BMW X5 M 2016 Руково

Контрольные/сигнальные лампыКонтрольные лампы горят:
Активирован режим M Dynamic.
Также мигает контрольная лампа
DSC:
Режим M Dynamic регулирует тор‐
мозную силу и усилие привода.
Контрольные лампы горят:Сбой режима M Dynamic или DSC.
Выключение системы DSC: DSC OFF При DSC OFF устойчивость движения при
ускорениях и при прохождении поворотов
ограничена.
Для поддержки стабильности движения
можно снова включить DSC.
Выключение системы DSC Удерживайте клавишу нажатой (но
не более 10 секунд), пока в комбина‐
ции приборов не загорится контрольная
лампа для DSC OFF и не отобразится DSC
OFF.
Система DSC выключена.
Включение системы DSC Нажмите кнопку.
DSC OFF и контрольная лампа DSC
OFF гаснут.
С помощью M DriveНа дисплее управления:1.„Настройки“2.„M Drive 1“ или „M Drive 2“3.Выберите пиктограмму .4.„DSC OFF“
Чтобы вызвать нужный M Drive с выбран‐
ными настройками, нажмите соответствую‐
щую кнопку на рулевом колесе:
▷▷
В комбинации приборов отображается сооб‐
щение. Подтвердите это сообщение повтор‐
ным нажатием на клавишу.
Контрольные/сигнальные лампы
При деактивированной системе динамиче‐
ского контроля DSC в комбинации приборов
отображается DSC OFF.
Контрольная лампа горит: DSC вы‐
ключена.
xDrive xDrive - это полноприводная система
автомобиля. За счет взаимодействия xDrive и
DSC происходит дальнейшая оптимизация
силы тяги и динамики движения. Полнопри‐
водная система xDrive в зависимости от си‐
туации движения и состояния дороги распре‐
деляет тяговые усилия попеременно на
переднюю и заднюю ось.
Индикация на дисплее управления
Отображение окна xDrive
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние xDrive“3. „Вид xDrive“
На дисплее высвечивается следующая ин‐
формация:
▷Навигационная система: отображение
направления движения с помощью ком‐
пасаSeite 151Система регулирования устойчивости движенияУправление151
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

▷Продольный крен с указанием градусов
и процентов▷Крен с указанием в градусах▷Графическое отображение поворота
управляемых колес
Отображение распределения
крутящего момента
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние xDrive“3. „Распределение тяги“
Hill Descent Control HDC
Принцип действия
HDC - это система помощи при спуске с
горы, автоматически регулирующая ско‐
рость на крутых уклонах. Тормоз не нажат,
однако автомобиль перемещается со скоро‐
стью, несколько превышающей скорость
пешехода.
HDC можно активировать на скорости при‐
мерно 35 км/ч. При движении под уклон ав‐
томобиль снижает скорость примерно до
скорости пешехода и поддерживает ее.
При активном торможении система вклю‐
чается в режим готовности к работе. В этом
случае торможение посредством системы не
осуществляется.
Систему курсовой устойчивости при спуске
используйте только на низких передачах или
при положении рычага селектора D или R.
Повышение или понижение
скорости
Задаваемую скорость в диапазоне примерно6 км/ч - примерно 25 км/ч можно предвари‐
тельно задать при помощи регулятора
круиз-контроля на рулевом колесе. Ско‐
рость автомобиля можно изменить легким
нажатием на педаль газа.
▷Нажатие на регулятор вверх до точки
срабатывания: постепенное повышение
скорости.▷Нажатие на регулятор вверх с переходом
за точку срабатывания: скорость повы‐
шается, пока нажат регулятор.▷Нажатие на регулятор вниз до точки сра‐
батывания: постепенное понижение ско‐
рости.▷Нажатие на регулятор вниз с переходом
за точку срабатывания: при движении
вперед скорость уменьшается до при‐
близительно 10 км/ч, при движении за‐
дним ходом - до приблизительно 6 км/ч.
Активация HDC
Нажмите клавишу, загорится свето‐
диод над клавишей.
Отключение HDC Снова нажмите клавишу, светодиод по‐
гаснет. Система HDC автоматически
отключается на скорости более прибл.
60 км/ч.
Seite 152УправлениеСистема регулирования устойчивости движения152
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Показание в комбинации приборовНа спидометре отображается
выбранная задаваемая ско‐
рость.▷Зеленый: система выпол‐
няет торможение
автомобиля.▷Оранжевый: система готова к работе.
Неисправности
В комбинации приборов отображается сооб‐
щение. Система HDC недоступна, например,
из-за высокой температуры тормозов.
Управление вертикальной
динамикой
Принцип действия
Система уменьшает нежелательные движе‐
ния автомобиля при динамичной манере
езды или неровной поверхности дороги.
В зависимости от состояния автомобиля и
манеры езды увеличивается динамика дви‐
жения и комфортность езды.
Программа
Варианты настройки согласования аморти‐
заторов:
▷„Comfort“: с ориентацией на комфорт.▷„Sport“: гармоничный.▷„Sport Plus“: последовательно спортив‐
ный.
Выбор канала
С помощью M Drive На дисплее управления:
1.„Настройки“2.„M Drive 1“ или „M Drive 2“3.Выберите пиктограмму .4.Выберите канал.
При активном M Drive эта настройка
сразу же будет воспринята.
Для активизации нужного M Drive с выбран‐
ными настройками нажмите соответствую‐
щую клавишу на рулевом колесе:
▷▷
С помощью клавиши
Нажимайте клавишу до тех пор, пока,
на комбинации приборов не будет от‐
ображена нужная программа.
Показание в комбинации приборов Управление вертикальной динамикой
с выбранной программой при активи‐
рованной индикации состояния си‐
стемы динамики движения, см. стр. 102.
Servotronic Принцип действия
Servotronic варьирует требуемое при руле‐
вом управлении усилие на ободе рулевого
колеса в зависимости от скорости. При ма‐
лых скоростях усилие на ободе рулевого ко‐
леса сильно поддерживается, т.е. для руле‐
вого управления требуется минимальное
Seite 153Система регулирования устойчивости движенияУправление153
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

