BMW MOTORRAD R 1250 RS 2018 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

'
\b
*\b

\b
<
   \b     \b\b6
\b \b\b

 K\b 5C
(
\b   \b\b./-      \b\b
*\b
\b\b
<
   \b \b\b    \b\b4 !! \b
\b \b
  \b
\b  !!!\b  \b \b\b \b
\b \b \b



 5;
(4((4Q9
 \b!\b \b\b
   \b 
\b
(
\b  \b    \b\b./- 
(
*\b

\b
<
   \b \b    \b\b6\b   
 
 

!\b   /  
 \b 
 \b      \b
 \b\b \b\b  \b \b  \b\b   \b!! 

970
%



*\b
\b\b
<
   \b \b    \b\b6\b  
 
 
  !    \b
 9  
 \b 
 \b 
 \b\b \b !\b \b \b  \b\b\b   \b!! 
*\b  

+
!  \b 

 \b\f\b\b
 \b \b 
  \b \b  & 
\b \b  +
\b    
  !!  \b\b
C 

+ \b \b
  \b 
  \b\bN \b\b  \b
\b, 92- DN
*\b

\b
<     \b\b=    
5\b \b
\b
    \b\b7 :F W .2F
5\b!\b \b \b 
  \b\b.9-N2-  ]= .2
#
\b   ! \b 
  \b\b :1
+
    \b\b \bW .1- D

    \b\b \bW : 

9/-
%



*\b
\b\b
<     \b\b=    
5\b \b
\b
    \b\b: :F W .2F
5\b!\b \b 
  \b\b.1-N::  ]= .2
#
\b   ! \b 
  \b\b 27
+
    \b\b \bW 79: D

    \b\b \bW /: 
\b 

*\b\b   \b \b 
  \b\b9 :
 

     \b 
\b
9 :
 

 \b\b


 \b 
 \b
9 :
 \b  
*\b\b   \b \b 
  \b\b9 0
 

     \b 
\b
9 0
 

 \b\b


 \b 
 \b
9 0
 \b  

9/.
%




\b \b
+
 \b\b 
 \b  \b \b\b 
\b \bW : 4  \b \b \b\b
* 
 ..- 4 *\b .,  \b 

      ?54@


\b   

\b\b \b&
\b \b  
2 : 4 *\b 9,  \b \b

   
  \b\b \b 
 ?=5+@ \b\b\b
    !\b
* 
:- 4 6
\b ., \b \b \b \b\b



< 
 \b \b 4H ?4
 \b H  @
<\b\b \b \b
 \b.9 8
+
  \b \b
 \b.9 4
.

+  \b \b \b!\b \b
\b 

\b\bBH> \f4=14#.-
\f\b 
6 \b  \b 
\b 

 \b\f(5
*  
\b \b  
\b 

 \b\f(5
6 \b  \b 
\b  !\b\f(5

9/9
%



6 \b  \b 
\b  \b\bN
\b \b\f(5
6 \b  \b 
   \b!\b  \b=X.- N .9 8 N .- 

 
   \b!\b  \f(5(\f(5
6 \b  \b 
   \b!\b  \b=X.- N .9 8 N .- 

 
   \b!\b  \f(5(\f(5

\b
8\b
<\b   !\b  \b  !\b

 7- 
5  \b

 93 
<
 \b+= .97 4

9/7
%



%\b
\f\b!! \b \b
99-9   \b   
4 \b!! \b \b
.9::.7/-  5(8( \b\b\b  ,  
\b!!
 \b    5#B
\f\b!! \b \b
09: 
 \b

\b 
000 
 
4 \b!! \b \b  19-  \b!  
 \b    5#B

 \b \b  
(23-  \b!  
 \b    5#B

 \b  (1/-  \b!  
 \b    5#B
\f\b!!
 \b
.1/-  \b!  
 \b   

 \b \b  
(.29-  \b!  
 \b   

 \b  (.12:  \b!  
 \b   

9//
%




    \b \b
9/7 D *\b    5#B  \b  

\b
   0-Z \b! \b\b  \b
\b
*\b  \b \b/3- D
+
  \b 9.2 D

\b
8\b
  ^9-- DN

9/:
%




9/3
%





4 \b!            9/1
\f
\b  \b\b 
 \b 
                       9/1
   \b!  

                                   9/0
\f   \b!\b             9/0
\b!                        9/0

\b   \b!\b           9:7
+\b\b   \b!\b         9:/
+\b\b  \b
\b                931
"
9/2




\f
\f\b\b

\f \b \b
\b 

\b\b     &    \f   \b .-- *\b     # +
\b    \b\b ! \b

\b \b \bDCC \b

 \b
\b \b\b\b   
\b      \b!\b \b !\b   
*\b \b 

\b   O 

 \b  \b\b \b    \b\b ,
9:\b\b
\b
33/*'/01
/\b 

 
\b 
\b  

:\b
*\b
 
\b \b 
  \b 
   

 \b \b\b\b   \b\b 
    
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
4
$    \b\b 
!     
 \b \b \b\b   \b  \b!\b \b  \b  
6
\b\b \b\b
!\b      \b\b    \b!\b\b !\b \b
  F\b! 4 \b!F \b \b\b \b
\b  *\b  \b\b\b \b !
\b \b!!   \b ! 

\b 
\b \b \b\b  \b!\b \b 

 \b  \b  \b
\b& 
\b  \b +
\b    

4\b \b\b
 


\f
\f\b\b

*
\b
#    \b!\b \b\b  \b \b   \b
\b 
   \b!\b \f\b \b !      \b!\b \b\b
\b  
\b  \b!
\b \b\b \b\b   \b !\b \b 
\b  \b\b 
 \b  \b \b
    \b       \b \b!\b \b!!  \b  \b #<
\b \b   4H 

5    \b    \b   \b 
\b  \b\b 
 \b   \b\b\b!!  
\b   \b  \b \b
 K

\b  
 \b
!!     
"
9/1