airbag BMW X6 M 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΚατηγορίαΒάρος του
παιδιούΗλικία κατά
προσέγγισηΚάθισμα του
συνοδηγούΠίσω καθί‐
σματα, εξωτε‐
ρικά – β)Πίσω κάθι‐
σμα, μέσηIII22 – 36 kgΑπό 7 ετώνUUXU: Κατάλληλο για συστήματα παιδικών καθισμάτων της κατηγορίας Universal, τα οποία έχουν
άδεια για χρήση σε αυτή την κατηγορία βάρους.
Χ: Ακατάλληλο για συστήματα παιδικών καθισμάτων της κατηγορίας Universal, τα οποία έχουν
άδεια για χρήση σε αυτή την κατηγορία βάρους.
β) Σε περίπτωση χρήσης παιδικών καθισμάτων στα πίσω καθίσματα, προσαρμόστε ενδεχ. τη
διαμήκη ρύθμιση του μπροστινού καθίσματος και προσαρμόστε το προσκέφαλο του πίσω καθί‐
σματος ή αφαιρέστε το.Τα παιδιά πρέπει να κάθονται πάντα
στο πίσω κάθισμα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Άτομα ύψους κάτω από 150 cm δεν μπο‐
ρούν να τοποθετήσουν σωστά τη ζώνη ασφα‐
λείας χωρίς κατάλληλα πρόσθετα συστήματα
συγκράτησης. Η προστατευτική επενέργεια
των ζωνών ασφαλείας μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη ή παντελώς απούσα, αν τοποθετηθούν
λάθος. Μια λάθος τοποθετημένη ζώνη ασφα‐
λείας μπορεί να προκαλέσει πρόσθετους
τραυματισμούς, π.χ. σε περίπτωση ατυχήματος
ή σε ελιγμούς φρεναρίσματος και αποφυγής
εμποδίου. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή
θανάτου. Άτομα ύψους κάτω από 150 cm πρέ‐
πει να προσδένονται σε κατάλληλα συστή‐
ματα συγκράτησης.◀
Η έρευνα ατυχημάτων έχει δείξει ότι η πιο
ασφαλής θέση για τα παιδιά είναι το πίσω κά‐
θισμα.
Παιδιά μικρότερα από 12 έτη ή ύψους κάτω
από 150 cm πρέπει να μεταφέρονται μόνο
στον πίσω χώρο σε κατάλληλα συστήματα παι‐
δικών καθισμάτων που αντιστοιχούν στην ηλι‐
κία, το βάρος και το ύψος τους.
Παιδιά στο κάθισμα του συνοδηγούΚατά τη χρήση ενός συστήματος παιδικού κα‐
θίσματος στο κάθισμα του συνοδηγού προ‐
σέξτε να είναι απενεργοποιημένοι ο μπροστι‐νός και πλευρικός αερόσακος στην πλευρά
του συνοδηγού. Μια απενεργοποίηση των αε‐
ρόσακων του συνοδηγού είναι δυνατή μόνο με
τον κλειδοδιακόπτη για τους αερόσακους του
συνοδηγού, βλέπε σελίδα 123.
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ενεργοποιημένοι αερόσακοι συνοδηγού
μπορούν κατά την πυροδότηση να τραυματί‐
σουν ένα παιδί που κάθεται σε σύστημα παιδι‐
κού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού. Βεβαιωθείτε ότι οι αερόσακοι
συνοδηγού είναι απενεργοποιημένοι και ότι η
ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIRBAG OFF
ανάβει.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση λάθος ρύθμισης του καθί‐
σματος ή λάθος συναρμολόγησης του παιδι‐
κού καθίσματος περιορίζεται ή απουσιάζει πα‐
ντελώς η σταθερότητα του συστήματος
παιδικού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού ή θανάτου. Βεβαιωθείτε ότι το σύ‐
στημα παιδικού καθίσματος εφαρμόζει σφιχτά
στην πλάτη καθίσματος. Προσαρμόστε σε
όλες τις αντίστοιχες πλάτες καθισμάτων κατά
το δυνατόν την κλίση της πλάτης και ρυθμίστε
σωστά τα καθίσματα. Βεβαιωθείτε ότι τα κα‐
θίσματα και οι πλάτες τους έχουν ασφαλίσειSeite 68ΧειριστήριαΜεταφορά παιδιών με ασφάλεια68
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

σωστά. Αν γίνεται προσαρμόστε το ύψος του
προσκέφαλου ή αφαιρέστε το.◀
Συναρμολόγηση
συστημάτων παιδικών
καθισμάτων
Συστήματα παιδικών καθισμάτων Για όλες τις κατηγορίες ηλικίας και βάρους
διατίθενται ανάλογα συστήματα παιδικού κα‐
θίσματος στους συνεργάτες σέρβις ή σε εξει‐
δικευμένα συνεργεία.
