stop start CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)

2
Berlingo-2-Vu_es_chap00a_Sommaire_ed01-2015
llave 18
Mando a distancia 18a

larma
20
Puertas

21
Portón trasero alto

25
Portón trasero


26c

ierre centralizado
27c

uadro de a bordo
28
Fecha y hora


29testigos


32i

ndicador del nivel de carburante
40
l

íquido de refrigeración
40
Detección de subinflado


41i

ndicador de mantenimiento
43
Reostato de luces

44
Reglaje del volante


45c

ajas de velocidades manual
45
i

ndicador de cambio de marcha

46c

aja manual pilotada de 6
velocidades
47
Stop & Start


49a

rrancar y parar
52a

rranque en pendiente
53c

onsejos de conducción
54a lumbrado 55l
impiaparabrisas 58
Ordenador de a bordo

60
Regulador de velocidad


61l

imitador de velocidad
64c

alefacción/ a ire
acondicionado manual

67

automático
69d

eshelado y desempañado

72a

sientos delanteros
74a

siento acompañante individual

75c

abina e xtenso
76
Configuraciones


78a

condicionamiento
79l

uces de techo
81c

abina profunda
82e

spacio de carga
84
Barras de techo


86
Retrovisores

87
e

levalunas eléctricos
89
e
xterior

5i
nterior

6
volante a la izquierda


6 volante a la derecha


7
Puesto de conducción


8 volante a la izquierda


8 volante a la derecha


1

1
c

aracterísticas - Mantenimiento

12
VISTA GENERAL 4-14
1.
claxon 90
Señal de emergencia 90
Freno de

estacionamiento
90
ayuda al


estacionamiento
91
c

ámara de marcha atrás

93a

BS 94
a

F u 94
a

SR y e S c
95
Grip control


96a

ctive c ity Brake
98c

inturones de seguridad
102
a

irbags 104
transporte de niños


108n

eutralización del airbag frontal del
acompañante
110
Sillas recomendadas

1
13
e

mplazamiento 114
Medio ambiente

15e

co-conducción

16
e

l apartado "
l
ocalización"
(índice visual) le permite
encontrar los mandos, las
funciones y los números de
las páginas asociados a las
siluetas esquematizadas
del vehículo.
Puesto de conducción

13 volante a la izquierda


13 volante a la derecha


14
ANTES DE INICIAR LA
MARCHA SEGURIDAD
ERGONOMÍA Y
CONFORT
18-54
55-8990-116
3.
4. 5.
CONDUCCIÓN
ECOLÓGICA 15-17
2.
índice

8
Berlingo-2-Vu_es_chap01_vue ensemble_ed01-2015
aSR-eSc 95ayuda al estacionamiento 91-92
Retrovisores eléctricos

87-88Reglaje de la altura de los faros 57
Stop & Start
49-51 Motor de arranque, contactor

52
l
impiaparabrisas/
limpialuneta
58-59l

impiaparabrisas
automático
58l

avaparabrisas/lavafaros
59, 128
Ordenador de a bordo

60
Regulador de velocidad


61-63l

imitador de velocidad

64-66
a

lumbrado

55-57e

ncendido automático
de las luces

56
Faros antiniebla


56, 57
PUESTO DE CONDUCCIÓN
Fusibles salpicadero,
habitáculo 154-156a

pertura del capó
124
Freno de estacionamiento,


freno de mano

90
c
uadros de a bordo,
pantallas, indicadores
28-29testigos

32-39
i

ndicadores, varilla
40, 43-44a

juste de la hora en
el cuadro de a bordo
29
Reóstato de iluminación

44i

ndicador de cambio
de marcha
46
Mandos del autorradio en el volante
-

Pantalla táctil

172
-
a utorradio
233
Reglaje del volante

45c

laxon 90
c
aja manual pilotada de
6 velocidades
47-48
localización

11
Berlingo-2-Vu_es_chap01_vue ensemble_ed01-2015
Freno de estacionamiento, freno de mano 90
c
uadros de a bordo,
pantallas, indicadores
28-29testigos

