ad blue CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Instructieboekjes (in Dutch)

+
38
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NL_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Zie in rubriek 7 het gedeelte "Additief Adblue" voor meer informatie over het bijvullen.
Additief AdBlue®
WaarschuwingenInformatie Oplossing - actie
1
e waarschuwingsniveaubij het aanzetten van het contact klinkt een geluidssignaal.De tijdelijke waarschuwingen worden altijd weergegeven
bij het aanzetten van het contact en tijdens het rijden.
De afnemende actieradius wordt weergegeven,
van 2400
km (1500 mijl) tot 600 km (375 mijl).
De actieradius wordt elke 300
km (200 mijl)
bijgewerkt. De actieradius van de resterende vloeistof in het
additiefreservoir bedraagt minder dan 2400
km
(1500
mijl).
Vul de benodigde hoeveelheid additief Ad
b lue
® bij
met een bidon of meerdere flacons.
2
e waarschuwingsniveau
b

ij het aanzetten van het contact klinkt een
geluidssignaal.
De tijdelijke waarschuwingen (elke 30
seconden)
worden altijd weergegeven bij het aanzetten van
het contact en tijdens het rijden.
De actieradius wordt weergegeven, van 600
km
(375
mijl) tot 0 km, en wordt vervolgens elke 50 km
(30
mijl) bijgewerkt. Vul zo snel mogelijk het additief Ad
b lue
® bij en
wacht niet tot de motor niet meer kan worden
gestart.
o

p het
display.
tijdelijk

weergegeven: "
no

st
A

rt
I

n
".
o

p het
touchscreen.
s

electeer:
-

"

r
ijhulpsysteem".
-

"Diagnose". De actieradius wordt weergegeven.
3
e waarschuwingsniveau
Het reservoir van het additief Ad b lue® is leeg.De motor kan niet meer worden gestart.
Vul minimaal 3,8
liter Ad b lue® bij.
Cockpit

+ +
39
BERLINGO-2-VU_NL_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NL_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
SCR-emissieregelsysteem- BlueHDi-dieselmotor
WaarschuwingenInformatie Oplossing - actie
Als de verklikkerlampjes ure A, s ervice en
Zelfdiagnose motor gaan branden, is er een storing
gedetecteerd in het
scr -emissieregelsysteem. Als het een tijdelijke storing betreft, verdwijnt
deze waarschuwing weer zodra de uitstoot van
schadelijke stoffen weer aan de norm voldoet.
Na 50
km (30 mijl) zonder additief
b

evestiging van de storing die niet te maken heeft
met een te laag additiefniveau. De actieradius bedraagt 1100
km (700 mijl).
n

eem zo snel mogelijk contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats om te voorkomen dat de motor niet
meer gestart kan worden.
De storing is bevestigd.
De volgende keer dat het contact wordt aangezet,
wordt de toegestane actieradius weergegeven in
kilometers (mijlen). De waarschuwing wordt elke
30
seconden herhaald.
De toegestane actieradius is overschreden; de
uitstoot van schadelijke stoffen is groter dan
toegestaan.
De motor kan niet meer worden gestart.
n

eem om de motor weer te kunnen starten
verplicht contact op met het
c I tro Ë n -netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
VOORDAT U GAAT RIJDEN
3
Cockpit

133
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
EN ADDITIEF A D B LUE
®
Technologie
Adblue® is de merknaam van een
oplossing die noodzakelijk is voor de
goede werking van het
scr -systeem.Auto's met een
b lueHDi-motor zijn
voorzien van een specifiek reservoir
voor de Ad b lue
® met een inhoud van
17

liter.
De vulpijp van het reservoir bevindt
zich links van de brandstofvuldop.
Deze pijp wordt afgesloten met een
blauwe dop.
Het Ad
b
lue
®-reservoir kan worden
bijgevuld met bidons van 5 of 10 liter
of flacons van 1,89
l. Ook kunt u het
reservoir bijvullen bij tankstations met
een speciale Ad
b lue
®-pomp voor
personenauto's en lichte bedrijfswagens.
De
b
lueHDi-technologie verlaagt
de uitstoot van NOx (stikstofoxide)
met wel 90% dankzij een systeem
dat de NOx omzet in waterdamp en
stikstof met behulp van een specifieke
scr

