CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Lygiai

109
TIKRINIMAI
6
LYGIAI

Keitimas

Keičiama būtinai laikantis intervalų ir
pasirinktos alyvos klampumo laipsnio
nurodymų, atitinkančių gamyklos
pateiktą techninės priežiūros planą.
Apie reikalavimus galite sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje.
Prieš pripildami alyvos ištraukite
rankinį matuoklį.
Po pripylimo patikrinkite lygį (niekada
nepripilkite virš maksimalios ribos).
Prieš uždarydami variklio gaubtą
užsukite pripylimo angos kamštį.


Stabdžių skysčio lygis

Keičiamas griežtai laikantis gamyklos
techninės priežiūros plane nurodytų
intervalų.
Naudokite gamyklos rekomenduotus
skysčius, atitinkančius normas DOT4.
Lygis turi laikytis tarp žymų MINI ir
MAXI, esančių ant bakelio.
Jei reikia dažnai papildyti skysčio, tai
rodo gedimą, dėl kurio automobilį reikia
neatidėliojant patikrinti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.


Kontrolinės lemputės

Jei jums prireikia nuimti ir
uždėti variklio apdailos skydelį,
tai darykite atsargiai, kad
nepažeistumėte tvirtinimo jungčių.


Variklio alyvos lygis

Rekomenduojama tikrinti alyvos
lygį kas 5 000 kilometrų ir, jei reikia,
papildyti jį tarp dviejų keitimų.
Lygis tikrinamas rankiniu matuokliu
automobiliui stovint lygioje vietoje,
varikliui esant šaltam.

Rankinis matuoklis
Dvi alyvos lygio žymės
ant matuoklio:
A = maksimalus.

Jei pripylėte virš šios ribos,
kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę.

B = minimalus.

Niekada neleiskite, kad lygis
būtų žemiau šios ribos.

Siekiant išsaugoti variklio
ir taršą mažinančios
įrangos ilgaamžiškumą,
naudoti variklio alyvos
priedus draudžiama.



Klampumo laipsnio pasirinkimas
Bet kuriuo atveju pasirinkta alyva turi
atitikti gamyklos reikalavimus.


Šios procedūros yra įprasta geros jūsų
automobilio veikimo būklės priežiūra.
Apie reikalavimus galite sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje, tinklalapyje
"Infotec" arba techninės priežiūros
ir garantijų knygelėje, kuri yra jūsų
automobilio techninių dokumentų rinkinyje.

Tikrinimas pagal kontrolines
lemputes yra aprašytas 2 dalies
skyrelyje "Vairavimo pultas".

Lygiai

11 0


Aušinimo skysčio lygis

Naudokite tik rekomenduotą
automobilio gamintojų aušinimo skystį.
Antraip rizikuojate rimtai sugadinti savo
automobilio variklį.
Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio
temperatūrą reguliuoja elektrinis
ventiliatorius. Kadangi jis gali veikti ir
esant ištrauktam uždegimo kontakto
raktui ir kadangi aušinimo skysčiui
cirkuliuojant susidaro slėgis, prieš
atlikdami aušinimo skysčio tikrinimą
palaukite ne mažiau kaip valandą po
variklio išjungimo.
Avariniu atveju siekdami išvengti
nudegimo atsukite kamštį
1/4 apsukimo, kad nukristų slėgis.
Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir
papildykite aušinimo skysčio lygį.
Jei reikia dažnai papildyti skysčio, tai
rodo gedimą, dėl kurio automobilį reikia
neatidėliojant patikrinti CITROËN tinklo
atstovybėje.