32-39
i

ndicadores, varilla
40, 43-44a

juste de la hora en
el cuadro de a bordo
29
Reóstato de iluminación

44i

ndicador de cambio
de marcha
46
n

eutralización del airbag

frontal del acompañante
1
07, 110
a

SR- e S c 95
ayuda al estacionamiento


91-92
Retrovisores eléctricos

87-88
Reglaje de la altura de los faros

5
7
Stop & Start
49-51
Motor de arranque, contactor

52
l
impiaparabrisas/
limpialuneta
58-59l

impiaparabrisas automático
58l

avaparabrisas/lavafaros
59, 128
Ordenador de a bordo

60
Mandos del autorradio

en el volante
-
Pantalla táctil

172
-
a utorradio
233
Reglaje del volante

45c

laxon 90
c
aja manual pilotada de
6 velocidades
47-48
a
lumbrado
55-57e

ncendido automático
de las luces
56
Faros antiniebla

56, 57
Regulador de velocidad

61-63l

imitador de velocidad
64-66
1
ViSta GeneRal
localización

13
Berlingo-2-Vu_es_chap01_vue ensemble_ed01-2015
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando de luces e indicadores de
dirección
2.
c uadro de a bordo con pantalla
3.

Mandos de limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, ordenador de a bordo
4.

c ontacto
5.

Mando del autorradio
6.

a irbag frontal del conductor, claxon
7.
a juste de la altura y la profundidad del
volante
8.

Mando del regulador y el limitador de
velocidad
9.


Pletina de mandos: ayuda al
estacionamiento, reglaje de la altura de
los faros,

e S c , Stop & Start
10.
a pertura del capó
11 .
Reglaje del retrovisor exterior con
mandos eléctricos
12.


Mandos: elevalunas delanteros
13.

l ínea de mandos: señal de
emergencia, cierre centralizado
(habitáculo, espacio de carga)
14.
e ncendedor
15.

Mandos de calefacción-ventilación
16.


Mandos de caja de velocidades manual
pilotada o Grip control
17.


Pantalla táctil
18.

t
oma
u SB (con caja manual pilotada).
19.
t
oma
u SB (con caja de velocidades
manual).
1
ViSta GeneRal
Presentación

14
Berlingo-2-Vu_es_chap01_vue ensemble_ed01-2015
1. Mando de luces e indicadores de
dirección
2.
c uadro de a bordo con pantalla
3.

Mando de limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, ordenador de a bordo
4.

c ontacto
5.

Mando del autorradio
6.

a irbag frontal del conductor, claxon
7.

Regulación
de la altura y la profundidad
del volante
8.

Mando del regulador
, limitador de
velocidad
9.

Pletina de mandos, ayuda al
estacionamiento,

reglaje de la cablerías
de los faros,
e S c , Stop & Start, alarma
10.
a pertura del capó
11 .
Reglaje del retrovisor exterior con
mandos eléctricos
12.


Mandos: elevalunas delanteros
13.

l ínea de mandos: señal de
emergencia, cierre centralizado
(habitáculo, espacio de carga)
14.
e ncendedor
15.

Mandos de la calefacción-ventilación
16.


Mando de caja de velocidades manual
pilotada o Grip control
17.


Pantalla táctil
18.

t
oma
u SB (con caja manual pilotada).
19.
t
oma
u SB (con caja de velocidades
manual).
PUESTO DE CONDUCCIÓN
Presentación

33
BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
TestigoEstá... Indica... Solución-Acción
Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido,
con la aguja
en la zona roja
a

umento anómalo de la
temperatura.
e

stacione, corte el contacto y deje que se enfríe
el motor.
c ompruebe el nivel visualmente.
intermitente Bajada de nivel del líquido
de refrigeración.
c

apítulo 6, apartado " n iveles".
c

onsulte con la red cit ROË n o con un taller
cualificado.
Service encendido
temporalmente
a

nomalías menores o
alertas.
consulte el diario de las alertas en la pantalla.
Si su vehículo está equipado con ordenador de a bordo
o pantalla: ver capítulo 4, apartado "Mandos en el
volante".
Consulte con la red CITROËN o con un taller cualificado.
permanece
encendidoa nomalías importantes.
Cinturón de
seguridad
desabrochado encendido
y luego
intermitente
e

l conductor y/o el
acompañante no se han
abrochado el cinturón de
seguridad.
tire de la correa e inserte la hebilla