усилие. При увеличении скорости поддержка
усилия на ободе рулевого колеса умень‐
шается.
Дополнительно усилие на ободе рулевого
колеса регулируется в зависимости от про‐
граммы движения, благодаря чему обеспе‐
чивается спортивное или комфортное пово‐
рачивание руля.
Программа
Возможности регулировки усилия на ободе
рулевого колеса:▷„Comfort“: малое.▷„Sport“: среднее.▷„Sport Plus“: большое.
Выбор канала
С помощью M Drive На дисплее управления:
1.„Настройки“2.„M Drive 1“или „M Drive 2“3.Выберите пиктограмму .4.Выберите канал.
При активном M Drive эта настройка
сразу же будет воспринята.
Для активизации нужного M Drive с выбран‐
ными настройками нажмите соответствую‐
щую клавишу на рулевом колесе:
▷▷С помощью клавиши
Нажимайте клавишу до тех пор, пока,
на комбинации приборов не будет от‐
ображена нужная программа.
Показание в комбинации приборов Servotronic с выбранной программой
при активной индикации состояний
системы управления динамикой дви‐
жения, см. стр. 102.
Регулирование дорожного
просвета
Принцип действия
Система регулирования дорожного про‐
света обеспечивает сохранение постоянной
высоты автомобиля и дорожного просвета.
Для этого высота автомобиля на задней оси
при любых условиях загрузки удерживается
на предварительно заданном уровне.
Система обеспечивает постоянный комфорт,
поскольку полный ход пружины поддержи‐
вается постоянным в любых ситуациях дви‐
жения.
Неисправности
Отображается сообщение системы автома‐
тической диагностики. Неисправность си‐
стемы. Ходовые качества автомобиля изме‐
нились, или комфортность езды ощутимо
ограничена. Обратитесь к ближайшему сер‐
Seite 154УправлениеСистема регулирования устойчивости движения154
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

висному партнеру или на ближайшую спе‐
циализированную СТО.Seite 155Система регулирования устойчивости движенияУправление155
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Комфортность ездыОснащение автомобиляВ этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле,
например, в связи с выбранным дополни‐
тельным оборудованием или экспортным ва‐
риантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам. При ис‐
пользовании соответствующих функций и
систем соблюдайте правила страны пребы‐
вания.
Круиз-контроль
Принцип действия
Система позволяет поддерживать скорость,
заданную кнопками на рулевом колесе. Для
этого система выполняет торможение, если
на наклонных участках недостаточно эф‐
фекта торможения двигателем.
Общие положения Параметры круиз-контроля могут изме‐
няться определенным образом в зависимо‐
сти от настройки автомобиля.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование системы увеличивает
вероятность аварии в следующих ситуациях:▷На извилистых дорогах.▷При сильном транспортном потоке.▷При обледенении дороги, тумане, в снег,
дождь или на рыхлом грунте.Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Используйте систему
только в том случае, если возможно движе‐
ние с постоянной скоростью.◀
Обзор
Кнопки на рулевом колесеКнопкаФункцияВключение, выключение, преры‐
вание работы круиз-контроля, см.
стр. 156Восстановление скорости, см.
стр. 158Регулятор:
Поддержание, сохранение/измене‐
ние скорости, см. стр. 157
Управление
Включение Нажмите кнопку на рулевом колесе.
Метка на спидометре устанавливается на те‐
кущую скорость.
Круиз-контроль готов к использованию.
При необходимости включается система ди‐ намического контроля стабильности DSC.
Выключение ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система не освобождает водителя от
личной ответственности за правильную
оценку дорожной ситуации. Из-за ограниче‐
ний в работе система не может должным об‐
разом реагировать на все дорожные ситуа‐
ции без участия водителя. Существует
Seite 156УправлениеКомфортность езды156
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

