ABS CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

2

Cuprins
Cheie 17
Telecommandă 17
Portiere 20
Trapa de acoperis
spate 24
Volet spate 25
Blocare centralizata
deschideri 26
Tablou de bord 27
Reglare oră 28
Martori 29
Indicator de nivel
carburant 35
Lichid de racire 35
Detectare pneu
dezumfl at 36
Indicator de întreţinere 37
Reostat iluminare 38
Cutie de viteze 39
Indicator de schimbare a
treptei 39
Cutie de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte 40
Reglaje volan 42
Stop & Start 43
Pornire si oprire 46
Pornire in panta 47
Comandă
lumini 48
ştergătoare 51
Regulator de viteză 53
Limitator de viteză 56
Încălzire / Aer condiţionat
manual 59
automat 61
Dezgheţare
şi dezaburire 63
Scaune faţă 65
Scaun pasager
individual 66
Cabină Extenso 67
Confi guraţii 69
Amenajari 70
Plafoniere 72
Cabină dublă 73
Spatiu de incarcare 75
Bare de pavilion 77
Retrovizoare 78
Teleplată/parcare 79
Geamuri electrice 80
Prezentare 4
La exterior 6
Post de conducere 8
Consola centrala 9
O buna instalare 10
O buna vizibilitate 11
O buna conducere 11
Spatiu cabina 12
Spatiu de incarcare 13
Ventilatie 14
Conducere Eco 15
Semnal de avarie 81
Frâna de staţionare 81
Asistenţa la parcare 82
ABS 84
AFU 84
ASR şi ESC 85
"Grip control" (Controlul
aderentei) 86
Centuri de siguranţă 88
Airbaguri 90
Neutralizare airbag de
pasager 93
Scaune copii 95
Scaune recomandate 99
Instalare 100
2. GATA de
PLECARE 17-47
4. SIGURANŢĂ
81-101
1. FAMILIARIZARE
4-16
3. ERGONOMIE şi
CONFORT 48-80

2


Postul de conducere

29
GATA de PLECAR
E
Martori

La fi ecare pornire: o serie de martori se aprind aplicând un autotest de verifi care. Ei se sting imediat. Cu motorul pornit:
martorul devine alertă dacă rămâne aprins în permanenţă sau clipeşte. Această primă alertă poate fi însoţintă de un semnal
sonor şi de un mesaj scris pe afi şaj.
Nu neglijaţi aceste avertismente.

Martor

este

indica

Rezolvare - actiune





STOP

aprins,
asociat cu
un alt martor
şi însoţit de
un mesaj pe
ecran. anomalii majore legate de
martorii de "Nivel lichid
de frână", "Presiune şi
temperatură ulei motor",
"Temperatura lichidului de
răcire", "Repartitor electronic
de frânare", "Direcţie
asistată", "Detectare pneu
dezumfl at".
Oprirea este imperativă, opriti si taiaţi
contactul. Verifi cati in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat.




Frână de
stationare/
Nivel lichid
frână / REF
aprins. frâna de mână trasă sau
incomplet coborâtă. Eliberarea frânei de mână stinge acest martor.
aprins. nivel de lichid insufi cient. Completaţi cu lichid agreat de CITROËN.
rămâne aprins,
chiar dacă
nivelul este
corect şi este
asociat cu
martorul ABS. o defecţiune a repartitorului
electronic de frânare.
Oprirea este imperativă, parcaţi, taiaţi
contactul. Verifi cati in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat.



Presiune şi
temperatura
ulei motor
aprins în mers. presiune insufi cientă sau
temperatură prea mare. Opriţi, taiati contactul, apoi lăsaţi motorul să se
răcească. Verifi caţi vizual nivelul. Capitolul 6,
partea "Niveluri".
rămâne aprins
chiar dacă
nivelul este
corect. o anomalie majora. Ve r ifi cati in reteaua CITROËN sau intr-un Service
autorizat.

