CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

23
AJOAKUSTON LATAUS
LISÄTIETOJA

Ajoakusto

Ajoakusto varastoi tarvittavan
energiamäärän sähköauton moottorin
sekä ilmastointi- ja lämmityslaitteen
toiminnan takaamiseksi. Kuten
kaikkien akkujen kohdalla, akun
käyttö purkaa sen latausta, joten se
on ladattava uudelleen säännöllisesti.
Akun uudelleenlataamiseksi ei tarvitse
odottaa, että akun lataustaso on
minimissään.

Sähköpiiri 300 volttia

300 voltin sähköpiiri osoitetaan
oranssin värisillä kaapeleilla ja niihin
viitataan tällä symbolilla:
Pyydämme kiinittämään
huomion seuraavaan: sellaisen
sähkölaitteen tai lisävarusteen
asentaminen, jota valmistaja ei
ole suositellut, voi aiheuttaa auton
sähköjärjestelmän menemisen
epäkuntoon. Kiitos, kun huomioit
tämän erityispiirteen ja suosittelemme
ottamaan yhteyden merkin edustajaan,
joka voi esitellä sopivat laitteet ja
lisävarusteet. Sähköauton moottorijärjestelmä
käyttää noin 300 voltin jännitettä.
Järjestelmä kuumenee käytön
aikana ja on kuuma vielä virran
katkaisun jälkeen. Noudata auton
tarroissa kerrottuja varoitusviestejä.
Auton sähköjärjestelmään puuttuminen
tai sen muuttaminen millään lailla
(komponentit, johdot, liittimet,
ajoakusto) on ehdottomasti kielletty
vakavien palovammariskien vuoksi tai
jopa kuolemaan johtavien sähköiskujen
vuoksi.
Mikäli ilmenee ongelma, ota aina
yhteys valmistajan huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Ajaminen tulva-alueella

Neuvomme painokkaasti, että
autolla ei ajeta tulvavesialueella. Jos
näin kuitenkin tapahtuu, saavuttavan
veden maksimikorkeus voi olla
150 mm (vanteiden alareuna) ja
maksiminopeus 10 km/h. Jos näitä
suosituksia ei noudateta, voi siitä
seurata sähköjärjestelmän vaurioita.
Jos suosituksia ei ole noudatettu, ota
yhteys valmistajan huoltoverkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon,
jossa voidaan tarkistaa auton
sähköjärjestelmän moitteeton tila.

Älä tee mitään muutoksia
voimansiirtolinjaan, sillä siitä voi
aiheutua toimintahäiriöitä.

24

Jos autolla kolaroidaan tai auton
alle tai sen latauspisteiden kansiin
kohdistuu isku
Jos autolla joudutaan onnettomuuteen
tai auton alusrakenteeseen kohdistuu
isku (esimerkiksi: kontakti liittimeen,
korkea reunakivi tai irtain esine)
tai törmäystilanteessa, lievässäkin
iskussa, joka kohdistuu latauspisteen
kanteen, voivat nämä seikat aiheuttaa
vakavia seuraamuksia auton
sähköjärjestelmään tai ajoakustoon
ja vahingoittaa niitä. Tarkistuta auto
mahdollisimman pian valmistajan
huoltoverkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
Älä koskaan koske osiin, joissa kulkee
300 voltin jännite tai auton sisä- tai
ulkopuolelta näkyvillä ja esilläoleviin
oransseihin kaapeleihin.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava vaurio:


- älä itse ryhdy minkäänlaisiin
korjaustoimenpiteisiin,

- älä koskaan koske nesteisiin,
joita tulee akusta - mutta mikäli
nestettä joutuu kosketuksiin ihon
kanssa, huuhtele kohtaa runsaalla
vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Korin pesemiseksi saa käyttää
korkeintaan 80 baarin painepesua.


Tulipalo
Mikäli autossa alkaa tulipalo,
poistu autosta ja evakuoi välittömästi
kaikki siellä olevat. Älä ryhdy
itse mihinkään sammutustoimiin
(hengenvaarallisen sähköiskun riski).
Ota välittömästi ja ehdottomasti yhteys
pelastuslaitokseen. Ilmoita heille, että
kyseessä on sähköauto.