en el cierre.
acompañado
de una señal
sonora y luego
permanece
encendido
e

l vehículo circula y
el conductor y/o el
acompañante no se han
abrochado el cinturón de
seguridad.
c

ompruebe que el cinturón está bien abrochado
tirando de la correa.
c

apítulo 5, apartado " c inturones de seguridad".
ECO fijo
e

l Stop & Start ha puesto
el motor en modo S
t
OP

debido a la parada del
vehículo (en un semáforo,
embotellamiento...).
c

uando el conductor desea reanudar la marcha,
el testigo se apaga y el motor vuelve a arrancar
automáticamente en modo S
ta R
t.
intermitente
durante unos
segundos
y luego
apagado
e

l modo S t
OP
no
está disponible
momentáneamente
o
el modo S
ta R
t se ha
activado automáticamente.
c

apítulo 3, apartado "Stop & Start".
anteS de iniciaR la MaRcHa
3
Puesto de conducción

49
BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
el Stop & Start pone el motor
momentáneamente en vigilancia
(modo S
t
OP) en las fases de parada
durante la circulación (semáforos en
rojo, embotellamientos...).

e l motor
arrancará automáticamente (modo
S
ta R
t
) cuando desee reanudar
la marcha.
e l arranque se efectúa
de manera instantánea, rápida y
silenciosa.
e

l Stop & Start, adecuado para uso
urbano, permite reducir el consumo de
carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro con el
vehículo parado.
Funcionamiento
Paso del motor a modo STOP
el testigo "ECO" se enciende en
el cuadro de a bordo y el motor
se pone en modo vigilancia:
- Con una caja de velocidades
manual , a una velocidad inferior
a 20
km/h, ponga la palanca de
cambios en punto muerto y suelte
el pedal de embrague.
-

Con una caja manual pilotada
6

velocidades, a una velocidad
inferior a 8
km/h, pise el pedal
del freno o ponga la palanca de
cambios en posición N. Si su vehículo dispone de ello, un
contador acumula los tiempos de puesta
en modo S
t
OP
durante el trayecto. e l
contador se pone a cero cada vez que
pone el contacto con la llave.
Para un mayor confort, con
una caja manual pilotada de
6 velocidades, durante las
maniobras de estacionamiento, el
modo S t
OP
no estará disponible
durante unos segundos después de
sacar la marcha atrás.
El modo STOP no modifica las
funciones del vehículo, como la
frenada, la dirección asistida...
n
unca efectúe un repostaje de
carburante con el motor en modo
S t
OP
. c orte imperativamente el
contacto con la llave. Casos particulares: modo STOP no
disponible
e
l modo S t
OP
no se activa cuando:
-
se abre la puerta del conductor;
-

se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor;
-

la velocidad del vehículo no ha
superado los 10

km/h desde el
último arranque con la llave;
-
el mantenimiento del confort
térmico en el habitáculo lo requiere;
-

el desempañado está activo;
-

algunas condiciones puntuales
(carga de la batería, temperatura
del motor

, asistencia a la frenada,
temperatura exterior...) lo requieren
para asegurar el control del
sistema.
e
n este caso, el testigo
"ECO" parpadea unos
segundos y luego se apaga.Este funcionamiento es completamente
normal.
anteS de iniciaR la MaRcHa
3
Stop & Start

50
BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Paso del motor a modo START
e

l testigo "ECO" se apaga y
el motor vuelve a arrancar:
-

Con una caja de velocidades
manual

, pise a fondo el pedal de
embrague.
-

Con una caja manual pilotada
6

velocidades:
●

con la palanca de cambios en
posición

A o M, suelte el pedal
del freno;
●

con la palanca de cambios en
posición

N y sin pisar el pedal
del freno, ponga la palanca de
cambios en posición A o M;
●

o introduzca la marcha atrás.
c

on una caja de velocidades manual
en modo S
t
OP
, si cambia de marcha
sin desembragar completamente,
se enciende un testigo o aparece un
mensaje indicándole que vuelva a
pisar el embrague para arrancar el
motor. Casos particulares: activación
automática del modo START
Por motivos de seguridad o
confort, el modo S
ta R
t se activa
automáticamente cuando:
-


