CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

129
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
KONTROL
Kulfilter og kabinefilter
Udskift filtrene ved at åbne klappen.
Kulfilteret filtrerer permanent og
ef

fektivt støvpartikler.
Hvis
kabinefilteret er tilsmudset, kan
det forringe klimaanlæggets ydelse og
medføre ubehagelige lugte.
V

i anbefaler at benytte et kombineret
kabinefilter.

V

ed hjælp af det andet specifikke
aktive

filter renses luften, som bilens
fører og passagerer indånder

, og
kabinen forbliver ren (færre symptomer
på
allergi, dårlig lugt og aflejring af
fedtstof

fer).
Batteri
Før sommeren eller vinteren bør du
lade bilens batteri kontrollere på et
aut. CItro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret
værksted.
Bremseklodser
nedslidningen af bremseklodser
afhænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture. Det kan være nødvendigt at få
kontrolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet,
er en lavere bremsevæskestand tegn
på, at bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/
bremsetromler
For yderligere informationer
vedrørende kontrol af slid på
bremseskiver/-tromler, kontaktes et
aut. CI
tro Ë n -værksted.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den justeres
mellem to serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret
værksted.
s
e bilens servicehæfte samt garanti-
og reklamationsbestemmelser for at
finde udskiftningsintervallerne for disse
dele.
Afhængigt af miljøet (støvede
omgivelser) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal de om nødvendigt
udskiftes dobbelt så ofte.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Eftersyn

130
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Korrekt anvendelse
brug kun produkter anbefalet af
CI tro Ë n eller produkter med
tilsvarende
kvalitet og specifikationer.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
CI
tro Ë n specielle produkter.
Udtømning af vand i
dieselfilter Manuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Det er strengt forbudt at
vaske motorrummet med en
højtryksrenser, da det kan
ødelægge de elektriske komponenter.
Efter vask af bilen kan der dannes
fugt eller frost (om vinteren) på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan forringe bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Hvis denne kontrollampe
tænder,

skal

filteret

udluftes.

Ellers skal det udluftes, hver
gang der skiftes motorolie.
V

andet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen

på

filteret.
Vent, til alt vandet er løbet ud gennem
den gennemsigtige slange.
s
kru
udluftningsskruen til igen.
Partikelfilter (Diesel)
Vedligeholdelse af partikelfilter må ikke udføres af andre end et aut. CI tro Ë n -
værksted.
Ved accelerationer efter
længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan du
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp ved udstødningen. Denne
vanddamp har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
Oliefilter
udskift med regelmæssige
mellemrum filterindsatsen i henhold til
serviceplanens anvisninger

.
HDi-motorerne er teknologisk set
meget avancerede. Alle former for
indgreb kræver specielt kendskab
til netop denne motortype.
k ontakt
derfor altid et aut. CI
tro Ë n -værksted.
Afhængigt af destinationsland.
Eftersyn

131
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
PÅFYLDNING AF TANK
Minimum brændstofniveau
Påfyldning
Påfyldning af brændstof må kun
foretages med slukket motor.
-

Åbn tankklappen.
-


Indsæt nøglen og drej den en kvart
omgang.
-

t
ag dækslet af, og sæt det fast på
krogen, der sidder på tankklappens
indvendige side.


s ørg for at ingen prøver at åbne
sideskydedøren under påfyldning
af brændstof, når tankklappen er
åben.
n

år tankens minimum
brændstofniveau er nået,
tænder denne kontrollampe.
n

år den tænder første gang, resterer
der ca. 8

liter i tanken, afh. af
køremåde og motortype.
Foretag påfyldning af brændstof for at
undgå at løbe tør.
k

ør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
En mærkat på indersiden af klappen
viser, hvilken type brændstof der skal
anvendes.
b

rændstofpåfyldning skal ske
med mere end 5
liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Åbning af dækslet kan udløse
et vakuum. Dette vakuum, der
er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Hvis du fylder tanken helt op, skal
du ikke fylde mere på efter 3. gang
pistolen klikker. Det kan medføre
funktionsproblemer.
tankkapaciteten er ca. 60

liter.
-
n år tanken er fyldt op, skrues
dækslet på igen, og klappen
lukkes.
b
enzinmotorerne er kompatible
med benzinbiobrændstoffer af typen
E10 (indeholder 10 % ethanol) og
overholder de europæiske normer
E n 228 og E n 15376.
b

rændstofferne af typen
E85 (indeholder op til 85 % ethanol)
er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype ( b ioFlex-biler).
Ethanolets kvalitet skal overholde den
europæiske norm E
n 15293.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
brændstof

DIESEL
132
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
AFBRUDT
BRÆNDST
OFKREDSLØB
når denne kontrollampe
blinker , vises en meddelelse
på skærmen.
k

ontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:
-

Afbryd tændingen (position
sto P).
-
t
ag tændingsnøglen ud af
tændingen.
-

s
æt tændingsnøglen i tændingen
igen.
-
t
ilslut tændingen, og start bilen.
HÅNDPUMPE TIL UDLUFTNING
BRÆNDST