Ääniympäristö


Auton ulkopuolella

Kuljettajan on oltava erityisen
tarkkaavainen ajaessaan sähköautolla,
sillä auto kulkee lähes äänettömästi.

Auton s
isäpuolella

Auton käydessä voit kuulla normaaleja
sähköautoon liittyviä ääniä, kuten:


- käyttöakun releet moottorin
käynnistyessä,

- ilmapumppu jarrutettaessa,

- ajon aikana renkaista lähtevä tai
aerodynamiikan ääni.
Kun auto pysäköidään rinteeseen, on
suositeltavaa kiristää seisontajarru
ennen kuin vaihteenvalitsin
siirretään asentoon P
. Kun lähdet
liikkeelle, voi tuntua nykäys ja kuulua
naksahdusääni, mikä on aivan
normaalia.
Varotoimenpiteitä autoa pestäessä
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Varmista aina ennen auton pesua, että
latauspisteen pistorasian suojakansi
ja joka latauspistokkeen kansi on
kunnolla suljettu.
Jotta sähköiset osat eivät vahingoitu,
on ehdottomasti kiellettyä käyttää
korkeapainepesua:


- etuosaan,

- korirakenteen alla, akuston
kohdalla.
Pitkäkestoinen seisokki
Kun auto seisoo määrittämättömän
pitkän ajan, lataa ajoakusto täyteen
joka kolmas kuukausi (noudata
normaalia latausmenetelmää). Ennen
kuin aloitat lataustoimet, tarkista, että
apuakku ei ole irti tai purkautunut.
Jos näin on, katso ohjeet apuakun
kytkemiseksi ja lataamiseksi osasta
"Apuakku".


Auton pitäminen liikkumattomana


Varotoimet akkua
ladattaessa


- Älä jää sisätiloihin äläkä auton
lähelle.
Varsinkin jos sinulla on
sydämentahdistin tai muu
lääketieteellinen sähkölaite
kehossasi. Kaikkien varotoimien
huomioonottamiseksi ota yhteys
lääkäriisi.


- Älä koskaan tee mitään
toimenpiteitä konetilassa, vaarana
ovat vakavat kehoon kohdistuvat
vammat.
Tuuletin voi viiltää haavan, sillä se
saattaa käynnistyä milloin tahansa.
Palovammariski, sillä tietyt alueet ovat
edelleen erittäin kuumia vielä 1 tunnin
jälkeenkin latauksen päättymisestä.

25
APUAKKU

APUAKKU

Auton kaikki muut sähköiset osat
toimivat apuakun tuottamalla virralla.
Apuakku sijaitsee auton etuosassa
ja se latautuu ajoakustosta
toimintavaiheiden aikana (mittaristossa
palaa merkkivalo "Valmis") ja latauksen
aikana.

Jos apuakku on purkautunut,
moottori ei ehkä käynnisty, eikä
ajoakusto lataudu.

Suosittelemme, että yli kuukauden
kestävän seisokin ajaksi apuakku
kytketään irti. Ennen akulle tehtävää minkäänlaista
toimenpidettä:


- vie valitsin P
-asentoon, katkaise
virta, varmista, että keskellä
oleva näyttö on sammunut ja
varmista, että auto ei ole liitetty
sähkönjakelupistokkeeseen,

- avaa konepelti ensin sisäpuolisella
ja sitten ulkopuolisella avausvivulla,

- kiinnitä konepellin tukitanko,

- poista akun suojakotelo, niin saat
esiin akun kaksi napaa.


Akun esilleotto

26
Moottorin käynnistäminen
ulkopuolisella akulla
Varmista, että ulkopuolisen akun
jännite on 12 volttia.

- Nosta (+) -navan suojalaippa,
- kytke punaisen kaapelin pää
epäkunnossa olevan akun ( +
) -
napaan, jonka jälkeen kaapelin
toinen pää ulkoisen akun ( +
) -
napaan,
- kytke vihreän tai mustan kaapelin
pää ulkoisen akun ( -
) -napaan,

- kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää autettavan auton ( -
)
-maadoituspisteeseen.

