sensor BMW X5 M 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Slå på/av
Slå på automatisk
PDC slår seg automatisk på i følgende situa‐
sjoner:▷Hvis velgerspakposisjon R velges mens
motoren går.
I tillegg slår ryggekameraet seg på.▷Ved utførelse med PDC foran: Hvis hindre
bak eller foran kjøretøyet registreres av
PDC og hastigheten er langsommere enn
ca. 4 km/t.
Den automatiske innkobling ved registrerte
hinder kan slås av:
1."Innstillinger"2."Parkering"3.Velg innstilling.
Innstillingen blir lagret for profilen som bru‐
kes for tiden.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Med PDC foran: Slå på/av manuelt Trykk knappen.
▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Indikator
Varsellyder
Tilnærmingen til et objekt blir varslet med en
intervallyd tilsvarende posisjonen. Hvis f.eks.
et objekt registreres til venstre bak kjøretøyet,
høres varsellyden fra høyttaleren bak til ven‐
stre.
Jo kortere avstanden til objektet blir desto kor‐
tere blir intervallene.
Hvis avstanden til et registrert objekt er mindre
enn ca. 25 cm, høres en varig lyd.
Med PDC foran: Hvis det er objekter båre foran
og bak kjøretøyet høres en skiftende, varig lyd.
Lydstyrke
Forholdet mellom lydstyrken til PDC-varselet
og lydstyrken til underholdningen kan stilles
inn.1."Multimedia", "Radio" eller "Innstillinger"2."Lyd"3."Volumkontroll"4."PDC"5.Vri kontrolleren til ønsket innstilling er
nådd.6.Trykk kontrolleren.
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Optisk advarsel
Tilnærming til et objekt kan vises i kontrolldi‐
splayet. Objekter som er lenger unna vises al‐
lerede der før varsellyden høres.
Visningen blir vist så snart PDC aktiveres.
Registreringsområdet til sensorene vises i far‐
gene grønn, gul og rød.
Hvis bildet til ryggekameraet vises, er omkob‐
ling til PDC mulig:
"Ryggekamera"
Grensene til systemet
Med tilhenger eller med opptatt
tilhengerstikkontakt
De bakre sensorene kan ikke foreta hensikts‐
messige målinger. De blir derfor slått av.
En Check-Control-melding vises.
Seite 140BetjeningKjørekomfort140
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Grensene til ultralydmålingen
Registreringen av objekter kan møte på gren‐
sene til den fysikalske ultralydmålingen, f.eks.
ved følgende forutsetninger:▷Ved småbarn og dyr.▷Ved personer med visse typer klær, f.eks.
kåper.▷Ved eksterne forstyrrelser av ultralyden,
f. eks på grunn av forbikjørende kjøretøy el‐
ler støyende maskiner.▷Ved tilsmussede, isete, skadde eller feilju‐
sterte sensorer.▷Under visse værforhold, f.eks. høy luftfuk‐
tighet, regn, snø, ekstrem varme eller sterk
vind.▷Ved tilhenger-trekkstenger og -fester på
andre kjøretøy.▷Ved tynne eller kileformede gjenstander.▷Ved objekter i bevegelse.▷Ved høye, utstikkende objekter, f.eks. veg‐
gutspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved objekter med fine overflater eller
strukturer, f.eks. gjerder.▷Ved objekter med sprø overflater.
Lave objekter som allerede vises, f.eks. kant‐
steiner, kan komme i dødsonene til sensorene
før eller etter at den varige varsellyden allerede
høres.
Feilvarsler
PDC kan under følgende omstendigheter vise
en advarsel, selv om ikke noe hinder befinner
seg i registreringsområdet:
▷Ved tungt regn.▷Ved sterk tilsmussing eller ising på senso‐
rene.▷Ved snødekkede sensorer.▷Ved grove gatebelegg.▷Ved ujevnheter i bakken, f. eks fartshum‐
per.▷I store, rektangulære bygninger med glatte
vegger, f. eks parkeringskjellere.▷I vaskeanlegg og vaskegater.▷På grunn av mye eksos.▷Ved skråstilte deksler på tilhengerfester.▷På grunn av andre ultralydkilder, f. eks feie‐
maskiner, dampvaskere eller neonlysrør.