ABS


Postul de conducere

32

Martor

este

indica

Rezolvare - actiune




Direcţie
asistată
aprins. o disfunctie a sa. Vehiculul păstrează o direcţie clasică, fără a fi
asistată. Verifi cati in reteaua CITROËN ori intr-un
Service autorizat.


Detectare
deschidere
aprins şi
însoţit de
un mesaj pe
ecran. o deschidere incorect
închisă. Ve rfi caţi închiderea tuturor deschiderilor.



ABS
rămas aprins. o defecţiune a sistemului de
antiblocare roţi. Vehiculul păstrează o frânare clasică.
Ve r ifi cati in reteaua CITROËN sau in Service
autorizat.


ESC
clipind. o intervenţie a sistemului
ASR sau ESC. Sistemul optimizează motricitatea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţiei vehiculului.
Capitolul 4, partea "Siguranţă în conducere".
rămâne
aprins. defectarea sa. Ex.: o
presiune insufi cientă în
pneuri. Ex.: verifi caţi presiunea în pneuri. Verifi cati in
reteaua CITROËN sau un Service autorizat.
(Senzor de turatie a roţii, bloc hidraulic, ...).
rămas aprins
cu ledul
butonului
(pe planşa de
bord) aprins. neutralizarea sa în mod
voluntar din partea
şoferului. Funcţionarea sistemului este neutralizată.
Reactivarea se face automat la peste 50 km/h
sau după apăsarea butonului (pe planşa de
bord).

ABS
ABS
84


Siguranţa în conducere

(ABS - REF)

Sistemele ABS şi REF (repartitor electronic
al forţei de frânare) maresc stabilitatea şi
manevrabilitatea vehiculului la frânare, în
special pe drumuri cu suprafaţa de rulare
deteriorată sau alunecoasă.
Sistemul ABS împiedică blocarea roţilor, iar
REF controlează presiunea de frânare pe
fi ecare roată.
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran, indică
o defecţiune la sistemul ABS
ce poate provoca pierderea
controlului vehiculului în cazul frânării.
Aprinderea acestui martor,
cuplat cu cel de frână şi
STOP, însoţită de un semnal
sonor şi un mesaj pe ecran,
indică o defecţiune la
sistemul de repartiţie a forţei de frânare
ce poate provoca pierderea controlului
vehiculului în cazul frânării.

SISTEM DE ASISTARE LA
FRÂNAREA DE URGENŢĂ (AFU)

Acest sistem permite, în caz de
urgenţă, de a se atinge mai repede
presiunea optimă de frânare, apăsaţi
foarte puternic şi fără a slăbi forţa.
Se declanşează în funcţie de viteza de
acţionare a pedalei de frână.
Sistemul modifi că rezistenţa pedalei de
frână sub picior.
Pentru a prelungi acţiunea sistemului
de asistare la frânarea de urgenţă:
menţineţi piciorul apăsat pe pedala de
frână.


Pentru o utilizare eficientă

Dispozitivul de antiblocare a roţilor
intervine automat în momentul apariţiei
pericolului de blocare. Nu vă permite o
frânare mai scurtă.
Pe şosele foarte alunecoase (polei, ulei
etc...) ABS poate să mărească distanţa
de frânare. În cazul unei frânări de
urgenţă, nu ezitaţi în a apăsa puternic
pedala de frînă, fără a slăbi efortul,
chiar şi pe şosele alunecoase, astfel
puteţi continua manevrarea vehiculului
pentru a evita un obstacol.
Funcţionarea normală a sistemului
ABS este simţită prin uşoare vibraţii la
nivelul pedalei de frână.
În cazul schimbării roţilor (pneuri şi
jante), aveţi grijă ca acestea să fi e
recomandate de CITROËN.
Oprirea este imperativă

În amândouă cazurile, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.