Vairo stiprintuvo skysčio lygis

Automobilis turi stovėti lygioje vietoje,
šaltu varikliu. Atsukite kamštį, sujungtą
su matuokliu, ir patikrinkite lygį, kuris
turi laikytis tarp žymų MINI ir MAXI. Norint atkurti normalią fi ltro būklę
patartina, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuoti 60 km/h arba didesniu
greičiu ne mažiau kaip penkias
minutes (kol išnyks pranešimas ir
užges priežiūros lemputė).
Mikrodalelių fi ltro atkūrimo metu po
priekiniu skydu gali girdėtis relės
keliamas triukšmas.
Jei pranešimas ir toliau lieka rodomas
ir priežiūros lemputė lieka degti,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Papildymas
Lygis turi laikytis tarp žymų MINI ir
MAXI, esančių ant išsiplėtimo bakelio.
Jei prireikia papildyti daugiau kaip
1 litrą, atlikite sistemos patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.



Lygis stiklo ir žibintų plautuvo
bakelyje
Tam, kad būtų garantuota geriausia
valymo kokybė, o drauge ir jūsų
saugumas, mes jums patariame
naudoti CITROËN asortimento
gaminius.
Tam, kad būtų garantuota geriausia
valymo kokybė ir kad stiklas neapledėtų,
šis skystis neturi būti keičiamas
vandeniu, nei juo papildomas.
Stiklo plautuvo bakelio talpa yra
maždaug 3 litrų.
Jei jūsų automobilis turi žibintų
plautuvus, bakelio talpa yra 6 litrų.


Dyzelino priedų lygis
(dyzelinio variklio su
dalelių filtru)


Papildymas
Šių priedų lygio papildymas būtinai ir
skubiai turi būti atliekamas CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.



Naudotos medžiagos

Venkite bet kokio ilgesnio naudotos
alyvos susilietimo su oda.
Stabdžių skystis yra kenksmingas
sveikatai ir labai korozyvus.
Neišpilkite naudotos alyvos, stabdžių
skysčio arba aušinimo skysčio į
kanalizaciją arba ant žemės, o
pilkite juos į tam tikslui numatytus
rezervuarus CITROËN tinklo
atstovybėje. Minimalų šių priedų lygį jums rodo
užsideganti priežiūros kontrolinė
lemputė, kartu įsijungiantis garsinis
signalizatorius ir pranešimas ekrane.
Kai tai atsitinka veikiant varikliui,
reiškia mikrodalelių fi ltro užsikimšimo
pradžią (ypač ilgai važinėjant mieste:
sumažintu greičiu, stovint kamščiuose
ir pan.).

Tikrinimai

111
TIKRINIMAI
6
TIKRINIMAI

Anglinis oro filtras ir salono oro
filtras
Po daiktadėže esantis liukas leidžia
pasiekti ir pakeisti fi ltrus.
Anglinis oro fi ltras nuolat efektyviai
fi ltruoja dulkes.
Užterštas salono oro fi ltras gali
sumažinti oro kondicionavimo sistemos
galias ir kelti nemalonius kvapus.
Mes jums rekomenduojame pasirinkti
kombinuotą salono oro fi ltravimą. Savo
antruoju aktyviuoju specialiu fi ltravimo
elementu jis išvalo keleivių kvėpuojamą
orą ir palaiko švarą salone (sumažina
alergijos simptomus, blogus kvapus ir
riebias apnašas).

Dalelių filtras (dyzelinio v.)

Dalelių fi ltro keitimas būtinai turi
būti atliekamas CITROËN tinklo
atstovybėje.
Po ilgalaikio automobilio važiavimo
labai mažu greičiu arba varikliui veikus
tuščiąja eiga, išimtiniais atvejais
akceleruojant galima pastebėti
iš išmetimo vamzdžio pasirodant
vandens garų. Jie neturi jokios įtakos
automobilio veikimui ir aplinkai.


Akumuliatorius

Artinantis žiemai atlikite savo
automobilio akumuliatoriaus patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.


Stabdžių trinkelės

Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač
kai važinėjama mieste, trumpais
atstumais. Gali būti reikalinga patikrinti
stabdžių būklę netgi tarp periodinių
techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo,
kad susidėvėjo stabdžių trinkelės.