Υποδείξεις
Κατά την επιλογή, τοποθέτηση και χρήση συ‐
στημάτων παιδικών καθισμάτων ακολουθείτε
τα στοιχεία του κατασκευαστή του συστήμα‐
τος παιδικού καθίσματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση βλάβης ή καταπόνησης
των συστημάτων παιδικών καθισμάτων και των
αντίστοιχων συστημάτων στερέωσης λόγω
ατυχήματος μπορεί να περιοριστεί ή να απου‐
σιάζει παντελώς η προστατευτική επενέργειά
τους. Π.χ. ένα παιδί ενδέχεται να μην συγκρα‐
τείται επαρκώς, π.χ. σε περίπτωση ατυχήματος
ή ελιγμών φρεναρίσματος και αποφυγής εμπο‐
δίου. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή θανά‐
του. Τα συστήματα παιδικών καθισμάτων και
τα αντίστοιχα συστήματα στερέωσης που
έχουν υποστεί βλάβη ή καταπόνηση κατά τη
διάρκεια ενός ατυχήματος πρέπει να ελεγ‐
χθούν και ενδεχ. να αντικατασταθούν από το
συνεργάτη σέρβις ή ένα εξουσιοδοτημένο συν‐
εργείο.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση λάθος ρύθμισης του καθί‐
σματος ή λάθος συναρμολόγησης του παιδι‐
κού καθίσματος περιορίζεται ή απουσιάζει πα‐
ντελώς η σταθερότητα του συστήματος
παιδικού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού ή θανάτου. Βεβαιωθείτε ότι το σύ‐στημα παιδικού καθίσματος εφαρμόζει σφιχτά
στην πλάτη καθίσματος. Προσαρμόστε σε
όλες τις αντίστοιχες πλάτες καθισμάτων κατά
το δυνατόν την κλίση της πλάτης και ρυθμίστε
σωστά τα καθίσματα. Βεβαιωθείτε ότι τα κα‐
θίσματα και οι πλάτες τους έχουν ασφαλίσει
σωστά. Αν γίνεται προσαρμόστε το ύψος του
προσκέφαλου ή αφαιρέστε το.◀
Στο κάθισμα συνοδηγού
Απενεργοποιήστε τους αερόσακους ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ενεργοποιημένοι αερόσακοι συνοδηγού
μπορούν κατά την πυροδότηση να τραυματί‐
σουν ένα παιδί που κάθεται σε σύστημα παιδι‐
κού καθίσματος. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού. Βεβαιωθείτε ότι οι αερόσακοι
συνοδηγού είναι απενεργοποιημένοι και ότι η
ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIRBAG OFF
ανάβει.◀
Πριν τη συναρμολόγηση ενός συστήματος παι‐ δικού καθίσματος στο κάθισμα του συνοδηγού
Προσέξτε να είναι απενεργοποιημένοι ο μπρο‐
στινός και πλευρικός αερόσακος στην πλευρά
του συνοδηγού.
Απενεργοποίηση των αερόσακων του συνοδη‐
γού με κλειδοδιακόπτη, βλέπε σελίδα 123.
Συστήματα παιδικών καθισμάτων
τοποθετημένα προς τα πίσω
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Ενεργοποιημένοι αερόσακοι συνοδηγού
μπορούν κατά την πυροδότηση να τραυματί‐
σουν ένα παιδί που κάθεται σε στραμμένο
προς τα πίσω σύστημα παιδικού καθίσματος.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή θανάτου.
Βεβαιωθείτε ότι οι αερόσακοι συνοδηγού είναι
απενεργοποιημένοι και ότι η ενδεικτική λυχνία
PASSENGER AIRBAG OFF ανάβει.◀Seite 69Μεταφορά παιδιών με ασφάλειαΧειριστήρια69
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15