27
APUAKKU


Akun lataaminen akkulaturilla

Älä lataa akkua ennen kuin olet
ehdottomasti irrottanut akkukengät
ja ottanut akun ulos auton
etuosasta.
Älä irrota akkukenkiä silloin,
kun tämä merkkivalo palaa,
äläkä silloin, kun akkua
ladataan.

Ennen akun irrottamista

Virran katkaisun jälkeen on odotettava
2 minuuttia ennen kuin akku voidaan
irrottaa.

Akun uudelleen kytkemisen jälkeen

Kun akku on laitettu uudelleen
kiinni, kytke virta ja odota 1 minuutti
ennen moottorin käynnistämistä, sillä
sähköjärjestelmät tarvitsevat tämän
ajan uudelleen alustusta varten.
Jos näiden toimenpiteiden jälkeen
kuitenkin esiintyy pieniä häiriöitä, ota
yhteys valmistajan huoltoverkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon. Sinun on
itse alustettava uudelleen radio, katso
ohjeet omistajan käsikirjan vastaavasta
kappaleesta.

- Irrota akun kiinnike 1
,

- nosta ( -
) -navan suojalaippa,
- irrota kaapeli ( -
) -navasta,

- nosta ( +
) -navan suojalaippa 2
,

- avaa mutteri 3
,

- irrota kaapeli ( +
) -navasta,

- ota akku ulos,

- lataa akku noudattaen
akkuvalmistajan antamia
käyttöohjeita,

- kiinnitä akku paikalleen aloittamalla
kaapelin ( +
) -navasta.
Tarkista, että navat ja liitinkengät
ovat puhtaat. Jos niissä on
(valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.

28
SULAKKEET


Sulakerasia sijaitsee kojelaudan
alaosassa (vasemmalla puolella).
Kuvaukset koskevat vain niitä
sulakkeita, jotka käyttäjä pystyy
itse vaihtamaan. Kaikissa muissa
toimenpiteissä käänny valmistajan
huoltoverkoston tai valtuutetun
korjaamon puoleen.
Sulakkeen
nro

Voimakkuus


Toiminnot

1 15 A Takalasinpyyhin
3 5 A Turvatyynyt
4 10 A Diagnosoinnin pistoke, sivupeilin kytkin, ajovalojen
korkeuden säätö
5 30 A Lasinnostimet
6 30 A Kääntöovien lukko
7 5 A Kattovalo takana, katto, hansikaslokero
8 20 A Radio, näyttöruutu, hälytin ja sireeni
11 15 A Varkaudenesto
12 15 A Ilmastointilaitteen käyttöpaneeli, etäisyystunnistin
edessä ja takana
13 5 A Mittaristo
14 15 A Sade- ja valoisuustunnistin, turvatyynyt
15 5 A Muut lukot
17 40 A Takalasin / sivupeilien huurteenpoisto

29
TÄYDENNYS SÄHKÖISEEN MALLIIN
HUOLTO


Takuu- ja huoltokirjan huolto-ohjelman lisäksi sinun on 1. vuoden päättyessä tai 20 000 ajokilometrin täyttyessä tultava alla
mainittuun perustarkastukseen.
Tämän jälkeen määräaikaishuollot on tehtävä 2 vuoden tai 40 000 km:n välein (sen mukaan kumpi ehdoista ensin täyttyy).
Sähköauto

Perustarkastus
kerran auton eliniän aikana
1 vuoden tai 20 000 km:n täyttyessä
Määräaikaishuollot
joka 2. vuosi tai 40 000 km
välein (sen mukaan kumpi ehdoista ensin täyttyy)

Vakiotoimenpiteet
Tarkastukset autossa (äänimerkki, seisontajarru jne.)
Renkaanpaikkaussprayn viimeinen käyttöpäivä
Auton alla tehtävät tarkastukset sisältävät:


- turvallisuuteen liittyvät tarkastukset (jarrut, ohjaus jne.)