Funksjonsfeil
En Check-Control-melding vises.
På kontrolldisplayet vises registreringsområdet
til sensorene skravert.
PDC har sviktet. Få systemet kontrollert.
Surround View
Prinsipp
Surround View inneholder forskjellige kame‐
raassistansesystemer, som hjelper ved parke‐
ring, rangering og uoversiktlige utkjørsler og
veikryss.
▷Ryggekamera, se side 141.▷Top View, se side 144.▷Side View, se side 146.
Ryggekamera
Prinsipp
Ryggekameraet hjelper ved baklengs parke‐
ring og rygging. Til dette vises området bak
kjøretøyet i kontrolldisplayet.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
fikkforholdene. Følg med trafikken og området
rundt kjøretøyet, slik at du aktivt kan gripe inn i
situasjoner som krever det.◀
Seite 141KjørekomfortBetjening141
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Kjørefeltlinjer
Kjørefeltlinjer kan vises i bildet fra ryggekame‐
raet.
Kjørefeltlinjene hjelper å vurdere det nødven‐
dige plassbehovet ved parkering og rangering
på jevn kjørebane.
Kjørefeltlinjene er avhengig av den aktuelle
styrevinkelen og blir kontinuerlig tilpasset ratt‐
bevegelser.
Snuradiuslinjer
Snuradiuslinjene kan bare vises sammen med
kjørefeltlinjer i bildet fra ryggekameraet.
Snuradiuslinjene viser forløpet til den minste
mulige snuradiusen på jevn kjørebane.
Fra et visst rattutslag vises bare en snuradius‐
linje.
Hindermarkering
Hinder bak kjøretøyet blir registrert av PDC-
sensorene og, ved tilsvarende utrustning, ryg‐
gekameraet.
Hindermerkeringer kan vises i bildet til rygge‐
kameraet.
De fargede trinnene i hindermarkeringen til‐
svarer markeringene fra PDC.
Zoom på tilhengerfeste For å gjøre det enklere å feste en tilhenger, kan
bildeområdet rundt tilhengerfestet vises større.
Avstanden mellom tilhenger og tilhengerfeste
kan vurderes ved hjelp av statiske kretsseg‐
menter.
En siktelinje, som er avhengig av styrevinkelen,
hjelper å sikte på tilhengeren med tilhengerfe‐
stet.
Zoomfunksjonen kan aktiveres når kameraet er
slått på.
Vise tilhengerfeste med iDrive, se side 142.
Seite 143KjørekomfortBetjening143
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

▷Eget kjøretøy beveger seg maksimalt med
gangfart.▷Tilstrekkelig lysstyrke, f.eks. dagslys, er
nødvendig for å registrere objekter som
nærmer seg.
Indikator
Gult symbol vises hvis et kjøretøy som
nærmer seg blir registrert av kameraet.
Grått symbol vises hvis registrering av
kryssende trafikk ikke er mulig.
Grensene til systemet
I følgende situasjoner kan varslene ved krys‐
sende trafikk være innskrenket:
▷Ved dårlige lys- eller siktforhold.▷Ved tilsmusset eller tildekket kamera.
Grensene til systemet
Objektene som vises i kontrolldisplayet er mu‐
ligens nærmere enn de ser ut til. Vurder derfor
ikke avstanden til objektene på displayet.
Synsvinkelen er ca. 180°.
Parkeringsassistent Prinsipp
Systemet hjelper ved parkering på siden, pa‐
rallelt til kjørebanen.
Ultralydsensorer måler parkeringsluker på
begge sider av kjøretøyet.