опасность аварии. Адаптируйте манеру во‐
ждения к ситуации на дороге. Следите за до‐
рожной обстановкой и в соответствующих
ситуациях действуйте незамедлительно.◀
Нажмите кнопку на рулевом колесе.▷В активном состоянии: нажмите дважды.▷В состоянии перерыва: нажмите один
раз.
Индикация гаснет. Сохраненная задаваемая
скорость удаляется.
Перерыв Во включенном состоянии нажмите
кнопку.
Система автоматически прерывает работу в
следующих ситуациях:
▷При торможении.▷При переключении рычага селектора из
положения D.▷Если активируется MDM, или деактиви‐
руется DSC.▷При включенной функции DSC.▷Если активируется система курсовой ус‐
тойчивости при спуске.
Поддержание, сохранение/
изменение скорости
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Задаваемая скорость может быть слу‐
чайно неправильно установлена или вы‐ звана. Существует опасность аварии. Адап‐
тируйте задаваемую скорость к ситуации на
дороге. Следите за дорожной обстановкой и
в соответствующих ситуациях действуйте незамедлительно.◀
Поддержание, сохранение скорости
Один раз нажмите на двухпозиционный пере‐
ключатель в состоянии прерывания.
При включенной системе скорость движения
поддерживается и сохраняется в качестве
заданной.
Она отображается, см. стр. 158, на спидо‐
метре и кратковременно — в комбинации
приборов.
При необходимости включается система ди‐
намического контроля стабильности DSC.
Изменение скорости
Нажимайте на регулятор вверх или вниз до
тех пор, пока не установится нужная ско‐
рость.
В активном состоянии последнее отобра‐
женное значение скорости сохраняется в па‐
мяти и поддерживается при движении по
свободной полосе.
▷Каждое нажатие регулятора до точки
срабатывания повышает или понижает
задаваемую скорость приблизительно на
1 км/ч.▷Каждое нажатие регулятора с переходом
за точку срабатывания повышает или по‐
нижает задаваемую скорость до следую‐
щего десятичного разряда спидометра
(км/ч).
Максимальная настраиваемая скорость
зависит от модели автомобиля.▷Нажмите на регулятор до точки срабаты‐
вания и удерживайте, автомобиль ускор‐Seite 157Комфортность ездыУправление157
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

