BMW MOTORRAD R 1150 R 2004 Handleiding (in Dutch)

2
39
2
Veiligheidscontrole
Lichtbundelhoogte
afstellen
L Opmerking:
Bij een correcte basisinstelling
wordt de lichtbundelhoogte
door de aanpassing van de
veervoorspanning aan de bela-
ding aangepast.
De basisinstelling aan de
koplamp door een specialist, bij
voorkeur door een BMW motor-
fietsendealer laten uitvoeren!
L Opmerking:
Stel de lichtbundelhoogte zo in
dat het tegemoetkomende ver-
keer niet wordt verblind.
Let erop dat de lichtbundel de
rijbaan ver genoeg verlicht.
Instelling a.d.h.v. de
belading
 Instelling veerpoot aan de belading aanpassen (
b 42)
– De veervoorspanning beïnvlo-
edt in principe de stand van
de lichtbundel
Alleen bij een extreem hoge
belading de koplamp voor de
verstelling van de lichtbundelre-
gulering naar beneden kante-
len. Hiervoor
de kap 1 verwijderen
 de twee inbusbouten 2 los-
draaien
Aansluitend hierop de basisin-
stelling voor de koplamp weer
herstellen.
Verlichting
12
10r2802n3.fm Seite 39 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

22
40
Veiligheidscontrole
Verlichting
Basisinstelling koplamp
L Opmerking:
Plaats de motorfiets niet op de
midden- of zijstandaard.
 Bandenspanning controleren, zo nodig corrigeren.
 Instelling veerelement voor solorijden
 De motorfiets op een vlakke
vloer op een afstand van 10 m
(koplamp) voor een lichte
wand plaatsen en belasten
met de berijder (ca. 85 kg).
 De afstand H vanaf de vloer
tot het hart van de koplamp
meten
 De hoogte H op de m u ur af te-
kenen en met een kruis
markeren  Hieronder een tweede kruis
(x = 25 cm) aantekenen
 Dimlicht inschakelen
 De koplamp zo instellen, dat in het hart van het onderste
kruis de „licht-donker-grens”
begint en naar rechts oploopt
tot het bovenste kruis en ver-
volgens weer naar beneden
loopt.
L Opmerking:
De basisinstelling van de
koplamp door een specialist, bij
voorkeur door een BMW motor-
fietsendealer laten controleren!
10r2802n3.fm Seite 40 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

2
41
2
Veiligheidscontrole
Demperinstelling
d Waarschuwing:
Stel voor het begin van de rit de
veervoorspanning van de ach-
terdemper in op het totale ge-
wicht/belading.
 Plaats de motorfiets op de middenstandaard
 Stel de schokdemper achter met behulp van een
schroevendraaier in Standaardinstelling
(Solo):
De stelbout 1 in de pijlrichting
H tot aan de aanslag naar
rechts in de boring draaien
 De stelbout 1 twee slagen in
de pijlrichting S naar links
draaien
Instelling stug „H”:
De stelbout 1 geheel in de
boring draaien
Instelling soft „S”:
De stelbout 1 geheel uit de
boring draaien
1
10r2802n3.fm Seite 41 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

22
42
Veiligheidscontrole
d Waarschuwing:
Stel voor het begin van de rit
de veervoorspanning en de
dempingskarakteristiek in op
het totale gewicht.
Verhoog bij terreinritten de
veervoorspanning voor en
achter.
Verstel om veiligheidsrede-
nen de veervoorspanning niet
tijdens het rijden.
Breng de motorfiets tot stil-
stand, alvorens de veervoor-
spanning te verstellen.
Veervoorspanning
instellen
 Motorfiets op de middenstan-
daard plaatsen
 Stel de veervoorspanning met
knop 1 in
Standaardinstelling solo:
Knop 1 linksom in de pijl-
richting „ LOW” tot aan de
aanslag draaien
 Draaiknop 1 een markering
naar rechts in de pijlrichting
„HIGH” draaien.
Instelling voor duopassagier
en bagage:
Knop 1 in de pijlrichting
„HIGH” tot aan de aanslag
rechtsom draaien
Veervoorspanning
1
10r2802n3.fm Seite 42 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

2
43
2
Veiligheidscontrole
Wielen
Velgen controleren
d Waarschuwing:
Beschadigde velgen door een
specialist, bij voorkeur door
een BMW motorfietsendealer
laten controleren en zo nodig
laten vervangen!
Bandenprofiel controleren
d Waarschuwing:
Houd de wettelijk voorge-
schreven minimale profiel-
diepte aan! Afgesleten
banden kunnen de rijeigensc-
happen van uw motorfiets
beïnvloeden.
 Meet de profieldiepte in het
midden van de band
BMW advies (minimum):
Voor ............................... 2 mm
Achter ............................ 3 mm
Ventieldopjes vastdraaien
d Waarschuwing:
Een bandenventiel heeft de
neiging bij hoge snelheden
door de centrifugaalkracht
vanzelf open te gaan!
Alleen metalen ventieldopjes
met een rubber afdichtring
monteren.
Goed vastgedraaide ventiel-
dopjes voorkomen in dat ge-
val dat de bandenspanning
plotseling wegvalt!
10r2802n3.fm Seite 43 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