ESP OFF
85


Siguranţa în conducere

SIGURANŢ
Ă
4

ANTIPATINARE ROŢI (ASR)
ŞI CONTROLUL DINAMIC AL
STABILITĂŢII (ESC)

Aceste sisteme sunt asociate şi
complementare cu ABS-ul.
ASR este un dispozitiv foarte util
pentru a păstra forţa de tracţiune la un
nivel optim şi pentru a evita pierderea
controlului datorată accelerării.
Sistemul optimizează cuplul transmis
roţilor, cu scopul de a evita patinarea
acestora, acţionând asupra frânelor
roţilor motoare şi asupra motorului.
Asigură, de asemenea, o stabilitate
direcţională mai bună a vehiculului la
accelerare.
Cu ESP, menţineţi traiectoria fără a fi
nevoie să contrabalansaţi direcţia.
În cazul în care vehiculul urmează o
traiectorie diferită faţă de cea dorită
de şofer, sistemul ESC acţionează
automat frâna unei roţi sau a mai
multora şi asupra motorului pentru a
înscrie vehiculul pe traiectoria dorită.


Neutralizarea sistemelor ASR/
ESC
În condiţii excepţionale (pornirea
autoturismului împotmolit, imobilizat
în zăpadă, în noroi…), dezactivarea
sistemelor ASR şi ESC se dovedeşte
utilă pentru ca roţile să patineze şi să-
şi recapete aderenţa.
Controlul functionarii


Utilizare corecta

Sistemele ASR/ESC oferă o siguranţă
sporită în conducerea normală, dar nu
trebuie să incite şoferul să-şi asume
riscuri suplimentare, sau să circule cu
viteze prea mari.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării
indicaţiilor constructorului referitoare
la roţi (pneuri şi jante), componentele
frânelor, componentele electronice,
cât şi la procedurile de montare şi de
intervenţie din reţeaua CITROËN.
După un impact, verifi caţi aceste
sisteme în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.


Funcţionarea sistemelor ASR şi
ESC
Martorul clipeşte
când unul din
sistemele ASR sau
ESC este solicitat.

Sistemele se anclanseaza din nou:


- automat, la peste 50 km/h, La aparitia unei disfunctii,
martorul se aprinde însoţit
de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran.
Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat, pentru
verifi carea sistemului.
Martorul se poate aprinde de
asemenea dacă pneurile sunt
dezumfl ate. Verifi caţi presiunea din
fi ecare pneu.



- Apăsaţi pe buton,
sau rotiti rola pe
pozitia ESC OFF
(in functie de
versiune).

- Martorul se aprinde: sistemele ASR
şi ESC nu mai actioneaza.

- manual, apăsând din
nou pe buton, sau rotind
rola in pozitia aceasta (in
functie de versiune).

Copii la bord

96


Capitolul 4, secţiunea "Airbag-uri".

Instalarea scaunelor pentru
copii şi neutralizarea airbag-ului
pasagerului sunt comune întregii
game CITROËN.
În absenţa neutralizării airbag-ului
pasagerului, este strict interzisă
instalarea unui scaun pentru copii "cu
spatele la drum" pe locurile din faţă.






Airbag de pasager OFF

Etichetă explicativă pe fi ecare
parte a parasolarului de pe partea
pasagerului

103


Tractarea unei remorci

ACCESORI
I
5


Pentru o bună utilizare

În cazul unor porţiuni de drum difi cile
(tractarea sarcinii maxime pe o pantă
cu înclinaţie mare şi temperatură
exterioară ridicată), motorul îşi
limitează automat puterea. În acest
caz oprirea automată a instalaţiei de
climatizare permite recuperarea puterii
motorului.

Pneuri

Verifi caţi presiunea din pneuri,
atât pentru vehiculul tractor (vezi
capitolul 8: "Elemente de identifi care")
cât şi pentru remorcă, astfel încât să
fi e respectate presiunile recomandate. Capitolul 6, secţiunea "Niveluri". În caz de aprindere a
martorului de alertă pentru
temperatura lichidului de răcire,
opriţi vehiculul şi motorul cât
mai curând posibil.

Frâne

Tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată,
reduceţi viteza din timp şi frânaţi
progresiv.