яется или замедляется без нажатия на
педаль газа.
После отпускания двухпозиционного пе‐
реключателя достигнутая скорость будет
поддерживаться. При нажатии за точку
срабатывания происходит более интен‐
сивное ускорение автомобиля.
Запрос желаемой скорости
Нажмите кнопку.
Система доведет скорость до заданного зна‐
чения и будет ее поддерживать.
Индикация на комбинации приборовКонтрольная лампа В зависимости от оснащения контр‐
ольная лампочка в комбинации при‐
боров показывает, включена ли си‐
стема.
Задаваемая скорость
▷Метка горит зеленым све‐
том: система включена.▷Метка горит оранжевым
светом: работа системы
прервана.▷Метка не горит: система выключена.
Кратковременная индикация
состояния
Выбранная скорость.
Если скорость не отображается, необходи‐
мые для работы условия в настоящий мо‐
мент не выполнены.
Показания в виртуальном дисплее Некоторая информация системы также мо‐
жет отображаться на виртуальном дисплее.
Сигнализация аварийного
сближения при парковке
PDC
Принцип действия Система PDC оказывает помощь при пар‐
ковке. Предупреждение о медленном при‐
ближении к препятствию позади автомобиля
или, при наличии системы PDC спереди, пе‐
ред ним поступает в следующем виде:▷Звуковые сигналы.▷Показания на дисплее.
Общие положения
Для измерения используются ультразвуко‐
вые датчики в бамперах.
В зависимости от препятствий и условий ок‐
ружающей среды запас хода составляет
приблизительно 2 м.
Звуковой предупреждающий сигнал звучит
только в следующих ситуациях:
▷Датчиками передними и обоими угло‐
выми датчиками сзади около 60 см.▷Средними датчиками сзади около 1,50 м.▷При угрозе столкновения.
Примечания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система не освобождает водителя от
личной ответственности за правильную
оценку дорожной ситуации. Из-за ограниче‐
ний в работе система не может должным об‐
разом реагировать на все дорожные ситуа‐
ции без участия водителя. Существует
опасность аварии. Адаптируйте манеру во‐
ждения к ситуации на дороге. Следите за до‐
рожной обстановкой и в соответствующих
ситуациях действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за высокой скорости при активиро‐
ванной системе PDC по физическим усло‐
виям предупреждение может запаздывать.
Seite 158УправлениеКомфортность езды158
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Существует опасность травмирования или
повреждения имущества. Избегайте бы‐
строго приближения к объекту. Избегайте
быстрого трогания с места, в то время как
PDC еще не активна.◀
Обзор
С PDC спереди: кнопка в автомобиле
Сигнализация аварийного сближения
при парковке PDC
Ультразвуковые датчики Датчики PDC на автомобиле.
Необходимые для работы условия
Чтобы система работала корректно:
▷Не закрывайте датчики, например, на‐
клейками, креплениями для велосипедов.▷Содержите ее датчики в чистоте.
Для очистки: при обработке моечными уста‐
новками высокого давления следите за тем,
чтобы струи не задерживались на датчиках,
при этом поддерживайте расстояние не ме‐
нее 30 см.
Включение/выключение
Автоматическое включение Сигнализация аварийного сближения при
парковке автоматически включается в сле‐
дующих ситуациях:▷Eсли при работающем двигателе рычаг
селектора переключается в положе‐
ние R.
Дополнительно включается видеокамера
заднего вида.▷При наличии PDC спереди: если система
PDC распознает наличие препятствия по‐
зади или впереди автомобиля, а скорость
не превышает прибл. 4 км/ч.
Автоматическое включение при распознании
препятствий можно выключить:
1.„Настройки“2.„Парковка“3.Выберите настройку.
Настройка сохраняется для текущего ис‐
пользуемого профиля.
Автоматически отключается при
движении вперед
Система отключается после прохождения
определенного расстояния или при превы‐
шении определенной скорости.
Когда возникнет необходимость, снова
включите систему.
С PDC спереди: включение/
выключение вручную
Нажмите кнопку.
▷ВКЛ.: загорается светодиод.▷ВЫКЛ.: светодиод гаснет.
Если при нажатии кнопки выбрана передача
заднего хода, отображается картинка с ви‐
деокамеры заднего вида.
Seite 159Комфортность ездыУправление159
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15

Индикация
Звуковые сигналы
О расстоянии до препятствия сигнализирует
прерывистый звуковой сигнал, который по‐
ступает из соответствующего динамика.
Если система обнаруживает препятствие,
например, сзади слева, то сигнал раздается
из заднего левого динамика.
Чем короче расстояние до объекта, тем ко‐
роче будет интервал.
Если расстояние до распознанного объекта
менее, чем прим. 25 см, раздается непре‐
рывный звуковой сигнал.
С PDC спереди: если препятствия находятся
как перед, так и за автомобилем, раздается
непрерывный изменяющийся сигнал.
Громкость звука
Соотношение громкости звукового сигнала
системы PDC и громкости развлекательной
системы можно регулировать.1.„Мультимедиа“, „Радио“ или
„Настройки“2.„Звучание“3.„Регулировка громкости“4.„PDC“5.Для установки нужного значения повер‐
ните контроллер.6.Нажмите на контроллер.
Настройка сохраняется для текущего ис‐
пользуемого профиля.
Визуальное предупреждение
Приближение к объекту может отобра‐
жаться на дисплее управления. Отдаленные
препятствия отображаются на дисплее еще
до того, как раздастся звуковой сигнал.
Изображение выводится на дисплей, как
только активируется PDC.
Зона действия датчиков показывается сле‐
дующими цветами: зеленый, желтый и крас‐
ный.
Если отображается изображение с видеока‐
меры заднего вида, можно переключаться на
PDC:
„Камера заднего вида“
Физические границы работы
системы
С прицепом или при подключении к
розетке прицепа
Задние датчики бесполезны Поэтому они вы‐
ключаются.
Отображается сообщение системы автома‐
тической диагностики.
Пределы ультразвукового
измерения
Надежность физического измерения с по‐
мощью ультразвука при распознавании объ‐
ектов может иметь свои пределы, например,
при следующих обстоятельствах:
▷Распознавание детей и зверей.▷Распознавание людей, одетых в опреде‐
ленную одежду, например, в плащ.▷Внешние помехи в работе ультразвуко‐
вой системы, например, проезжающие
мимо автомобили или громкий звук обо‐
рудования.▷Загрязнение, обледенение, повреждение
или разрегулирование датчиков.▷При определенных погодных условиях,
например, высокой влажности, дожде,
снегопаде, экстремальной жаре или
сильном ветре.▷Распознавание дышла или тягово-сцеп‐
ного устройства прицепа другого
автомобиля.▷Для тонких или клиновидных предметов.▷Распознавание самостоятельно двигаю‐
щихся объектов.Seite 160УправлениеКомфортность езды160
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 078 - VI/15