22
44
Veiligheidscontrole
Wielen
Bandenspanning
controleren
d Waarschuwing:
Een onjuiste bandenspanning
is van grote invloed op de rij-
eigenschappen van de motor-
fiets en de levensduur van de
banden!
Stel de bandenspanning in op
het totale gewicht. Het totaal-
gewicht alsmede de toelaat-
bare wielbelasting niet
overschrijden (b 47). – Wanneer de banden koud
zijn:
 Draai de ventieldopjes los
 Bandenspanning controleren/ corrigeren
Bandenspanningen: Voor Achter
Solo 2,2 bar 2,5 bar
Duopassagier 2,5 bar 2,7 bar
Duopassagier
en bagage 2,5 bar 2,9 bar
 Draai de ventieldopjes weer vast
10r2802n3.fm Seite 44 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

2
45
2
Veiligheidscontrole
Belading
d Waarschuwing:
Voor BMW is het onmogelijk
om voor alle producten en
banden die door een andere
firma worden aangeboden te
beoordelen, of deze zonder
veiligheidsrisico bij BMW mo-
toren kunnen worden toege-
past. Deze garantie kan ook
niet worden gegeven, als een
technische keuringsorganis-
tie (bijv. de R.D.W.) het pro-
duct heeft gekeurd of een
officiële goedkeuring (alge-
mene gebruikstoestemming)
werd afgegeven. Deze testen
kunnen niet altijd rekening
houden met alle gebruiks-
voorwaarden voor BMW mo-
torfietsen en zijn daarom niet
100% voldoende.
L Opmerking:
BMW accessoires en door
BMW vrijgegeven producten,
alsmede vakkundig advies
hierover krijgt u bij uw BMW
motorfietsendealer.
10r2802n3.fm Seite 45 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

22
46
Veiligheidscontrole
Belading
Correct beladen
d Waarschuwing:
Te zware belading kan de
rijstabiliteit van uw motorfiets
beïnvloeden.
 Zorg voor een gelijkmatige
gewichtsverdeling links/
rechts
 Zware bagagestukken zo laag mogelijk en zo dicht mogelijk
bij het midden plaatsen  Belaad de linker- en
rechterkoffer
OA max. met 10
kg per koffer
 Berg op het kofferrek en in de
tanktas
OA max. 5 kg op
 Controleer of de bevestigin- gen correct en vast zijn
gemonteerd
d Waarschuwing:
Bij het rijden met koffers wordt
een snelheidslimiet van
130 km/h aanbevolen!
OAOptionele accessoires
10r2802n3.fm Seite 46 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

2
47
2
Veiligheidscontrole
Belading
e Attentie:
Let erop dat het toelaatbare
totaalgewicht van 450 kg niet
wordt overschreden.
Overschrijd de voorwielbela-
sting van 180 kg en achterwiel-
belasting van 300 kg niet.
Pas de demperinstelling en de
veervoorspanning, alsmede de
bandenspanning aan het totaal-
gewicht aan (
b 41, 42, 44).
Onder het totaalgewicht wordt
verstaan:
– Motorfiets volgetankt
–Bestuurder
– Duopassagier
–Bagage
10r2802n3.fm Seite 47 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

33
48
Starten – Rijden – Parkeren
Veilig omgaan met uw
motorfiets
Elke motorfiets heeft zijn „eigen
karakter” . U kunt zich nu stap
voor stap vertrouwd maken met
het rij- en remgedrag van uw
motorfiets:
– Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
– Remvertraging …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.
Denk eraan dat de motor
tevens tijdens de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
e Attentie:
Bij BMW integraal ABS-
systeem
SU wordt door de rem-
bekrachtiging een aanzienlijk
hogere remvertraging bereikt
dan met conventionele remsy-
stemen.
d Waarschuwing:
De banden moeten geduren-
de de eerste kilometers nog
worden opgeruwd.
Pas daarna is de grip optimaal
(b 57).
Weest u er tijdens het rijden
met hoge snelheid steeds van
bewust, dat verschillende rand-
voorwaarden, zoals: instelling
van het veer- en dempersys-
teem, ongelijk verdeelde lading,
loszittende kleding, te lage ban-
denspanning, onvoldoende
bandenprofiel, enz., het rijge-
drag van uw motorfiets
beïnvloeden.

Speciale uitrusting
De eerste rit
10r28bkn3.book Seite 48 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17