-katalysator (
s
elective
c
atalytic
Reduction).
Hiermee voldoet de auto aan de nieuwste
e

uro-emissienormen van de
e
uropese
u

nie. Deze normen zijn bedoeld om
de uitstoot van schadelijke stoffen door
verbrandingsmotoren te beperken.
De
b
lueHDi-dieselmotoren voldoen
aan de
e
uropese
e
uro 6-norm door
gebruik te maken van een reservoir
met Ad
b
lue
®-vloeistof voor de
nabehandeling van uitlaatgassen.
u

kunt het reservoir natuurlijk ook
laten bijvullen door het
c I tro Ë n -
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Let op: sommige tankstations
beschikken over pompen met hoge
opbrengst voor vrachtwagens en
bussen. Deze pompen zijn niet
geschikt voor personenauto's en lichte
bedrijfswagens.
Gebruik deze pompen daarom niet.
onDerHouD
7
Additief Adblue®

134
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
Gebruikadviezen
Als er voldoende Adb lue®-vloeistof
in het reservoir aanwezig is, wordt er
geen informatie weergegeven op het
instrumentenpaneel.
Als echter een resterende actieradius
van 2400

km (1500

mijl) wordt bereikt,
wordt u op verschillende manieren
gewaarschuwd (verklikkerlampje,
melding, geluidssignaal). Deze
waarschuwingen worden steeds vaker
herhaald, naar gelang de actieradius
afneemt, tot ze permanent worden
weergegeven.
n

aar gelang het aantal afgelegde
kilometers, neemt de hoeveelheid
vloeistof af en worden de
waarschuwingen steeds vaker
herhaald tot ze permanent worden
weergegeven.
Als het Ad
b
lue
®-reservoir leeg is, kan
de motor niet meer worden gestart.
Wacht niet tot de waarschuwingen
steeds vaker worden herhaald, maar
vul het Ad
b
lue
®-reservoir zo snel
mogelijk bij.
Vullen van het additiefreservoir
b

ij het
c
I
tro
Ë
n
-netwerk zijn bidons
van 5

of 10

liter en flacons van
1,89

liter (1/2

gallon) verkrijgbaar
voor het bijvullen van reservoirs
van personenauto's en lichte
bedrijfswagens. In de toekomst zal
het netwerk beschikken over Ad
b
lue
®-
pompen.
Als u zelf het Ad
b
lue
®-reservoir wilt
bijvullen, zorg er dan voor dat u over
de juiste vulslang beschikt (al dan niet
meegeleverd met de bidon).
Additief Adblue®

135
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
Actieradiusindicatoren
Regels en weergave van de
waarschuwingenZie voor meer informatie over de
weergegeven informatie en de
verklikkerlampjes het gedeelte
"
c ockpit" van rubriek 3. Actieradius groter dan 2400
km
(1500 mijl)
e

r wordt niets weergegeven op het
instrumentenpaneel.
Zodra de grenswaarde van 2400
km
is bereikt, gaat het verklikkerlampje
ure

A branden en wordt tijdelijk de
actieradius weergegeven.
Na elke 300
km (200 mijl) wordt
de waarschuwing herhaald, tot de
volgende grenswaarde wordt bereikt.
e

lke keer dat het contact wordt
aangezet, wordt de waarschuwing
weergegeven en klinkt een
geluidssignaal. Actieradius tussen 2400 km
(1500 mijl) en 600 km (375 mijl)
Actieradius
Met touchscreen:
b

ij een actieradius van meer dan
5000
km (3100 mijl) wordt geen getal
weergegeven. Druk op deze knop om de
actieradius tijdelijk weer te
geven.
-

selecteer het menu
"

r ijhulpsysteem",
-

selecteer "Diagnose",
-


selecteer
c H eck .
Afhankelijk van de resterende
actieradius worden verschillende
waarschuwingsniveaus geactiveerd.
elke keer dat een nieuwe grenswaarde van
de actieradius wordt bereikt, wordt u opnieuw
gewaarschuwd. Deze waarschuwingen
worden steeds vaker herhaald tot ze
permanent worden weergegeven.
- De eerste grenswaarde wordt
bereikt bij een resterende
actieradius van 2400
km (1500 mijl).
-