Parkeringsassistenten beregner den optimale
parkeringslinjen og tar over styring, akselera‐
sjon og bremsing under parkeringen og skifter
gir ved behov. Hold knappen til parkeringsassi‐
stenten trykt under hele parkeringsprosessen.
På slutten av parkeringsprosessen velges gir‐
stilling P.
Følg i tillegg med på de optiske og akustiske
informasjonene og merknadene til PDC, parke‐
ringsassistenten og ryggekameraet mens du
rygger, og reager tilsvarende.
Park Distance Control PDC, se side 139, er en
komponent av parkeringsassistenten.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Ved bruk av tilhengerfestet kan parke‐
ringsassistenten forårsake skader siden sen‐
sorene er tildekket. Det er fare for ulykker eller
fare for materielle skader. Ikke bruk parkerings‐
assistenten ved bruk med tilhenger, eller når
tilhengerfestet brukes, f.eks. sykkelstativ.◀
OBS
Parkeringsassistenten kan styre over
kantsteiner eller rett på de. Det er fare for ma‐
terielle skader. Følg med trafikken og grip inn
aktivt i situasjoner som krever det.◀
En motor som ble slått av med Auto Start
Stopp-funksjonen blir automatisk startet ved aktivering av parkeringsassistenten.Seite 148BetjeningKjørekomfort148
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Parkeringsassistent
Ultralydsensorer
Ultralydsensorene til oppmåling av parkerings‐
luker befinner seg på siden av kjøretøyet.
For å sikre full funksjonalitet:
▷Hold sensorene rene og fri for is.▷Ikke bruk høyttrykkspylere lenge og med
en avstand på minst 30 cm til sensorene.▷Ikke klistre over sensorene.
Forutsetninger
Til oppmåling av parkeringsluker
▷Kjør rett fram til ca. 35 km/t.▷Maksimal avstand til rekken med parkerte
kjøretøy: 1,5 m.Egnet parkeringsluke▷Luke mellom to objekter som hver er minst
1,5 m lang.▷Min. lengde for luken mellom to objekter:
Egen kjøretøylengde pluss ca. 1,2 m.▷Minste dybde: ca. 1,5 m.
Om parkering
▷Dører og bakluke lukket.▷Parkeringsbrems løsnet.▷Førerbelte tatt på.
Slå på/av
Slå på med knappen Trykk knappen.
LED lyser.
På kontrolldisplayet vises den aktuelle statu‐
sen til parkeringslukesøket.
Parkeringsassistent er aktivert automatisk.
Aktivering med reversgir Velg reversgir.
På kontrolldisplayet vises den aktuelle statu‐
sen til parkeringslukesøket.
Aktivere:
"Parkeringsassistent"
Slå av Systemet kan deaktiveres ved å:
▷Trykk knappen.Seite 149KjørekomfortBetjening149
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

▷Ved åpne dører.▷Når parkeringsbremsen settes på.▷Ved akselerasjon.▷Ved bremsing.▷Når førerbeltet tas av.
En Check-Control-melding vises.
Blinkende visning på velgerspaken I enkelte situasjoner kan den faktiske, valgte
girstillingen avvike fra velgerspakposisjonen
etter avbrudd. Da blinker visningen på velgers‐
paken.
I disse tilfeller må Visningen i instrumentkom‐
binasjonen følges, se side 79.
Fortsette En avbrutt parkeringsprosess kan evt. fortset‐
tes.
Følg til det anvisningene på kontrolldisplayet.
Grensene til systemet
Ingen parkeringsstøtte
Parkeringsassistenten støtter ikke i følgende
situasjoner:
▷I skarpe svinger.▷I tilhengerdrift.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:
▷På ujevnt underlag, f.eks. grusveier.▷På glatt underlag.▷I sterke stiginger eller fall.▷Ved opphoping av løv eller snøhauger i
parkeringsluken.