Remorcare

Utilizaţi numai dispozitive de remorcare
si cabluri electrice originale CITROËN,
care au fost testate şi omologate din
faza de proiectare a vehiculului şi
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
în reţeaua CITROËN.
În cazul montării în afara reţelei
CITROËN, este imperativ ca această
montare sa fi e făcută folosind
preechiparea electrică de la partea
din spate a vehiculului şi respectand
prevederile constructorului.
Conform prescripţiilor generale
amintite mai sus, vă atragem atenţia
asupra riscului legat de montarea
unui sistem de tractare sau accesoriu
electric nerecomandat de Automobiles
CITROËN. Această montare poate
genera defecţiuni ale sistemului
electronic la vehiculul dumneavoastră.
Vă rugăm, în prealabil, să cereţi
Constructorului informaţiile necesare.
Alarmă antiintruziune, gravarea
geamurilor, trusă medicală, vestă
refl ectorizantă, asistare la parcarea fata si
cu spatele, triunghi refl ectorizant, suruburi
antifurt pentru jantele din aluminiu...

Huse pentru scaunele faţă compatibile
cu sistemul airbag, banchetă, covoraşe
din cauciuc, covoraşe textile, lanţuri de
zăpadă, stor, suport bicicletă pe volet
spate, ...

ALTE ACCESORII

Aceste accesorii şi piese, după ce au fost
teste şi aprobate din punct de vedere al
fi abilităţii şi siguranţei, sunt adaptate perfect
vehiculului dumneavoastră. O gamă largă
omologată şi piese originale vă sunt propuse.

Gama de echipamente profesionale
Direcţia de piese de schimb editează
un catalog cu accesorii propunându-vă
diferite echipamente şi amenajări, cum
ar fi :
Opritori de sarcină (toate tipurile).
Rulou de încărcare.
Dispozitive de remorcare si cabluri
electrice de remorca: sistem de
remorcare ce necesită imperativ
montarea în cadrul reţelei CITROËN.
Pereţi separatori şi grilaje de separare,
podea de protecţie din lemn plan şi
antiderapant.
Grilaje de protecţie.


Vânt lateral

Ţineţi cont de creşterea infl uenţei vântului
asupra ţinutei de mers. Conduceţi fără a
brusca comenzile şi cu o viteză moderată.
ABS/ESC

Sistemele ABS şi ESC acţionează
numai asupra vehiculului, nu şi asupra
remorcii sau rulotei.

Asistare la parcare

Acest sistem nu este utilizabil, cand se tracteaza o remorcă.


O altă gamă de produse este de
asemenea disponibilă şi structurată
pentru confort, timp liber şi întreţinere:

Carburant

11 3
VERIFICĂR
I
6

ALIMENTARE CU CARBURANT

Nivel minim de carburant


Alimentare
Alimentarea cu carburant trebuie
efectuată cu motorul oprit
.


- Deschideţi trapa de la rezervorul de
carburant.

-
Introduceţi cheia şi rotiţi un sfert de tură.


- Scoateţi busonul şi agăţaţi-l de
cîrligul situat pe partea interioară a
trapei de la rezervor.


La realimentare, trapa de acces
la buşonul rezervorului fi ind
deschisă, aveţi grijă ca nimeni
să nu încerce deschiderea uşii
laterale culisante. Când nivelul minim din
rezervor este atins, acest
martor se aprinde.
La prima aprindere, mai sunt in rezervor
aproximativ 8 litri
, in functie de stilul de
conducere si de motorizare. Faceţi cât mai
repede alimentarea cu carburant, pentru a
evita o pană.
Nu rulati niciodata pana la epuizarea
carburantului, pentru a evita riscul deteriorarii
sistemelor antipoluare si de injectie.












Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzină

O etichetă lipită pe interiorul trapei de
la rezervor vă indică tipul de carburant
care trebuie folosit.
Indicatorul electronic nu ia in
consideratie un adaos mai mic de 5 litri
de carburant.
Deschiderea busonului rezervorului
poate declansa un zgomot cauzat
de depresurizare. Depresiunea,
absolut normala, este provocata de
etanseitatea circuitului de carburant.
Când faceţi plinul rezervorului, nu
insistaţi peste a 3
-a
oprire a pistoletului.
Aceasta ar putea produce disfuncţii.
Capacitatea rezervorului este de
aproximativ 60 de litri.