De tweede wordt bereikt bij een
resterende actieradius van 600

km
(375
mijl).
-
b ij een resterende actieradius van
0
km kan de motor na het afzetten
niet meer worden gestart.
onDerHouD
7
Additief Adblue®

136
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
Zodra de grenswaarde van 600 km is
bereikt, knippert het verklikkerlampje
ure

A, brandt het verklikkerlampje
s

ervice en wordt de actieradius
weergegeven.
De waarschuwing wordt elke
30
seconden herhaald, waarbij de
resterende actieradius elke 50
km
(30
mijl) wordt bijgewerkt.
e

lke keer dat het contact wordt
aangezet, wordt de waarschuwing
weergegeven en klinkt een
geluidssignaal.
Bij 0
km blokkeert een wettelijk
verplicht systeem het starten van de
motor. Het niveau 0
van het additief Ad b lue
®
is bereikt.
De uitstoot van schadelijke stoffen van
uw auto voldoet niet meer aan de
e
uro
6-normen. De motor kan niet worden
gestart.
Vul minimaal 4

liter Ad
b
lue
® bij om de
motor te kunnen starten.
-

Leeg de bidon of de flacons in het
reservoir (via de vulpijp met de
blauwe dop).
-


Zet het contact aan zonder de
motor te starten.
-


W

acht 10

seconden alvorens de
motor te starten.
Actieradius tussen 600

km
(375

mijl) en 0

km
Starten geblokkeerd, storing
vanwege een te laag AdBlue
® -
niveau
in het reservoir
Laat de actieradius niet dalen
tot 0

km!
tijdens het rijden wordt de
waarschuwing herhaald tot er
voldoende additief is bijgevuld.
Als er geen vloeistof wordt bijgevuld
in het specifieke reservoir

, bestaat
het risico dat de motor niet meer kan
worden gestart.
Vul het reservoir, met een inhoud
van 17

liter, vervolgens volledig
bij.
o

f neem contact op met het
c

I
tro
Ë
n
-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Additief Adblue®

137
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
Storing in het SCR-systeem
De verklikkerlampjes ureA, service
en Zelfdiagnose motor gaan branden.
e

lke keer dat het contact wordt
aangezet, klinkt een geluidssignaal en
wordt een melding weergegeven om
aan te geven dat er sprake is van een
storing in het emissieregelsysteem.
Als het een tijdelijke storing betreft,
verdwijnt de waarschuwing zodra de
uitstoot van schadelijke stoffen weer
aan de normen voldoet. Bevestigde storing
n

aast de hierboven vermelde
waarschuwingen, knippert het
verklikkerlampje ure A en wordt de
toegestane actieradius in kilometers
(mijlen) weergegeven.
De waarschuwing wordt elke
30 seconden herhaald. De actieradius
wordt elke 50 km bijgewerkt.
n

eem zo snel mogelijk contact op
met het c I tro Ë n -netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
De kans bestaat dat de motor niet
meer kan worden gestart. Starten geblokkeerd, na het
afleggen van 1100
km (700 mijl)
Detectieb
ij elke startpoging wordt de
waarschuwing geactiveerd en wordt
de melding "
s toring emissieregeling:
s

tarten geblokkeerd" weergegeven.
Als echter 50
km (30 mijl)
zijn afgelegd met permanent
brandende verklikkerlampjes,
wordt de storing bevestigd.
Als na deze bevestiging meer dan
1100
km (700 mijl) zijn afgelegd, wordt
automatisch de startblokkering van de
motor geactiveerd.
n

eem zo snel mogelijk contact op
met het
c I tro Ë n -netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
onDerHouD
7
Additief Adblue®

