instrument panel CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

50
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Informationen visas i form av
en pil i instrumentpanelen.
Den kan åtföljas av
rekommenderad växel.
s

ystemet rekommenderar
ett växelläge med hänsyn till
körförhållandena (backe, last
etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

att lägga i 1:ans växel,
-


att lägga i backväxeln.
I bilar med EGS/ETG-växellåda är
systemet bara aktivt i det manuella
läget.
VÄxLINGSINDIKATOR
Beroende på situationen och på
hur din bil är utrustad, kan systemet
rekommendera att du hoppar över en
(eller flera) växlar. Du kan följa denna
rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
r

ekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är
naturligtvis vägens skick, trafiktätheten
och säkerheten som avgör vilken växel
som bör väljas. Det är alltså föraren
som har ansvaret för att följa indikatorn
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
s

ystem som minskar
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Växell

51
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
EGS/ETG-VÄxELLÅDA MED 6 VÄ x LAR
- automatiskt läge: växelväljaren i
läge
A.
-

manuellt läge: växelväljaren i

läge M.
Av säkerhetsskäl:
Läge N kan endast läggas ur om
du samtidigt trampar på bromspedalen.
Övergången från läge A (körning i
automatiskt läge) till läge M (körning i
manuellt läge) eller omvänt kan göras
när som helst. Kontrollampan A släcks
i instrumentpanelen.
Val av läge Starta bilen
- När du ska starta motorn måste
växelväljaren stå i
N-läge.
-

T
rampa bestämt på bromspedalen.
-

Aktivera startmotorn.
-


När motorn är igång ska
växelväljaren ställas i läge

R, A
eller M.
-
s läpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelväljaren inte står i läge N och/
eller bromspedalen inte är nedtrampad
startar inte motorn. Gör om proceduren
ovan.
Backa
Iläggning av backväxeln
Ställ växelväljaren i läge R.
Lägg bara i backväxeln när bilen
står helt stilla.
Neutralläge Övergång till neutralläge
Ställ växelväljaren i läge N. När bilen
rullar ska aldrig detta läge väljas, inte
ens för ett kort ögonblick.
kLAr FÖr stArt
3
Växell

53
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
Stop & Start stänger tillfälligt av
motorn
- sto P-läget - när du stannar
med bilen i olika trafiksituationer
(rödljus, bilköer etc.).
Motorn startar om automatiskt -
START-läget - när du vill köra iväg
igen.
Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafik och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
k

ontrollampan "ECO" tänds
i instrumentpanelen och
motorn ställer sig i viloläge:
-

med en manuell växellåda
: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

: när du trampar
på bromspedalen eller ställer
växelspaken i läge N i en hastighet
under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
Under parkeringsmanövrer är
STOP-läget av komfortskäl inte
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i bilar
med 6-växlad EGS/ETG-växellåda.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
tanka aldrig bilen när motorn
står i ST
OP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-

bilen står i en kraftig lutning

(upp- eller nedförsbacke),
-
förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

bilen inte har kört fortare än

10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
-
värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

borttagningen av imma är aktiv
,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, utetemperatur...) så
kräver för att tillgodose styrningen
av systemet.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
kLAr FÖr stArt
3
stop & start

54
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Motorn ställer sig i START-läge
k
ontrollampan "ECO" släcks
och motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda:
när du
helt trampar ned kopplingspedalen,
-

med en 6-växlad EGS/ETG-
växellåda

:
●

när du släpper upp bromspedalen
med växelspaken i läge A eller M,
● eller när du flyttar växelspaken
till läge A eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●

eller när du lägger i backväxeln.
Om en bil med manuell växellåda
står i ST

OP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta.
Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre
komfort aktiveras START-läget
automatiskt:
-

när du öppnar förardörren,
-


när förarens säkerhetsbälte lossas, I det här fallet blinkar
kontrollampan

"ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Urkoppling
I vissa fall, till exempel för att bibehålla
komfortnivån på värmen i kupén, kan
det vara bra att koppla ur Stop & Start.
Du kan när som helst trycka
på reglaget "ECO OFF" för att
koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget "ECO
OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumentpanelen. Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "ECO OFF" och
tänds sedan med fast sken.
Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns
att hämta på din CITROËN-verkstad
eller på en annan kompetent verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CI
troën kan det
uppstå funktionsfel i systemet. Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kompetent verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp. Alla kontrollampor tänds
på instrumentpanelen. I så fall måste
du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
-

hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
1

1

km/tim med en 6-växlad EGS/
ETG-växellåda,
-

vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur

,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) så kräver
för att tillgodose styrningen av
systemet eller bilen.
stop & start