se abre la puerta del conductor;
-


se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor;
-


la velocidad del vehículo supera
los 25

km/h con una caja de
velocidades manual o los 11
km/h
con una caja manual pilotada de
6
velocidades;
-

algunas condiciones puntuales
(carga de la batería, temperatura
del motor

, asistencia a la frenada,
reglaje del aire acondicionado...) lo
requieren para asegurar el control
del sistema o del vehículo.
e

n este caso, el testigo
"ECO" parpadea unos
segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Neutralización
en cualquier momento, pulse
el mando "ECO OFF" para
neutralizar el sistema.
e

sto se indica mediante el encendido
del testigo del mando, acompañado de
un mensaje en la pantalla.
Si se ha efectuado la neutralización
en modo S
t
OP
, el motor se pone en
funcionamiento inmediatamente.
Stop & Start

51
BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Reactivación
Pulse de nuevo el mando "ECO OFF".
e

l sistema se vuelve a activar. e sto
se indica mediante el apagado del
testigo del mando y la aparición de un
mensaje en el cuadro de a bordo.
e

l sistema se reactiva
automáticamente al arrancar con
la llave.
Anomalía de funcionamiento
en caso de fallo del sistema,
el testigo del mando "ECO
OFF" parpadea y luego se
enciende de manera fija.
l

leve a revisar el sistema a la Red
CITROËN o a un taller cualificado.
e

n caso de anomalía en modo S t
OP
,
es posible que el vehículo se cale.
e n
ese caso, todos los testigos del cuadro
de a bordo se encienden.
c orte el
contacto y arranque con la llave.
Mantenimiento
antes de realizar cualquier
intervención bajo el capó,
neutralice el Stop & Start para
evitar el riesgo de heridas debidas
a la activación automática del modo
S
ta
R
t.
e

ste sistema requiere una batería de
tecnología y características específicas
(referencias disponibles en la Red
CITROËN o en un taller cualificado).
e

l montaje de una batería no
preconizada por
cit ROË n podría
provocar fallos de funcionamiento del
sistema.
e

l Stop & Start utiliza una
tecnología avanzada.
c ualquier
intervención en este tipo de
batería debe realizarse exclusivamente
en la Red
cit ROË n o en un taller
cualificado.
anteS de iniciaR la MaRcHa
3
Stop & Start

54
BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_ES_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
ALGUNOS CONSEJOS DE
CONDUCCIÓN
en todos los casos, respete el código
de circulación y preste atención
independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulación y
mantenga las manos en el volante
para poder reaccionar en cualquier
momento y ante cualquier imprevisto.
Para un trayecto largo, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa
cada dos horas.
e

n caso de intemperie, adopte una
conducción flexible, anticipe las
frenadas y aumente la distancia
de seguridad.
Conducción por calzada
inundada
Se recomienda encarecidamente no
conducir por calzada inundada, ya que
ello podría dañar gravemente el motor,
la caja de velocidades y los sistemas
eléctricos del vehículo. Si debe coger imperativamente un
paso inundado:
-

compruebe que la profundidad
de agua no exceda los 15

cm,
teniendo en cuenta las ondas
que pudieran provocar los demás
usuarios;
-
desactive la función Stop & Start;
-

circule lo más lentamente posible
sin calar el motor

. n o supere
en ningún caso la velocidad de
10 km/h;
-

no circule ni apague el motor
.
a

l salir de la calzada inundada, en
cuando las condiciones de seguridad
lo permitan, frene ligeramente varias
veces para secar los discos y las
pastillas de freno.
e

n caso de duda sobre el estado del
vehículo, consulte con la red
cit ROË n
o con un taller cualificado.
n
o circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya
que podría recalentar y dañar el
sistema de frenada.
n
o estacione ni ponga en
funcionamiento el motor con el
vehículo parado, en en zonas donde
sustancias y materiales combustibles
(hierba seca, hojas muertas...) puedan
entrar en contacto con el sistema
de escape caliente, ya que podría
provocarse un incendio.
n
o deje nunca el vehículo sin
vigilancia con el motor en marcha.
Si debe salir del vehículo con el
motor en marcha, accione el freno
de estacionamiento y coloque la caja
de velocidades en punto muerto o en
posición N o P, según el tipo de caja
de velocidades.
¡Importante!
arrancar y parar