138
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
Vullen/bijvullen van het additief
AdBlue®
Voorschriften
Gebruik uitsluitend additief Adb lue® dat
aan de norm I
so
22241

voldoet.
Het additief Ad
b
lue
® is een oplossing
op ureumbasis.
Deze vloeistof is onontvlambaar,
kleurloos en geurloos.
b

ewaar de vloeistof op een koele
plaats.
Bidon (5

of 10

l), flacon (1,89 l)
AdBlue
®
controleer de houdbaarheidsdatum.
Lees de aanwijzingen op het etiket.
Zorg voor een geschikte vulslang (al
dan niet meegeleverd met de bidon).
Vullen
Als vloeistof is gemorst, veeg dan
de omtrek van de opening van de
vulpijp met een vochtige doek af.
Als spatten van de vloeistof
Ad
b
lue op u terecht zijn gekomen,
spoel deze dan onmiddellijk met koud
water weg of veeg ze af met een
schone, vochtige doek.
Als het additief is gekristalliseerd,
verwijder het dan met een spons en
warm water.
c

ontroleer of de auto op een vlakke en
horizontale ondergrond staat.
Leeg de inhoud van de bidon/flacon in
het desbetreffende reservoir.
Houd u na het vullen van het
additiefreservoir aan de volgende regels:
-

Zet het contact aan zonder de
motor te starten.
-


W
acht 10 seconden alvorens de
motor te starten.
Voer de lege Ad
b lue
®-bidons/
flacons niet als huisvuil af.
Deponeer ze in de daartoe bestemde
containers of breng ze naar uw
verkooppunt.
Additief Adblue®

139
Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
bewaar Adblue® buiten het bereik
van kinderen, in de originele
flacon.
Als het Ad
b
lue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid.
Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
Voorschriften voor opslag
Bewaar de bidons/flacons AdBlue® niet
in uw auto.
Bevriezen van het additief AdBlue
®
Adblue® bevriest bij temperaturen
lager dan ongeveer -11°C (12,2°F) en
verliest zijn kwaliteit bij temperaturen
vanaf 25°
c .
Het is raadzaam de bidons/flacons koel
en buiten direct zonlicht te bewaren.
o

nder deze omstandigheden is het
additief ten minste één jaar houdbaar.
Additief dat bevroren is geweest, kan
weer worden gebruikt nadat het bij
kamertemperatuur is ontdooid. Het
scr -systeem is voorzien van
een verwarmingssysteem voor het
Ad b lue
®-reservoir zodat uw auto
onder normale omstandigheden
kan functioneren.
In uitzonderlijke omstandigheden,
als de omgevingstemperatuur van de
auto bijvoorbeeld lange tijd lager is
geweest dan -15°C (5°F), kan door
bevriezing van het additief Ad
b lue
® een
storing in de emissieregeling worden
weergegeven.
s

tal uw auto gedurende enkele
uren in een ruimte met een hogere
temperatuur tot het additief weer
vloeibaar is.
De waarschuwing van de storing in
het emissieregelsysteem verdwijnt niet
direct, maar pas na enkele kilometers
rijden.
onDerHouD
7
Additief Adblue®

169
berlingo-2-V u_nl_ chap10a_ sM eGplus_ed01-2015
7 inch touchscreen
GPS-navigatie - Multimedia-autoradio - Bluetooth®-telefoon
Inhoudba
sisfuncties 170
s

tuurkolomschakelaars

172
M e n u ' s


173
na

vigatie
1
74
na

vigatie - routebegeleiding
1
82
Verkeer
1

86
ra

dio, media

1
88
ra

dio

19 4
Digitale radio (DA
b,

Digital Audio
Broadcasting)
1

96
Media
19

8
Instellingen


202
Internet


210
Internetbrowser
2

11
MirrorLink
® 214
tel

efoon
2
16
Veelgestelde vragen
2

24
Dit systeem is zodanig gecodeerd dat het uitsluitend in uw auto
functioneert.
om

veiligheidsredenen mag de bestuurder handelingen die zijn
volledige aandacht vragen uitsluitend uitvoeren bij stilstaande
auto.
Als de melding "eco-mode" wordt weergegeven, wordt het
systeem spoedig uitgeschakeld. Zie de rubriek over de eco-
mode.
Audio en datacommunicatie
toeGePAste tecHnoLoGIe
10