Grensene til ultralydmålingen
Registreringen av objekter kan møte på gren‐
sene til den fysikalske ultralydmålingen, f.eks.
ved følgende forutsetninger:
▷Ved småbarn og dyr.▷Ved personer med visse typer klær, f.eks.
kåper.▷Ved eksterne forstyrrelser av ultralyden,
f. eks på grunn av forbikjørende kjøretøy el‐
ler støyende maskiner.▷Ved tilsmussede, isete, skadde eller feilju‐
sterte sensorer.▷Under visse værforhold, f.eks. høy luftfuk‐
tighet, regn, snø, ekstrem varme eller sterk
vind.▷Ved tilhenger-trekkstenger og -fester på
andre kjøretøy.▷Ved tynne eller kileformede gjenstander.▷Ved objekter i bevegelse.▷Ved høye, utstikkende objekter, f.eks. veg‐
gutspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved objekter med fine overflater eller
strukturer, f.eks. gjerder.▷Ved objekter med sprø overflater.
Lave objekter som allerede vises, f.eks. kant‐
steiner, kan komme i dødsonene til sensorene
før eller etter at den varige varsellyden allerede
høres.
Evt. blir parkeringsluker registrert som ikke er
egnet som sådan eller egnede parkeringsluker
blir ikke registrert.
Funksjonsfeil
En Check-Control-melding vises.
Parkeringsassistenten har sviktet. Få systemet
kontrollert.
Seite 151KjørekomfortBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Klimafunksjoner i detalj
Slå system på/av
Slå på
Trykk en vilkårlig knapp, med unntak av:▷Bakruteoppvarming.▷Venstre knappside luftmengde.▷Setelufting.▷Evt. SYNC-program.
Slå av
▷Komplett system: Hold knapp på førerside venstre
trykt til betjeningsdelen slår av.▷På passasjerside:
Hold knapp på passasjerside ven‐
stre trykt.
Temperatur
Vri på hjulet for å stille inn øn‐
sket temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
turen så fort som mulig, om nødvendig ved
maks. kjøle- eller varmeeffekt, og holder den
så konstant.
Unngå raske skift mellom forskjellige tempera‐
turinnstillinger. Klimaautomatikken har ellers
ikke nok tid til å regulere til den innstilte tem‐
peraturen.
Anvisning
Symbol vises permanent i displayet til kli‐
maautomatikken.
Kjølefunksjon Kjøling av kupeen er bare mulig mens motoren
går.
Trykk knappen.
Luften blir avkjølt, tørket, og avhengig
av temperaturinnstilling varmet opp igjen.
Etter motorstart kan, avhengig av værforhol‐
dene, frontruten og sidevinduene dugge et
øyeblikk.
Kjølefunksjonen blir automatisk slått på med
AUTO-programmet.
I klimaautomatikken oppstår Kondensvann, se
side 184, som skilles ut under kjøretøyet.
Maksimal kjøling Trykk knappen.
Systemet stiller til laveste temperatur,
optimal luftmengde og omluftdrift.
Luften strømmer ut av dysene for overkropp‐
området. Dysene er derfor åpen.
Funksjonen er tilgjengelig fra en utetemperatur
på ca. 0 ℃ og ved kjørende motor.
Luftmengden kan tilpasses ved aktivt program.
AUTO-program Trykk knappen.
Luftmengde, luftfordeling og tempera‐
tur reguleres automatisk.
Avhengig av valgt temperatur, intensitet
AUTO-program og ytre innflytelse blir luften
ført til frontruten, til sidevinduene, i retning
overkropp eller i fotbrønnen.
I AUTO-programmet blir Kjølefunksjonen, se
side 153, automatisk slått på samtidig.
En duggsensor styrer samtidig programmet
slik at dugg på rutene unngås.
Intensitet AUTO-program
Ved aktivert AUTO-program kan den automati‐
ske reguleringen av intensiteten forandres.