Stabdžių diskų ir būgnų
susidėvėjimo būklė

Dėl bet kokios informacijos, susijusios
su stabdžių diskų arba būgnų
susidėvėjimu, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę.


Stovėjimo stabdys

Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.

Atlikite šios sistemos patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.


Alyvos filtras

Periodiškai keiskite fi ltravimo elementą,
laikydamiesi techninės priežiūros plano
nurodymų. Norėdami sužinoti apie šio fi ltro
elementų keitimo periodiškumą
skaitykite techninės priežiūros ir
garantijų knygelėje.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų
(dulkėtos atmosferos ir kt.) ir
automobilio eksploatacijos sąlygų
(važinėjama mieste ir pan.), keiskite
fi ltravimo elementus du kartus dažniau.

Tikrinimai

11 2

Norėdami patikrinti lygį
pagrindiniuose bakeliuose ir
patikrinti kitus reikiamus dalykus
laikykitės gamyklos nustatyto plano,
išdėstyto jūsų automobilio techninės
priežiūros ir garantijų knygelėje.


Vandens pašalinimas iš
dyzelino filtro
Rankinė pavarų dėžė

Atlikite alyvos lygio patikrinimą pagal
gamyklos nurodytą priežiūros planą.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduotus produktus
arba tuos, kurių kokybė ir
charakteristikos yra atitinkamos.
Tam, kad geriau veiktų tokios svarbios
jūsų automobilio sistemos kaip
stabdymo sistema, CITROËN atrinko ir
siūlo specifi nius produktus.
Tam, kad nebūtų pažeista elektros
įranga, kategoriškai draudžiama plauti
variklio skyrių aukštu slėgiu.
Po automobilio plovimo ant stabdžių
diskų ir trinkelių gali likti drėgmės,
o žiemą šerkšno, - tokiu atveju gali
sumažėti stabdžių efektyvumas.
Važiuodami lengvai paspaudykite
stabdžius, kad pašalintumėte drėgmę
arba šerkšną. Jei užsidega ši lemputė,
išvalykite fi ltrą. Kitu atveju
valykite jį reguliariai, kai
keičiate variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite
išleidimo varžt
ą, esantį ant fi ltro.
Laikykite atsukę, kol ištekės visas
vanduo iš peršviečiamo vamzdelio, po
to vėl įsukite išleidimo varžtą.
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas
reikalauja ypatingos kvalifi kacijos, kurią
jums gali garantuoti CITROËN tinklo
atstovybė.
Priklausomai nuo paskirties.

Degalai
11 3
TIKRINIMAI
6
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS

Minimalus degalų lygis


Degalų pripylimas
Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį
.


- Atidarykite degalų bako liuką.

- Įkiškite raktą, po to pasukite jį
ketvirtį apsukimo.

- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės, esančios vidinėje liuko
dangtelio pusėje.



Pildamiesi degalų, kai yra
atidarytas bako liukas,
pasirūpinkite, kad niekas
nebandytų atidaryti šių šoninių
slankiųjų durų. Kai pasiekiamas minimalus
degalų lygis bake, užsidega ši
lemputė.

Kai lemputė užsidega pirmąjį kartą, jums
lieka maždaug 8 litrai
degalų, priklausomai
nuo jūsų vairavimo stiliaus ir variklio.
Nedelsdami pripilkite į baką degalų, kad dėl
jų trūkumo automobilis netikėtai nesustotų.
Niekada nevažiuokite tol, kol visiškai
pasibaigs degalai, nes gali būti sugadintos
taršos mažinimo ir įpurškimo sistemos.













Benzininių variklių naudojamų
degalų kokybė

Ant etiketės, priklijuotos bako liuko
viduje, yra nurodyta naudotinų degalų
rūšis.
Tam, kad degalų matuoklis imtų
matuoti degalų kiekį, turi būti pripilta ne
mažiau kaip 5 litrai degalų.
Atidarius degalų bako kamštį gali
pasigirsti slėgio išleidimo garsas. Jis
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3 -iojo pistoleto
išsijungimo. Antraip gali atsirasti
sutrikimų.
Degalų bako talpa yra maždaug
60 litrų.


