei betriebswar- mem Motor
 Ablesen nach mindestens 5 Minuten Motorstillstand
 Motorrad senkrecht stellen – ebenen, festen Untergrund
beachten!
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Sicherheitskontrolle
 Ölstand an Schauglas ablesen:
MAX Oberkante
Ringmarkierung
MIN Unterkante
Ringmarkierung
– Die Differenz beträgt ca. 0,5 Liter
 Wenn erforderlich, Öleinfüllschraube 2 heraus-
drehen und Motoröl, über
Einfüllöffnung 1 nachfüllen
 Öleinfüllschraube 2 wieder
eindrehen
e Achtung:
Warnleuchte Motoröldruck rot
p (b 7) zeigt einen nicht vor-
handenen oder zu niedrigen Öl-
druck im Schmierölkreislauf an,
keinesfalls erfüllt sie die Funkti-
on einer Ölstandskontrolle.
Wenn sich nach 1-2 Sekunden
der Öldruck aufgebaut hat er-
lischt die Warnleuchte – wäh-
rend der Fahrt darf die Warn-
leuchte Motoröldruck rot
p
nicht leuchten.
Motoröl
MAX
MIN1
2
BMW recommends Castrol
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Sicherheitskontrolle
Kraftstoff
Kraftstoff tanken
d Warnung:
Benzin ist feuergefährlich und
explosiv! Nicht Rauchen und
kein offenes Feuer bei allen
Tätigkeiten am Kraftstofftank.
Benzin dehnt sich unter
Wärmeeinwirkung und
Sonnenbestrahlung aus.
Tanken Sie deshalb nur bis
max. Unterkante Einfüll-
stutzen.
e Achtung:
Bleihaltiger Kraftstoff zerstört
den Katalysator!
Kraftstofftank nicht leerfahren,
sonst kann es zu Motor- bzw.
Katalysatorschäden kommen.
Bei Kontakt von Kunststofftei-
len mit Kraftstoff, diese sofort
abwischen.
 Motorrad auf Hauptständer
stellen
– Ebenen, festen Untergrund
beachten!
 Kraftstofftankverschluss
öffnen
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Sicherheitskontrolle
Tanken
– Nur Superkraftstoff bleifrei tanken, DIN 51607,
Mindestoktanzahl 95 (ROZ)
und 85 (MOZ)
 Kraftstofftankverschluss
schließen
Füllmenge
L Hinweis:
Tankanzeige funktioniert nur
bei eingeschaltener Zündung.
– Nutzbarer Tankinhalt 20,4 Liter
– ab Reservemenge (ca. 5 Liter) Signal durch
orange Warnleuchte 1
Kraftstoff
1
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Sicherheitskontrolle
Kupplungshebel
einstellen
e Achtung:
Plötzliche Spielveränderungen
oder schwammiger Widerstand
am Kupplungshebel sind auf
Mängel am Hydrauliksystem
zurückzuführen.
Bei Zweifel an der Betriebs-
sicherheit der hydraulischen
Kupplung am besten einen
BMW Motorrad Partner zu Rate
ziehen.
d Warnung:
Damit keine Luft in den
Hydraulikkreislauf der
Kupplung gelangen kann:
 Lenkerarmatur nicht verdrehen!
 Lenker in den Klemm-
blöcken nicht verdrehen!
 Abstand ergonomisch güns- tig am Stellrad A einstellen:
– Stellung 1: kleinster Abstand
– Stellung 3: größter Abstand
A
3
1
Handhebel
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Sicherheitskontrolle
Handbremshebel
einstellen
d Warnung:
Damit keine Luft in den
Hydraulikkreislauf der Brems-
anlage gelangen kann:
 Lenkerarmatur nicht verdrehen!
 Lenker in den Klemm-
blöcken nicht verdrehen!  Abstand ergonomisch güns-
tig am Stellrad A einstellen:
– Stellung 1: kleinster Abstand
– Stellung 4: größter Abstand
4
1
A
Handhebel
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Sicherheitskontrolle
Bremsanlage - Allgemeines
Arbeiten an der
Bremsanlage
d Warnung:
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewähr-
leisten sollen alle Arbeiten an
der Bremsanlage von einer
Fachwerkstatt, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner durchgeführt werden!
Bremsanlage prüfen
d Warnung:
Plötzliche Spielveränderun-
gen oder schwammiger
Widerstand am Bremshebel
sind auf Mängel an der
Bremsanlage zurück-
zuführen.
Deshalb vor jeder Fahrt den
Druck an Hand- und Fuß-
bremshebel sowie die Funk-
tion der Bremsanlage
überprüfen!
Fahren Sie nicht, wenn Sie
Zweifel an der Betriebs-
sicherheit der Bremsanlage
haben!
Umgehend eine Fachwerk-
statt, am besten einen
BMW Motorrad Partner zu
Rate ziehen.
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