- După alimenatare blocaţi buşonul şi
închideţi trapa.

Motoarele cu benzină sunt perfect
compatibile cu biocarburanţii benzină
de tipul E10 sau E24 (conţinand 10 %
sau 24 % etanol), conformi cu normele
europene EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi
exclusiv pentru vehiculele
comercializate pentru utilizarea acestui
tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte
norma europeană EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt
comercializate vehicule speciale pentru
a funcţiona cu carburanţi conţinând
până la 100 % etanol (tip E100).

Remorcarea

133
ASISTENŢĂ RAPID
Ă
7


Fara ridicare (cu cele 4 roti pe
sol)
Trebuie să folosiţi întotdeauna o bară
de remorcare.

REMORCARE
La partea din fata



- desfaceţi capacul, apăsând pe
partea de jos a acestuia,

- infi letaţi inelul de remorcare
amovibil până la capăt.



La partea din spate



- desfaceţi partea superioară a
capacului, cu ajutorul unei monede,

- inşurubaţi inelul amovibil de
remorcare până la capăt.

La remorcarea cu motorul oprit,
nu mai benefi ciaţi de asistarea
frânării şi direcţiei.


Cu ridicare (cu numai 2 roti pe
sol)
Este de preferat să ridicaţi vehiculul
utilizand un utilaj specifi c de ridicare. Inelul de remorcare poate fi găsit în
trusa de scule, situată sub scaunul din
stanga fata.

Vehicule cu cutie de viteze
mecanica (versiune diesel)
Pentru vehiculele echipate cu cutie
de viteze mecanică, este necesar
ca schimbătorul de viteze să fi e
la punctul mort; nerespectarea
aceste particularităţi poate duce la
deteriorarea subansamblelor de
transmisie, de frânare şi la absenţa
asistarii la franare la repornirea
motorului.

141


Exterior

LOCALIZAR
E
10

EXTERIOR


Telecomandă 17-18
Schimbare baterie,
reiniţializare 18
Cheie 17
Pornire 46
Asistenţă la pornirea în pantă 47
Blocare / deblocare
centralizată 17, 26
Blocare / deblocare
spaţiu de încărcare 17, 26

Buşon, rezervor
carburant 113-114
Taiere alimentare carburant,
reamorsare diesel 114

Lamelă de ştergător parbriz 132
Retrovizoare exterioare 78-79
Semnalizator lateral 125

Faruri, faruri anticeaţă,
semnalizatoare 48-49, 124-125
Reglare înălţime
fascicul luminos 50
Schimbare becuri faţă 123-125
Spălător faruri 52, 110
Protecţie zăpadă 121

Uşi faţă 20
Uşă laterală culisantă 21
Cheie 17

Deschidere capotă 106

Umfl are, presiune 140
Remorcare, ridicare 102-103, 133

Dispozitiv de remorcare 102-103
Asistenţă la parcare
cu spatele 82-83
Lumini de placa
de înmatriculare 127
Roată de rezervă, cric,
schimbare roată, scule 117-121
Lumini spate,
semnalizatoare 48-49, 125-126
Al 3-lea stop 127
Schimbare becuri spate 126-127
Spaţiu de încărcare,
deschidere 17, 26
Uşi, volet spate 22-25
Accesorii 103
Bare de acoperiş 77

Panou culisant de acoperis spate 24
Comandă de urgenţă 25
Dimensiuni 134-138
Dimensiuni podea cabină 138

Frâne, plăcuţe 81, 109, 111
Frânare de urgenţă 84
ABS, REF 84
ASR, ESC 85
"Grip control"
(Controlul aderentei) 86-87
Pneuri, presiune 140
Detectare pneu dezumfl at 36
Lanţuri pentru zăpadă 122