- ympäristöön liittyvät tarkastukset (nestekiertojen, alennusvaihteen tiiviys jne.)
Tarkastukset auton ympäri (renkaiden, valonheittimien, valojen kunto jne.)
Tarkastukset moottoritilassa, sisältäen tarvittaessa nestetäydennykset (lasinpesulaite,
jarruneste jne.)
Maakohtaiset voimassa olevan lain vaatimat tarkastukset (paitsi tekninen tarkastus)
Vikakoodien luku
Ajoakuston tarkastus
Huollon ilmaisimen nollaus

Toimenpiteet


Täydentävät
toimenpiteet
Jäähdytysnesteen vaihto 10 vuoden kuluttua
Jarrunesteen vaihto joka toinen vuosi
Matkustamon ilmansuodattimen vaihto joka toinen vuosi tai 40 000 km välein
Huollon määräaikaisvälejä on ehdottomasti noudatettava. Määräaikasihuoltojen laiminlyönti voi aiheuttaa auton
moitteettoman toiminnan heikkenemistä.

30
AUTON HINAAMINEN

Hinausrengas edessä

Takana olevaa hinausrengasta ei
tule käyttää maantiellä tapahtuvassa
kuljetuksessa. Sitä voidaan käyttää
esim. urasta hinattaessa. Hinausrengas löytyy työkalulaatikosta,
joka on oikeanpuoleisen istuimen alla.
On kiellettyä hinata autoa, jonka
vetävät pyörät ovat maassa.
Jos hinattavassa autossa on vain
kaksi pyörää maassa, käytä aina
ammattimaista hinauskalustoa.
Jos näitä ohjeita ei noudateta,
voi se vahingoittaa jarrutuksen ja
sähkömoottorin osia.


Hinausrengas takana

Toisen auton
hinaaminen
Autollasi ei voida missään tapauksessa
hinata toista ajoneuvoa.

31
TÄYDENNYS SÄHKÖISEEN MALLIIN










MOOTTORI JA AJOAKUSTO

Auton hyväksytty NEDC-syklin toimintamatka on 170 km. Toimintamatka voi vaihdella useiden tekijöiden mukaan,
joista tärkeimmät ovat lämmitys- ja ilmastointilaitteen käyttö, kuljettajan ajotavat, ajettava reitti ja ajoakuston
vanheneminen.
Ajoakuston vanheneminen riippuu myös useista tekijöistä, kuten ulkolämpötilasta, autolla ajetusta kilometrimäärästä,
pikalatausten tiheydestä jne.
Sähkömoottori




Teknologia
Synkronointi kestomagneeteilla
Suurin teho kilowatteina: EU-normi (kW)
49
Käyntinopeus suurimmalla teholla / kierrosluvulla (r/min)
4 000 - 9 200
Suurin vääntö: EU-normi (Nm)
200
Käyntinopeus suurimmalla väännöllä / kierrosluvulla (r/min)
0 - 1 500

Ajoakusto




Teknologia
Litium-ion akusto

Normaalilataus

Vaihtovirtajännite voltteina (V) AC
230
Latausaika täyteen (nollasta 100 %:iin) riippuen jännitevirran voimakkuudesta
ampeereina:


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
Maassa voimassaolevan sähkönjakeluverkoston mukaan.
Vähimmäisaika laskettuna silloin, kun ulkolämpötila on 0 - 40 celsius-astetta.
7 tuntia 30 minuuttia
8 tuntia 30 minuuttia
12 tuntia
15 tuntia

Pikalataus

Latausaika (80 % lataustasosta)
< 30 minuuttia

32
TUNNISTAMINEN


A. Valmistekilpi
Se sijaitsee keskipilarissa, oikealla
puolella.
1 - VF sarjanumero
2 - Suurin sallittu massa kuormattuna
3 - Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa
4.1 - Suurin sallittu akselipaino edessä
4.2 - Suurin sallittu akselipaino takana
B. Valmistenumero
Se on merkitty oikeaan
etupyöräkoteloon.
C. Renkaat ja maalin värikoodi
Tarra C
, joka on kiinnitetty etuoveen,
kertoo:


- vanne- ja rengaskoot

- valmistajan hyväksymät
rengasmerkit

- rengaspaineet (rengaspaineet
mitataan kylmistä renkaista
vähintään kerran kuussa)

- maalin värikoodin.