OFKREDSLØB
se kapitel 7, afsnittet "under
motorhjelm".
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible
med biobrændstof, som er i
overensstemmelse med de aktuelle
og kommende E
u standarder (diesel,
som overholder normen E
n 590 og
er blandet med biobrændstof, som
overholder normen E
n 14214),
der distribueres via standere på
tankstationerne (kan indeholde 0
- 7%
fedtsyre-methyl-ester).
b

iobrændstoffet b 30 kan anvendes
til visse dieselmotorer. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold nøje overholdes.
k

ontakt et aut. CI tro Ë n -værksted
eller
et andet kvalificeret værksted.
b

rug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske
eller animalske olier, fyringsolie
m.m.) er strengt forbudt (risiko
for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet). Hvis bilen løber tør for brændstof, er
det nødvendigt at udlufte kredsløbet:
-

Påfyld tanken med mindst fem liter
brændstof.
-


Aktiver håndpumpen, der sidder
under beskyttelsesdækslet i
motorrummet.
-


Aktiver starteren, indtil motoren går
i gang.
I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk.
brændstof

133
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
OG A D B LUE
®
Teknologien
Adblue® er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at s C r kan fungere.
b
lueHDI-bilerne er udstyret med en
særlig beholder til Ad b lue
® der kan
rumme 17

liter.
Den er udstyret med en udvendig
påfyldningsstuds, der sidder til venstre
for brændstoftankdækslet, og lukkes
med en blå prop.
Ad
b
lue
®-beholderen kan fyldes op med
5

eller

10 liters dunke eller med flasker
på 1,89


liter, eller på tankstationer, der
er udstyret med en særlig Ad
b lue
®-
pumpe til lette biler.
Formålet med
b
lueHDi er at reducere
NOx-udslippet

(kvælstofilte)

med

op

til 90


% takket være et system, der
gør det muligt at omdanne
no
x til
vanddamp og kvælstof i en katalysator,
s

C
r
(
s
elected Catalytic
r
eduction).
Dette formål opfylder de
emissionsstandarder med
benævnelsen "Euro", som E
u

har vedtaget, med henblik på at
begrænse forurenende udslip fra
forbrændingsmotorer.
Med motortypen
b
lueHDi er det muligt
opfylde E
u
-normen "Euro 6" ved hjælp
af en beholder til Ad
b
lue
® til rensning
af udstødningsgasserne.
Påfyldningen
kan også finde
sted på et aut. CI

tro Ë n -
værksted
eller et andet kvalificeret
værksted.
Vær opmærksom på, at pumper med
stort

flow, som er beregnet til lastbiler
og

busser, og som findes på visse
tankstationer

, ikke er beregnet til
personbiler og mindre varevogne.
b

rug aldrig disse pumper.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Adblue® additiv

134
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Korrekt anvendelse
Der vises ingen oplysninger,
når der er tilstrækkelig med additiv i
Ad
b
lue
®-beholderen.
Men så snart den mængde additiv
der er tilbage i beholderen svarer
til 2

400
km (1 500 miles), bliver du
informeret herom af kortvarige signaler
(kontrollamper, meddelelse, lydsignal),
som bliver hyppigere og hyppigere
efterhånden som du kører, indtil de
bliver konstante.
Efterhånden som antallet af resterende
kilometer reduceres, falder mængden
af additiv i beholderen, alarmerne
bliver hyppigere og meddelelsen vises
hele tiden.
n

år Ad
b lue
®-beholderen er tom, kan
bilen ikke starte.
Det frarådes derfor på det kraftigste
ikke at vente til, at alle disse advarsler
dukker, før end du fylder op med
Ad
b
lue
®-additiv, og foretage en
påfyldning af brændstof hurtigst muligt.
Påfyldning af additivbeholderen
Man kan købe 5

eller 10

liters dunke
og

flasker

på

1,89

liter

på

aut.

CI

tro
Ë
n
-værksteder til lette biler,
indtil de bliver udstyret med Ad
b
lue
®-
pumper.
Hvis du selv skal fylde beholderen op
med Ad
b
lue
®, så sørg for, at du har en
passende påfyldningsslange (følger
ikke altid med dunken).
Adblue® additiv

135
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Indikatorer for aktionsradius
Regler og meddelelserLæs mere om disse advarsler
og kontrollamper i afsnit 3
under
"Førerplads". Aktionsradius over 2
400 km
(1 500 miles)
Intet at bemærke.
s

å snart grænsen på 2 400 km er
nået, tændes kontrollampen
ur EA,
og en meddelelse om resterende
aktionsradius.
Meddelelsen gentages for hver 300
km
(200
miles) indtil næste grænse.
Hver gang tændingen sættes til, vises
meddelelsen, og der høres et lydsignal. Aktionsradius under 2 400 km
(1 500 miles) og over 600 km
(375 km)
Aktionsradius
Med den berøringsfølsomme tablet kan du:
over 5.000 km (3.100 miles) angives
der ingen værdi.
tryk på denne knap for
øjeblikkeligt at få vist det
resterende antal kilometer
.
-
Vælge menuen "Driving
assistance"
-