Trykk knapp venstre eller høyre: Re‐
duser eller øk intensitet.Seite 153KlimaBetjening153
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Den valgte intensiteten vises på displayet til
klimaautomatikken.
Automatisk omluftkontroll AUC/
Omluftdrift
Ved lukter eller skadestoffer i den utvendige
luften, kan tilførselen av utvendig luft stenges.
Da blir den innvendige luften sirkulert.
Trykk knappen igjen for å lese av
driftsmodus:▷LED-er av: Utvendig luft strømmer inn per‐
manent.▷Venstre LED på, AUC-drift: En sensor regi‐
strerer skadestoffer i den utvendige luften
og regulerer sperringen automatisk.▷Høyre LED på, omluftdrift: Tilførsel av ut‐
vendig luft er sperret permanent.
Ved permanent omluftdrift reduserer luftkvali‐
teten i kupéen seg og duggdannelsen på ru‐
tene øker.
Ved dugg på rutene, slå av omluftdrift og trykk
på AUTO-knappen på førersiden for å nyte for‐
delene av duggsensoren. Forsikre deg om at
luften kan strømme til frontruten.
Luftmengde manuell
Slå av AUTO-programmet først for å regulere
luftmengden manuelt.
Trykk knapp venstre eller høyre: Re‐
duser eller øk luftmengde.
Den valgte luftmengden vises på displayet til
klimaautomatikken.
Luftmengden til klimaautomatikken blir evt. re‐
dusert for å skåne batteriet.
Luftfordeling manuell Trykk knappen igjen for å velge et pro‐
gram:
▷Overkroppområde.▷Overkroppområde og fotbrønn.▷Fotbrønn.▷Ruter og fotbrønn.▷Ruter, overkroppområde og fotbrønn.▷Ruter: Bare på førersiden.▷Ruter og overkroppområde.
Trykk ved dugg på rutene på AUTO-knappen
på føresiden, for å dra nyttet av duggsensoren.
SYNC-program Aktuell innstilling for førersiden for
temperatur, luftmengde, luftfordeling
og AUTO-program overførers til passasjersi‐ den og til baksetet venstre/høyre.
Programmet blir slått av når innstillingen en‐
dres på passasjersiden eller i baksetet.
Restvarme
Varmen som lagres i motoren brukes til å
varme opp kupeen.
Funksjonsforutsetning
▷Inntil 15 minutter etter at motoren slås av.▷Driftsvarm motor.▷Tilstrekkelig ladetilstand i batteriet.▷Utetemperatur under 25 ℃.
På displayet til klimaautomatikken vises funk‐
sjonens tilgjengelighet.
Slå på
1.Slå av tenning.2. knapp på førerside høyre, trykk.
Symbol vises på displayet til klimaautoma‐
tikken.
Med tenningen slått på kan kupétemperaturen,
luftmengden og luftfordelingen stilles inn.
Slå av
Trykk kneppen på førerside venstre i laveste
viftetrinn.
Seite 154BetjeningKlima154
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

Symbol på displayet til klimaautomatikken
slukker.
Tining av ruter og fjerning av dugg Trykk knappen.
Is og dugg fjernes hurtig fra frontruten
og sidevinduene.
Juster til det dysene på siden evt. mot sidevin‐
duene.
Luftmengden kan tilpasses ved aktivt program.
Slå på kjølefunksjonen eller trykk AUTO-knap‐
pen, for å nyte fordelene til duggsensoren når
det blir dugg på rutene.
Bakvinduoppvarming Trykk knappen.
Bakvinduoppvarmingen slår automa‐
tisk av etter en viss tid.
Mikro-/aktivkullfilter Mikrofilteret holder igjen støv og pollen i den
utvendige luften som strømmer inn.
Aktivkullfilteret rengjør den utvendige luften
som kommer inn for skadestoffer i gassform.