- Pripylę degalų užsukite kamštį ir
uždarykite liuką.

Benzininiai varikliai yra visiškai
pritaikyti naudoti benzino ir biodegalų
mišinį E10 arba E24 (turintį 10 % arba
24 % etanolio), atitinkantį Europos
Sąjungos standartus EN 228 ir
EN 15376.
Biodegalus E85 (turin
čius 85 %
etanolio) galima naudoti išimtinai
tik automobiliams, pritaikytiems
šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi
atitikti Europos Sąjungos standartą
EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai
pritaikyti automobiliai, galintys važinėti
biodegalais, turinčiais 100 % etanolio
(degalų tipas E100).

DIESEL


Degalai

11 4
ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS

Įvykus rimtam susidūrimui įrenginys
automatiškai nutraukia degalų tiekimą
varikliui.
Mirksint šiai lemputei ekrane
pasirodo pranešimas.
Patikrinkite, ar nejuntamas degalų
kvapas arba ar nesimato degalų
tekėjimo, ir atnaujinkite degalų tiekimą:


- išjunkite uždegimo kontaktą
(padėtis STOP),

- ištraukite uždegimo raktą,

- vėl įkiškite uždegimo raktą,

- įjunkite kontaktą ir užveskite.

DYZELINO TIEKIMO
ATNAUJINIMO SIURBLYS


Jei nutrūko degalų tiekimas, būtina jį
atnaujinti:


- pripilkite į baką ne mažiau kaip
5 litrus dyzelino,

- pumpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, esančiu variklio skyriuje po
apsauginiu dangteliu,

- sukite starterį, kol variklis užsives.
Skaitykite 6 dalies skyrių "Variklio
skyrius".












Dyzelinių variklių naudojamų
degalų kokybė


Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti biodegalus, atitinkančius esamus
ir būsimus Europos Sąjungos standartus
(dyzeliną, atitinkantį standartą EN 590,
sumaišytą su biodyzelinu, atitinkančiu
standartą EN 14214), kurie gali būti
pardavinėjami degalinėse (galimos
nuo 0 iki 7 % metilo esterio ir riebiųjų
rūgščių priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams
galima naudoti biodegalus B30; tačiau
naudojant šiuos degalus turi būti griežtai
laikomasi ypatingų sąlygų techninės
priežiūros plano. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės
grynus arba atskiestus aliejus, naminės
gamybos degalus ir pan.) yra kategoriškai
draudžiama (kyla pavojus sugadinti variklį
ir degalų tiekimo sistemą).

11 5


Akumuliatorius

SKUBI PAGALB
A
7

AKUMULIATORIUS

Prieš atjungdami akumuliatorių
turite palaukti 2 minutes po kontakto
išjungimo.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis
veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
laidų.
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol
įsijungs automobilio elektroninės
sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios
procedūros išlieka silpnų sutrikimų,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Pakeitę lemputes prieš prijungdami
akumuliatorių palaukite maždaug
3 minutes.
Automobiliui stovint ilgiau kaip
mėnesį akumuliatorių patartina
atjungti.

Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu



- atjunkite akumuliatorių,

- laikykitės įkroviklio gamintojų
duotos naudojimo instrukcijos,

- iš naujo prijunkite pradėdami
gnybtu (-),

- patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis
apnašomis), nuimkite ir nuvalykite
juos.



Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių



- prijunkite raudonąjį kabelį prie
abiejų akumuliatorių gnybtų (+),

- prijunkite vieną žaliojo arba juodojo
kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus gnybto (-),

- kitą žaliojo arba juodojo kabelio
galą prijunkite prie užvedamojo
automobilio korpuso kaip galima
toliau nuo akumuliatoriaus.