Vælge menuen "Diagnostic"
-

Vælge CHEC
k .
Der

findes

forskellige

advarselsniveauer afhængig af den
resterende aktionsradius.
Du

vil blive informeret hver gang du har
nået en grænse, og advarslerne bliver
hyppigere fra at være forbigående til at
være permanente.
-

Den første grænse er

, når der er
2

400

km (1

500

miles) tilbage.
-

Den anden grænse er

, når der er
600

km (375

miles) tilbage.
-

Helt frem til 0


km, hvorefter det ikke
længere er muligt at starte bilen
igen.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Adblue® additiv

136
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
når grænsen på 600 km er nået,
blinker kontrollampen ur EA, og
service-lampen tænder ledsaget af en
meddelelse om aktionsradiussen.
Meddelelsen vises for hver
30
sekunder, og den resterende
aktionsradius opdateres efter hver
tilbagelagt 50
km (30 miles).
Hver gang tændingen sættes til, vises
meddelelsen, og der høres et lydsignal.
Når der er 0
km tilbage sørger
den lovpligtige anordning, der er
installeret i bilen, for at du ikke kan
starte bilen igen.
g
rænsen for 0 km resterende Ad b lue
®-
additiv er nået.
n

iveauet for forurenende udslip fra
bilen er ikke i overensstemmelse med
"Euro 6" forordningen, og motoren kan
ikke startes.
For at kunne genstarte bilen skal
du fylde mindst 4

liter Ad
b
lue
® i
beholderen.
-

Hæld væsken i beholderen (via
påfyldningsstudsen med den blå
prop).
-

s
æt tændingen til uden at starte
motoren.
-

V

ent i 10

minutter, inden du starter
motoren.
Aktionsradius under 600

km
(375

miles) og over 0

km
Bilen vil ikke starte pga. manglende
AdBlue
® i beholderen.
Undgå en aktionsradius på
0

km!
Meddelelsen bliver ved at vise sig, så
længe du kører uden at fylde additiv på
beholderen.
Hvis ikke du fylder op, risikerer du, at
bilen ikke kan køre.
Fyld beholderen, som kan rumme
17

liter, op.
Henvend dig til et aut. CI
tro Ë n -
værksted
eller et andet kvalificeret
værksted, hvis du er i tvivl om,
hvordan du fylder beholderen op.
Adblue® additiv

137
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Fejl i SCR
kontrollamperne urEA, service og
motor selvdiagnose.
Hver gang tændingen
sættes til bekræftes fejlen i
antiforureningssystemet en lydalarm
og en meddelelse.
Hvis det drejer sig om en forbigående
fejl, forsvinder denne advarsel,
så snart emissionsniveauet af
udstødningsgasser igen er korrekt. Fejlen bekræftes
u

d over de tidligere signaler begynder
kontrollampen ur EA at blinke, og
den tilladte aktionsradius vises i antal
kilometer (miles).
Der sendes en advarsel for hver
30 sekunder, og den resterende
aktionsradius angives for hver 50 km.
Henvend dig hurtigst muligt til at aut.
CI tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Du risikerer ikke længere at kunne
starte bilen igen. Start ikke mulig efter at have kørt
1.100
km (700 miles)
Registrering
Hver gang du forsøger at slå
tændingen til, høres lydalarmen og
meddelelsen "Emissions fault: s tarting
prevented" (emissionsfejl:
s tart ikke
mulig) vises.
o

mvendt bekræftes fejlen, hvis
kontrollamperne lyser hele tiden
efter 50
km (30 miles).
En startspærre aktiveres automatisk
1.100
km (700 miles) efter, at der blev
gjort opmærksom på fejlen.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret
værksted.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Adblue® additiv

138
Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Påfyldning af AdBlue® additiv
Sikkerhedsregler der skal følges
b
rug kun Ad b lue®, der er i
overensstemmelse med standarden
I
so
22241.
Ad
b
lue
® er baseret på urea.
Denne væske er ikke brandfarlig, og
den er farveløs og lugtfri.
s

kal opbevares køligt.
Dunk (5
eller 10 l), flaske (1,89 l)
med AdBlue
®
kontroller udløbsdatoen.
Læs brugsvejledningen på etiketten.
s

ørg for at have en passende
påfyldningsslange (den følger ikke altid
med dunken).
Påfyldning
Hvis der løber væske ud,
skal du tørre beholderens
påfyldningsstuds af med en fugtig
klud.
I tilfælde af sprøjt af Ad
b lue
® skal det
berørte område straks skylles med
koldt vand, og hænderne tørres af med
en ren, fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
bortskaffes ved hjælp af en svamp og
varmt vand.
s

ørg for, at bilen er parkeret på en plan
og
vandret overflade.
Hæld
dunkens / flaskens indhold op i
den dertil indrettede beholder

.
Efter at have fyldt additivbeholderen op
skal følgende regler overholdes:
-
s lå tændingen til uden at starte
motoren.
-

V
ent i 10 sekunder, inden du starter
motoren.
s

mid ikke tomme Ad b lue
®
flasker

/

dunke

ud

sammen med
almindeligt husholdningsaf

fald.
Aflever

dem

på

en

genbrugsplads, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
Adblue® additiv