Dette kombinerte filteret skal skiftes ved Ser‐
vice, se side 215, av kjøretøyet.Lufting
Lufting foran▷Fingerhjul for å variere temperaturen i
overkroppområdet, piler 1.
Retning blå: Kaldere.
Retning rød: Varmere.
Den angitte kupétemperaturen for sjåfør
og passasjer endres ikke.▷Spak til forandring av dyseretning, piler 2.▷Fingerhjul til trinnløs åpning og lukking av
dysene, piler 3.
Innstilling av luftingen
▷Lufting til kjøling:
Rett ut dysen slik at luften ledes mot deg,
f.eks. ved oppvarmet kjøretøy.▷Trekkfri lufting:
Rett ut dysen slik at luften stryker forbi
deg.
Lufting i baksetet, midten
▷Fingerhjul for å variere temperaturen, pi‐
ler 1.Seite 155KlimaBetjening155
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15

VedlikeholdKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
BMW vedlikeholdssystem Vedlikeholdssystemet gjør oppmerksom på
nødvendige vedlikeholdstiltak og hjelper der‐
med med å opprettholde trafikk- og driftssik‐
kerheten til kjøretøyet.
Evt. kan omfang og intervaller variere avhengig
av landsversjon. Skiftearbeider, reservedeler,
driftsmidler og slitasjemidler blir avregnet spe‐
sielt. Mer informasjon får du hos en service‐
partner eller et kvalifisert fagverksted.
Condition Based Service
CBS
Sensorer og spesielle algoritmer tar hensyn til
bruksbetingelsene til kjøretøyet ditt. Condition
Based Service finner dermed vedlikeholdsbe‐
hovet.
Systemet muliggjør dermed å tilpasse vedlike‐
holdsomfanget til den individuelle bruksprofi‐
len.
Detaljerte informasjoner om servicebehovet,
se side 91, vises på kontrolldisplayet.
Servicedata i fjernkontrollen Informasjoner om vedlikeholdsbehovet lagres
kontinuerlig i fjernkontrollen. Servicepartneren
eller et kvalifisert fagverksted kan lese av dissedataene og foreslå et optimert vedlikehold‐
somfang for kjøretøyet ditt.
Lever derfor den fjernkontrollen til serviceme‐
darbeideren, som ble brukt til å kjøre kjøretøyet
sist.
Ståtider
Det blir ikke tatt hensyn til ståtider der kjøre‐ tøybatteriet er koblet fra.
Få oppdatering av tidsavhengig vedlikehold
som bremsevæske og evt. motorolje og mi‐
kro-/aktivt kullfilter utført av en servicepartner
eller et kvalifisert fagverksted.
Servicehistorikk
Få vedlikehold og reparasjoner utført hos en
servicepartner eller et kvalifisert fagverksted.
De utførte vedlikeholdsarbeidene blir ført opp i
vedlikeholdsdokumentasjonen og i kjøretøyda‐
taene. Oppføringene er, i likhet med et service‐
hefte, dokumentasjonen for regelmessig vedli‐
kehold.
Hvis en oppføring skrives inn i den elektroniske
servicehistorikken til kjøretøyet, blir servicere‐
latert data ikke bare lagret i kjøretøyet, men
også i sentrale IT-systemer hos BMW AG,
München.
Etter skifte av eier kan den nye eieren få innsyn
i dataene som er ført opp i den elektroniske
servicehistorikken. Dessuten kan alle service‐
partnere og andre berettigede og kvalifiserte
fagverksted få innsyn i dataen som er lagret i
den elektroniske servicehistorikken.
Kjøretøyets eier kan motsi seg oppføring i den
elektroniske servicehistorikken og den rela‐
terte lagringen av data i kjøretøyet og data‐
overføring til kjøretøyprodusenten, for tiden
som kjøretøyets eier, hos sin servicepartner el‐
ler et kvalifisert fagverksted. Da gjøres ingenSeite 215VedlikeholdMobilitet215
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15