58
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
BLINKERSLjUS
Filbytesfunktion
En tryckning av reglaget uppåt
eller nedåt gör att motsvarande
körriktningsvisare blinkar tre gånger.
BELySNING
Vänster: för spaken nedåt.
Höger: för spaken uppåt.
Belysning fram och bak
Släckta ljus
Belysning med automatisk
tändning
Parkeringsljus
Halvljus (grön)
Omkoppling halvljus/helljus
För omkoppling dra spaken mot dig.
Glömd belysning
När tändningen slås ifrån släcks
alla ljus utom halvljuset om den
automatiska Follow me home-
belysningen är aktiverad.
Indikeringarna som görs
av kontrollamporna i
instrumentpanelen beskrivs under
rubrik 3, avsnittet "Förarplatsen".
Blinkersljus
Valet görs genom att vrida
på denna ring. Helljus (blå)
Vrid belysningsreglaget till
läge "0" (släckta ljus) och
sedan till önskat läge, när
du vill aktivera det.
När förardörren öppnas hörs en
ljudsignal om ljusen fortfarande är
tända.
reglage vid ratten

59
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
LED-VARSELLjUS
Dimljus bak (gult, 2 vridningar
av vridknappen framåt).
Dimstrålkastare (grön,
1
vridning av ringen framåt). Valet görs genom att
denna ring vrids framåt för
att tända eller bakåt för att
släcka.
Tillståndet indikeras
med kontrollampan på
instrumentpanelen. Glöm inte att släcka dem så fort
de inte längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av
belysningen släcks dimbakljusen, men
dimstrålkastarna förblir tända.
Vrid vridknappen två
gånger bakåt i följd för att
släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Automatisk tändning av ljuset
När det är dimma eller snöfall kan
ljussensorn bedöma att det är
tillräckligt ljust ute.
Följaktligen tänds inte ljusen
automatiskt. Vid behov måste du
själv tända halvljusen.
Täck inte över ljussensorn som finns
på vindrutan, bakom backspegeln.
Den används för automatisk tändning
av strålkastarna och för automatisk
torkning.
Aktivering Parkerings- och
halvljusen tänds
automatiskt vid svag
ljusstyrka och när
vindrutetorkarna
aktiveras. De släcks så fort ljusstyrkan
åter blir tillräcklig eller vindrutetorkarna
stängs av.
n

är bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset
eller helljuset tänds manuellt eller
automatiskt släcks varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte
kräver att ljuset ska vara tänt under
dagtid går det att koppla in eller ur
systemet i konfigurationsmenyn.
Om användaren inte vidtar någon
åtgärd inom 30

minuter aktiveras
energisparläget för att inte ladda
ur batteriet. Funktionerna ställs i
standbyläge och batterilampan blinkar.
Positionsljusen berörs inte av
energisparläget. Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten, är det förbjudet att
tända dimljusen bak eftersom de
bländar.
Läs mer under rubrik 8, avsnittet
"Batteri".
Dimstrålkastare och dimbakljus
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen.
Vrid ringen till läget AUTO. Då
funktionen aktiveras visas ett
meddelande på displayen.
Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen. Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
reglage vid ratten
ErGonoMI oCH koMFort
4

131
Berlingo-2-VP_sv_Chap05_securite_ed01-2016
131
Krockgardiner
Denna utrustning skyddar föraren och
passagerarna (utom på mittplatsen
i rad 2) i händelse av kollision från
sidan, för att begränsa riskerna för
skador i huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i
stolparna och den övre delen av
kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras på
samma gång som motsvarande
sidokrockkudde i händelse av
sidokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B.
k
rockgardinen aktiveras mellan
personen i fram- eller baksätet och
bilrutorna.
Sidokrockkuddar
Denna utrustning skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av häftig
sidokrock, för att begränsa riskerna för
skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbyggda i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i
händelse av en kraftig sidokrock mot
hela eller en del av sidokrockzonen
B
(i rät vinkel mot bilen längsgående
centrumlinje i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
s

idokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel. Krockdetekteringszoner
A.
Frontalkrock.
B. Sidokrock.Funktionsstörning
Vänd dig till en CI troën -
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för
en kontroll av systemet
om denna kontrollampa
tänds på instrumentpanelen, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande
på displayen. Det finns risk för att
krockgardinerna inte löser ut vid en
kraftig kollision.
Vid en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen inte
aktiveras.
s