- Įjunkite starterį ir užveskite variklį.

- Palaukite, kol variklis ims veikti
tuščiąja eiga, ir atjunkite kabelį.





Kai automobilyje yra užklijuota
ši etiketė, rodo, kad naudojamas
12 V švininis akumuliatorius yra
specifi nės technologijos ir parametrų,
tad prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų,
akumuliatorius gali pirma laiko
susidėvėti.

Iš naujo uždėjus akumuliatorių "Stop &
Start" sistema ims veikti tik po kelių
valandų, ši trukmė priklauso nuo oro
sąlygų ir nuo akumuliatoriaus įkrovos
būklės (maždaug iki 8 valandų).

Norint įkrauti automobilio su "Stop &
Start" sistema akumuliatorių jo nereikia
atjungti.

11 6


Akumuliatorius


TAUPYMO REŽIMAS

Išjungus variklį, o uždegimo raktui
esant pasuktam į įjungto kontakto
padėtį, kai kurios funkcijos (stiklo
valytuvai, stiklų kėlikliai, stoglangis,
plafonai, automagnetola ir t. t.) veikia
tik trisdešimt minučių, kad neeikvotų ir
neiškrautų akumuliatoriaus.
Praėjus trisdešimčiai minučių po
variklio išjungimo veikiančios funkcijos
persijungia į budėjimo režimą, o
akumuliatoriaus kontrolinė lemputė
mirksi ir kartu ekrane rodomas
pranešimas.
Norint tuoj pat įjungti šias funkcijas
reikia užvesti variklį ir kurį laiką
palaikyti užvestą.
Laikas, kurį funkcijos galės veikti, bus
dvigubai ilgesnis, negu buvo užvestas
variklis. Tačiau šis laikas galės trukti tik
nuo penkių iki trisdešimties minučių.
Išsikrovus akumuliatoriui variklio
užvesti negalėsite.

Rato pakeitimas

11 7
7


1. AUTOMOBILIO PASTATYMAS



- Būtinai pasirūpinkite, kad
automobilio keleiviai išliptų iš
automobilio ir būtų tokioje vietoje,
kur nekiltų pavojus jų saugumui.

- Pagal galimybes automobilį
pastatykite lygioje vietoje su
neslidžia ir tvirta danga.

- Užspauskite rankinį stovėjimo
stabdį, išjunkite uždegimo kontaktą ir
įjunkite pirmąją arba atbulinę pavarą.


- Jei turite, po ratu, įstrižai priešingu
keičiamajam, padėkite kaištį.
Kai jūsų automobilis turi įrengtą
prikabinimo įtaisą, kartais reikia truputį
pakelti automobilį, kad būtų galima
lengviau išimti atsarginį ratą iš krepšio.
Kai yra nelygus žemės paviršius ir/arba
automobiliu vežamas sunkus krovinys,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

RATO KEITIMAS

2. ĮRANKIAI



- Įrankiai yra pasidėjimo vietoje po
priekine kairiąja sėdyne. Jei reikia,
pastumkite sėdynę į priekį, kad
pasiektumėte pasidėjimo vietą iš
galinės pusės.

- Atsukite veržlę ir ištraukite keltuvą
su rankena.



1.
Ratų nuėmimo rankena-veržliaraktis.


2.
Keltuvas.

3.
Aliuminio ratlankių gaubtų
nuimtuvas.

4.
Kaištis.
Keltuvas ir kiti įrankiai yra skirti tik jūsų
automobiliui. Nenaudokite jų kitiems
tikslams.

Rato pakeitimas

11 8


3. ATSARGINIS RATAS


- Atkabinkite krepšį nuo kablio
ir padėkite atsarginį ratą šalia
keičiamojo rato.

- Ratų veržliarakčiu atsukite varžtą,
kol krepšys nusileis iki galo.

- Atidarykite galines duris, kad
galėtumėte pasiekti atsarginį ratą.