132
Berlingo-2-VP_sv_Chap05_securite_ed01-2016
132
Krockkuddar fram
Aktivering
De löser ut, utom krockkudden fram
om den är urkopplad, vid en kraftig
frontalkrock som träffar hela eller en
del av krockzonen fram A i fordonets
längsgående axel, horisontellt och i
riktning framifrån och bakåt i fordonet.
Krockkudden blåses upp mellan
personen i framsätet och
instrumentbrädan.Urkoppling av frampassagerarens
krockkudde
Det är enbart passagerarkrockkudden
som kan kopplas ur.
-

Med tändningen frånslagen

ska nyckeln föras in i
reglaget för urkoppling av
passagerarkrockkudden fram.
-

V
rid till läget "OFF".
-

Dra sedan ut den i detta läge.
Kontrollampan för
passagerarkrockkudden fram lyser
med fast sken i instrumentpanelen
så länge den är urkopplad.
Om de båda krockkuddslamporna
lyser med fast sken ska du inte
installera någon bakåtvänd
bilbarnstol på denna plats. Ta
kontakt med en CI
troën -
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Fel i krockkudde fram
Av säkerhetsskäl ska
passagerarkrockkudden fram
alltid kopplas ur när en bakåtvänd
bilbarnstol installeras på denna plats.
Annars riskerar barnet att förolyckas
eller skadas allvarligt när krockkudden
blåses upp. Återaktivering
I läget "OFF" kommer
passagerarkrockkudden fram inte att
lösa ut i händelse av en krock.
n

är bilbarnstolen tas bort ska
reglaget för urkoppling av
passagerarkrockkudden fram vridas
till läge "ON", för att på nytt koppla in
den så att passageraren fram skyddas
i händelse av en krock.
k
ontakta en CI troën -
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet om
denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens i
instrumentbrädan.
krockkuddar

157
Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2016
NIVÅER
Oljebyte
Detta måste göras enligt angivna
intervaller i enlighet med biltillverkarens
serviceschema. Rådfråga din
CITROËN-verkstad för mer
information.
Ta ut oljemätstickan före påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan motorhuven
stängs.
Bromsvätskenivå
Byte skall ske enligt de intervaller som
anges i serviceschemat.
Använd alltid produkter som
rekommenderas av tillverkaren och
uppfyller standarderna DOT4.
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på behållaren.
Om vätskan behöver fyllas på ofta kan
ett fel ha uppstått och du bör snarast
låta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Kontrollampor
Var försiktig så att du inte
skadar fästclipsen om du måste
demontera / montera dekorkåpan
på motorn.
Oljenivå
Vi rekommenderar att denna kontroll
görs var 5 000:e kilometer och att
påfyllning vid behov görs mellan två
oljebyten.
Kontrollera oljenivån på plant underlag
med kall motor, med hjälp av den
manuella oljemätstickan.
Manuell mätsticka
Val av viskositetsgrad
Den valda oljan ska uppfylla kraven
som framgår av biltillverkarens
serviceschema.
Dessa åtgärder ingår i det
normala underhållet för att hålla
bilen i ett gott skick. Vänd dig till
CI troën eller läs i serviceboken som
medföljer bland bilhandlingarna, för att
ta reda på vilket underhåll som krävs.
Indikeringarna som görs
av kontrollamporna i
instrumentpanelen beskrivs under
rubrik 3, avsnittet "Förarplatsen".
Det finns 2 nivåmarkeringar
på mätstickan:
A = max.
om denna markering
överskrids bör du vända dig
till en CI
troën -verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad.
B = min.
Låt aldrig oljenivån understiga
denna markering.
För att bevara motorernas
och avgasreningens pålitlighet
är användning av tillsatser i
motoroljan förbjuden.
KONTROLLER
7
Nivåer

187
Berlingo-2-VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Säkringar i instrumentbrädan
Fäll ned locket för att komma åt
säkringarna.
s
äkringar
Nr Amperetal
A Funktion
1 15 Bakrutetorkare
2 - Ledig
3 5
k

rockkuddar
4 10 Luftkonditionering, diagnosuttag, reglage för
backspegel, justering av strålkastarhöjd
5 30 Fönsterhissar
6 30 Lås
7 5Taklampa bak, kartlampa fram, takkonsol
8 20 Bilradio, display, däcktrycksvarnare, larm och siren
9 30 12
V-uttag fram och bak
10 15 Mittkonsol 11 15Rattlås med svagström
12 15 Regn- och ljussensor, krockkudde
13 5 Instrumentpanel
14 15 Parkeringssensorer, reglage för automatisk
luftkonditionering, handsfreeutrustning
15 30 Lås
16 - Ledig
17 40Borttagning av is på bakruta/backspeglar
ÅtG